Online
Pašreiz BMWPower skatās 179 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Volvo S80 iegāde
| Autors | Ziņojums |
|---|
| raivisp | |  Kopš: 22. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 8619
Braucu ar: to kas pagalmā mētājas
|
05 Apr 2011, 08:48:48 Noname rakstīja:
Tapēc jāņem pikaps, tad švakāko var aizfīrēt uz grabažnieku. Par S60 nezinu bet V40 ir tik pat daudz vietas aizmugurē kā žurkā. 
S60 man šķiet ir vēl mazāk kā žurkā  Priekšā sēdēt gan pie stūres, gan blakus ir OK, bet aizmugurē ir  ja neesi punduris Turklāt D5 iet  (tas ar tiem 160 vai cik tur tiem zirgiem) un neēd ar ņihuja, ar bāku līdz Berlīnei var aizbraukt ar vidējo zem 5 litriem
te gāja runa par meršiem, nezinu vai w211 sanāk, bet nu ja sanāk un sākuma gadi, tad tā ir totāla rūsas čupa. A6 C5 ir pilnīgs, nekomfortabls hlams ar sūdīgu piekari (salīdzinājumā ar s80), C6 droši vien ka ir sakarīgāks, bet nu laikam te netiek apskatīts. Es noteikti paliktu pie S80 vai V70 un manuālo kārbu. |  Offline | | |
Juzix  | |  Kopš: 22. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1559
Braucu ar: m20
|
04 Apr 2011, 21:00:53 Siipols rakstīja:
04 Apr 2011, 20:52:33 Bron rakstīja:
Uzticams, ar 2.4 D dzineeju njehuja neeed, tiesa gan njehuja arii neiet. Ja neremonteejas ieksh Volvo diilerservisiem tad viss gana leeti saremonteejams.
Bet nu nepatiik taada lamata...
ir 2 veida D5 motori
viens tjip deforsetais(elektroniski) ar apmeram 120hp ,otram ir ap 170hp
Pārliecināts?
2000 gadā nāca vēl ar vecajiem 2,5d ar 140 Zs
2001 - 2005 D5 ar 163 ponijiem
no 2006 D5 ar 185 ponijiem
Par kkādām deoforsētām versijām pirmā dzirdēšana  [ Šo ziņu laboja Juzix, 05 Apr 2011, 10:06:13 ]
-----------------
| | Offline | | |
| raivisp | | Kopš: 22. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 8619
Braucu ar: to kas pagalmā mētājas
| Deforsētā ir D3 kas iekš xc60 atrodams, tam kaut kādi 160zs atšķirībā no D5, kam ~200, bet tas ir aktuālajiem ražojumiem  | | Offline | | |
| Machida | |  Kopš: 28. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3405
Braucu ar:
|
05 Apr 2011, 10:05:33 Juzix rakstīja:
04 Apr 2011, 21:00:53 Siipols rakstīja:
04 Apr 2011, 20:52:33 Bron rakstīja:
Uzticams, ar 2.4 D dzineeju njehuja neeed, tiesa gan njehuja arii neiet. Ja neremonteejas ieksh Volvo diilerservisiem tad viss gana leeti saremonteejams.
Bet nu nepatiik taada lamata...
ir 2 veida D5 motori
viens tjip deforsetais(elektroniski) ar apmeram 120hp ,otram ir ap 170hp
Pārliecināts?
2000 gadā nāca vēl ar vecajiem 2,5d ar 140 Zs
2001 - 2005 D5 ar 163 ponijiem
no 2006 D5 ar 185 ponijiem
Par kkādām deoforsētām versijām pirmā dzirdēšana
ir ir, pats esmu redzējis. 2.4D, bet ar pamaz jaudu. pareizi te saka, pats biju izbrīnīts. | | Offline | | |
| raivisp | | Kopš: 22. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 8619
Braucu ar: to kas pagalmā mētājas
| Links iemācaties wikipēdiju  | | Offline | | |
| personall | |  Kopš: 13. Oct 2008
Ziņojumi: 480
Braucu ar: traktorspēku s80
|
05 Apr 2011, 10:52:43 KRS2 rakstīja:
05 Apr 2011, 10:05:33 Juzix rakstīja:
04 Apr 2011, 21:00:53 Siipols rakstīja:
04 Apr 2011, 20:52:33 Bron rakstīja:
Uzticams, ar 2.4 D dzineeju njehuja neeed, tiesa gan njehuja arii neiet. Ja neremonteejas ieksh Volvo diilerservisiem tad viss gana leeti saremonteejams.
Bet nu nepatiik taada lamata...
ir 2 veida D5 motori
viens tjip deforsetais(elektroniski) ar apmeram 120hp ,otram ir ap 170hp
Pārliecināts?
2000 gadā nāca vēl ar vecajiem 2,5d ar 140 Zs
2001 - 2005 D5 ar 163 ponijiem
no 2006 D5 ar 185 ponijiem
Par kkādām deoforsētām versijām pirmā dzirdēšana
ir ir, pats esmu redzējis. 2.4D, bet ar pamaz jaudu. pareizi te saka, pats biju izbrīnīts.
Jauda atšķirās, bet visi agregāti tiem motoriem ir pilnīgi identiski, jābrauc tik pie INC, lai saprogrammē vadību un būs abiem vienādi poniji- kaut kādi 190.
Tie zirgi no 163 uz 130 tika samazināti, jo citās valstīs ir baigie nodokļi, ja zirgu daudz. Tāpēc Volvo ražotāji, lai nebūtu jāgatavo švakāku motoru, paņēma un elektroniski 'nogrieza' jaudu.
P.S. S80 2.5Tdi baigi labs, ģimenē vairāki tādi, ja kādam vajag, tad no tiem divus varu nopārdot(viens nopists, otrs ļoti labs). | | Offline | | |
| b1te | | Kopš: 14. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1911
Braucu ar: das auto
| vēlu veiksmi tādu nenojātu atrast.
kad meklējam čomam, tad viņi sadalijas divās kategorijās:
sapakoti un nobraukti līdz nāvei un bomž pakete, bet normālā stāvokli
zelta vidusceļš tika ilgi meklēts.
bet ja prasības nav augstas un derēs plikās versijas no sērijas "meņše ekstr, meņše čemu lamatsa" tad kaut ko atradīsiet | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Te pēdējā laikā uz volvo pavelkas. Nu nekas, kad būs kāda usera posts par sava D5 sprauslas maiņu, uzreiz pārgribēsies zviedru kvalitati, komfortu un hvz ko vēl ne. | | Offline | | |
|
|
Deivid  | |  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Un tev liekas ka BMW dizelim tas sprauslas nav jamaina un ir noperkamas par Rimi uzlimeem ? | | Offline | | |
| raivisp | | Kopš: 22. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 8619
Braucu ar: to kas pagalmā mētājas
|
05 Apr 2011, 13:22:13 Laoshi rakstīja:
Te pēdējā laikā uz volvo pavelkas. Nu nekas, kad būs kāda usera posts par sava D5 sprauslas maiņu, uzreiz pārgribēsies zviedru kvalitati, komfortu un hvz ko vēl ne.
vēl jau viņiem essot spararats tāda mīlīga vieta | | Offline | | |
| Juzix | | Kopš: 22. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1559
Braucu ar: m20
|
05 Apr 2011, 13:58:37 raivisp rakstīja:
05 Apr 2011, 13:22:13 Laoshi rakstīja:
Te pēdējā laikā uz volvo pavelkas. Nu nekas, kad būs kāda usera posts par sava D5 sprauslas maiņu, uzreiz pārgribēsies zviedru kvalitati, komfortu un hvz ko vēl ne.
vēl jau viņiem essot spararats tāda mīlīga vieta
Sajūga komplekta un spararata maiņa, ar darbu, esot ap 1kLs
Izeja - automāts.[ Šo ziņu laboja Juzix, 05 Apr 2011, 14:42:19 ]
-----------------
| | Offline | | |
| dzheris | |  Kopš: 27. Dec 2006
Ziņojumi: 290
Braucu ar: BMW 315
|
05 Apr 2011, 14:42:01 Juzix rakstīja:
05 Apr 2011, 13:58:37 raivisp rakstīja:
05 Apr 2011, 13:22:13 Laoshi rakstīja:
Te pēdējā laikā uz volvo pavelkas. Nu nekas, kad būs kāda usera posts par sava D5 sprauslas maiņu, uzreiz pārgribēsies zviedru kvalitati, komfortu un hvz ko vēl ne.
vēl jau viņiem essot spararats tāda mīlīga vieta
Sajūga komplekta un spararata maiņa, ar darbu, esot ap 1kLs
Izeja - automāts.
-> 1k ir pārspīlēta summa, turklāt tas attiecas tikai uz D5, kam ir demferi. Vecajiem VAG 2,5TDI nezinu vai ir VAG sajūgs, bet kkas prastāks (lasīt - lētāks) noteikti ir. | | Offline | | |
| mxblack | |  Kopš: 04. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 958
Braucu ar: mitsu
| kkur no 1999-2005 gada Volvo izcili vārīga vieta ir elektroniskais droseļvārsts. remonts (nomaiņa) bija 500+ LVL laikam.
ir pieredze ar T6, pārējais +/- ok kā jebkuram līdzīga gada un nobraukuma auto. | | Offline | | |
| Juzix | | Kopš: 22. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1559
Braucu ar: m20
|
05 Apr 2011, 15:14:53 dzheris rakstīja:
-> 1k ir pārspīlēta summa, turklāt tas attiecas tikai uz D5, kam ir demferi. Vecajiem VAG 2,5TDI nezinu vai ir VAG sajūgs, bet kkas prastāks (lasīt - lētāks) noteikti ir.
Vienubrīd ievācu info par D5 un šādu ciparu man nosauca pāris servisos. Reālas pieredzes nav.
-----------------
| | Offline | | |
| Wave | |  Kopš: 09. Oct 2006
No: Kandava
Ziņojumi: 234
Braucu ar: E30 un crx
| Ir pieredze ar s60d5.Vizuāli smuks,jaudigs,super ekanomisks,bet zobene un celiņsiksnas ruļļi jāmaina bieži,jo D5 motoram ir slimiba izjukt celiņsiksnas rullitim un lidz ar to celiņsiksna ieiet zobenē un galva cūkām.Lietotas galvas cena no 300-450ls un vēl ss.lv deficits ja gribi pa 300nopirkt.
Vecais audi dizelis uzticams darba zirgs  | | Offline | | |
| Tiguan | | Kopš: 26. Aug 2010
No: Valmiera
Ziņojumi: 179
Braucu ar: Honda CR-V diizelis, 2008.g. janvaaris
| Apskatiijos, ka ieksh ss.lv ir piedaavaajumaa 17 Volvo-S80 automobilji, kuriem videejaa cena ir 5300 latu. | | Offline | | |
|
|
| BigArchi | |  Kopš: 17. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4169
Braucu ar: dA Power
| Nopirkšu VOLVO S60,S80 virs 2002 gada, ar D5 un AT un obligāti Melnu salonu!
Piedāvajumus PM.
-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē! | | Offline | | |
| art_is | |  Kopš: 07. Oct 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 297
Braucu ar: To kas pa rokai.
| Par tām sprauslām - nekas dargāks kā citām a/m tur nav. pagājušajā vasarā 1 izbeidzās, pa 40 Ls lietota vietā un laižam tālāk.
Kopumā pieredze ar S60 Lolvo ir pozitīva, hadene nelūst, vājās vietas, čipotam - sajūgs, parastam, tā īsti pat nav, nu aizmugurējais stabilizatora stienis izļurkājas ko pa lēto var novērst.
2,5 gadu laikā tikai 2 reizs remonts ir bijis pa dārgo, vienreiz turbīna izbeidzās ~300ls un otreiz nebija auto vaina, bet paša neizdarība, autonomkai dzeses ventilators nomira un sakusa autonomka ~250ls
Apkopes un neplānoti remonti ievērojami mazāk salīdzinot ar e39, kas tika lietots iepriekš.
1 netipiska kaitinoša vaina bija tas, ka bija konstanti slapja grīda, kas izrādījās signalizācijas licēju vaina.
| | Offline | | |
| DFS | |  Kopš: 08. Feb 2004
Ziņojumi: 15278
Braucu ar: 979
| neatradu atbilstošāku tēmu 
jautājums par 99-2000 gada Volvo V70 2.5tdi.
Vājās vietas  kas ar to audi motoru | | Offline | | |
| kaskas | |  Kopš: 09. Feb 2008
No: Sigulda
Ziņojumi: 159
Braucu ar: Losi 8IGHT-B 2.0, Volgo un velopečēžnieku
| Braucu jau 2 gadi ar volgo v70 II 2000 2.5tdi.
erts salons arī aizmugurē, liels un ietilpigs bagazhnieks.
ekspluatācijā nedārgs - piekare vienkārša kā pimpis ,priekšas plauktam divas bukses katrā pusē, katra ap 10ls maksā, var nopirkt izslavētās powerfleks un aizmirst par maiņu.
amiši padargi, ap 70ls viens priekshejais, ap 50 viens aizmugures. ir doma nomainit priekshejos, jo rudeni mainiju atsperes un konstateju ka shamie iet uz beigam. atsperes mainiju , jo shiem modeliem esot kkaada hujnja ar metala cietibu originalajas atsperes. purns bija nosedies pa 5cm un ciets, kas man galigi nedereja. abas kopa man izmaksaja 74ls
aizmugurē papilnam bukses +/- 10gab x10ls, nav nacies nevienu mainīt.
ir divu veidu pakalejā amortizacija: nivomat, kas pati piepumpē cik vajag ja iekrauj resno ķošķu un parasti amiši ar parastām atsperēm.
man ir parasti: ir braukts ar 5cilveki +zagažņiks pilns - pakala pa zemi nevilkās, laikam var ari iztikt bez pumpejamiem.
rij videji 7litri uz isajiem gabaliem un 5-6 uz garajiem. ja gribi sportot vajadzes chipot jo standartā ir 140lopi. man spidometrā kad pirku bija 240tukstoshi nobraukums. tagad ir 330tukstoši. pa lielam liekas, ka ir ok prieksh vecas mašīnas. ir bijis e30, honda siviks, un kopš ir ģimene, tad audi a6 c4 avant, audi a6 c5 avant. un šī mašīna kā ģimenes un ikdienas eksploatācijai man liekas vislabākā.
p.s. ir kaukadas extras , kā klimats dalits, uz stures skanja, kruizs, adas salons. pirku italija ar vienu nobrastu sanu [braucu taa joprojam] dabuju ar visu veshanu un muitu zem 4k eu [ Šo ziņu laboja kaskas, 07 Apr 2011, 23:22:36 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
