Online
Pašreiz BMWPower skatās 140 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Audi S4 B5 vs E46 Touring 330i
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
18 Aug 2012, 00:06:07 shibernieks rakstīja:
ļurbu remonts pavelkas uz 2k + Ls 
Dafuq? K03 ļurbas remonts ir 250Ls max, pie Vaņas uz kājminamā balansēšanas stenda vēl lētāk, to sareizina ar 2 + uzlikšana. Lai uzliktu, laikam bija motors jāpaceļ, hvz. Bet nu var blatot, pirkt divas jaunas K04, tad būs 2k ls kopā ar zobeni, čips un tuvu pie 400Hp. Tad kapots ciet un brauc tālāk 150k |  Offline | | |
| shibernieks | |  Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
| es runāju par OEM mantu nevis loteriju superbingo  | | Offline | | |
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
18 Aug 2012, 00:03:31 S_2 rakstīja:
kā S4 B5 Biturbo avanta braucējs varu teikt, ka viss ir ļoti labi. Ziemā ir ļoti ļoti ļoti labi
ziemaa arii 3L lupita ir loti labi labi labi | | Offline | | |
| by_magnus | |  Kopš: 17. Aug 2008
Ziņojumi: 1880
Braucu ar: melno
|
18 Aug 2012, 00:06:07 shibernieks rakstīja:
ļurbu remonts pavelkas uz 2k + Ls
Aha, "porsche" centā | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
18 Aug 2012, 00:24:41 shibernieks rakstīja:
es runāju par OEM mantu nevis loteriju superbingo
OEM turbo uz 10-14 gadus veca auto? Tu laikam joko loterija ir garāžās pie Vasilija, vai ja pats mēģina turbīnu jaukt un tur gultņus mainīt utt | | Offline | | |
| shibernieks | | Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
| nu piezīmēsim, ka es uz tik vecām lamatām skatos tikai tad ja kautkas grab 
šāda veida detaļas pērku OEM un ir tāds tēls, kas savā laikā no audicentra ar lielām skidkām ja nekļūdos pa ~1,6k ls tos ventilatorus dabūja | | Offline | | |
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| 10 gadus atpakalj? | | Offline | | |
| by_magnus | | Kopš: 17. Aug 2008
Ziņojumi: 1880
Braucu ar: melno
|
18 Aug 2012, 00:31:35 shibernieks rakstīja:
nu piezīmēsim, ka es uz tik vecām lamatām skatos tikai tad ja kautkas grab
šāda veida detaļas pērku OEM un ir tāds tēls, kas savā laikā no audicentra ar lielām skidkām ja nekļūdos pa ~1,6k ls tos ventilatorus dabūja
Da lab, nerunājam pa 5-7 gadus vecu pagātni! Pilnīgi mierīgi abas ļurbas 500ls+ mainīšaa, kas arī nemaz nav tik sarežģīta, ja rokas neaug, no vietas, kur ik pa brīdim atgāzes nāk! | | Offline | | |
|
|
| shibernieks | | Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
| da hvz 3-4 gadus atpakaļ tas bija | | Offline | | |
VMR  | |  Kopš: 07. May 2006
Ziņojumi: 10336
Braucu ar: sporta variantu
| Ķengurs? Viņš vēl pats jamās mainīja, savādāk izmaksas būtu bijušas vēl kosmiskākas... | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
18 Aug 2012, 00:31:35 shibernieks rakstīja:
nu piezīmēsim, ka es uz tik vecām lamatām skatos tikai tad ja kautkas grab
šāda veida detaļas pērku OEM un ir tāds tēls, kas savā laikā no audicentra ar lielām skidkām ja nekļūdos pa ~1,6k ls tos ventilatorus dabūja
Vai nu es smagi mudos turbīnās, vai tēls būs Tevi apjājis, k03s turbo svārstās 450-550Ls jauna, viņas tur atšķirās nebūtiski hvz ar ko.
Ieberzties ar restaurāciju var tad, ja klients pats grib likt ķīniešu daļas vai negrib mainīt asīti, ja tā ir sadilusi (viņa maksā ap sotaku). | | Offline | | |
| shibernieks | | Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
|
18 Aug 2012, 00:36:05 by_magnus rakstīja:
Da lab, nerunājam pa 5-7 gadus vecu pagātni! Pilnīgi mierīgi abas ļurbas 500ls+ mainīšaa, kas arī nemaz nav tik sarežģīta, ja rokas neaug, no vietas, kur ik pa brīdim atgāzes nāk!
man ir jautājums? tās ļurbas pats esi mainījis? 
c5 bundžā lai noņemtu to padarīšanu rokas 3 vietās jāsalauž un tad ar mānīšanu jāmāna ārā... nemaz negribu iedomāties, kas notiek ar b5
pēc normatīvajiem aktiem dzinējs ir jāņem ārā un tad notiek netiklās darbības ar tiem ventilatoriem | | Offline | | |
| shibernieks | | Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
|
18 Aug 2012, 00:36:56 VMR rakstīja:
Ķengurs? Viņš vēl pats jamās mainīja, savādāk izmaksas būtu bijušas vēl kosmiskākas...
BINGO! | | Offline | | |
| by_magnus | | Kopš: 17. Aug 2008
Ziņojumi: 1880
Braucu ar: melno
|
18 Aug 2012, 00:39:57 shibernieks rakstīja:
18 Aug 2012, 00:36:05 by_magnus rakstīja:
Da lab, nerunājam pa 5-7 gadus vecu pagātni! Pilnīgi mierīgi abas ļurbas 500ls+ mainīšaa, kas arī nemaz nav tik sarežģīta, ja rokas neaug, no vietas, kur ik pa brīdim atgāzes nāk!
man ir jautājums? tās ļurbas pats esi mainījis?
c5 bundžā lai noņemtu to padarīšanu rokas 3 vietās jāsalauž un tad ar mānīšanu jāmāna ārā... nemaz negribu iedomāties, kas notiek ar b5
pēc normatīvajiem aktiem dzinējs ir jāņem ārā un tad notiek netiklās darbības ar tiem ventilatoriem
Var, var samainīt, bez dzinēja izravēšanas no motortelpas! Viegli tas gan nebūs, bet nu tās turbīnas nemirst kā somāliešu pirāti, lai par to tik ļoti uztrauktos! | | Offline | | |
| shibernieks | | Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
| jebkurš normāls serviss dzinēju nolaidīs lejā un nomainīs ļurbas. tas ir ātrāk un vienkāršāk. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
