Online
Pašreiz BMWPower skatās 168 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12307
Braucu ar:
| Kondensāts uz balona rodas tad, ja auksts balons saskaras ar siltu gaisu... Līdzīgi kā aukstu alu no ledusskapja izvelkot istabas temperatūrā 
Tā kā zem grīdas balons ir izolēts no salona, tad kondensātam nevajadzētu rasties... |  Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12307
Braucu ar:
| Vienīgi ja naktī ir +5 bet pa dienu bagūzis sasilst līdz 30, nu tad varētu kondensēties kkas | | Offline | | |
| VAZeliins | |  Kopš: 03. Apr 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 226
Braucu ar: karteri pa guļošajiem
| Ir kāds kas ņemas ar rūpnieciski uzstādītām AG Systems(Nīderlande) gāzes iekārtām?
Reduktoram(600.002) membrāna aizgājusi laikam pie dieviem un prasītos apkope/kalibrācija, apmainīt visas LPG caurules motortelpā, iespējams arī no balona līdz reduktoram. | | Offline | | |
| JohnyW | | Kopš: 17. Jul 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 254
Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni
| Jautājums saistībā ar Auto gāzi.
Pacients Subaru H6 3.0 (245poniji).
4.paaudzes gāzes iekārta, Shark-1500 reduktors (it kā par mazu drusku šim dzinējam, jo līdz 200zs tikai), HANA sprauslas, Stag-300-6 vadība.
Simptomi - pārslēdzoties uz gāzi ziemas laikā (ārā ap -5 : -10), slāpst nost. Iedarbinot atkārtoti, pārslēgšanās brīdī pagāzējot, ar raustīšanos aiziet uz gāzes.
Vēl ziemas laikā izteikti jūtama gāzes smaka, smakas avots izskatās, ka naķ no ieplūdes kolektora - reduktora vietā viss ok, smakas nav.
Ar konkrēto iekārtu/sprauslām ir nobraukts jau krietni pāri 100k km, mašīnai sveces mainītas pat drusku pirms reglamentā noteiktā.
Vai ir paagstinājies gāzes patēriņš pēdējā laikā - grūti teikt, jo īpaši to nerēķinu.
Jautājums - ar ko sākt. Varbūt ņemot vērā situāciju vaina varētu būt sprauslās, kas jau pēc 100k km būtu nolietojušās (diagnostikā iepriekš izskatījās, ka tās ir ar mazāku jaudu, nekā šim dzinējam vajadzētu).
Vai varbūt jāskatās uz reduktora pusi - jāmeklē membrānas remkomplekts -membrāna utt/vai vispār uzreiz mainam uz jaudīgāku reduktoru.
Iekārtai filtru maiņa tiek veikta aptuveni ik pa 10k km.
Ir kādi ieteikumi ar ko sākt?  | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12307
Braucu ar:
| Ar diagnostiku!
Pēc simptomiem- varētu būt beigtas vai netīras sprauslas, kuras aukstumā līp ciet
Bet pirmais ir diagnostika, nevis mainīt visu pēc kārtas... | | Offline | | |
| JohnyW | | Kopš: 17. Jul 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 254
Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni
|
01 Dec 2021, 10:04:42 @kexxx rakstīja:
Ar diagnostiku!
Pēc simptomiem- varētu būt beigtas vai netīras sprauslas, kuras aukstumā līp ciet
Bet pirmais ir diagnostika, nevis mainīt visu pēc kārtas...
Mainīt visu pēc kārtas ar mērķi atrast cēloni, protams, nav optimāli.
Par diagnostiku piekrītu, bet pašlaik pašam nav šādas opcijas.
Par sprauslām - kaut kur bija minēts, ka ir sprauslas, kam ir tīrīšanas opcija, paverot tās vairāk vaļā, bet vai tas dzīvē reāli ir darāms? Domāju - vienkāršāk nav uzmest 2 jaunus prauslu blokus ja jau šīs ir nokalpojušas vairāk kā 100k km. Lai tiktu kaut kam klāt, tāpat jāņem nost "ieplūdes zirneklis" utt., kas nav "ātrais" darbiņš... | | Offline | | |
| JohnyW | | Kopš: 17. Jul 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 254
Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni
| Ja ir zināms kāds labs meistars Rīga, pierīga, kas taisa diagnostiku un kam nav rinda 2mēneši uz priekšu, lūgums padalīties P.m. | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12307
Braucu ar:
| Nuu, reālistiski iztīrīt var izjaucamās, bet hanas nav izjaucamas
Ja pašam vēlme paķēpāties, tad vajag kabeli un portatīvo, kabelis nav dārgs
Gāzinieki tepat daži ir, varbūt kāds pieteiksies.
Vari lpgpower (lietotājs Koijotss) painteresēties...[ Šo ziņu laboja kexxx, 01 Dec 2021, 10:15:02 ] | | Offline | | |
|
|
sergis15  | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12023
Braucu ar: pikapu
| pirms aiztikt sprauslas, ieteiktu pārbaudīt vārstu balonā/reduktorā.
man bija tieši problēma reduktorā.
gāzinieks gribēja iztīrīt, es saku nepisies, un ieliec jaunu
pasākums izmaksāja 20e ar visu detaļu.
pa 110k ar lpg uz viena auto, vajadzēja tikai kādus 500l-1000l lai aizdirstos vārtss no LPG lv stacijām
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| Spok5 | | Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1615
Braucu ar: ВАЗ 2103
|
01 Dec 2021, 10:01:11 @JohnyW rakstīja:
Jautājums saistībā ar Auto gāzi.
Pacients Subaru H6 3.0 (245poniji).
4.paaudzes gāzes iekārta, Shark-1500 reduktors (it kā par mazu drusku šim dzinējam, jo līdz 200zs tikai), HANA sprauslas, Stag-300-6 vadība.
Simptomi - pārslēdzoties uz gāzi ziemas laikā (ārā ap -5 : -10), slāpst nost. Iedarbinot atkārtoti, pārslēgšanās brīdī pagāzējot, ar raustīšanos aiziet uz gāzes.
Vēl ziemas laikā izteikti jūtama gāzes smaka, smakas avots izskatās, ka naķ no ieplūdes kolektora - reduktora vietā viss ok, smakas nav.
Ar konkrēto iekārtu/sprauslām ir nobraukts jau krietni pāri 100k km, mašīnai sveces mainītas pat drusku pirms reglamentā noteiktā.
Vai ir paagstinājies gāzes patēriņš pēdējā laikā - grūti teikt, jo īpaši to nerēķinu.
Jautājums - ar ko sākt. Varbūt ņemot vērā situāciju vaina varētu būt sprauslās, kas jau pēc 100k km būtu nolietojušās (diagnostikā iepriekš izskatījās, ka tās ir ar mazāku jaudu, nekā šim dzinējam vajadzētu).
Vai varbūt jāskatās uz reduktora pusi - jāmeklē membrānas remkomplekts -membrāna utt/vai vispār uzreiz mainam uz jaudīgāku reduktoru.
Iekārtai filtru maiņa tiek veikta aptuveni ik pa 10k km.
Ir kādi ieteikumi ar ko sākt?
Uz to H6, pat divi sapāroti sūda šarkiji neies normāli, bet tur gan jau maģistrāle arī ir 6niece ar visām izrietošajām sekām. Ja nikni neslogo, tak poh.
Uz reduktora ir tāda maza gumijas trubiņa, kas aiziet uz ieplūdes kolektoru. To nost, caurumu kolektoram ciet, un no reduktora šļauku burkā ar ūdeni. Ja pārslēdzot uz gāzi nāk burbuļi, tad membrānai beigas.
Sprauslas neiztīrīsi, nu, ja ir ļoooti daudz brīva laika un vēlme čakarēties, bet rezultāts tāpat nebūs nekāda dāvana un jādara (jāmaina) būs tā vai šitā. Vari paprovēt ar roku pārslēgt vēlāk uz gāzi, nevis cik tur automatiski iegrozīts, bet teiksim uz 70-90 gr. un skaties. Viņas vienkārši ielīp aukstumā, jo tur ir bik "līme" no gāzes. Aceotnus, brakecleanerus utjp. pat nedomā tur barot, uzbriedīs gumija. Var panodarboties ar onānismu un uztaisīt kaut kādu sprauslu apsildi no tosola vai elektrisku. | | Offline | | |
| juriz | | Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2313
Braucu ar: būzu
|
05 Sep 2021, 08:48:32 @Martigus rakstīja:
Sveiki , tikko no apskates un tieshi chalis bridinaja ka vairs nevar ar savilcejiem trubas stiprinat , kas atliek ar samareziem un skavam pie kuzava ? 
Es sapratu, ka ne jau savilcēs problēma, bet tajā, ka ar savilcēm pie bremžu maģistrāles vai kā cita piestiprināts. Man tā pati lieta, uz nākamo gadu jāpārtaisa, jāatdala no tā, kur pašlaik ar savilcēm piestiprināts. | | Offline | | |
| JohnyW | | Kopš: 17. Jul 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 254
Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni
|
02 Dec 2021, 01:05:09 @Spok5 rakstīja:
01 Dec 2021, 10:01:11 @JohnyW rakstīja:
Jautājums saistībā ar Auto gāzi.
Pacients Subaru H6 3.0 (245poniji).
4.paaudzes gāzes iekārta, Shark-1500 reduktors (it kā par mazu drusku šim dzinējam, jo līdz 200zs tikai), HANA sprauslas, Stag-300-6 vadība.
Simptomi - pārslēdzoties uz gāzi ziemas laikā (ārā ap -5 : -10), slāpst nost. Iedarbinot atkārtoti, pārslēgšanās brīdī pagāzējot, ar raustīšanos aiziet uz gāzes.
Vēl ziemas laikā izteikti jūtama gāzes smaka, smakas avots izskatās, ka naķ no ieplūdes kolektora - reduktora vietā viss ok, smakas nav.
Ar konkrēto iekārtu/sprauslām ir nobraukts jau krietni pāri 100k km, mašīnai sveces mainītas pat drusku pirms reglamentā noteiktā.
Vai ir paagstinājies gāzes patēriņš pēdējā laikā - grūti teikt, jo īpaši to nerēķinu.
Jautājums - ar ko sākt. Varbūt ņemot vērā situāciju vaina varētu būt sprauslās, kas jau pēc 100k km būtu nolietojušās (diagnostikā iepriekš izskatījās, ka tās ir ar mazāku jaudu, nekā šim dzinējam vajadzētu).
Vai varbūt jāskatās uz reduktora pusi - jāmeklē membrānas remkomplekts -membrāna utt/vai vispār uzreiz mainam uz jaudīgāku reduktoru.
Iekārtai filtru maiņa tiek veikta aptuveni ik pa 10k km.
Ir kādi ieteikumi ar ko sākt?
Uz to H6, pat divi sapāroti sūda šarkiji neies normāli, bet tur gan jau maģistrāle arī ir 6niece ar visām izrietošajām sekām. Ja nikni neslogo, tak poh.
Uz reduktora ir tāda maza gumijas trubiņa, kas aiziet uz ieplūdes kolektoru. To nost, caurumu kolektoram ciet, un no reduktora šļauku burkā ar ūdeni. Ja pārslēdzot uz gāzi nāk burbuļi, tad membrānai beigas.
Sprauslas neiztīrīsi, nu, ja ir ļoooti daudz brīva laika un vēlme čakarēties, bet rezultāts tāpat nebūs nekāda dāvana un jādara (jāmaina) būs tā vai šitā. Vari paprovēt ar roku pārslēgt vēlāk uz gāzi, nevis cik tur automatiski iegrozīts, bet teiksim uz 70-90 gr. un skaties. Viņas vienkārši ielīp aukstumā, jo tur ir bik "līme" no gāzes. Aceotnus, brakecleanerus utjp. pat nedomā tur barot, uzbriedīs gumija. Var panodarboties ar onānismu un uztaisīt kaut kādu sprauslu apsildi no tosola vai elektrisku.
Iepriekš bija paris reizes vests pie gazinieka testet gadus atpakal un ar tika konstatets, ka reduktors drusku pa mazu, bet to kompense tas, ka "ieberot" kārtigak, gaze netiek izmantota -parsledzas uz benžas.
Maģistrālei vads ar bija svaki tievs, bet to kadus paris g atpakaļ nomainīja uz resnāku.
Par iespejamo vārsta maiņu balonā nebiju iedomājies.
Kādi 5 gadi ir nobraukts ar šim sprauslām un reduktoru. Planots vel paris g ar so auto braukt, te ari rodas dilemma, vai likt kko jaudigaku no reduktora un sprauslam, vai meklēt csloni pašlaik esosajai problemai, kas sakas pagajušajā ziemā u turpinajās arī vasarā...[ Šo ziņu laboja JohnyW, 02 Dec 2021, 23:24:00 ] | | Offline | | |
| Saljnjiks | | Kopš: 11. May 2021
Ziņojumi: 72
Braucu ar:
| nesen iepirku bīteri ar gāzi,džeks teica,ka vārstu eļļošanas sistēmai eļļu vajadzētu pieliet,tagad meklēju netā un īsti neko neatrodu.
Tik divus veidus uzgāju,tā arī sauc LPG Gas lube?
negribās ielaist ne to. | | Offline | | |
| macho | | Kopš: 10. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 372
Braucu ar: F25; Q5
|
08 Dec 2021, 11:53:28 @Saljnjiks rakstīja:
nesen iepirku bīteri ar gāzi,džeks teica,ka vārstu eļļošanas sistēmai eļļu vajadzētu pieliet,tagad meklēju netā un īsti neko neatrodu.
Tik divus veidus uzgāju,tā arī sauc LPG Gas lube?
negribās ielaist ne to.
Es savam savulaik lēju kaut ko šim līdzīgu
https://www.altaserviss.lv/en/catalog/ellas/teh...-ltr-jlmj1250en/ | | Offline | | |
| Peecis | |  Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
08 Dec 2021, 11:53:28 @Saljnjiks rakstīja:
nesen iepirku bīteri ar gāzi,džeks teica,ka vārstu eļļošanas sistēmai eļļu vajadzētu pieliet,tagad meklēju netā un īsti neko neatrodu.
Tik divus veidus uzgāju,tā arī sauc LPG Gas lube?
negribās ielaist ne to.
Ieteiktu to eļļošanas sistēmu izmest miskastē, kamēr vēl nav iedeguši gredzeni un galva aizaugusi ar uzdegumu, ko tas mēsls rada diezgan ātri.
Tikko Toyota 2.0 3zr-fae šitās sūda eļļošanas dēļ sanāca gredzenu maiņa. | | Offline | | |
| australia | |  Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1800
Braucu ar: ratiem
| bīteriem ar atliektiem galiem nāk eļļa no kartera ventilācijas sistēmas | | Offline | | |
|
|
| petka17 | | Kopš: 17. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 519
Braucu ar: Braucu ar divriteni, jo dārgs benzīns
| Klausi kungus, izmet to eļļošanu ārā ja nu vienīgi no tās vari uztaisīt automātisku izlijušās eļļas papildināšanu | | Offline | | |
| Spok5 | | Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1615
Braucu ar: ВАЗ 2103
| Vēl jau ir jatājums, kas par bīteri. | | Offline | | |
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7362
Braucu ar: muti
| Varbūt kādam ir lieks balons rezerves riteņa vietai uz litriem 80? Pretī var dabūt arī manu mazāko | | Offline | | |
| petka17 | | Kopš: 17. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 519
Braucu ar: Braucu ar divriteni, jo dārgs benzīns
| Interesē arī lieks balons, bet cilindriskais. Tiplumam nav fundamentāla nozīme, vēlams ar stiprinājumu | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
