Online
Pašreiz BMWPower skatās 215 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Nākotnes klasika
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Castor | |  Kopš: 15. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2174
Braucu ar: 316i
|
06 Jan 2014, 15:21:12 edzulis rakstīja:
06 Jan 2014, 15:18:14 Castor rakstīja:
Manuprāt e36 M3 lētāki nebūs vairs nekad
Lētāki nebūs un labi eksemplāri gan jau kāps, bet vai pajāti šroti  99%, ka nenotiks tas pats, kas ar E30 M3.
Nu e30 M3 cenas vispār ir kosmoss. e36 M3 var piemeklēt līdzīgs liktenis, varbūt ne tik ļoti, bet ilgtermiņa investīcija varētu būt laba. |  Offline | | |
| ZeroXXX | |  Kopš: 26. Feb 2009
Ziņojumi: 297
Braucu ar: volvo
| no VAG grupas derētu b2 pasāts kupeja , corrado, scciroco, audi 200.
Par nākotnes klasiku kļūst ļoti reti modeļi, un arī tādi kas savā laikā ir izcēlušies no pārējiem un par to ir ieraksts wikipedijā[ Šo ziņu laboja ZeroXXX, 06 Jan 2014, 15:55:33 ] | | Offline | | |
| | Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| noteikti naakotnes klasika!
tagad jau +/- eksemplari maksaa ap 7~10Keur, mint condition iet liidz 20K.
ja silver rose edition jeb turboS arii daargaak 
top krāsas ir Guards red un attēlos redzamā Stone grey, arī Cobalt blue ir laba (bet parasti ar neinteresantu salonu)[ Šo ziņu laboja riddler, 06 Jan 2014, 15:57:05 ] | | Offline | | |
| | Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| vel pie klasikām var piedēvēt feisliftotos 928
kaa top modelis bija 1995 GTS ar manual transmission
izteiktākās atšķirības no parastajiem ir platākas pakaļējās arkas un savienoti pakaļējie lukturi
labā stāvoklī ļoti cieņā ir arī 928GT bet tikai un vieniigi ar manuālo kārbu, lielākā daļa šo auto bija automāti, tapēc manuālis vienmēr būs vērtīgāks
bilde by AV
pat nedaudz žēl, ka pārdevu savu 
auto protams ir savam fanu lokam tikai, bet vērtība šiem tikai aug (protams attiecīgā - uzturētā stāvoklī)[ Šo ziņu laboja riddler, 06 Jan 2014, 16:03:07 ] | | Offline | | |
| 520i | |  Kopš: 20. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 2687
Braucu ar: e36 compact (rally), e34 (neverending projekts), k1200RS
| urka
cosworth
| | Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8514
Braucu ar: m635csi
| Noteikti e36 ar paciņu, 323, bet vēlams jau 328 
Edit, protams, ar OEM bloķi, nekādus metinātos mēslus  [ Šo ziņu laboja crime, 06 Jan 2014, 16:17:41 ] | | Offline | | |
| add | | Kopš: 27. Nov 2011
Ziņojumi: 2094
Braucu ar:
|
Bet labāk piķi ieguldīt nekustamajā [ Šo ziņu laboja add, 06 Jan 2014, 16:22:58 ] | | Offline | | |
| | Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| no evushkaam tad gan jau ka shis ir way to go 
rallisti un citi ādolfi gan jau spees labaak sakomenteet  | | Offline | | |
|
|
| Bucis | |  Kopš: 19. May 2011
No: Kuldīga
Ziņojumi: 794
Braucu ar: beamer, benz or bicycle
|
06 Jan 2014, 16:13:30 crime rakstīja:
Noteikti e36 ar paciņu, 323, bet vēlams jau 328
Edit, protams, ar OEM bloķi, nekādus metinātos mēslus
Es gan domāju ka e36 nekad nebūs klasika.
Ar E36 tik uzmetināt bloķi, uzlikt cheapshit coilas un mest sāniski kamēr nolocās.[ Šo ziņu laboja Bucis123, 06 Jan 2014, 16:30:26 ] | | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6199
Braucu ar:
| Papildināšu par Mercedes-Benz.
Vispār manā skatījumā klasiskie auto pēc būtības dalās divās daļās — lētā tautas klasika, kas kaut kādu iemeslu dēļ pārdzīvo laikus un patīk sentimenta dēļ, kaut reāli tur nekā nav. Kaut vai PSRS autobūve vai tepat minētais Peugeot. Un tā klasika, kas arī jauna bija pa kabatai mazākajai daļai auto mīļotāju, nemaz nerunājot par visādiem Ferrari.
Jā, vecās MB kupejas visas, C140 jau tā riskantāk minēt, jo tās tomēr ārpus bijušās PSRS un ASV nebija pārāk lielā cieņā. SLC cenas kāpj straujāk kā savulaik tika prognozēts, kolekcionāru 5,0 l versijām jau pirms 5 gadiem cenas bija vismaz 5 zīmēm EUR rakstāmas.
W123 vērtība arī šobrīd aug, neesmu skatījies uz auto sludinājumu cenām, bet detaļu cenas eBay gada laikā dubultojās, piemēram, nevienas durvis mazāk par 100 EUR labā stāvoklī nenopirkt.
W201 16v versijas, tas skaidrs — jo retāka, jo dārgāka.
Ja W124, tad laikam jau tiešām E500 vai kādas retās AMG versijas, uzsvaru liekot uz tām, kas radītas jau pēc apvienošanās. Piemēram, E36 AMG kupejas oficiāli ir tikai 29 eksemplāri ar stūri "pareizajā" pusē, cenas attiecīgi ļoti augstas.
W202 C36 AMG cenas šobrīd jau tikai kāpj. Un nav brīnums, jo 2x retāks auto kā iepriekšminētais E500, kā arī pamatīgie tehniskie uzlabojumi, salīdzinot ar standarta versiju. C43 šajā ziņā atpaliek. | | Offline | | |
| zakis | |  Kopš: 25. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 562
Braucu ar: e30 (325i), e46 (318d)
| Vienam rada gabalam savulaik bija divi šādi eksemplāri. Diezgan liels retums jau tagad.
| | Offline | | |
RaimisK  | | Kopš: 02. Oct 2005
Ziņojumi: 3230
Braucu ar: erenpreisu
| IMHO visi 80./90. gadu veiksmīgās rallija leģendas:
Stratus, Quattro, Delta Integrale, Cosworth, Celica Turbo, Lancer EVO, Subaru P1 | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6199
Braucu ar:
|
06 Jan 2014, 16:21:30 add rakstīja:
Bet labāk piķi ieguldīt nekustamajā
Nepareizi! Pareizajā brīdī nopērkot pareizo modeli un uzķerot īsto laiku tā pārdošanai var nopelnīt daudz, daudz vairāk! Vēsturiski spilgts piemērs ir Ferrari 250 GTO, tādus ar dokumentētu sacīkšu vēsturi 1972. gadā varēja nopirkt par apmēram 7500$ — tobrīd tā jau bija tikai novecojusi sporta automašīna. Šobrīd tāds maksā 8-10 miljonus $. Varbūt tikai tāds nekustamais īpašums, kurā pēkšņi atrodas nafta vai dimanti spēj līdzināties. | | Offline | | |
| | Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| vai piem ferrari testarossa 1957 12 mil  | | Offline | | |
| KABACIS | |  Kopš: 02. Sep 2009
No: Viļāni
Ziņojumi: 917
Braucu ar: Zālespļāvēju.
|
06 Jan 2014, 15:43:36 Arsmens rakstīja:
Pēc astoņiem+ gadiem uz ielas atrasties autiņā ar motoru lielāku par 1.4 un tādu kuram puķītes nekrīt no izpūtēja būs tik ekskluzīva padarīšana (vai aizliegta), ka jūsu pilnās garāžas ar iekonservētiem "klasiskajiem" auto nafig nevienu vairs neinteresēs 
Tie visi šodien tik eksotiskie un jaudīgie auto morāli nomirs, patīk tas benzīngalvām vai ne
5. paaudzes priusā stāstīsiet bērniem, kāāā saules griezāt ar motoru kurā sprāga benzīns un kā uz bablo iekritāt parādos, sapirkdami pilnu garāžu ar V12 lamatām-klasikām
:varka_nebūs_cieti!:
Varbuut ne peec 8 gadiem, bet peec 20 noteikti. tie kas netic pastas ar ko lielaakaa dalja brauc rietumeiropaa kas ir 20 gadus priekshaa. Protams vienmeer buus iznjeemumi. | | Offline | | |
| | Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| ok, tas pats e30 M3 - cenas lielas un izvēle maza.. bet jautājums - cik pirkšanas/pārdošanas darījumu notiek? cik cilvēki reāli meklē m3 e30?
tas, ka daži jefi meklē tos pa 2-5k, tas neskaitās, galvenais viņi tāpat tos nepirktu
tas, ka kāds ieliek pārdošanā par mega ciparu, jo vienkārši maz piedāvājumu vēl nenozīmē, ka tā ir tā auto cena.. jo citreiz tie stāv gadiem un tā arī netiek pārdoti.
| | Offline | | |
|
|
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
06 Jan 2014, 16:39:17 RaimisK rakstīja:
IMHO visi 80./90. gadu veiksmīgās rallija leģendas:
Stratus, Quattro, Delta Integrale, Cosworth, Celica Turbo, Lancer EVO, Subaru P1
P1 diez vai ka buus future classik, jo p1 isteniba ir parasts gt apkarinats ar plastmasiem un tika razots tikai gb tirgum. Driizaak jau bus type ra vai b22. | | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
06 Jan 2014, 16:43:07 KABACIS rakstīja:
06 Jan 2014, 15:43:36 Arsmens rakstīja:
Pēc astoņiem+ gadiem uz ielas atrasties autiņā ar motoru lielāku par 1.4 un tādu kuram puķītes nekrīt no izpūtēja būs tik ekskluzīva padarīšana (vai aizliegta), ka jūsu pilnās garāžas ar iekonservētiem "klasiskajiem" auto nafig nevienu vairs neinteresēs
Tie visi šodien tik eksotiskie un jaudīgie auto morāli nomirs, patīk tas benzīngalvām vai ne
5. paaudzes priusā stāstīsiet bērniem, kāāā saules griezāt ar motoru kurā sprāga benzīns un kā uz bablo iekritāt parādos, sapirkdami pilnu garāžu ar V12 lamatām-klasikām
:varka_nebūs_cieti!:
Varbuut ne peec 8 gadiem, bet peec 20 noteikti. tie kas netic pastas ar ko lielaakaa dalja brauc rietumeiropaa kas ir 20 gadus priekshaa. Protams vienmeer buus iznjeemumi.
pats vispār esi redzējis ar ko brauc R-eiropa  pilnas ielas ar vecām lamatām, ar kurām iekš LV visiem būtu kauns uz ielas parādīties | | Offline | | |
AV  | |  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17407
Braucu ar: 500
| Skatoties uz si briza cenam ir verts atcereties, ka sobrid klasiskie auto piedzivo kartigu 'burbuli', tb iespejama burbula plisana. Protams, tas vairak attiecas uz dargo galu :m3_e30_drosiba: | | Offline | | |
| Rihy | | Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
| Pa lielam visi tie vecie homologācijas rallija un citi sporta auto kļūs par klasiku. Vairs vnk tāda tipa auto netiek ražoti. Tagad viss savādāk.
Jā, fordu gribas atpakaļ, cenas kāpj | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
