Online
Pašreiz BMWPower skatās 217 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| cmax | | Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1072
Braucu ar:
| Vēl var skatīt Mondeo ar 2,5 turbo, motors tas pats kas Volvo un ar gāzi draudzējas, budžetā varbūt arī ka nelien |  Offline | | |
| subaru | |  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10285
Braucu ar: rokām uz stūres
|
16 Oct 2018, 16:13:50 @AAE rakstīja:
16 Oct 2018, 16:12:01 @uman rakstīja:
šiem nāk boksermotori?
Jā, kā jau visiem Subaru
tikko saremontēju savu boksermotoru.
300 k uz šiltes. 200 no tiem ar gāzi.
Galvas uz remontu (vārstu fāzes, atstarpes nshit)
bloks slīpējas
virzuļiem jauni gredzeni
kloķenei jaunas šāles
jauns zobenes komplekts (ar ūdenssūkni)
itavo viss remonts kopā ap 2k ...
citas markas matoru pa 2 k varētu vēl vairāk uzčubināt
tā, ka nu tā .. šito sāls pudu izriju ... bet nu citas auto īpašības daudz ko atsver
tiesa gan - man tosteris, nevis obk | | Offline | | |
daticho  | |  Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11399
Braucu ar: FN-15
|
16 Oct 2018, 16:13:26 @AAE rakstīja:
16 Oct 2018, 15:40:07 @daticho rakstīja:
nejauciet džipu ar kkādiem augstāka klīrensa lamināta/parketa auto
pa 4k nesanāk ne viens ne otrs. būs iespēja nopirkt pusdzīvu RAV4 vai CRV, visi pārējie būs totāli lūžņi pa to naudu
Subaru OBK būs tieši laikā.
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/subaru...tback/ancmn.html
Braucu ar tādu apmēram gadu.
Pa lielam bezproblēmu auto.
Sigulda-Rīga (pārdaugava, caur korķiem)-Sigulda vidēji 11-12 litri gāzes. No krusta pirmais var aizskriet, ja visi pārējie telefonus glāsta tajā brīdī. Apdzīt var, bet jādomā līdzi.
Komforts - varēja būt labāks, bet nav traģiski.
Iebraukt un izbraukt var praktiski jebkur (saprāta robežās).
Man tādi bijuši kādi 3 gab, arī H6, kas protams ir pilnīgi cits auto. Kā auto viņš labs, primitīvs kā cirvis, iet tiešām visur, stabils, drošs, tikai ar to 4 robu primātu ir jāpadomā pirms apdzīšanas.. Tagad braucu ar nākošās paaudzes OBK, protams daudz patīkamāks, komfortablāks un galvenais vietas daudz vairāk. Sagāzēju pie Koyota, ar 63l balonā var no braukt pa pilsētu 525km, šoseja 600km, esmu ļoti apmierināts. | | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2783
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
15 Oct 2018, 12:25:26 @depo rakstīja:
Atšķirība ir atstarpē. Gāzes svecēm viņa ir mazāka. Konkrēts piemērs manā gadījumā - 1.1mm un 0.7mm "gāzes" svecēm.
Stipri liela atstarpe priekš benzīna... Parasti ap 0.8-0.9mm. Anyway, it vairāki mainīgie:
1.Atstarpe - gāzei mēdz taisīt mazākas, jo gāzes degmaisījumu ir grūtāk piešķilt
2.Sveces "karstums" - tas arī mēdz būt atšķirīgs gāzes svecēm
3. Elektroda resnums - līdzīgi atstarpes samazināšanai, jo ar tievāku elektrodu vieglāk uztaisīt kvalitatīvu dzirksteli. Palīdz arī vienk benzīna autiņiem ar padzīvojušu aizdedzes sistēmu.
Pats izmantoju 3.variantu aka Denso TT sveces. ITT sveces, kuras ir no irīdija un tur ap 100kkm, bija bish par īsu... Tobish 7e par sveci, parastās TT ap 2e/gab[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 16 Oct 2018, 20:28:28 ] | | Offline | | |
| Mixzzz | | Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2783
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
16 Oct 2018, 15:43:31 @cmax rakstīja:
16 Oct 2018, 15:24:18 @daticho rakstīja:
16 Oct 2018, 15:07:33 @uman rakstīja:
 kādu auto pirkt, lai sagāzētu un ekonomiski pārvietotos? Man bija megane II 1.6 ar LPG un 100k nobraucu bez bēdas, tik cik nu tas nemotors kretinēja.
Gadu nobraucu ar E46 320dA, auto jau foršs, bet tas dīzelis neiet pie sirds.
Tagad meklēju alternatīvu:
* lai var uzlikt 4. paaudzes gāzes iekārtu;
* lai uz šosejas rij max 10 litrus gāzes;
* lai ir kruīzs un klimats;
* lai nav rūsas bedre;
* vēlams universālis/hečbeks;
* lai līdz 100 ieskrienas zem 10 sek;
* lai uz 100km/h nav 3k RPM (meganei bija);
* budžetā 3...4,5k eur.
Pašam ļoti patika honda civic ap 2007 gadu 1.8 un 6 robu manuālā kārba, bet izbraucu ar 5 gab. un sapratu, ka ciets, zems, aprūsējis - nebūs.
E39 un E46 sakarīgu jau neticu, ka var atrast (ne pa kosmosu), pēc 2005. gada BMW esot pa gabalu jāmūk.
2002-2008 Avensis? 2.0-2.4.
2008-2012 Megane? Ļoti reti ar benzīna motoru. 1.4-2.0 turbo.
2001-2008 A4 1.8 turbo, bet nevienu nenojātu neesmu redzējis.
2002-2007 accord 2.0-2.4 bet universālis ir neglīts un rūsē.
hyundai/kia nav pieredzes.
mercedes nāca tie kompresori.
opeļi līdz 2009 gadam ir tādi nekādi.
vag saimei arī laikam neviens labs motors nav.
volvo?
Vairāk prasu pēc padoma modeļa izvēlē, nevis konkrētus sludinājumus.
vienigais no šī saraksta šķiet Toyota būs ok, Honda Unīc piekrītu, pretīgs bez gala bet sedanam jau ar nav ne vainas. Vienīgi gondas loti rūsē
Ja vari paciest Subaru tupo 4 robu tomātu nem obk.
To gadu avenšiem gāzējas tikai 1.8, abi pārējie benzīni ar tiešo iešprici. Ne tik sen gāju līdzīgai izvēlei cauri un secinājums ka vai nu pasvaigs nemotors vai pavecs Audi/BMW/Mersis, finālā paliku pie dīzeļa.
Maybe es nosapņoju, bet vai tad nav iekārtas uz tiešo iesmidzi, kur caur tām pašām sprauslām un sūkni laiž gāzi? Nu vienīgi uzstādīšana kosmosā. | | Offline | | |
| depo | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20951
Braucu ar: Zirgu
| Ja pareizi saprotu, diezgan sen jau ir, Vialle piedāvā. | | Offline | | |
| BMW-Valcha | |  Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
16 Oct 2018, 20:40:02 @depo rakstīja:
Ja pareizi saprotu, diezgan sen jau ir, Vialle piedāvā.
no mūsu tīrās gāzes paskaties, kas notiek reduktoros, vārstos un tad padomā, kas notiks ar tām tsi sprauslām un sūkni, teiksim pēc 50tkm? | | Offline | | |
| uman | |  Kopš: 20. Sep 2010
Ziņojumi: 298
Braucu ar: 74. gada velosipēdu
|
16 Oct 2018, 20:37:27 @Mixzzz rakstīja:
16 Oct 2018, 15:43:31 @cmax rakstīja:
16 Oct 2018, 15:24:18 @daticho rakstīja:
16 Oct 2018, 15:07:33 @uman rakstīja:
kādu auto pirkt, lai sagāzētu un ekonomiski pārvietotos? Man bija megane II 1.6 ar LPG un 100k nobraucu bez bēdas, tik cik nu tas nemotors kretinēja.
Gadu nobraucu ar E46 320dA, auto jau foršs, bet tas dīzelis neiet pie sirds.
Tagad meklēju alternatīvu:
* lai var uzlikt 4. paaudzes gāzes iekārtu;
* lai uz šosejas rij max 10 litrus gāzes;
* lai ir kruīzs un klimats;
* lai nav rūsas bedre;
* vēlams universālis/hečbeks;
* lai līdz 100 ieskrienas zem 10 sek;
* lai uz 100km/h nav 3k RPM (meganei bija);
* budžetā 3...4,5k eur.
Pašam ļoti patika honda civic ap 2007 gadu 1.8 un 6 robu manuālā kārba, bet izbraucu ar 5 gab. un sapratu, ka ciets, zems, aprūsējis - nebūs.
E39 un E46 sakarīgu jau neticu, ka var atrast (ne pa kosmosu), pēc 2005. gada BMW esot pa gabalu jāmūk.
2002-2008 Avensis? 2.0-2.4.
2008-2012 Megane? Ļoti reti ar benzīna motoru. 1.4-2.0 turbo.
2001-2008 A4 1.8 turbo, bet nevienu nenojātu neesmu redzējis.
2002-2007 accord 2.0-2.4 bet universālis ir neglīts un rūsē.
hyundai/kia nav pieredzes.
mercedes nāca tie kompresori.
opeļi līdz 2009 gadam ir tādi nekādi.
vag saimei arī laikam neviens labs motors nav.
volvo?
Vairāk prasu pēc padoma modeļa izvēlē, nevis konkrētus sludinājumus.
vienigais no šī saraksta šķiet Toyota būs ok, Honda Unīc piekrītu, pretīgs bez gala bet sedanam jau ar nav ne vainas. Vienīgi gondas loti rūsē
Ja vari paciest Subaru tupo 4 robu tomātu nem obk.
To gadu avenšiem gāzējas tikai 1.8, abi pārējie benzīni ar tiešo iešprici. Ne tik sen gāju līdzīgai izvēlei cauri un secinājums ka vai nu pasvaigs nemotors vai pavecs Audi/BMW/Mersis, finālā paliku pie dīzeļa.
Maybe es nosapņoju, bet vai tad nav iekārtas uz tiešo iesmidzi, kur caur tām pašām sprauslām un sūkni laiž gāzi? Nu vienīgi uzstādīšana kosmosā.
Tieši tā- ir jau sistēmas, bet 4-5x dārgākas par 4. paaudzi. | | Offline | | |
|
|
| Mixzzz | | Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2783
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
16 Oct 2018, 20:47:28 @BMW-Valcha rakstīja:
16 Oct 2018, 20:40:02 @depo rakstīja:
Ja pareizi saprotu, diezgan sen jau ir, Vialle piedāvā.
no mūsu tīrās gāzes paskaties, kas notiek reduktoros, vārstos un tad padomā, kas notiks ar tām tsi sprauslām un sūkni, teiksim pēc 50tkm?
Tā ir teorija vai praksē pieredzēts? | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
16 Oct 2018, 20:58:49 @Mixzzz rakstīja:
16 Oct 2018, 20:47:28 @BMW-Valcha rakstīja:
16 Oct 2018, 20:40:02 @depo rakstīja:
Ja pareizi saprotu, diezgan sen jau ir, Vialle piedāvā.
no mūsu tīrās gāzes paskaties, kas notiek reduktoros, vārstos un tad padomā, kas notiks ar tām tsi sprauslām un sūkni, teiksim pēc 50tkm?
Tā ir teorija vai praksē pieredzēts?
Palabojiet, ja kļūdos- bet vai to 6to paaudzi var uzstellēt jebkuram auto, vai arī tikai konkrētiem motoriem, kuruem to paredzējis gāzes iekārtas ražotājs? | | Offline | | |
| Mixzzz | | Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2783
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
16 Oct 2018, 22:42:15 @kexxx rakstīja:
16 Oct 2018, 20:58:49 @Mixzzz rakstīja:
16 Oct 2018, 20:47:28 @BMW-Valcha rakstīja:
16 Oct 2018, 20:40:02 @depo rakstīja:
Ja pareizi saprotu, diezgan sen jau ir, Vialle piedāvā.
no mūsu tīrās gāzes paskaties, kas notiek reduktoros, vārstos un tad padomā, kas notiks ar tām tsi sprauslām un sūkni, teiksim pēc 50tkm?
Tā ir teorija vai praksē pieredzēts?
Palabojiet, ja kļūdos- bet vai to 6to paaudzi var uzstellēt jebkuram auto, vai arī tikai konkrētiem motoriem, kuruem to paredzējis gāzes iekārtas ražotājs?
Cik lasīju, tad izskatās, ka tikai konkrētiem modeļiem. | | Offline | | |
| Shkodists | | Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
16 Oct 2018, 20:47:28 @BMW-Valcha rakstīja:
16 Oct 2018, 20:40:02 @depo rakstīja:
Ja pareizi saprotu, diezgan sen jau ir, Vialle piedāvā.
no mūsu tīrās gāzes paskaties, kas notiek reduktoros, vārstos un tad padomā, kas notiks ar tām tsi sprauslām un sūkni, teiksim pēc 50tkm?
Man domāt, ka mūs gāzes kvalitāte te netraucē. Šķidrai iesmidzei jau tikai būtiski mehāniskos piemaisījumus noņemt un to ir vienkārši izdarīt ar filtru pie iepildes. Cits jautājums ir šīs iekārtas izmaksas. 5.paaudze vēl ir daudz maz paceļama, bet ir jēga tik, ja ar autiņu brauks vismaz 5 gadus. 6.paaudze vismaz laiku atpakaļ maksāja kosmosu. To tad var darīt, ja tiešām ir liela vēlme atstāt mazāku ne-ekoloģisko nospiedumu dabā. Te gan vēl jautājums, vai tie tiešās iesmidzes benzīna dzinēji nav krietni cimperlīgāki par parastiem mpi? 6.paaudze, ja nemaldos, tiek likta tikai tiešās iesmidzes dzinējiem. | | Offline | | |
| Shkodists | | Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
16 Oct 2018, 15:07:33 @uman rakstīja:
kādu auto pirkt, lai sagāzētu un ekonomiski pārvietotos? Man bija megane II 1.6 ar LPG un 100k nobraucu bez bēdas, tik cik nu tas nemotors kretinēja.
Gadu nobraucu ar E46 320dA, auto jau foršs, bet tas dīzelis neiet pie sirds.
Tagad meklēju alternatīvu:
* lai var uzlikt 4. paaudzes gāzes iekārtu;
* lai uz šosejas rij max 10 litrus gāzes;
* lai ir kruīzs un klimats;
* lai nav rūsas bedre;
* vēlams universālis/hečbeks;
* lai līdz 100 ieskrienas zem 10 sek;
* lai uz 100km/h nav 3k RPM (meganei bija);
* budžetā 3...4,5k eur.
Pašam ļoti patika honda civic ap 2007 gadu 1.8 un 6 robu manuālā kārba, bet izbraucu ar 5 gab. un sapratu, ka ciets, zems, aprūsējis - nebūs.
E39 un E46 sakarīgu jau neticu, ka var atrast (ne pa kosmosu), pēc 2005. gada BMW esot pa gabalu jāmūk.
2002-2008 Avensis? 2.0-2.4.
2008-2012 Megane? Ļoti reti ar benzīna motoru. 1.4-2.0 turbo.
2001-2008 A4 1.8 turbo, bet nevienu nenojātu neesmu redzējis.
2002-2007 accord 2.0-2.4 bet universālis ir neglīts un rūsē.
hyundai/kia nav pieredzes.
mercedes nāca tie kompresori.
opeļi līdz 2009 gadam ir tādi nekādi.
vag saimei arī laikam neviens labs motors nav.
volvo?
Vairāk prasu pēc padoma modeļa izvēlē, nevis konkrētus sludinājumus.
Ja nav iebildumi pret dizainu un slikto pagriežamību, tad volvo v70 2005-2006. gads sanāk par šo budžetu. Dabūsi ļoti ērtus beņķus, klusu salonu. Vienīgi aizmugurējā rindā nav daudz vietas pasažieru kājām. Patēriņā pa šoseju ierakstīsies 10-11 litros gāzes. Ritošā ļoti vienkārša. Ja patrāpīsies nenojāts eksmplārs, tad normāli uzpasējot būs maz bēdu ar šo auto. 2.5T motoriem resurss liels. Zviedros ir daudz eksmplāru virs 500k uz ripas. Un vēl ripo. Ar gāzi šis labi draudzējas
Un kas nav mazsvarīgi, ja Volvo nav bijis sists, tad rūsu tam neredzēsi.[ Šo ziņu laboja Shkodists, 17 Oct 2018, 06:43:48 ] | | Offline | | |
| AAE | |  Kopš: 01. Jul 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2343
Braucu ar: pirkstu pa rasējumu
|
16 Oct 2018, 18:09:33 @daticho rakstīja:
16 Oct 2018, 16:13:26 @AAE rakstīja:
16 Oct 2018, 15:40:07 @daticho rakstīja:
nejauciet džipu ar kkādiem augstāka klīrensa lamināta/parketa auto
pa 4k nesanāk ne viens ne otrs. būs iespēja nopirkt pusdzīvu RAV4 vai CRV, visi pārējie būs totāli lūžņi pa to naudu
Subaru OBK būs tieši laikā.
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/subaru...tback/ancmn.html
Braucu ar tādu apmēram gadu.
Pa lielam bezproblēmu auto.
Sigulda-Rīga (pārdaugava, caur korķiem)-Sigulda vidēji 11-12 litri gāzes. No krusta pirmais var aizskriet, ja visi pārējie telefonus glāsta tajā brīdī. Apdzīt var, bet jādomā līdzi.
Komforts - varēja būt labāks, bet nav traģiski.
Iebraukt un izbraukt var praktiski jebkur (saprāta robežās).
Man tādi bijuši kādi 3 gab, arī H6, kas protams ir pilnīgi cits auto. Kā auto viņš labs, primitīvs kā cirvis, iet tiešām visur, stabils, drošs, tikai ar to 4 robu primātu ir jāpadomā pirms apdzīšanas.. Tagad braucu ar nākošās paaudzes OBK, protams daudz patīkamāks, komfortablāks un galvenais vietas daudz vairāk. Sagāzēju pie Koyota, ar 63l balonā var no braukt pa pilsētu 525km, šoseja 600km, esmu ļoti apmierināts.
Hvz, bet laikam visi H6, ko skatījos, bija nopisteņi. Godīgi - neredzēju nekādu dižo starpību starp 2.5 un H6 veiktspējā. Aprīkojums - tas jau ir cits stāsts. | | Offline | | |
| BigBear | |  Kopš: 09. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1875
Braucu ar: Glanci
| Par lpgpower un pašu koijotss tikai labākās atsauksmes! Esmu braucis un braukšu tikai tur. Attieksme un cena 
| | Offline | | |
| Ted_Easy | |  Kopš: 12. Aug 2013
No: Priekule
Ziņojumi: 117
Braucu ar: Autobūlves brīnumu
| Sveiki, kas Liepājas pusē var uztaisīt apkopi un uzmest aci Prins VSI 1? Kādreiz bija Juris, bet tagad viņa telpās satiku lietotāju Vecais  | | Offline | | |
|
|
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20951
Braucu ar: Zirgu
| Zinu tik vēl divus gāzeniekus. Lauku ielā firmā Virāža M un uz Brīvības ielas kur Intercars, Mārtiņš galā, garažā. [ Šo ziņu laboja depo, 17 Oct 2018, 15:47:58 ] | | Offline | | |
| kikos | |  Kopš: 15. May 2002
Ziņojumi: 443
Braucu ar: R1150GS, F07
| Varbūt, kāds zin, kur var nopirkt pāreju auto gāzes iepildīšanai vecajos sarkanajos balonos. Kādreiz pirku powera no kāda, bet veiksmigi pa vasaru esu pakāsis. Man ir garažas sildītājs uz LPG. | | Offline | | |
| Kalnz | | Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14312
Braucu ar:
|
17 Oct 2018, 13:35:16 @uman rakstīja:
[IMG]httpsbg-super-stan-lubelskie-krasnystaw-465241845.jpg[/IMG]
kas ir ar šo 2.0 un 2.4? Aizmugurē plānais rezerves ritenis, bet vieta balonam izskatās, ka ir. Protams jāskatās rūsa, bet šodien izbraucu ar šādu (tiesa dīzeli) un likās ok.
Kas ir ar viņu? Pilns ar sagāzētiem - https://www.ss.com/lv/transport/cars/honda/accord/filter/ | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
22 Oct 2018, 11:40:21 @kikos rakstīja:
Varbūt, kāds zin, kur var nopirkt pāreju auto gāzes iepildīšanai vecajos sarkanajos balonos. Kādreiz pirku powera no kāda, bet veiksmigi pa vasaru esu pakāsis. Man ir garažas sildītājs uz LPG.
Un kad šādi gudrinieki uziet gaisā, tad visi bļauj par bīstamo gāzi... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
