Online
Pašreiz BMWPower skatās 166 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Tick | | 18. Jul 2017, 12:04 |
#1881
|
|  Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
|
18 Jul 2017, 11:16:45 @Vantage rakstīja:
18 Jul 2017, 10:54:46 @Tick rakstīja:
MB C220 Bluetec
Šobrīd ir ap 60-65tūkst.
Līdz šim mainīti rullīši, stūres airbag bija neparieiz ielikt no rūpnīcas un ik pa laikam skanēja griežot stūri. Tika nomainīts stūres mehānisms un tikai tad iedomājas par airbag.
Šķiet,ka tas principā arī viss,ja neskaita parastās apkopes,kuras salīdzinot ar bmw un audi ir padārgas.
Jaunais W205 ir glīts un interesants, drīz jau būs gana pieejams cenā. Tiesa, žēl, ka tikai sulaspakas dīzeļi klāstā. Kā ar aprīkojumu? Salona kvalitāte apmierinoša?
Vizuāli izskatās labi,bet salons man galīgi nepatīk.
Salonā viss ir ciets un izskatās diezgan lēts, saprotu,ka nav S klase,bet tomēr pie tā bija vairāk jāpiestrādā. Es pat negribētu salīdzināt ar e39,kurš ,manuprāt, ir daudz kvalitatīvāk uztaisīts.
Žēl,ka ar jauno 3. sēriju vai a4 nav sanācis braukt,lai varētu adekvātāk salīdzināt.
Komplektācijas ziņa man viņš ir diezgan pliks, bet viss ,kas viņam ir strādā pienācīgi(led gaismas ar tālo gaismu asistentu,ceļa zīmju atpazinējs,navigācija,panorāmas lūka,kruīzs u.c. sūdi).
Vienīgā lieta,ko neesmu izmēģinājis ir tā,ka pats noparkojas. Pašam ātrāk un vieglāk to izdarīt.
Led lampas viņam ir must-have opcija.
Patēriņš vismaz diezgan patīkams ikdienā tikai pa pilsētu brauc un vidēji 6,kaut kas.
p.s. piekare arī kā kartingam. Pat uz 18" diskiem. Visas bedres un visu pārējo jūt..
Domeniksa attieksme arī nepatīk.  [ Šo ziņu laboja Tick, 18 Jul 2017, 12:08:48 ] |  Offline | | |
| 968-jk | | 18. Jul 2017, 16:31 |
#1882
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13618
Braucu ar: 30niekiem
| 178Hp. | | Offline | | |
smudo  | | 18. Jul 2017, 16:32 |
#1883
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3636
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
| Volvo OEM kluciem labas cenas, ja pa 400 EUR sanak 60k km apkope + kluci pie dilera. | | Offline | | |
| karlsonss | | 18. Jul 2017, 16:35 |
#1884
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Shitais gadienaa pirms apkopes netin atpakalj?  | | Offline | | |
| viesulis | | 18. Jul 2017, 16:44 |
#1885
|
|  Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16792
Braucu ar: Volvo un Volvo
| 2.4 dažādās modifikācijās bija pieejams līdz 2014. gadam 
| | Offline | | |
Murphy  | | 18. Jul 2017, 17:37 |
#1886
|
|  Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8479
Braucu ar: B8 R line, F39 M sport
|
18 Jul 2017, 13:06:47 @Vantage rakstīja:
LED lampas mūsdienās speciāli tiek uzspiestas kā "must-have"
Nevis tiek uzspiestas, bet arī ir must have
Pabrauc ar LED un pēc tam ar xenon, nemaz nerunājot par halogēniem :kurmis: | | Offline | | |
| Sandis_UR | | 18. Jul 2017, 23:00 |
#1887
|
|  Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
| Nezinu, kapēc dažiem negatīva pieredze ar Domeniksu, man diezgan pozitīva, normāli cilvēki E-klasei vidēji apkope sanāca lētāk kā Peugeot 5008, MB kvalitāte tiešām laba ja vienreiz ko nomaini, tad par to aizmirsti (ja liek oriģinālās daļas), pa nobrauktiem 180tkm (80-260tkm)nekas daudz nebija - ģenerators, aklās zonas devējs, amīši, 2x bremžu diski un kalodkas, priekšejie amji, kāda stabilizatora bukse un šara, vēl pāris sīkumi, sāpīgākais bija eļļas dzesētāja blīve jo jānorāvē turbīna.
Tagad pārgāju no E-klases uz CLS Shooting brake 4M 350cdi, ļoti patīk salons un izskats, airmatic arī forša opcija. Bāņa režimā vidēji ap 8,5 L/100 km (140-180kmh), normāli braucot bānis/ārpilsēta/pilsēta 7,5 L/100 VWFans gan jau ka iekļautos 6,5 l/100km. Atškirībā o parastā CLS shooting brake var ērti sēdēt arī aizmugurē, principā tehniski vien tā pati E-klase T-Modell vien ir tik nedaudz uzlabots vizuālais. | | Offline | | |
| karlsonss | | 18. Jul 2017, 23:01 |
#1888
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
18 Jul 2017, 23:00:16 @Sandis_UR rakstīja:
Nezinu, kapēc dažiem negatīva pieredze ar Domeniksu, man diezgan pozitīva, normāli cilvēki E-klasei vidēji apkope sanāca lētāk kā Peugeot 5008, MB kvalitāte tiešām laba ja vienreiz ko nomaini, tad par to aizmirsti (ja liek oriģinālās daļas), pa nobrauktiem 180tkm (80-260tkm)nekas daudz nebija - ģenerators, aklās zonas devējs, amīši, 2x bremžu diski un kalodkas, priekšejie amji, kāda stabilizatora bukse un šara, vēl pāris sīkumi, sāpīgākais bija eļļas dzesētāja blīve jo jānorāvē turbīna.
Tagad pārgāju no E-klases uz CLS Shooting brake 4M 350cdi, ļoti patīk salons un izskats, airmatic arī forša opcija. Bāņa režimā vidēji ap 8,5 L/100 km (140-180kmh), normāli braucot bānis/ārpilsēta/pilsēta 7,5 L/100 VWFans gan jau ka iekļautos 6,5 l/100km. Atškirībā o parastā CLS shooting brake var ērti sēdēt arī aizmugurē, principā tehniski vien tā pati E-klase T-Modell vien ir tik nedaudz uzlabots vizuālais.
izklausaas peec nelaimes maajaa
laboc: aa lietotu pirki, ta gaņauka 300-480k km[ Šo ziņu laboja karlsonss, 18 Jul 2017, 23:03:34 ] | | Offline | | |
|
|
| Sandis_UR | | 18. Jul 2017, 23:21 |
#1889
|
| Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
|
18 Jul 2017, 23:01:51 @karlsonss rakstīja:
18 Jul 2017, 23:00:16 @Sandis_UR rakstīja:
Nezinu, kapēc dažiem negatīva pieredze ar Domeniksu, man diezgan pozitīva, normāli cilvēki E-klasei vidēji apkope sanāca lētāk kā Peugeot 5008, MB kvalitāte tiešām laba ja vienreiz ko nomaini, tad par to aizmirsti (ja liek oriģinālās daļas), pa nobrauktiem 180tkm (80-260tkm)nekas daudz nebija - ģenerators, aklās zonas devējs, amīši, 2x bremžu diski un kalodkas, priekšejie amji, kāda stabilizatora bukse un šara, vēl pāris sīkumi, sāpīgākais bija eļļas dzesētāja blīve jo jānorāvē turbīna.
Tagad pārgāju no E-klases uz CLS Shooting brake 4M 350cdi, ļoti patīk salons un izskats, airmatic arī forša opcija. Bāņa režimā vidēji ap 8,5 L/100 km (140-180kmh), normāli braucot bānis/ārpilsēta/pilsēta 7,5 L/100 VWFans gan jau ka iekļautos 6,5 l/100km. Atškirībā o parastā CLS shooting brake var ērti sēdēt arī aizmugurē, principā tehniski vien tā pati E-klase T-Modell vien ir tik nedaudz uzlabots vizuālais.
izklausaas peec nelaimes maajaa
laboc: aa lietotu pirki, ta gaņauka 300-480k km
No Daimler AG ar 2 gadu garantiju un krķītu spidometru? Nav tas Alibaba auto, tur ar vēsturi viss čiki. Pie tam liela daļa no šiem defektiem tika salaboti pa garantiju, nosacījumus vari atrast Junge Sterne mājaslapā. | | Offline | | |
| karlsonss | | 18. Jul 2017, 23:26 |
#1890
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Paljube daudz kasjaku.... Man vag nekaa taada nebija | | Offline | | |
| Erx | | 18. Jul 2017, 23:30 |
#1891
|
|  Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2258
Braucu ar: Subaru Spec-B
| VW CC
78'000 Par garantiju nomainītas priekšejās bukses.
Vēl priekšējie bremžu kluči beidzot bija jāmaina, aizmugurējie tika nomainīti uz 60'000. | | Offline | | |
| Sandis_UR | | 18. Jul 2017, 23:40 |
#1892
|
| Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
|
18 Jul 2017, 23:26:33 @karlsonss rakstīja:
Paljube daudz kasjaku.... Man vag nekaa taada nebija
Līdz kādam nobraukumam?
Varbūt nekā tada nebija tāpēc ka passatj bija pliks un nabags? Tad labākais auto būs Dacīte maz elektronikas motors plus minus jau nostradāts un nekrīt ārā pēc pirmajiem 30 000km.
Jo auto ir vairāk sistēmu, jo protams lielāka iespeja ka kautkas sabojasies.
Vel jau svarīgi kad maini detaļas, daudzas detaļas vēl darbojās,ka piem amīši, tomēr man ir svarigi lai uz 250 braucot auto stātos perfekti, jo uz veselību nevēlos ekonomet. Tas pats attiecināms uz citām piekares daļām un bremzēm. Auto vienmēr cenšos uzturēt perfektā kārtībā nevis aizlāpīt caurumu, ka tik uz priekšu kust. | | Offline | | |
| BigDog24 | | 19. Jul 2017, 00:02 |
#1893
|
|  Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 831
Braucu ar: dīzeli
|
18 Jul 2017, 23:00:16 @Sandis_UR rakstīja:
Nezinu, kapēc dažiem negatīva pieredze ar Domeniksu..
Viss it kā šķiet, ok, bet kas ar to ģeneratoru?
Par Domeniku, manuprāt, pirmie desmit gadi tie jautrākie, tad jau ekspektācijas/realitāte nostājas savās vietās Serviss patiesi viņiem priekš dīlera šķiet samērīgās cenās(salīdzinājumā ar bmauto), kā arī daudzu mezglu cenas daudz patīkamākas nekā bmauto, mollerī[paldies MB]. | | Offline | | |
sn  | | 19. Jul 2017, 00:57 |
#1894
|
|  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879725
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
|
18 Jul 2017, 17:37:50 @Murphy rakstīja:
18 Jul 2017, 13:06:47 @Vantage rakstīja:
LED lampas mūsdienās speciāli tiek uzspiestas kā "must-have"
Nevis tiek uzspiestas, bet arī ir must have
Pabrauc ar LED un pēc tam ar xenon, nemaz nerunājot par halogēniem :kurmis:
+1, kā diena pret nakti 
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | | Offline | | |
| sn | | 19. Jul 2017, 00:58 |
#1895
|
| Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879725
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
|
18 Jul 2017, 17:41:37 @Nixx rakstīja:
18 Jul 2017, 16:44:17 @viesulis rakstīja:
2.4 dažādās modifikācijās bija pieejams līdz 2014. gadam
tas ekofašistiem bija jābrauc ar 4 cyl tarkšķi. Norm pacani vālēja ar 2,4 vēl ilgi un dikti
Tas zaļais rāmītis ar 16 manā pēdējā bildē (piedāvājuma fragmentā) nozīmē, ka mašīna ir 16. modeļjeārs.
Reģistrācija '15 rudenī.
16. gada modeli dabūji 15. gadā? tev gali nākotnē? 
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | | Offline | | |
| karlsonss | | 19. Jul 2017, 05:58 |
#1896
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
18 Jul 2017, 23:40:49 @Sandis_UR rakstīja:
18 Jul 2017, 23:26:33 @karlsonss rakstīja:
Paljube daudz kasjaku.... Man vag nekaa taada nebija
Līdz kādam nobraukumam?
Varbūt nekā tada nebija tāpēc ka passatj bija pliks un nabags? Tad labākais auto būs Dacīte maz elektronikas motors plus minus jau nostradāts un nekrīt ārā pēc pirmajiem 30 000km.
Jo auto ir vairāk sistēmu, jo protams lielāka iespeja ka kautkas sabojasies.
Vel jau svarīgi kad maini detaļas, daudzas detaļas vēl darbojās,ka piem amīši, tomēr man ir svarigi lai uz 250 braucot auto stātos perfekti, jo uz veselību nevēlos ekonomet. Tas pats attiecināms uz citām piekares daļām un bremzēm. Auto vienmēr cenšos uzturēt perfektā kārtībā nevis aizlāpīt caurumu, ka tik uz priekšu kust.
No 0 liidz 280k un no 150 liidz 220k un no 0 liiz 140 kkm | | Offline | | |
|
|
| Tick | | 19. Jul 2017, 07:02 |
#1897
|
| Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
|
19 Jul 2017, 00:02:23 @BigDog24 rakstīja:
18 Jul 2017, 23:00:16 @Sandis_UR rakstīja:
Nezinu, kapēc dažiem negatīva pieredze ar Domeniksu..
Viss it kā šķiet, ok, bet kas ar to ģeneratoru?
Par Domeniku, manuprāt, pirmie desmit gadi tie jautrākie, tad jau ekspektācijas/realitāte nostājas savās vietās Serviss patiesi viņiem priekš dīlera šķiet samērīgās cenās(salīdzinājumā ar bmauto), kā arī daudzu mezglu cenas daudz patīkamākas nekā bmauto, mollerī[paldies MB].
Man tieši sanāca pretēji , mollers bija lētāks(cik atceros). Iepriekš bija audi a4 no 2008.gada līdz kaut kādam 2015.? līdz ~130tk. Pa 130tk. km tika nomainīta tikai 1 šļauciņa (neskaitu eļļas,filtrus,bremžu klučus un diskus , jo tās nav tās lietas, kuras jāskaita kā papildus kaut kāds servisa apmeklējums). Uz apokēm visi auto tiek vesti laicīgi un detaļas tikai oem liktas. | | Offline | | |
| Sandis_UR | | 19. Jul 2017, 07:27 |
#1898
|
| Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
|
19 Jul 2017, 00:02:23 @BigDog24 rakstīja:
18 Jul 2017, 23:00:16 @Sandis_UR rakstīja:
Nezinu, kapēc dažiem negatīva pieredze ar Domeniksu..
Viss it kā šķiet, ok, bet kas ar to ģeneratoru?
Par Domeniku, manuprāt, pirmie desmit gadi tie jautrākie, tad jau ekspektācijas/realitāte nostājas savās vietās Serviss patiesi viņiem priekš dīlera šķiet samērīgās cenās(salīdzinājumā ar bmauto), kā arī daudzu mezglu cenas daudz patīkamākas nekā bmauto, mollerī[paldies MB].
Ja nemaldos, tad beidzās oglītes. Un vēl kkas, nomira lēnām.
Visdrīzāk ģengeris nomira salīdzinosi ātri jo tomer auto ir liels elektroenerģijas patēriņš ar visām daudzajām drošības sistēmām, ventilācijām apsildēm utt. | | Offline | | |
| karlsonss | | 19. Jul 2017, 08:10 |
#1899
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Neenu es jau neko nesaku, bet vag tomeer bez kasjakiem nobrauca visus augstaakmineetos km | | Offline | | |
| Sandis_UR | | 19. Jul 2017, 10:26 |
#1900
|
| Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
|
19 Jul 2017, 08:10:14 @karlsonss rakstīja:
Neenu es jau neko nesaku, bet vag tomeer bez kasjakiem nobrauca visus augstaakmineetos km
Kura gada, un kas pa modeli? Info lūdzu studijā. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
