| Autors | Ziņojums |
|---|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Kur tu tās detaļas sūti ? Tik nesāc psihot un izskaidro kapēc nevar tjipa paeikt. Sorry. Uzsūtīju nepareizo mainam pret citu? Ja tādus vairs neražo jāmeklē informācija tālāk. Pazvani Driverim tas jau 100% zinās. Jelgavā Oskaram11 vari mēģināt uzzvanīt. Tu jau galīgi krenķi ķer pirmdienā  [ Šo ziņu laboja edzhaans, 30 May 2016, 14:18:03 ] |
 Offline | |
|
| HS | |
 Kopš: 24. Apr 2014
No: Mazsalaca
Ziņojumi: 1103
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
| @AB1304 tev tomaats? |
| Offline | |
|
| Laoshi | |
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
30 May 2016, 14:19:30 @AB1304 rakstīja:
30 May 2016, 14:18:43 @HS rakstīja:
@AB1304 tev tomaats?
Protams. Manuāli neatzīstu ikdienai.
|
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| AB kas tev par vagi bija pirms e39?
P.s par tomaru nobirsanas gadijuma 500+..  [ Šo ziņu laboja dzuris, 30 May 2016, 14:21:37 ] |
| Offline | |
|
| Peecis | |
 Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
30 May 2016, 14:15:30 @Bullis rakstīja:
Jā, tavā gadījumā jāmeklē lētāks auto, ņem volvo v70, lēts uzturēšanā un apetīte kā golfam...
Vecs Volvo (pirmais v70) ir nesamērīgi dārgs uzturēšanā. Tāpēc maksā kapeikas. |
| Offline | |
|
| Laoshi | |
Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Ja nopietni, daudz cilvēki powerā, kad kļūst par vecākiem, pieaug vai par prio izvēlas dzīvesvietu, nevis auto, no BMW pārkāpj uz VAG. Viņi turpina labi atsaukties par behām, saka, ka kādreiz noteikti viņiem atkal būs bembis, bet tagad brauc ar drotu, kam spolējas viens priekšējais ritenis; degvielu nevis lej, bet spiež; detaļas var nopirkt katrā lauku bodītē kopā ar naglām un maizi; katrs trešais pa ielu ejošais cilvēks ir pieredzējis šo auto diagnosts. |
| Offline | |
|
| Peecis | |
Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
30 May 2016, 14:37:01 @Laoshi rakstīja:
Ja nopietni, daudz cilvēki powerā, kad kļūst par vecākiem, pieaug vai par prio izvēlas dzīvesvietu, nevis auto, no BMW pārkāpj uz VAG. Viņi turpina labi atsaukties par behām, saka, ka kādreiz noteikti viņiem atkal būs bembis, bet tagad brauc ar drotu, kam spolējas viens priekšējais ritenis; degvielu nevis lej, bet spiež; detaļas var nopirkt katrā lauku bodītē kopā ar naglām un maizi; katrs trešais pa ielu ejošais cilvēks ir pieredzējis šo auto diagnosts.
Tas ir skumji |
| Offline | |
|
| Laoshi | |
Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
30 May 2016, 14:46:26 @Peecis rakstīja:
Tas ir skumji
Tas ir racionāli. Skumji ir lietotājam AB1304. Kaut gan viņam vēl ir pa lēto. Pa dārgo ir lietotājiem verners un rekeds. |
| Offline | |
|
|
|
| janexz | |
 Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8058
Braucu ar: Euro 4
|
30 May 2016, 14:16:12 @AB1304 rakstīja:
Pis zirgs tos lolvo. Problēma nav uzturēšanas izmaksās. Problēma ir tajā, ka tur sprāgst viss pēc kārtas pēdējos 3 mēnešos.
Tā nav visu e39 problēma, tā ir Tava e39 problēma Un tas var būt ar jebkuru auto. Pārdod un nopēr citu e39, ne Latvijā |
| Offline | |
|
| edzhaans | |
Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Tak beidziet |
| Offline | |
|
| edzhaans | |
Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Da būs norm. Sataisīsi un brauksi tālāk. Dīzeli reāli viņš tev ēd maz  |
| Offline | |
|
Jurchixx  | |
 Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8261
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
| Kad sataisīsi, tad nepārdod, jo nopērkot citu atkal būs jāgrūž iekšā |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Atjautibas uzdevums. Kartera ventilacijai tikkai ar korpusu pieejami filtri vai ari atsevisku elementu piedava?  Ja vsoke.. 200eiras apkope sanak uz m57.. Mosk var iepist kapeicinu.. [ Šo ziņu laboja dzuris, 30 May 2016, 16:05:55 ] |
| Offline | |
|
| edzhaans | |
Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Izjauc izmazgā.  šrots, donors, 2in1. |
| Offline | |
|
| sakums | |
 Kopš: 19. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 960
Braucu ar: milfeņu džipu
|
30 May 2016, 16:05:16 @dzuris rakstīja:
Atjautibas uzdevums. Kartera ventilacijai tikkai ar korpusu pieejami filtri vai ari atsevisku elementu piedava? Ja vsoke.. 200eiras apkope sanak uz m57.. Mosk var iepist kapeicinu..
Nāk atsevišķi, elements ar vjaunām blīvēm, maksā kapeikas. Tur pat sētā varēsi max 1h laikā nomainīt, ja štrumi pie rokas.
Pats sūtīju pie ProTest, laikam ap padsmit eiro maksāja, vairs neatceros.
Kad dabū detaļu, padod ziņu, parādīšu, kas ko kā. Vairākas reizes esmu mainījis (katru otro eļļas maiņu). |
| Offline | |
|
| Araajz | |
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28295
Braucu ar: E39
| Tur varēja arī kaut kādu plastmasas sūdu ielikt, lai vispār vairs nav jāmaina filtrs  |
| Offline | |
|
|
|
| Billy | |
 Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: E39
|
30 May 2016, 16:05:16 @dzuris rakstīja:
Atjautibas uzdevums. Kartera ventilacijai tikkai ar korpusu pieejami filtri vai ari atsevisku elementu piedava? Ja vsoke.. 200eiras apkope sanak uz m57.. Mosk var iepist kapeicinu..
Par kadiem filtriem iet runa taja ventilacija?Tu doma membranu?  https://vanos-bmw.ru/membrana-bmw.html[ Šo ziņu laboja Billy, 30 May 2016, 16:16:55 ] |
| Offline | |
|
| edzinhs2 | |
Kopš: 18. Feb 2016
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Tantes runā ja uzliekot kartera ventilāciju bez švammes, no jaunākiem 530d tad par karteru ventilāciju varot aizmirst. Pirms diviem mēnešiem samainīju maksāja 36 eiro + pussstundas darbs.
http://www.ebay.com/itm/For-BMW-e46-330d-e60-53...66-/291183172140 |
| Offline | |
|
| streetlife | |
 Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
| Līdzīgi kā ar e60 tas pats arī ir ar e39, ja tev kontā nav 1k eur kuru atvēlēt autoremontam, tad tev to auto nevajag. Da vispār tas ir ar jebkuru citu auto.
Par volvo v70 varu pateikt tikai to ka nemaz lētāks uzturēšanas ziņā nav. tiesa nav nekādu mega super elektronikas pribambasu, bet piekare ir dārgāka kā e39, motora piekarei cena x2 jo tur daudz vairāk elementu kā tikai 2spilveni. Ja ir 4x4 tad vispār super, ja noklājas pilnpiedziņas vadības bloks 1500 eur jauns un lietotu nav jēga ņemt.
AB pa lēto paņēma savu auto tāpēc arī nākas pieremontēt. pašam bija identisks auto, un neko sliktu pateikt nevaru. tiesa pusotra gada laikā ap 1k euro sanāca ieguldīt nobraucot ap 60k km, bet uzskatu ka tas ir normāli priekš auto ar 350k nobraukuma. tai skaitā nomainītas bremzes, augstspiediena sūknis, bākas sūknis, ūdens sūknis, pr. amortiņi dzeses sistēmai viens kolektors pnemospilvens, restaurēts ģenģeris un abs bloks. tiesa lielākās problēmas sākās pēdējos 20k km sasniedzot 350k. |
| Offline | |
|
| streetlife | |
Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
|
30 May 2016, 16:05:16 @dzuris rakstīja:
Atjautibas uzdevums. Kartera ventilacijai tikkai ar korpusu pieejami filtri vai ari atsevisku elementu piedava? Ja vsoke.. 200eiras apkope sanak uz m57.. Mosk var iepist kapeicinu..
da tas filtra elements 10 eur maksā. ask @protest |
| Offline | |
|
