Online
Pašreiz BMWPower skatās 136 viesi un 19 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Megasquirt + M50
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Misterstvisters | | Kopš: 24. Nov 2013
Ziņojumi: 343
Braucu ar: ra ucuarB
| Pahahahaha :d |  Offline | | |
| sejejs | |  Kopš: 12. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6472
Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā
| Pilnīgi nekādas vainas MS2 nav. Ja neplāno uzlabot dzinēju, tad gan nav tās naudas vērts. Pliks kompis var būt kripatiņu dos. Šodien likt jaunu MS vai VEMS (vai citu), protams, otro. Bet ja lietots pa attiecīgu ciparu (kam nekādas vainas nebūs, ja nav svilis), tad mierīgi.
Atkarīgs no taviem nākotnes plāniem uz auto un motoru.
Pašam ir MS. Un jēga man viņu mainīt tikai tādēļ, ka ir kas modernāks pieejams? Tas powera virtuālajiem iedzīvotājiem vajadzīgs viņu virtuālajām fantāzijām un varai. Reālajā dzīvē viss ir reāli...  | | Offline | | |
| perlits | |  Kopš: 12. Apr 2011
No: Rūjiena
Ziņojumi: 358
Braucu ar: tramvaju
| piebrauc pie manis ar swarku aizvarishu tew haubi ciet lai naw janodarbojas ar mulkibam  | | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 Jan 2015, 10:02:10 Micuks rakstīja:
Vai tiešām nēsi redzējis vadības bloku no iekšas?
Barošans celiņi + un - ir lielāki tāpat kā uz sprauslām un spoli/ēm pārējie paši redzat, kontakti kas ir štekerī ir 5x lielāki par celiņu, ja konkrētā vadā būs pārslodze nodegs celiņš uz plates! pašam štekera kontaktam daļa kas lodējās platē ir urbuma lielumā, tas ir zem pusmilimetra. tapēc ar DB25 štekera kontaktiem ir pilnīgi pietiekoši, jā oriģinālais štekeris ir izturīgāks un drošāks tieši no tā viedokļa ja to daudz jāštekerē.....
16 Jan 2015, 00:11:46 Driver rakstīja:
Bernudarza audzekniem augstskola nekas nav skaidrs 
Kada vel diksusija ar argumentiem, kapec suuds, ja pat pasham nav sajegas vai var pielikt pie stock m50 vadu galiem 
Tikpat liels suds kaa maximas piepipejamie vadi, jo tam apraudnis ir kaa printera portam
neparliecinasi, tapat suds tas MS, jo normala ecu stepselim ir divu resnumu PINi.
resnakie ir daudz resnaki par celinju un pasha PIN kaaju, lai butu max liels savienojuma laukums, kaa ari tiem PINiem uzbuve ir tada, ka tos visu laiku spiez kopa atspere, lai butu max labs kontakts. tie paredzeti jaudas izejam un barosanai.
tievakie, kas ir siganlu PINi, ir jau tievaki,
svarigu signalu PINi ir ari ar atsperi apkart + apzeltitiem galiem, lai butu max samazinata iespeja gljukiem.
un tie labie un pareizie stepselji ir veciem motroniciem un veciem simensiem (kompis kaa e36), tiem nekad nav problemas ar kaajam.
bet biki jaunakiem vadibas blokiem, kam ir nevis viens liels stepselis, bet vairaki mazi, ir dalja kontaktu jau tievi kaa adatas. un ar tiem ecu jau stock izpildijuma ir problemas - zaljas un nopuvushas kaajas e39 un e46 ecu ir ikdiena.
reku slikts ecu, videjie tris stepselji ir sudaini.
reku labs ecu, tievas kajas tapat ir daudz resnakas par sudainajam adatam.
bet te ir aizvesturisks ecu, kur visas kajas ir labas
tikai pedejo autobuve nezimanto sen, jo tagad ecu ir daudz vairak kaa 35pini.
bet programmejamam kompim 35pini ir pilnigi pietiekami, ja neveido kautkadas mega izvirtibas.
megacuras stepselis ir sitads, ja kads vel nezin,
tikai tur kajas ir bez atsprem apkart, netiek pienacigi piespiestas. svarigas kajas nav apzeltitas, utt
itkaa tas kajas ir biki, biki renakas par tam "sliktajam adatveidigajam" ecu kajam, bet as sliktas adatveidigas tapat ir garakas (lielaks kontakta laukums) un ar sava veida atsperi, kas biki piespiez.
bet printera porta stepselis ir kaa huinja, kur kontakti brivi kratas un ar laiku viennozimigi izlurkajas.
vel varu padiskutet kapec MS plate ir suuds
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Micuks | |  Kopš: 17. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 631
Braucu ar: E30/E36
| Mana bilde tieši ir no pēdējā varianta no motronic M20 dzinēja, paskaties cik lieli ir kontakti štekerim un cik mazi ir celiņi uz plates! ja būtu pie rokas mikrometrs varētu aprēķināt laukumu, bet bez rēķināšanas ir skaidrs, ka tie štekera kontakti ir ar 5x lielāku laukumu!
Man nekad nav bijušas problēmas ar DB štekeriem, ne printeriem ne megasquirtam. To štekeri tak nerausta iekšā aārā, tāpat kā oriģinālo vadības bloku tu nkatru dienu 3x dienā neņem nost un neliec virsū! Es megasquirtu ieliku motronic kastē, salodēju vadus no megasquirt plates uz motronic štekeri, nekādu problēmu! un starpcitu manam blokam celiņi uz plates ir daudz biezāki un platāki par to pašu motornic.
Par to kontaktu piespiešanos, ok jā ja tu to štekeri tur štekerēsi 35x dienā tad būs sūdi, bet citādi pieštepselē, nostiprini bloku un aizmirsti! nekas tur nezaļo un nedeg! | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 Jan 2015, 12:41:53 Micuks rakstīja:
Mana bilde tieši ir no pēdējā varianta no motronic M20 dzinēja, paskaties cik lieli ir kontakti štekerim un cik mazi ir celiņi uz plates! ja būtu pie rokas mikrometrs varētu aprēķināt laukumu, bet bez rēķināšanas ir skaidrs, ka tie štekera kontakti ir ar 5x lielāku laukumu!
Man nekad nav bijušas problēmas ar DB štekeriem, ne printeriem ne megasquirtam. To štekeri tak nerausta iekšā aārā, tāpat kā oriģinālo vadības bloku tu nkatru dienu 3x dienā neņem nost un neliec virsū! Es megasquirtu ieliku motronic kastē, salodēju vadus no megasquirt plates uz motronic štekeri, nekādu problēmu! un starpcitu manam blokam celiņi uz plates ir daudz biezāki un platāki par to pašu motornic.
Par to kontaktu piespiešanos, ok jā ja tu to štekeri tur štekerēsi 35x dienā tad būs sūdi, bet citādi pieštepselē, nostiprini bloku un aizmirsti! nekas tur nezaļo un nedeg!
pohu!  ko piepisies tam, cik resns ir ieksha un cik resns pats PINs. runa ir par to, ka kontakti ir lieli un resni, nevis lai caur tiem piepipetu auto, bet gan lai tiem butu pec iespejas mazaka parejas pretestiba un pec iespejas mazaks iespeja nekontachit.
un MS plate ir suuds, bet tev to padzilinati skaidrot laikam nav jegas, jo nespej iebraukt konaktu stellee.
ja prata pietiek paskaties kas notiek uz ms izejam ar ocilografu, kas busi bloku piespraudis pie signalu generatora - tur ari viss ir slikti vai tas ir sostisks vai hardisks kajsaks mani nepis, jo tapat bloks ir suuds delj plates ipatibam un delj jebucha printera porta.
vismaz varu apsveikt tevi ar to, ka salodeji vadus no MS plates uz motronic stepseli 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Micuks | | Kopš: 17. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 631
Braucu ar: E30/E36
| Nevajag uzreiz cepties un ķerties pie apvainojumiem!
Piepisos jo tam ir nozīmē, ko tur bļaut, ka kontakti maziņi ja celiņi uz kontaktu ir 5x mazāki 
Nav tiem kontaktiem tik liels strāvas patēriņš, lai neturētu DB štekeris un kā minēju, tu tak to neštekerē katru dienu!
Vēlreiz atkartoju, nav nekādu iespēju sliktam kontaktam ja štekeri nav sajāti! un vēl reiz atkārtoju, ja ir par to āubas var pielodēties tieši pie celiņiem!
Manā gadījumā ir megasquirt analogs, kuram plate ir pavisam cita, bet par to nerunāšu jo dirsēji dirš par to ko nav rokā turējuši un pat bildēs redzējuši!
Sūds ta sūds bet cilvēki brauc, čoms jau sešus gadus ikdienā brauc un nav tur nekādu problēmu, tāpat zinu vairākus citus megasquirt lietotājus, kuriem no minētajām problēmām ne smakas!
Ko tur ko sveikt ar elektroniku esmu uz TU no desmit gadiem, kas tik vien nav būvēts. Kādreiz remontēju mitsubishi vadības blokus un "čipoju" nav sveša lieta. | | Offline | | |
| otomars | | Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| bet kaa ar izlietni | | Offline | | |
|
|
| Misterstvisters | | Kopš: 24. Nov 2013
Ziņojumi: 343
Braucu ar: ra ucuarB
|
15 Jan 2015, 13:51:39 ens rakstīja:
Cilvēks par vadiem prasa, poweristi uzreiz māca dzīvot.
https://www.youtube.com/watch?v=lJPp6itMNc8
pēc kkādas 20minūtes.. jau gatavu kitu kkur sazīmējis.
Interesanti. Kur viņš dabūjis un integrējis daļu no ms iekš oriģinālās vadības? oriģinālā vadība ar iebūvētu ms, kuru var koriģēt, protams. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
