Online
Pašreiz BMWPower skatās 205 viesi un 26 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Braucēji, bļin... II
| Autors | Ziņojums |
|---|
stuntman  | | 23. Dec 2008, 14:26 |
#1981
|
|  Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 10587
Braucu ar: pumpi uz mežu
|
21 Dec 2008, 19:39:52 grimS rakstīja:
karoč meklējot kur parkoties uz Dzirnavenes pie krusta ar Antonijas ielu noveicās - redzu viens lien ārā, es, protams, to palaižu. Kā normāls cilvēks (kas jēdz parkoties) parādu pagriezienu, ka griezīšu iekšā. Pabraucu garām vietai, iemetu atpakaļgaitā un kā civēks taisu "paralel parking". Tajā brīdī vietai priekšā piebrauc kaut kāds pussprādzis taksis un nelaiž mani iekšā - taurē vel  Iela šaura, bet garām pabraukt nekontuzēts cilvēks var, bet suka tā pat nekustas!!! Es poh, pa miļikiem iemetos iekšā tajā vietā, nostājos blakus, lai paskaidrotu pieklājīgu uzvešanos uz mūsu ceļiem - a TUR PĻA skūta vecene pie stūres ar četrām acīm posī uz mani 
Nu kur tādi rodas 
Gada stāsts! 
Čali, bet šādā situācijā pats itin bieži nonāku, dauņu netrūkst indeed. |  Offline | | |
| stuntman | | 23. Dec 2008, 14:29 |
#1982
|
| Kopš: 27. Apr 2006
Ziņojumi: 10587
Braucu ar: pumpi uz mežu
|
23 Dec 2008, 14:08:37 Ragnos rakstīja:
Ierastais variants braucot pa akmens tiltu - centra virzienā. Izskatās, ka tur jau sen vajadzēja sazīmēt krustojuma joslu pagarinājumus (tjip raustītās līnijas krustojumos) Citādi - ir tā, ka tur reāli uz tilta ir divas joslas, nobraucot - 3. viena aiziet uz apgriešanos vanšu tilta virzienā, otra - vidējā - uz centru(šīs abas joslas ir akmens tilta kreisās joslas turpinājums) un tad - 3ā josla - labā, kas iet cauri autobusu pieturai. Variants protams ir latvijas tipiskais pudeles kakls - visi tad močī tai vidējā joslā, bieži vien pat neskatoties ne uz ko. Labi, ka auto man tāds pamanāmāks - iespēja no rītiem dažu labu pārmācīt. :@
Paskatīsimies, kā Tev veiksies mani pārmācīt šai vietā, ja gadīsies mums tur satikties.
Jo pēc noteikumiem pirmā josla aiziet pirmajā, un otrā - otrajā.
Ja gribi nokļūt trešajā, vari to darīt, protams, parādot pagriezienu.
Bet es no otrās Akmens tilta joslas griežu otrajā 13.janvāra ielas joslā, un lai Dievs stāv klāt tam, kurš centīsies mani nelaist  | | Offline | | |
| sasha_belijs | | 23. Dec 2008, 14:32 |
#1983
|
|  Kopš: 05. Sep 2006
Ziņojumi: 20315
Braucu ar: nošautu musaru bagāžniekā
| tiesības it kā nepirku, bet nekad neesmu sapratis, kura josla kam domāta nobraucot no tā akmens tilta 
imo, pirmaa aiziet tipa, kur autobusa pietura, otra ir taa videejā, kas aiziet taisni, uz 3, kas ir prieks apgrieshanaas paari sliedeem, manuprat tad vajag paarkaartoties  | | Offline | | |
| Modrs | | 23. Dec 2008, 14:33 |
#1984
|
|  Kopš: 22. Nov 2004
No: Talsi
Ziņojumi: 10356
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| daudz "Braucēji, bļin" ir uz dienvidu tilta estakādes braucot no ķengaraga puses. Nu psc šodien tur bija korķis + līdēji. Un vakar arī. Pilnīgi nereāla vieta | | Offline | | |
| Jelisejs | | 23. Dec 2008, 14:45 |
#1985
|
| Kopš: 11. Aug 2006
Ziņojumi: 366
Braucu ar:
|
23 Dec 2008, 14:29:32 stuntman rakstīja:
23 Dec 2008, 14:08:37 Ragnos rakstīja:
Ierastais variants braucot pa akmens tiltu - centra virzienā. Izskatās, ka tur jau sen vajadzēja sazīmēt krustojuma joslu pagarinājumus (tjip raustītās līnijas krustojumos) Citādi - ir tā, ka tur reāli uz tilta ir divas joslas, nobraucot - 3. viena aiziet uz apgriešanos vanšu tilta virzienā, otra - vidējā - uz centru(šīs abas joslas ir akmens tilta kreisās joslas turpinājums) un tad - 3ā josla - labā, kas iet cauri autobusu pieturai. Variants protams ir latvijas tipiskais pudeles kakls - visi tad močī tai vidējā joslā, bieži vien pat neskatoties ne uz ko. Labi, ka auto man tāds pamanāmāks - iespēja no rītiem dažu labu pārmācīt. :@
Paskatīsimies, kā Tev veiksies mani pārmācīt šai vietā, ja gadīsies mums tur satikties.
Jo pēc noteikumiem pirmā josla aiziet pirmajā, un otrā - otrajā.
Ja gribi nokļūt trešajā, vari to darīt, protams, parādot pagriezienu.
Bet es no otrās Akmens tilta joslas griežu otrajā 13.janvāra ielas joslā, un lai Dievs stāv klāt tam, kurš centīsies mani nelaist
IMHO:
Vienlaicīgi pārkārtojoties priekšroka ir labajā pusē braucošajam. Ja uz tilta brauc pa kreiso joslu, tad nobraucot no tilta ir jāturpina braukt pa malējo kreiso! Attiecīgi, ja no savas kreisās gribi pārkārtoties uz vidējo un blakusbraucošā mašīna arī iebrauc vidējā joslā, tad tev viņa ir jāpalaiž.
Protams būtu daudz sakarīgāk, ja tur sazīmētu nepārtrauktās līnijas vismaz metrus 10 pēc tā līkuma, bet princips kā tāds paliek. | | Offline | | |
| diizelis | | 23. Dec 2008, 15:30 |
#1986
|
|  Kopš: 01. Dec 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2530
Braucu ar: e39 / gsxr K5 /solariju
|
23 Dec 2008, 14:45:37 Jelisejs rakstīja:
23 Dec 2008, 14:29:32 stuntman rakstīja:
23 Dec 2008, 14:08:37 Ragnos rakstīja:
Ierastais variants braucot pa akmens tiltu - centra virzienā. Izskatās, ka tur jau sen vajadzēja sazīmēt krustojuma joslu pagarinājumus (tjip raustītās līnijas krustojumos) Citādi - ir tā, ka tur reāli uz tilta ir divas joslas, nobraucot - 3. viena aiziet uz apgriešanos vanšu tilta virzienā, otra - vidējā - uz centru(šīs abas joslas ir akmens tilta kreisās joslas turpinājums) un tad - 3ā josla - labā, kas iet cauri autobusu pieturai. Variants protams ir latvijas tipiskais pudeles kakls - visi tad močī tai vidējā joslā, bieži vien pat neskatoties ne uz ko. Labi, ka auto man tāds pamanāmāks - iespēja no rītiem dažu labu pārmācīt. :@
Paskatīsimies, kā Tev veiksies mani pārmācīt šai vietā, ja gadīsies mums tur satikties.
Jo pēc noteikumiem pirmā josla aiziet pirmajā, un otrā - otrajā.
Ja gribi nokļūt trešajā, vari to darīt, protams, parādot pagriezienu.
Bet es no otrās Akmens tilta joslas griežu otrajā 13.janvāra ielas joslā, un lai Dievs stāv klāt tam, kurš centīsies mani nelaist
IMHO:
Vienlaicīgi pārkārtojoties priekšroka ir labajā pusē braucošajam. Ja uz tilta brauc pa kreiso joslu, tad nobraucot no tilta ir jāturpina braukt pa malējo kreiso! Attiecīgi, ja no savas kreisās gribi pārkārtoties uz vidējo un blakusbraucošā mašīna arī iebrauc vidējā joslā, tad tev viņa ir jāpalaiž.
Protams būtu daudz sakarīgāk, ja tur sazīmētu nepārtrauktās līnijas vismaz metrus 10 pēc tā līkuma, bet princips kā tāds paliek.
Par to nobraukšanu no akmens tilta - cik cilvēku tik viedokļu, skaidrs ir tikai tas, ka tur cilvēks taisot ir domājis caur di*su.. | | Offline | | |
| nrcha | | 23. Dec 2008, 15:57 |
#1987
|
|  Kopš: 16. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 2643
Braucu ar: smaidu
|
23 Dec 2008, 14:25:52 raivisp rakstīja:
Tad nu tas aabrams pie sarkanaa, buudams man priekshaa, pagriezhas un plaataas un lamaajaas. protams kameer shis savu chainjiku pa 180, es turu tauri un taalaas. iedegaas zaljais un aizbrauc. pie naakamaa krustojuma atkal sarkanais un atkal tas pats. shis plaataas, es taureeju un midzhinu ar taalajaam. un taa bija kaados 3 sarkanajos. 
Nu un pec taureshanas palika vieglak? Diezgan bieži Rīgā tādus āzīžus var manīt. Abi taurē tā, ka visa iela skan, pārbaida gājējus un aizmauc.
-----------------
"Trees're always a relief, after people." (c) D. Mitchell | | Offline | | |
| Marchs | | 23. Dec 2008, 16:04 |
#1988
|
|  Kopš: 19. Jun 2002
No: Jelgava
Ziņojumi: 1418
Braucu ar:
|
kursh urla :P | | Offline | | |
|
|
| gapp | | 23. Dec 2008, 16:08 |
#1989
|
| Kopš: 04. Aug 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 8308
Braucu ar: SD
| normāls parkings  vismaz nav invaļidkā  | | Offline | | |
| Dzhanis | | 23. Dec 2008, 16:38 |
#1990
|
|  Kopš: 29. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3734
Braucu ar: kreiso labejo
|
23 Dec 2008, 14:29:32 stuntman rakstīja:
23 Dec 2008, 14:08:37 Ragnos rakstīja:
Ierastais variants braucot pa akmens tiltu - centra virzienā. Izskatās, ka tur jau sen vajadzēja sazīmēt krustojuma joslu pagarinājumus (tjip raustītās līnijas krustojumos) Citādi - ir tā, ka tur reāli uz tilta ir divas joslas, nobraucot - 3. viena aiziet uz apgriešanos vanšu tilta virzienā, otra - vidējā - uz centru(šīs abas joslas ir akmens tilta kreisās joslas turpinājums) un tad - 3ā josla - labā, kas iet cauri autobusu pieturai. Variants protams ir latvijas tipiskais pudeles kakls - visi tad močī tai vidējā joslā, bieži vien pat neskatoties ne uz ko. Labi, ka auto man tāds pamanāmāks - iespēja no rītiem dažu labu pārmācīt. :@
Paskatīsimies, kā Tev veiksies mani pārmācīt šai vietā, ja gadīsies mums tur satikties.
Jo pēc noteikumiem pirmā josla aiziet pirmajā, un otrā - otrajā.
Ja gribi nokļūt trešajā, vari to darīt, protams, parādot pagriezienu.
Bet es no otrās Akmens tilta joslas griežu otrajā 13.janvāra ielas joslā, un lai Dievs stāv klāt tam, kurš centīsies mani nelaist
pirmaa josla no tilta nogriezhoties pretende uz pirmo un otro joslu. 2. josla no tilta uz tresho un otro, ja briivs. Kaut k otaadu man insturktors toreiz teica. Vinsh teica, ka ja brauuc pa pirmo, tad otraja joslaa varu likt durviis un nebuushu vainiigs  | | Offline | | |
| Ragnos | | 23. Dec 2008, 22:28 |
#1991
|
|  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 483
Braucu ar: LC120, C1 mocikletu un C4
|
23 Dec 2008, 16:38:37 Dzhanis rakstīja:
23 Dec 2008, 14:29:32 stuntman rakstīja:
23 Dec 2008, 14:08:37 Ragnos rakstīja:
Ierastais variants braucot pa akmens tiltu - centra virzienā. Izskatās, ka tur jau sen vajadzēja sazīmēt krustojuma joslu pagarinājumus (tjip raustītās līnijas krustojumos) Citādi - ir tā, ka tur reāli uz tilta ir divas joslas, nobraucot - 3. viena aiziet uz apgriešanos vanšu tilta virzienā, otra - vidējā - uz centru(šīs abas joslas ir akmens tilta kreisās joslas turpinājums) un tad - 3ā josla - labā, kas iet cauri autobusu pieturai. Variants protams ir latvijas tipiskais pudeles kakls - visi tad močī tai vidējā joslā, bieži vien pat neskatoties ne uz ko. Labi, ka auto man tāds pamanāmāks - iespēja no rītiem dažu labu pārmācīt. :@
Paskatīsimies, kā Tev veiksies mani pārmācīt šai vietā, ja gadīsies mums tur satikties.
Jo pēc noteikumiem pirmā josla aiziet pirmajā, un otrā - otrajā.
Ja gribi nokļūt trešajā, vari to darīt, protams, parādot pagriezienu.
Bet es no otrās Akmens tilta joslas griežu otrajā 13.janvāra ielas joslā, un lai Dievs stāv klāt tam, kurš centīsies mani nelaist
pirmaa josla no tilta nogriezhoties pretende uz pirmo un otro joslu. 2. josla no tilta uz tresho un otro, ja briivs. Kaut k otaadu man insturktors toreiz teica. Vinsh teica, ka ja brauuc pa pirmo, tad otraja joslaa varu likt durviis un nebuushu vainiigs
Hmmm varbūt arī tā ir - ja instruktori saka, tad jau ticamāk... bet nu b*** tur vajadzētu ar kādu, tiešām lietpratēju aizbraukt, vai arī tiešām sazīmēt nepārtrauktās un miers mājās. | | Offline | | |
| _truba_ | | 23. Dec 2008, 22:37 |
#1992
|
| Kopš: 25. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 195
Braucu ar: muti
| Būtu man Kamazs katru dienu vizinātos tur no otrās joslas otrajā! jo zb visi kas brauc pa pirmo spiežās uz to otru tur! un beigās sanāk kaukāda haotiska kustība! njā un tā jau ir tikai mūsu banānrepublikā! | | Offline | | |
| Dzhanis | | 23. Dec 2008, 22:42 |
#1993
|
| Kopš: 29. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3734
Braucu ar: kreiso labejo
|
23 Dec 2008, 22:37:30 _truba_ rakstīja:
Būtu man Kamazs katru dienu vizinātos tur no otrās joslas otrajā! jo zb visi kas brauc pa pirmo spiežās uz to otru tur! un beigās sanāk kaukāda haotiska kustība! njā un tā jau ir tikai mūsu banānrepublikā!
bet ptiekshroka ir jau tiem, kas no pirmas uz to otro spiezhas un neko tur padariit. ziimes ja nu vienigi kaut kaadas salikt... | | Offline | | |
| raivisp | | 23. Dec 2008, 23:38 |
#1994
|
|  Kopš: 22. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 8619
Braucu ar: to kas pagalmā mētājas
| A nafig no kreisās vispār braukt kaut kur citur, kā tikai uz apgriešanos? Takš labā gandrīz vienmēr iet ātrāk. un ja tur viss ir brīvs, tad grūti vai nu uzspiest, vai, ja kājas līkas un 15zs tik pie dvēseles, pagaidīt, nekā censties sevi mierināt ar pašizdomātiem noteikumiem, ka no otrās braucam uz otro un pirmā var iet 
23 Dec 2008, 15:57:53 nrcha rakstīja:
Nu un pec taureshanas palika vieglak? Diezgan bieži Rīgā tādus āzīžus var manīt. Abi taurē tā, ka visa iela skan, pārbaida gājējus un aizmauc.
Man jautrāk palika, ne vieglāk. Nekā smaga tur nav.
Un kas tas pa gājēju, kuram no taures bail tiem takš vispār pie kājas viss parasti. Arī tad, kad tie pa Jūrmalenes 2. joslu pālī pārvietojas ar kājām | | Offline | | |
| Ragnos | | 24. Dec 2008, 00:36 |
#1995
|
| Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 483
Braucu ar: LC120, C1 mocikletu un C4
|
23 Dec 2008, 23:38:52 raivisp rakstīja:
A nafig no kreisās vispār braukt kaut kur citur, kā tikai uz apgriešanos? Takš labā gandrīz vienmēr iet ātrāk. un ja tur viss ir brīvs, tad grūti vai nu uzspiest, vai, ja kājas līkas un 15zs tik pie dvēseles, pagaidīt, nekā censties sevi mierināt ar pašizdomātiem noteikumiem, ka no otrās braucam uz otro un pirmā var iet
Var jau, var jau - tikai tad, kad tas ir ikrīta maršruts jau zb visādus gājienus tur izdomāt lai tiktu garām tam bamperu stampātāju baram.. :X
| | Offline | | |
| Pikators | | 24. Dec 2008, 00:40 |
#1996
|
|  Kopš: 22. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1065
Braucu ar: 4.1
| pagājšnedēl, kad uzsnigs un piesala, BT-333, Saldus šoseja virzienā uz Rīgu, stumj 40 km/h, bet toties pa ceļa vidu. | | Offline | | |
|
|
| kars | | 24. Dec 2008, 00:42 |
#1997
|
|  Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| Pikators 0_o
 | | Offline | | |
| Pikators | | 24. Dec 2008, 00:43 |
#1998
|
| Kopš: 22. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1065
Braucu ar: 4.1
| paldies. | | Offline | | |
| vadims | | 26. Dec 2008, 17:04 |
#1999
|
|  Kopš: 27. Feb 2005
No: Baldone
Ziņojumi: 1951
Braucu ar: piedziņu
| karoč šodien izbesīja autobuss! šamējais velkas uz 50km/h atļauto 90km/h un tā 5km aiz viņa nosēdēju, rinda aiz viņa bij gara, pretī arī nāk autiņi un garām tam loham netikt | | Offline | | |
| martinez | | 03. Jan 2009, 10:10 |
#2000
|
|  Kopš: 25. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 29226
Braucu ar: cietu seju
| Vecrīga rullē | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
