| Autors | Ziņojums |
|---|
| Lew | |
 Kopš: 01. Aug 2011
Ziņojumi: 412
Braucu ar: 1.1bar
|
28 Jun 2016, 17:56:08 @aleks-cer rakstīja:
28 Jun 2016, 17:44:23 @Lew rakstīja:
28 Jun 2016, 16:57:56 @dzuris rakstīja:
Ja asfalta temperatura ir 50+ gradi tad nebrinies ka tev karst. Man kondiskas venkis gandriz nonstop virs 25 gradiem laiz.
A man viņš arī nestrādā vispār, sēžu korķi 30min āra +35 kondiška pūš aukstu un nekas nekarts? Kaut kondiškas ventilātors nestrādā? Tik ir tā ja ilgi stāv tad kondiška nepūš tik aukstu gaisu, ielieku N bik uzgāzēju lai mufta iegriežas un atkal pūš aukstu. Tas elektro ir tikai kondiškai. Tur tad tev arī nav kaut kas kartībā ar dzesi.
neticu ka vari stāvēt korķi 30min ar ieslēgtu ac un bez ac ventilatora, apskaties 7 testu kāda temperatūra gan jau pāri 100, tā bultiņa nav diezko precīza ja kas  un jā runa par m57
Ar tevi nav vērts diskutēt ja tu domā ka auto temp ir 90 grādi kad ir uzsilis.
Temp staigā no 86 līdz 104 grādiem.
M57d30, nekas nekarst , sliktākais kas var notikt ir uzsprāgt kondiška strādājot bez patstāvīgas dzese stāvot. |
 Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Eu dzigiti 100% kads te ir stuteji BU sprauslas m57 Cik vienai cipars? Nav gadijuma tikpat cik visas restauret?  |
| Offline | |
|
| Rolizze | |
 Kopš: 16. Nov 2015
No: Viļāni
Ziņojumi: 745
Braucu ar: A4
|
28 Jun 2016, 16:25:26 @Czars rakstīja:
Tas elektriskais ventilators ir kondishkai. Runajot ka vinsh piesledzoties, bet hvz vai ta notiek.
jep. pie 104 gradiem motoram.
palidz dzeset. parbaudits. |
| Offline | |
|
| Rolizze | |
Kopš: 16. Nov 2015
No: Viļāni
Ziņojumi: 745
Braucu ar: A4
|
28 Jun 2016, 21:41:24 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti 100% kads te ir stuteji BU sprauslas m57 Cik vienai cipars? Nav gadijuma tikpat cik visas restauret?
dargs process.
es vienai sprauslai samainiju smidzinataju un ieksejo atsperiti. nokalibret un uz stenda. kopa 98€
tas valmieraa diiz centraa.
bet viena sprausla ap 300 naudam.
ja dod veco vieta tad -100 naudas.
tas ir ko tantes runaa. |
| Offline | |
|
| Rolizze | |
Kopš: 16. Nov 2015
No: Viļāni
Ziņojumi: 745
Braucu ar: A4
|
28 Jun 2016, 21:41:24 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti 100% kads te ir stuteji BU sprauslas m57 Cik vienai cipars? Nav gadijuma tikpat cik visas restauret?
dargs process.
es vienai sprauslai samainiju smidzinataju un ieksejo atsperiti. nokalibret un uz stenda. kopa 98€
tas valmieraa diiz centraa.
bet viena sprausla ap 300 naudam.
ja dod veco vieta tad -100 naudas.
tas ir ko tantes runaa. |
| Offline | |
|
RSAWorkshop  | |
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7060
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
28 Jun 2016, 21:41:24 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti 100% kads te ir stuteji BU sprauslas m57 Cik vienai cipars? Nav gadijuma tikpat cik visas restauret?
80-90eur restaurēt, ja 29tās sprauslas, tad gan tas gala iznākums tāds primitīvs būs
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
28 Jun 2016, 18:10:23 @poisons rakstīja:
28 Jun 2016, 16:25:26 @Czars rakstīja:
Tas elektriskais ventilators ir kondishkai. Runajot ka vinsh piesledzoties, bet hvz vai ta notiek.
nepareizi. ja ieslēdz kondišku viņs ieslēdzas OBLIGĀTI pēc max 10 sek. Tālāk viņš ieslēdzas pie noteiktiem grādiem dzesēšanas sistēmā. Treškārt viņam ir dažādi griešanās ātrumi un daudzi domā ka viņš neieslēdzas bet tomēr strādā. tapēc ir 2,3,4 kontaktu !!! lielmotoru un mazmotoru atškiras.
Tas jaunais, kas darbojas uz PWM un no vadības bloka, jā, tam ir vairāki kontakti laikam. Man ir 98. gada auto un tur ventilators ir pavisam citāds. Un jā, man ir benzīns. It kā maina it kā nē. Par jautājumu vai mufta saslēdzas stāvot uz vietas, tas atkarīgs, kad un kā. Žaronā auto uzkarst pamatīgi pat stāvot, tapēc viņa pilsētā saslēgsies diezgan bieži. |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
28 Jun 2016, 23:24:13 @Rolizze rakstīja:
28 Jun 2016, 21:41:24 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti 100% kads te ir stuteji BU sprauslas m57 Cik vienai cipars? Nav gadijuma tikpat cik visas restauret?
dargs process.
es vienai sprauslai samainiju smidzinataju un ieksejo atsperiti. nokalibret un uz stenda. kopa 98€
tas valmieraa diiz centraa.
bet viena sprausla ap 300 naudam.
ja dod veco vieta tad -100 naudas.
tas ir ko tantes runaa.
Pie grenci es nemaz nebrauktu, tur tik daudz kasjaku bijusi ar viniem |
| Offline | |
|
|
|
| Rolizze | |
Kopš: 16. Nov 2015
No: Viļāni
Ziņojumi: 745
Braucu ar: A4
|
29 Jun 2016, 07:29:19 @dzuris rakstīja:
28 Jun 2016, 23:24:13 @Rolizze rakstīja:
28 Jun 2016, 21:41:24 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti 100% kads te ir stuteji BU sprauslas m57 Cik vienai cipars? Nav gadijuma tikpat cik visas restauret?
dargs process.
es vienai sprauslai samainiju smidzinataju un ieksejo atsperiti. nokalibret un uz stenda. kopa 98€
tas valmieraa diiz centraa.
bet viena sprausla ap 300 naudam.
ja dod veco vieta tad -100 naudas.
tas ir ko tantes runaa.
Pie grenci es nemaz nebrauktu, tur tik daudz kasjaku bijusi ar viniem
ar sprauslam pie vina nau bijis problemu.
bet iedevu galvu lai noslipe un parbauda.
a huj plaisa
izradijastaf kad jau biju veel salicis un pabraucis nedelas 2 |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
29 Jun 2016, 08:26:28 @Rolizze rakstīja:
29 Jun 2016, 07:29:19 @dzuris rakstīja:
28 Jun 2016, 23:24:13 @Rolizze rakstīja:
28 Jun 2016, 21:41:24 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti 100% kads te ir stuteji BU sprauslas m57 Cik vienai cipars? Nav gadijuma tikpat cik visas restauret?
dargs process.
es vienai sprauslai samainiju smidzinataju un ieksejo atsperiti. nokalibret un uz stenda. kopa 98€
tas valmieraa diiz centraa.
bet viena sprausla ap 300 naudam.
ja dod veco vieta tad -100 naudas.
tas ir ko tantes runaa.
Pie grenci es nemaz nebrauktu, tur tik daudz kasjaku bijusi ar viniem
ar sprauslam pie vina nau bijis problemu.
bet iedevu galvu lai noslipe un parbauda.
a huj plaisa
izradijastaf kad jau biju veel salicis un pabraucis nedelas 2
Sapisa jaunu sukni un ielika plunzeri otradi. Opela suknis pec diagnostikas vairs check engine nenometa. Sprauslu standarts ir visas pizgets.. bet realitate mosk 1 jataisa. |
| Offline | |
|
| Rolizze | |
Kopš: 16. Nov 2015
No: Viļāni
Ziņojumi: 745
Braucu ar: A4
|
29 Jun 2016, 08:45:02 @dzuris rakstīja:
29 Jun 2016, 08:26:28 @Rolizze rakstīja:
29 Jun 2016, 07:29:19 @dzuris rakstīja:
28 Jun 2016, 23:24:13 @Rolizze rakstīja:
28 Jun 2016, 21:41:24 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti 100% kads te ir stuteji BU sprauslas m57 Cik vienai cipars? Nav gadijuma tikpat cik visas restauret?
dargs process.
es vienai sprauslai samainiju smidzinataju un ieksejo atsperiti. nokalibret un uz stenda. kopa 98€
tas valmieraa diiz centraa.
bet viena sprausla ap 300 naudam.
ja dod veco vieta tad -100 naudas.
tas ir ko tantes runaa.
Pie grenci es nemaz nebrauktu, tur tik daudz kasjaku bijusi ar viniem
ar sprauslam pie vina nau bijis problemu.
bet iedevu galvu lai noslipe un parbauda.
a huj plaisa
izradijastaf kad jau biju veel salicis un pabraucis nedelas 2
Sapisa jaunu sukni un ielika plunzeri otradi. Opela suknis pec diagnostikas vairs check engine nenometa. Sprauslu standarts ir visas pizgets.. bet realitate mosk 1 jataisa.
nu jaa man jau reali viena bij jataisa jo biju sapisis. ara sitot un vel ieksa to zvaigzniti salauzis.
a smidzinataja gals bija bumbieraa. |
| Offline | |
|
Czars  | |
 Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
|
28 Jun 2016, 18:10:23 @poisons rakstīja:
28 Jun 2016, 16:25:26 @Czars rakstīja:
Tas elektriskais ventilators ir kondishkai. Runajot ka vinsh piesledzoties, bet hvz vai ta notiek.
nepareizi. ja ieslēdz kondišku viņs ieslēdzas OBLIGĀTI pēc max 10 sek. Tālāk viņš ieslēdzas pie noteiktiem grādiem dzesēšanas sistēmā. Treškārt viņam ir dažādi griešanās ātrumi un daudzi domā ka viņš neieslēdzas bet tomēr strādā. tapēc ir 2,3,4 kontaktu !!! lielmotoru un mazmotoru atškiras.
nepis citiem pratu, viss pareizi tevis un manis teiktaja. Ventilators kondishkai, un ja nepiecieshams piesledzas motora dzesei (konteksta iepriekseja postaa)
[ Šo ziņu laboja Czars, 29 Jun 2016, 10:23:26 ] |
| Offline | |
|
| Czars | |
Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
|
28 Jun 2016, 18:28:35 @Aigis rakstīja:
Kurš mums te visu zināja?  jautājums par aizsargpannām motoram, skaidri zināms ka lēto sūdu nē, saplīsīs pie pirmajiem mīnusiem. Ir pieejams vietējais ražojums, sludina ka izturīgas  vai labāk lietotu oem, bet vai normālu var dabūt? Un kādā ciparā iet? Mož kādam jaucējam ir aizķērusies?
RLm kadreiz taisija lielaas skjiedras pannas, bez individuala pasutijuma tas bija labakais. Tagad vini taisa 2 daljaas tas pannas, jo csdd piesienas, un lielo pannu kad prasiju formas jau hvz kur, bet atteica jo nebija forma.
Oem panna soreiz nebus labaka par prastu biezu skjiedreni.
Laikam bez variantiem, kabinashu to divdaljigo pannu.
Pirmstam paskaties, vai ir visi stiprinajumi lai uzkarinatu to pannu, jo ta ari bus vaja vieta, plastamasas nieki uz jeelaam skruvitem.. (Man 3.0 bendzins)
[ Šo ziņu laboja Czars, 29 Jun 2016, 10:25:08 ] |
| Offline | |
|
| Araajz | |
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28295
Braucu ar: E39
| oem panna aiziet pa pieskari pie pirmajiem sniegiem, nekā diža viņā nav
RLM divdaļīgā ir ok - vismaz vieglāk noņemt/uzlikt |
| Offline | |
|
| ritvarsox | |
 Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2026
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
|
29 Jun 2016, 10:08:13 @Rolizze rakstīja:
29 Jun 2016, 08:45:02 @dzuris rakstīja:
29 Jun 2016, 08:26:28 @Rolizze rakstīja:
29 Jun 2016, 07:29:19 @dzuris rakstīja:
28 Jun 2016, 23:24:13 @Rolizze rakstīja:
28 Jun 2016, 21:41:24 @dzuris rakstīja:
Eu dzigiti 100% kads te ir stuteji BU sprauslas m57 Cik vienai cipars? Nav gadijuma tikpat cik visas restauret?
dargs process.
es vienai sprauslai samainiju smidzinataju un ieksejo atsperiti. nokalibret un uz stenda. kopa 98€
tas valmieraa diiz centraa.
bet viena sprausla ap 300 naudam.
ja dod veco vieta tad -100 naudas.
tas ir ko tantes runaa.
Pie grenci es nemaz nebrauktu, tur tik daudz kasjaku bijusi ar viniem
ar sprauslam pie vina nau bijis problemu.
bet iedevu galvu lai noslipe un parbauda.
a huj plaisa
izradijastaf kad jau biju veel salicis un pabraucis nedelas 2
Sapisa jaunu sukni un ielika plunzeri otradi. Opela suknis pec diagnostikas vairs check engine nenometa. Sprauslu standarts ir visas pizgets.. bet realitate mosk 1 jataisa.
nu jaa man jau reali viena bij jataisa jo biju sapisis. ara sitot un vel ieksa to zvaigzniti salauzis.
a smidzinataja gals bija bumbieraa.
Kādas atsauksmes par šo Diesel systems?
Re kur piedāvā E39-tam sprauslas. Jaunākais izlaidums kuras ražo joprojām BMW Nr.13532354093 |
| Offline | |
|
| martinsR | |
Kopš: 10. Sep 2009
Ziņojumi: 736
Braucu ar: pirkstu pa karti
| Perku 528 radiatoru. Tuksus nostavejusos nepiedavat.
Pastāvēja rūcoš auto ar ieslēgtu kondišku un uzkarsa, uzsprāga radiators.
Līdz elektro ventilatoram nepienāk elektrība(arī tad, kad auto uzsilis), kur meklēt problēmu? |
| Offline | |
|
|
|
| Gunto | |
Kopš: 16. Apr 2015
Ziņojumi: 437
Braucu ar:
|
28 Jun 2016, 17:57:28 @dzuris rakstīja:
Reali jau pohuj par tilpumiem un veidiem. Skarbaks jautajums ir cik no ipasniekiem var skali pateikt ka ir mainits udenssuknis,termostati, rulli un siksna?
Kad mainiju motoru, saliku visu jaunu! |
| Offline | |
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
|
28 Jun 2016, 16:32:52 @vernersb rakstīja:
Ir jau servisam paziņots, tuvaakajaa laikaa mainiishu! Servisnieks gan teica, ka ir saistiits ar paarkarshanu! Bet pateikshu pie reizes lai arii radiatoru izpuush! Kgan baigi aizdirstais neizskataas.
domāju, ka kolēģi runā par izskalošanu no
"iekšpuses" ar radiator cleaneriem/šķidrumiem, nevis par redeļu/žaunu izpūšanu no netīrumiem, kuri tur saķeras. |
| Offline | |
|
| vernersb | |
Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
|
30 Jun 2016, 01:04:01 @rekeds rakstīja:
28 Jun 2016, 16:32:52 @vernersb rakstīja:
Ir jau servisam paziņots, tuvaakajaa laikaa mainiishu! Servisnieks gan teica, ka ir saistiits ar paarkarshanu! Bet pateikshu pie reizes lai arii radiatoru izpuush! Kgan baigi aizdirstais neizskataas.
domāju, ka kolēģi runā par izskalošanu no
"iekšpuses" ar radiator cleaneriem/šķidrumiem, nevis par redeļu/žaunu izpūšanu no netīrumiem, kuri tur saķeras.
aa |
| Offline | |
|
| skals007 | |
 Kopš: 22. Oct 2007
Ziņojumi: 427
Braucu ar: #SudrabaBulta
| kur var nopirkt iso numurzimmes turetaju?
divciparu numurzimei? |
| Offline | |
|
