| Autors | Ziņojums |
|---|
| Gestus | | 16. Jul 2018, 13:56 |
#1921
|
|
 Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1172
Braucu ar: Paseratti
| https://mobile.220.lv/lv/majai-un-remontam/klim...ae-25?id=4816644
No sada ir jegas izstabaa ? Gulamistaba... 16kv...temp vakar bija 27 gradi ar visiem logiem valjaa. Saule visu dienu logos. Mitrums ap 60-70. Vajag kaut ko aatri ielikt lai nenospragtu. Kondisku veel negribu likt..svaigs remonts. A tie mobilie kondiskam vajag karstaa gaisa izvadu...
Bail ja tas gaisa atdzesetajs veel lielaku mitrumu netaisa izstabaa. |
 Offline | |
|
| uldens1 | | 16. Jul 2018, 14:00 |
#1922
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16185
Braucu ar:
|
16 Jul 2018, 13:56:43 @Gestus rakstīja:
https://mobile.220.lv/lv/majai-un-remontam/klim...ae-25?id=4816644
No sada ir jegas izstabaa ? Gulamistaba... 16kv...temp vakar bija 27 gradi ar visiem logiem valjaa. Saule visu dienu logos. Mitrums ap 60-70. Vajag kaut ko aatri ielikt lai nenospragtu. Kondisku veel negribu likt..svaigs remonts. A tie mobilie kondiskam vajag karstaa gaisa izvadu...
Bail ja tas gaisa atdzesetajs veel lielaku mitrumu netaisa izstabaa.
uz kada principa tad vins strādā?? |
| Offline | |
|
| kexxx | | 16. Jul 2018, 14:05 |
#1923
|
|
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12309
Braucu ar:
| Sakrauj ledu kkādā traukā un tad pūš gaisu gar to
Imho bezjēdzīgs sūds, ledus ātri izkusīs un neko tur nenodzesēsi... Plus mitrums noteikti būs kosmosā |
| Offline | |
|
| kexxx | | 16. Jul 2018, 14:08 |
#1924
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12309
Braucu ar:
| Ja grib kkādu jūtamu efektu, tad tikai normāla kondiška.
Ja saule logos, vajag aizkarus, kas nelaiž gaismu cauri un lai pret sauli esošā puse ir balta. Bišk palīdzēs... |
| Offline | |
|
| zaljsh | | 16. Jul 2018, 14:42 |
#1925
|
|
 Kopš: 04. Apr 2008
Ziņojumi: 1272
Braucu ar: auto
| Ja tomēr izlem to ledus sūdu pirkt, tad tikai tādu, kur var likt saldējamos blokus. No tiem nebūs mitrums, ja tiešām šajā modelī jāber ledus kubiņi. Bet tos aukstos blokus nespēsi mainīt un saldēt jaunus. Šie verķi, tā pat kā mobilie kondicionieri liekas liels sūc.
|
| Offline | |
|
| kexxx | | 16. Jul 2018, 14:55 |
#1926
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12309
Braucu ar:
| Smieklīgākais ar tām ledus "kondiškām" ir tas, ka sanāk dzesēt vienu telpu, bet vienlaikus sildīt otru- kurā stāv ledusskapis  |
| Offline | |
|
| Gestus | | 16. Jul 2018, 15:00 |
#1927
|
|
Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1172
Braucu ar: Paseratti
| Aizskari ir tumši un gaismu necaurlaidīgi, visu dienu turu ciet, bet karst tā pat. Logi balti, samērā jauni, trīs kameru.
Bija plāns kaut kādu plēvi līmēt , kas atstaro siltumu, bet ar nav pārliecības cik liela jēga un vai izstabā nebūs baigi tumši. Uz ziemu atkal jāplēš nost, lai ziemas saulīte nedaudz izstabu silda.
Par to gaisa dzesētāju jau likās, ka varētu būt auzas ar mitrumu, ņemot vērā, ka uz ūdeni/ledu strādā. It kā rakstīt līdz 25kv, cerēju ka maniem 16kv derēs, spēs atdzesēt
ble, būs visu laiku auksts alus jādzer un jācer ka karstums beigsies...  |
| Offline | |
|
| Gestus | | 16. Jul 2018, 15:05 |
#1928
|
|
Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1172
Braucu ar: Paseratti
| Nav komsoss ? Domā tās elektriskās, nolaižamās ? Kondiška nav lētāka.
http://www.oro.lv/lv/dzesesana/mobilie-gaisa-ko...nieris-vivax-406
diezgan tizli izskatītos tā uzparikte gaisa novadīšanai |
| Offline | |
|
|
|
RSAWorkshop  | | 16. Jul 2018, 15:38 |
#1929
|
|
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7054
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| pipec nu nopērc pa 200-300eur mobilo kondišku un miers. Kur problēma? Problēma aiz aizkariem pa logu izbāzt komplektā esošo cauruli?
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Gestus | | 16. Jul 2018, 15:44 |
#1930
|
|
Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1172
Braucu ar: Paseratti
| Vienkārši neliekas loģiski, ka pa vienu galu pūš aukstu un pa logu laid iekšā silto gaisu |
| Offline | |
|
| N53series | | 16. Jul 2018, 15:47 |
#1931
|
|
Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
16 Jul 2018, 14:55:28 @kexxx rakstīja:
Smieklīgākais ar tām ledus "kondiškām" ir tas, ka sanāk dzesēt vienu telpu, bet vienlaikus sildīt otru- kurā stāv ledusskapis
+101 
ieguvums tuvu 0! |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | | 16. Jul 2018, 15:48 |
#1932
|
|
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7054
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Es mājai uztaisiju speciālu ventilācijas kanālu priekš tās caurules
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Tikai_lasu | | 16. Jul 2018, 15:48 |
#1933
|
|
Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
| Sen atpakaļ, pirms remonta, ielikām grāmatvedei to mobilo kondišku. Nekādu aizkaru nebija, logs pavērts, caurule ārā. Ledusskapis nebija bet vēsāks palika. Kā ātrais risinājums strādā ļoti labi. |
| Offline | |
|
| kexxx | | 16. Jul 2018, 15:50 |
#1934
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12309
Braucu ar:
| Tur ir kkāda lupata, lai tjip nenāktu karstais gaiss pa logu... Bet tā kā tas aparāts pūš gaisu no istabas ārā, tad tāpat no kaut kurienes tas tiek piesūkts... Nu, sūds vien ir... Varbūt kā pagaidu variants kādā ofisā arī der, bet mājās, ja jādarbina ilgstoši tad nez nez |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | | 16. Jul 2018, 15:50 |
#1935
|
|
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7054
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
16 Jul 2018, 15:48:57 @Tikai_lasu rakstīja:
Sen atpakaļ, pirms remonta, ielikām grāmatvedei to mobilo kondišku. Nekādu aizkaru nebija, logs pavērts, caurule ārā. Ledusskapis nebija bet vēsāks palika. Kā ātrais risinājums strādā ļoti labi.
Man sākumā bija tāpat-jumta stāvs, ruberoida jumts, siltumizolācija 0, varēja uzpūst tā, ka džemperi prasās kad ārā +30
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Mixzzz | | 16. Jul 2018, 15:56 |
#1936
|
|
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2783
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
16 Jul 2018, 09:00:22 @N53series rakstīja:
15 Jul 2018, 23:46:22 @Mixzzz rakstīja:
15 Jul 2018, 23:43:15 @Nerds rakstīja:
15 Jul 2018, 23:29:30 @Mixzzz rakstīja:
Kāds bija tas jobnutais veids kā norubīt EGR? Gribu reversot šo procesu. Auto nopirka un protams pārdevējs stāsta ka egr normāli atrubīts bet nu met klūdas, patēriņš arī paaugstināts un visu laiku faktiskā ienākošā gaisa masa ir lielāka nekā pieprasītā. Gribās to EGR vienk atkal salikt lai strādā un viss ir ok...
Pēc tā kā aprakstiji,izskatās,ka kāds līkrocis ir vienkārši noglušijis trubu.
Saliec visu,kā vajag,un iespējams,ka pat kompi nevajadzēs lai sāktu tas pasākums normāli darboties.
Tā arī ir Ok, tagad pievienoju atpakaļ, bet auto no sākuma slāpa nost, tagad kaut kā strādā.
1. Tukšgaitā motors pieprasa 300(hz kaada tur meervieniiba) gaisa masu bet faktiski ir tikai 180.
2. Loģiski ka motors neiet vispār...līdz 2,5k un tad pēkšņi viss iet kā vajag.
3. Novienoju nost to vakuuma trubu no EGR un liekas, ka tas spiediena regulators ir visu laiku vaļā. Noslāpējot motoru pēc brīža var dzirdēt, ka tas vārsts pārslēdzas un izlaiž vakuumu.
4.DDE rāda, ka ražots 27.10.11 - pāršūts tajā laikā? MAFs arī bija ap to laiku mainīts...
Ko tagad darīt? Jābrauc pāršūt stock softs vadībai?
PS. Un šis saucās - pie vāciešiem viss kā pie cilvēkiem
adaptaacijas nodzeesi?
Karoch džeki vēl bija sasprauduši regulatoriem vadus ne tā un rezultā pie egr regulatora bija piesprausti klapīšu vadi... Apmainīju vietām un beidzot pieprasītā gaisa masa sakrīt ar faktisko.
Par adaptācijām - caur INPA, vismaz manējo instalāciju, var resetot tikai injectorvalues. Pārējo var resetot caur DIS? |
| Offline | |
|
|
|
| Tikai_lasu | | 16. Jul 2018, 16:00 |
#1937
|
|
Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
|
16 Jul 2018, 15:50:08 @kexxx rakstīja:
Tur ir kkāda lupata, lai tjip nenāktu karstais gaiss pa logu... Bet tā kā tas aparāts pūš gaisu no istabas ārā, tad tāpat no kaut kurienes tas tiek piesūkts... Nu, sūds vien ir... Varbūt kā pagaidu variants kādā ofisā arī der, bet mājās, ja jādarbina ilgstoši tad nez nez
Vienīgais kas tur ir sūds, ir skats, kad tā caurule uz palodzes mētājās. Viss pārējais tur strādā ļoti labi. Ar atvērtu logu, ūdens trauks gan 3xdienā jāizlej. Pieņemu, ka elektrība ar viņam garšo, bet to ofisā neviens neskaitīja. |
| Offline | |
|
| N53series | | 16. Jul 2018, 16:00 |
#1938
|
|
Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
16 Jul 2018, 15:56:19 @Mixzzz rakstīja:
16 Jul 2018, 09:00:22 @N53series rakstīja:
15 Jul 2018, 23:46:22 @Mixzzz rakstīja:
15 Jul 2018, 23:43:15 @Nerds rakstīja:
15 Jul 2018, 23:29:30 @Mixzzz rakstīja:
Kāds bija tas jobnutais veids kā norubīt EGR? Gribu reversot šo procesu. Auto nopirka un protams pārdevējs stāsta ka egr normāli atrubīts bet nu met klūdas, patēriņš arī paaugstināts un visu laiku faktiskā ienākošā gaisa masa ir lielāka nekā pieprasītā. Gribās to EGR vienk atkal salikt lai strādā un viss ir ok...
Pēc tā kā aprakstiji,izskatās,ka kāds līkrocis ir vienkārši noglušijis trubu.
Saliec visu,kā vajag,un iespējams,ka pat kompi nevajadzēs lai sāktu tas pasākums normāli darboties.
Tā arī ir Ok, tagad pievienoju atpakaļ, bet auto no sākuma slāpa nost, tagad kaut kā strādā.
1. Tukšgaitā motors pieprasa 300(hz kaada tur meervieniiba) gaisa masu bet faktiski ir tikai 180.
2. Loģiski ka motors neiet vispār...līdz 2,5k un tad pēkšņi viss iet kā vajag.
3. Novienoju nost to vakuuma trubu no EGR un liekas, ka tas spiediena regulators ir visu laiku vaļā. Noslāpējot motoru pēc brīža var dzirdēt, ka tas vārsts pārslēdzas un izlaiž vakuumu.
4.DDE rāda, ka ražots 27.10.11 - pāršūts tajā laikā? MAFs arī bija ap to laiku mainīts...
Ko tagad darīt? Jābrauc pāršūt stock softs vadībai?
PS. Un šis saucās - pie vāciešiem viss kā pie cilvēkiem
adaptaacijas nodzeesi?
Karoch džeki vēl bija sasprauduši regulatoriem vadus ne tā un rezultā pie egr regulatora bija piesprausti klapīšu vadi... Apmainīju vietām un beidzot pieprasītā gaisa masa sakrīt ar faktisko.
Par adaptācijām - caur INPA, vismaz manējo instalāciju, var resetot tikai injectorvalues. Pārējo var resetot caur DIS?
Tev kaut kaads aizveesturisks loader. Skati jaunaaku loader INPA. DIS gan arii vajadzeetu buut [tur buus kopeejaas/visas, kaa paredzu - tas derees]. |
| Offline | |
|
| N53series | | 17. Jul 2018, 21:20 |
#1939
|
|
Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
| N46 fail
reku iisaa teema: N46 izjucis intake vaarsta 'pievads'.
bet, galvenais - neskatoties uz fundamentaalo lazhu, milzu atskjiriibaam starp abu bankas cilindru degmaisiijumu [Lambda], misfires tuksgaitaa NEBIJA noveerojamas! tb., veel viens pieraadiijums - Volgotronic NAV vainiigs pie tuksgaitas djorgas! |
| Offline | |
|
| N53series | | 17. Jul 2018, 21:26 |
#1940
|
|
Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
| un sheit - moska buus interesanti palasiit par taadu 'vienkaarshu' lietu kaa thermal management (part 2):
Links |
| Offline | |
|
