| Autors | Ziņojums |
|---|
| ///Meija | |
 Kopš: 08. Jan 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 1019
Braucu ar:
|
15 Jan 2024, 20:46:09 @zaljsh rakstīja:
Man augums 180. Tas ir precīzi uz robežas starp pāreju no M un L izmēra rāmi. M izmēram esmu pie maksimālā gala, L izmēram pie minimālā gala. Kuru iesakāt šādā gadījumā?
Ļoti atkarīgs kur un kā brauc. Esmu 190 un lecot OZK gan gaisā gan treilos jūtos daudz labāk uz L Down country rāmja kā uz XL. Ja brauc agresīvi un jautrība ir tas kas Tevi dzen uz mežu - noteikti mazāko spektra rāmi! Kurpretī XL būs stabilāks pletējot SEBus. Ja tas ir tas ko darīsi - noteikti lielāko rāmi ņem. Plus katram razotajam domāju reach uc lietas būs atškīrīgas, bet nu galvenā vadļinija vismaz pēc manas n to velo pieredzes ir tā ko aprakstīju augstāk. |
 Offline | |
|
smudo  | |
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3630
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
|
16 Jan 2024, 09:59:03 @meija rakstīja:
15 Jan 2024, 20:46:09 @zaljsh rakstīja:
Man augums 180. Tas ir precīzi uz robežas starp pāreju no M un L izmēra rāmi. M izmēram esmu pie maksimālā gala, L izmēram pie minimālā gala. Kuru iesakāt šādā gadījumā?
Ļoti atkarīgs kur un kā brauc. Esmu 190 un lecot OZK gan gaisā gan treilos jūtos daudz labāk uz L Down country rāmja kā uz XL. Ja brauc agresīvi un jautrība ir tas kas Tevi dzen uz mežu - noteikti mazāko spektra rāmi! Kurpretī XL būs stabilāks pletējot SEBus. Ja tas ir tas ko darīsi - noteikti lielāko rāmi ņem. Plus katram razotajam domāju reach uc lietas būs atškīrīgas, bet nu galvenā vadļinija vismaz pēc manas n to velo pieredzes ir tā ko aprakstīju augstāk.
Nu ja cilvēks pērk HT pa limitētu budžetu, tad diez vai viņš OZK road gapu leks 
Ja esi uz robežas, tad paņemot mazāko rāmi, tas būs nedaudz vieglāks, bet real life tos 100-200 gramus nejutīsi. [ Šo ziņu laboja smudo, 16 Jan 2024, 11:11:27 ] |
| Offline | |
|
| Kalnz | |
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14312
Braucu ar:
| Varbūt kādam ir šāda izmēra amortizātors?
No skrūves līdz skrūvei 165mm
PM[ Šo ziņu laboja Kalnz, 17 Jan 2024, 07:49:39 ] |
| Offline | |
|
| Peppa_pig | |
 Kopš: 01. Apr 2020
Ziņojumi: 517
Braucu ar: ⸸PE☿PA⸸
|
15 Jan 2024, 17:32:03 @CRUCZ rakstīja:
15 Jan 2024, 00:10:32 @Peppa_pig rakstīja:
Ko varat ieteikt no elektro velo?
- ar uzladi nobraukums ap 100 km.
- neuzkritosa baterija.
- pilsetai.
- 2000-4000 oiro.
Veloprofs veikalā ir tieši šobrīd atlaides TREK elektriskajiem velo.
Kas ar so? Cena adekvata? Varbut var tadu melnu dabut? |
| Offline | |
|
| XK220 | |
Kopš: 26. Dec 2015
Ziņojumi: 3264
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
| Ņem šo - fullis, EP8 un melns
https://veloprofs.lv/lv/elektriskie-velosipedi/...ers-xl_185_195cm |
| Offline | |
|
| Peppa_pig | |
Kopš: 01. Apr 2020
Ziņojumi: 517
Braucu ar: ⸸PE☿PA⸸
| Ari tos skatijos, tas pilsetai der? Del ta amortizatora pa vidu - kalniem/bezceliem piemerots vairak? |
| Offline | |
|
| atrabotka | |
 Kopš: 01. Mar 2022
Ziņojumi: 120
Braucu ar:
| Atvainojos par offtopic, bet tīri intereses pēc - kur un kapēc pilsētā tā elektropiedziņa būtu tik nepieciešama? Vienīgais pluss - vieglāka uzsākšana no vietas. Pārējos redzu tikai mīnusus - dārgs, smags, jādomā kur/kad lādēt, apkope + ja kaut kas tur nobrūk. Es laikam pārak vecmodīgs, bet manuprāt pie mūsu reljefa labāk kaut kas maksimāli vienkāršs un viegls (līdz 10 kg)
P.S. Par sportu/braukšanu pa mežiem nerunāju - tur cita lieta. |
| Offline | |
|
| Corey | |
 Kopš: 18. Aug 2008
Ziņojumi: 2406
Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx
| Cilveki no/uz darbu brauc un negrib slapju muguru atmities.  |
| Offline | |
|
|
|
| alnisg | |
Kopš: 29. Jul 2015
Ziņojumi: 1852
Braucu ar:
|
21 Jan 2024, 13:46:46 @Corey rakstīja:
Cilveki no/uz darbu brauc un negrib slapju muguru atmities.
Kāda, tur, fuc slapa mugura? Uz darbu brauc mierīgi, neiesvīstot. Ja smadzenes vietā, svīsti citos maršrutos. |
| Offline | |
|
| juriz | |
Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2313
Braucu ar: būzu
| Man līdz darba 35km, tur nevar neiesvīst, ja vien nav plāns darbā ierasties ap pusdienlaiku.
Bet elektrovelo man varētu tikai nedaudz tur līdzēt, bez iesvīšanas neiztiktu pat ar elektro. |
| Offline | |
|
| alnisg | |
Kopš: 29. Jul 2015
Ziņojumi: 1852
Braucu ar:
| Ja darbā nav dušošanās opcija, tādu gabalu ar veļļuku braukt vispār nevaig'. Tādam gabalam laika apstākļu dēļ ir jābūt arī iespējamam sabiedriskajam/personīgajam auto transportam. |
| Offline | |
|
| juriz | |
Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2313
Braucu ar: būzu
| Ir duša, un es jau maks pāris reizes nedēļā braucu bāzītei, tā teikt. Un ofisā biežāk arī nav jābūt. |
| Offline | |
|
| atrabotka | |
Kopš: 01. Mar 2022
Ziņojumi: 120
Braucu ar:
|
21 Jan 2024, 13:46:46 @Corey rakstīja:
Cilveki no/uz darbu brauc un negrib slapju muguru atmities.
Braukāju ar velo uz darbu 4 gadus ikdienā. Slapja mugura ir ja:
1) Brauc pārāk ātri, uzsāk pārāk strauji - palielināta fiziskā slodze. Galvenais faktors.
2) Pārāk smags velo, slikti ripo.
3) Braucēja fiziskā sagatavotība - liekais svars, švakas kājas utt. kas palielina fizisko slodzi.
4) Ja neviens no šiem nav aktuāls, tad slapju muguru viegli var radīt arī mugursomas esamība.
Pēc savas pieredzes braucot mierīgi ar velo sanāk mazāk sasvīst nekā ar kājām ejot Tas pie nosacījuma, ka velo ir viegls un labi ripo. Nav jābrauc kā sacensībās.
Slapju muguru var dabūt to elektro velo staipot augšā/lejā pa trepēm, ja ir tāda lieta. |
| Offline | |
|
| XK220 | |
Kopš: 26. Dec 2015
Ziņojumi: 3264
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
|
21 Jan 2024, 13:10:49 @atrabotka rakstīja:
Atvainojos par offtopic, bet tīri intereses pēc - kur un kapēc pilsētā tā elektropiedziņa būtu tik nepieciešama? Vienīgais pluss - vieglāka uzsākšana no vietas. Pārējos redzu tikai mīnusus - dārgs, smags, jādomā kur/kad lādēt, apkope + ja kaut kas tur nobrūk. Es laikam pārak vecmodīgs, bet manuprāt pie mūsu reljefa labāk kaut kas maksimāli vienkāršs un viegls (līdz 10 kg)
P.S. Par sportu/braukšanu pa mežiem nerunāju - tur cita lieta.
Saimniecībā ir gan 10kg fullis, gan 9kg hardteils, gan 27kg elektrozutis, 9 no 10 reizēm braucot viens ņemu elektro, ja braucu ar draudzeni, tad draudzenei dodu elektro un pats braucu ar to, kam pedāļi tajā brīdī uzlikti. |
| Offline | |
|
| JL-30 | |
 Kopš: 20. Apr 2017
Ziņojumi: 185
Braucu ar:
| Sveiki!
Gravelim giant revolt 1 vajadzētu kēdi nomainīt.
Tā kā šī ir mana pirmā sezona, tāpēc vēršos pēc palīdzības. It kā vajadzīga kmc x10 ķēde, bet skatos, ka tās ir dažādas. Kāda tad jāizvēlas vispār? Un vai shimano vai kāda cita arī derēs, vai labāk to kmc ņemt? Bez obid, ka tik stulbi jautājumi. Nav vispār nekādas pieredzes ar velolietām. |
| Offline | |
|
sergis15  | |
 Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12023
Braucu ar: pikapu
| jebkura 10 ķēde, jo dārgāka, jo labāks shift performance.
ja neko no tā nesaprot, jābrauc tik uz servisu, var pie manis.
ķēde ir jānoīsina pareizi.
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
|
| Offline | |
|
|
|
| XK220 | |
Kopš: 26. Dec 2015
Ziņojumi: 3264
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
|
23 Jan 2024, 20:19:04 @JL-30 rakstīja:
Sveiki!
Gravelim giant revolt 1 vajadzētu kēdi nomainīt.
Tā kā šī ir mana pirmā sezona, tāpēc vēršos pēc palīdzības. It kā vajadzīga kmc x10 ķēde, bet skatos, ka tās ir dažādas. Kāda tad jāizvēlas vispār? Un vai shimano vai kāda cita arī derēs, vai labāk to kmc ņemt? Bez obid, ka tik stulbi jautājumi. Nav vispār nekādas pieredzes ar velolietām.
Tev ir vajadzīga ne tikai ķēde, bet arī kasete.
Ņem lētāko shimas kaseti uz 10sp un lētāko kmc ķēdi.
Īsāk sakot - nemainā nekas, kā tikai svars, ilgāk kalpos linkglide, bet tad cits cipars. Slēgšanās kvalitāti ķēde viena ražotāja ietvaros neiespaido, profils sānu posmiem būs vienāds, rullīši arī, atšķirsies pārklājums, tukšie sānu posmi vai top ķēdēm būs tukšie pini, Tev tas nav vajadzīgs.
|
| Offline | |
|
| Pufaix | |
 Kopš: 07. Apr 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1724
Braucu ar: NC700XD, gludekli
| Varbūt kādam sīkais izaudzis no Woom 2?
Vēlētos nopirkt |
| Offline | |
|
| Gestus | |
 Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1172
Braucu ar: Paseratti
| Gan jau muļķigs jautājums, bet kā noteikt bērnu velo pārdošanas vērtību ?
Sīkais izaudzis no pirmo vel VELO , tikai melns. Pirkts pirms 2 gadiem, bet pa pilnu cenu 399 EUR
Lietots 2 vasaras, kā jau pirmais velo nav 100% ideāls, cik apskatīju rāmja krāsojums utt. ir ok , tikai apskarāpēti pamatā bremžu rokturi un grab priekšējais dubļu sargs bet tur jāpārnkiedē stiprinājums.
Es teiktu, ka stāvoklis labs.
Savā laikā VELOprofs teica, ka atpērkot velo par pusecenu, ja stāvoilis ļoti labs, bet man lieka ka druksu pa mazu tā summa būs, bet varbūt kļūdos 
Negribās uzreiz iebraukt auzās ar "kosmonaita cenu" vai tieši otrādāk, atdot pa lēto. |
| Offline | |
|
| Araajz | |
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28295
Braucu ar: E39
| Es teiktu, ka tādiem cenu nosaka popularitāte - piemēram tādu Woom es varākus pārdevu ar mazu zaudējumu, jo populāri un māmiņas ģībst no reklāmām.
Trek jau pirks tāds, kurš kaut ko bāčī riteņos vai vnk ieklīdis Veloprofā, bet pārējiem neko daudz neizteiks - nu 200 laikam būtu Ok tagad, pavasarī varētu mēģināt 250, bet tad lai veloprofs aizvāc savu 319 eur ciparu [ Šo ziņu laboja Araajz, 26 Jan 2024, 12:34:42 ] |
| Offline | |
|
