| Autors | Ziņojums |
|---|
| walder | | 17. May 2011, 00:42 |
#1901
|
|
 Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 8563
Braucu ar: 7 seat MPV
|
17 May 2011, 00:35:39 _Eddy_ rakstīja:
17 May 2011, 00:27:27 -Kristaps- rakstīja:
17 May 2011, 00:22:45 walder rakstīja:
[youtube/]fBGQjx5B8oQ[/youtube]
no offence  , bet ahujenijs nobrauciens... 10sec un esi jau lejā 
LV gan visas trases ir virs 40 sekundeem
Kas ir normāli sākotnējā līmenī. Kad būs zināšanas un pieredze, tad varēsi uz alpiem braukt... |
 Offline | |
|
karro  | | 17. May 2011, 08:41 |
#1902
|
|
 Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4620
Braucu ar: studentu variantu
|
17 May 2011, 00:32:36 riddler rakstīja:
suudi gan tie vbreiki ir, jo chiikst kaa nu tiem gariigais, ta pa slapju ta pa sausu, ta kaads smilshu graudinsh traapaas starp aploku un kluciiti
nu  , man braukšanas stils un dinamika, acīmredzot, neprasa tik filigrānu bremzēšanu.. ne slapjš, ne sauss, ne smiltis līdz šim nav traucējušas. nečīkst arī  |
| Offline | |
|
| ausux | | 17. May 2011, 09:17 |
#1903
|
|
 Kopš: 18. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 849
Braucu ar: četrriteni.
| atkarīgs jau no bremžu klucīšiem, tā čīkstēšana.
disku bremzēm pluss ir tur, ka lielos dubļos labāk strādā un lēnāk dilst.
taču garos serpentīna nobraucienos, neapdomīgi braucot, var disku bremzes uzvārīt, un palikt bez bremzēm vsp
ar v-veida bremzēm neko tādu neesmu novērojis |
| Offline | |
|
| Elviss | | 17. May 2011, 09:47 |
#1904
|
|
 Kopš: 02. May 2006
Ziņojumi: 22131
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Par bremzēm runājot, lēnām sāku meklēt Shimano XTR priekšējās disku bremzes vai ko līdzvērtīgu no Hayes.
-----------------
RT Translations |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 17. May 2011, 10:06 |
#1905
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
17 May 2011, 00:38:18 nrcha rakstīja:
man ir shimano v-brake un nekādu sūdzību. Ratus var sabloķēt bez problēmām. Tiesa, bremžu kluči ir jāmaina ik pa laikam. Nezinu kā ir ar diskiem, man nekad nav bijuši. Ja pilsētā tādi baigi noder, tad padalieties ar padomiem..
pakaljaa jaa, bet priekshaa? sablokjeet un nobremzeet ir dazhadas lietas. diskiem, it ipashi hidraulikai i nesalidzinami lielaka modulacija, t.i. lielaaks diapazons kad juut bremzi.
pat mehanika uz gultniem, pa 40ls ir daudz jaudigaka par vbrake. mans ar 210mm hidro un 160 mehaniku pakaljaa staajas mieraa daaaaaudz atraak par iebkadiem vrake. un bremzhu dinamika ir ne mazaak kaifiiga par paatrinajuma dinamiku. disku bremzes vairs nemaksaa kosmosu, lai nevaretu to atljauties. un atvaino, pirkt kaku tapeec ka kaku mazaak zog ir divaini |
| Offline | |
|
| Manson | | 17. May 2011, 10:42 |
#1906
|
|
 Kopš: 03. Mar 2010
No: Jelgava
Ziņojumi: 530
Braucu ar: Audi
| Dāmai vajadzētu nopirkt normālu sieviešu riteni, lai var smuki braukt ar tainsu muguriņu un nemocīties ar mtb, uzkarināt kādu groziņu priekša. Te meklētājā un pāris lapas atpakaļ par to ir rakstīts, bet konkrētas labas vietas kur skatīties neatradu.
Budzēts 200-300ls, krāsa - balta
Interesēja kaut kas šāds:
Kur būtu kāda laba bode ar plašu sortimentu? |
| Offline | |
|
| Avenger | | 17. May 2011, 10:51 |
#1907
|
|
 Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 1242
Braucu ar: SUV un velosipēdu
| būtu interese par jauna vai lietota velosipēda iegādi - apmēram šāda! Budžets ap 100 Ls.
ja ir varianti, PM vai 29390099! |
| Offline | |
|
| ausux | | 17. May 2011, 10:53 |
#1908
|
|
Kopš: 18. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 849
Braucu ar: četrriteni.
| http://www.zzk.lv/lat/produkti/?cat=43 |
| Offline | |
|
|
|
| bum_bumz | | 17. May 2011, 11:06 |
#1909
|
|
Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6754
Braucu ar: E34
| Un šitādam kā strādā kārba un zobsiksna 
|
| Offline | |
|
| Belluuns | | 17. May 2011, 11:07 |
#1910
|
|
 Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9631
Braucu ar: quattro
| dutch bike uz hanzas, tur lietotas gochas var dabuut |
| Offline | |
|
| infinity23 | | 17. May 2011, 11:14 |
#1911
|
|
 Kopš: 10. Feb 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 138
Braucu ar: E91
| pardodu velosipedu merida 21"(ramis)
XT Shimino parsledzeji 24 atrumi, prieksha amortinji, praktiski ka jauns, dazas skrambinjas tikai.
http://www.bildites.lv/viewer.php?file=81yrqsb6li96zjuijasm.jpg
cena 245ls |
| Offline | |
|
| Avenger | | 17. May 2011, 12:15 |
#1912
|
|
Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 1242
Braucu ar: SUV un velosipēdu
|
17 May 2011, 10:53:39 ausux rakstīja:
http://www.zzk.lv/lat/produkti/?cat=43
vot tādu klasisko, kas pa 190-280, vajadzētu dabūt pa 100-150!
ir varbūt kādam uz tirgošanu?! |
| Offline | |
|
| rubis | | 17. May 2011, 12:56 |
#1913
|
|
 Kopš: 19. Mar 2010
Ziņojumi: 50
Braucu ar:
| Pārdošanā daudz un dažādas jaunas velodaļas, ieskatam iemetīšu pāris daļas ar cenām :twisted:
Zobratu kasete Shimano Deore CS-HG50 9-ātrumu 11-32T 14,57Ls
Shimano CS-HG50 8-ātrumu kasete 11-30T 8,90Ls
Schwalbe Al Mighty 26" x 2.35 22,37Ls
Schwalbe CX Comp 26"x2.00 6Ls
Schwalbe Silento 28"x 1.75 ( ar atstarotāju )8,17Ls
Avid Elixir 3 priekšējā hidrauliskā disku bremze 160mm. bez rotora 32,77Ls
Shimano RD-M430 ALIVIO aizmugurējais pārslēdzējs 9ātr.15,33Ls
Protams ir daudz citas daļas, ta kā nokomplektēt ričuku no A-Z nav problēmu. Par detaļām un to cenām PM!  |
| Offline | |
|
| ausux | | 17. May 2011, 13:48 |
#1914
|
|
Kopš: 18. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 849
Braucu ar: četrriteni.
| rati ir kārtīgi ielikti savās vietās?
ja jā, tad rotori nedaudz saliekušies.
nav mirstamā kaite šā vai tā.
vari nedaudz palaist vaļīgāk bremzes, lai klucīši no rotora ir nedaudz tālāk |
| Offline | |
|
Lafter  | | 17. May 2011, 14:53 |
#1915
|
|
 Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| man laikam pārkarsa disks un tas pats, bet nu poh pieciešu, ar izmēģinājos tur ratu likt, skrīvēt atlaist... nu i nah
nav jēga
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 17. May 2011, 15:19 |
#1916
|
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
17 May 2011, 12:38:30 bertons rakstīja:
17 May 2011, 10:06:59 PASSATizhi rakstīja:
17 May 2011, 00:38:18 nrcha rakstīja:
man ir shimano v-brake un nekādu sūdzību. Ratus var sabloķēt bez problēmām. Tiesa, bremžu kluči ir jāmaina ik pa laikam. Nezinu kā ir ar diskiem, man nekad nav bijuši. Ja pilsētā tādi baigi noder, tad padalieties ar padomiem..
pakaljaa jaa, bet priekshaa? sablokjeet un nobremzeet ir dazhadas lietas. diskiem, it ipashi hidraulikai i nesalidzinami lielaka modulacija, t.i. lielaaks diapazons kad juut bremzi.
pat mehanika uz gultniem, pa 40ls ir daudz jaudigaka par vbrake. mans ar 210mm hidro un 160 mehaniku pakaljaa staajas mieraa daaaaaudz atraak par iebkadiem vrake. un bremzhu dinamika ir ne mazaak kaifiiga par paatrinajuma dinamiku. disku bremzes vairs nemaksaa kosmosu, lai nevaretu to atljauties. un atvaino, pirkt kaku tapeec ka kaku mazaak zog ir divaini
tikai nez kapēc velotriālisti, kuriem bremzes ir teju pats galvenais, joprojām pieturās pie V-brakes. stulbeņi, ne?
man liekas ka trialaa ir jalec, ne? no vietas, ne? un tur svars ir mega butisks. un protams ka diski buus bik smagaki par V. diskus reguleju vienkarsi. atlaizh skruves kas stiprina suportu pie adaptera. tad nospiezh bremzi stipri, un turot to bremzi pievelk skruves. atbalsta kluci palaizh bik nost un spiedosho kluci paregule milimetru nost ar trosiiti. |
| Offline | |
|
|
|
| Lafter | | 17. May 2011, 15:26 |
#1917
|
|
Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| MERIDA party
rudenī būs pieejams par kaut, ko garšīgu mazais zilais priekšā-kā ar manu puiku sarunās.Varbūt kādu mantu gribēs pretī un melnā par bik lielāku naudiņu..
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 17. May 2011, 19:54 |
#1918
|
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
17 May 2011, 15:47:55 bertons rakstīja:
17 May 2011, 15:19:02 PASSATizhi rakstīja:
man liekas ka trialaa ir jalec, ne? no vietas, ne? un tur svars ir mega butisks. un protams ka diski buus bik smagaki par V.
ne jau tur tā sāls. paši triālisti saka, ka v-brakes labāki par magijām vai disenēm un daudzi, ja iespējams, arī maina uz tām pakaļā. Priekšai slodzes nav, tapēc tur tam īsti nav nozīmes.
pieljauju, ka ar mega nikniem kluchem, un ar spec rokturiem, ar V sanaak izcilas on-off bremzes deelj liela pleca, pie kura pielietojas speeks. vinjaam vispaar nebuus modulacijas. tadi nazhi braucot nafig nav lietojami. trialaa peec butiibas nevajag bremzi, vajag rata blokjetaju
bet ar diskiem ir mega viegli, tie ljauj bremzeet efektivaak, tuvaak pie blokjeshanas robezhas. tas viss ir tikai mana prata murgi, nepretendeju uz 100% taisniibu. tikai pasha pieredze. |
| Offline | |
|
| Putnz | | 17. May 2011, 20:45 |
#1919
|
|
 Kopš: 17. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 206
Braucu ar: E39M
|
16 May 2011, 22:03:01 fleix rakstīja:
Jau subaru topika dabuju vienu atbildi 
bet nu ieposteeshu pareizajaa topikaa:
Kuru labaak?
Scott aspect 40
http://www.burusports.lv/jaunumi/2011/04/2011-s...akie-velosipedi/
Specialized
Hardrock Disc Int
http://zzk.lv/lat/produkti/?cat=44&id=504
Varbūt kāds cits variants 
tā tīri ejot garām uzmetu aci tiem linkiem, imho tajā cenu amplitūdā disku bremzes nebūtu uz ko spiest, jo ražotājs uzliekot disku bremzes pievilina pircēju, bet taupa uz pārējām detaļām un velo arī no tām smagāks. Ar V-brake velo tāpat stājas ļoti labi, disku bremzēm pluss ir labāka bremzēšana dubļos, lietū, pussymagnec, bet tā mīnuss ir papildus smagums un cena (labāk uzreiz hidrauliskās). Es spiestu vairāk uz pārējo aprīkojumu, vieglu rāmi un lai būtu minimums Shimano Deore. Tavi varianti tā ir ok, bet cik runāju reiz ar pārdevējiem, tad Scott un Specialized tu pārmaksā par zīmolu. Es skatītos pats uz tādiem Matts TFS XC 300-V 09 vai Superior 820, Superior 825 vai 830.
Vislabāk jau izbraukt pašam un izjust, vai ir tas, jo es arī esmu izmēģinājis vairākus un apstājos pie Corratec- uzkāpu, izbraucu un sapratu, ka ir tas feelings - viegli vadās, ērts un iet ātri. Lai veicas! |
| Offline | |
|
| wheelie | | 17. May 2011, 20:45 |
#1920
|
|
Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6799
Braucu ar: 1.6
| DB triālā neliek galvenokārt tāpēc ka var viegli salocīt rotorus lēkājot. Biežāk DB liek jau super profiņi.. Un vispār triālā pačotā magura hidrauliskaas v-bremzes. Un lai labak bremzejas aplokus sasmeeree ar bitumu )
-----------------
8) |
| Offline | |
|
