Online
Pašreiz BMWPower skatās 65 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Nomazgāju auto - nestrādā pečka.
| Autors | Ziņojums |
|---|
uldiic  | |  Kopš: 24. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 990
Braucu ar: M
|
2008-01-06 19:16, Bimmer rakstīja:
E90 nav E30 un ja vēl garantija spēkā, tad marš uz servisu 
ok, e30 ir tāda lieta ka ir vārīgs pret rūsiņu, gribu redzēt kādi tie e90 izskatīsies pec 20 gadiem 
-----------------
Криевс ту дусмигс ? :) |  Offline | | |
martinez  | |  Kopš: 25. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 29226
Braucu ar: cietu seju
|
2008-01-06 21:12, DC rakstīja:
Milzigs +1 
| | Offline | | |
| Bokmanis | |  Kopš: 18. Nov 2007
Ziņojumi: 215
Braucu ar: Mk4
| Staris - a tu ieslēdz E90 aizdedzi nepiedarbinot motoru. Viņam taču Start poga nāk.
DC - Kontrolpaneļa pogas strādā. Iepriekš, kad pečka strādāja, pašu ventilatoru protams dzirdēt nevarēja, bet ja uz maksimālo jaudu darbināja pečku, samērā spēcīgs un skaļš pūtiens. Pat reiz - nekāda trokšņa. Vienīgi dzird, kad staigā lāpstiņas, kas regulē gaisa plūsmu. | | Offline | | |
| Staris | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| Es jau neesmu nekad ar E90 braucis, nezināju, ka viņam pogas 
es tikai stāstu kā var pārbaudīt tiem, kam atslēga ir. Jo pie nestrādājoša motora baigi labi var dzirdēt tikšķus un visu ko citu 
[ This message was edited by: Staris on 2008-01-06 23:28 ] | | Offline | | |
| Bokmanis | | Kopš: 18. Nov 2007
Ziņojumi: 215
Braucu ar: Mk4
| Staris - būs jau labi.
DC - par to, kur nonācis ūdens, nav ne jausmas, JO 1mo reiz un šķiet vienīgo savā dzīvē, mazgāju auto automātiskajā moikā.
Gaidam pavasari!  | | Offline | | |
| Bokmanis | | Kopš: 18. Nov 2007
Ziņojumi: 215
Braucu ar: Mk4
| Paldies zinošajiem useriem par atbildēm. Šaize novērsta! | | Offline | | |
| Edzja | |  Kopš: 02. Jun 2005
Ziņojumi: 29025
Braucu ar: sievu :D
| UN kas tad bij?  | | Offline | | |
| Bokmanis | | Kopš: 18. Nov 2007
Ziņojumi: 215
Braucu ar: Mk4
| riddler -  pārbaudīju!
Par cik līdz ventilatora karkasam bija nonācis ūdens un sasalis, domāju, ka arī krasās temperatūras maiņas no āra uz moiku un atpakaļ biaj radījušas pārāk lielu kondensātu, tad elektronika šo ventilaotur bija atslēgusi. Noturot 10 stundas siltā garāžā viss ok. | | Offline | | |
|
|
| Dullais | |  Kopš: 31. Jan 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1233
Braucu ar: E12 525, 528
| Nu redz, cik viss labi Praktiski galvenās šaizes pēc moikas apmeklēšanas ir dzinēja iedarbināšanas problēmas, pečkas nestrādāšana pēc moikas tāds rets gadījums.
Riddler, ziemā autiņu jāmazgā katru otro dienu, itsevišķi, kad uz ceļiem putra ir. Bet tad obligāti jāmazgā visa apakša un pamatīga apstrāde ar vasku. + ziemas apstrāde (silikons uz gumijām, slēdzeņu eļļošana). Pats piestrādāju moikā | | Offline | | |
| Huligaans | |  Kopš: 03. Jan 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 5291
Braucu ar: e34
| uz tolmetu jaadzen 
-----------------
Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks! | | Offline | | |
| nik-09 | |  Kopš: 09. Jun 2009
Ziņojumi: 1036
Braucu ar: BMWe36, BMWe39, BMWe60, Iveco Daily
| Nav īsti pa tēmu, bet negribēju cept jaunu tēmu.
Varbūt, kāds var palīdzēt!
Situācija šāda, man ir Audi A4, ir problēma ar pečku, reizēm strādā ļoti labi, reizēm nestrādā ventilātors.Šī problēma sākās, kad bija par maz antifrīza līmenis, pielēju, bet rezultāts tāds pats. Kad pārslēdzu klimu, tad noskan kaut kādi divi releji.
Varbūt kāds var pateikt, kas par vainu, jo bet pečkas negribās braukt uz Vāciju!?
p.s.
Līdz šīm auto ziemā netika izmantots, stāvēja siltā garāžā![ Šo ziņu laboja nik-09, 17 Jan 2012, 15:49:16 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
