| Autors | Ziņojums |
|---|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
04 May 2016, 10:12:39 @ritvarsox rakstīja:
04 May 2016, 09:31:52 @funkyasshit rakstīja:
Kārtējā tukšā diršana. Sen pārbaudīts fakts, ka 530i izdrāž 530D, ja viss ir STOCK!
Un dīzelim tā ir piekabju velkamā grieze. Citas jēgas no viņas nav. Benzīns braucās paviam savādāk, ir patīkams, neklab un nevibrē. 
530i grieze 300nm pie 3500 apgriezieniem
530i 231zs pie 5900 apgriezieniem
530d grieze 410nm pie 1750 apgriezieniem
530d 193zs pie 4000 apgriezieniem
Dīzelim vajadzētu iekabināt benzīnnieku.
Iekabināt uz ko ? Uz degvielas patēriņu? Ja abus noliek uz strīpas 3.0i ir vairāk jaudas pašā rpm augšgalā tas ir viss kas nepieciečams krāna staipīšanai ja vien tas nav 100 metru mini drags kur dīzelis startu izceltu pateicoties griezes momentam.
Par tām piekabēm. 3.5t ir limits BE jau ir galīgi kaut kas cits. Nepisat prātu un paņemiet rokās kuras tur krāsas grāmatiņu kuru tagad dod autoskolās sķirstīt.[ Šo ziņu laboja edzhaans, 04 May 2016, 10:27:16 ] |
 Offline | |
|
| kriii | |
Kopš: 20. Sep 2013
Ziņojumi: 830
Braucu ar: F02, Insignia
| 0-100
530i 7.1
530D 7.8 |
| Offline | |
|
Araajz  | |
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28295
Braucu ar: E39
|
04 May 2016, 10:22:38 @dzuris rakstīja:
Precizeju:
Kad liku tiesibas tad noteikumi bija savadaki. Uz doto bridi ir ta. Pec papiriem kutina drikst vilkt jebko lidz 1100kg ar vai bez bremzem, tam nav nozimes jo tas likuma nav atrunats. Respektivi virs 750 kg jabut bremzem, bet tai pat laika var vilkt ar b kategoriju ja pareizi sarekinata pasmasa. Respektivi ja auto pasmasa 1520kg un pilna 2000kg tad drikst vilkt 1500kg piekabi neatkarigi no ta vai tur ir 1/2/3 asis un ar vai bez bremzem.. 
Cik ir sedanam pasmasa? Un pilna?
P.s csdd teica ka sods uz cela visticamak neizbegams.  bet tadus ir jaapstrid..
Paga paga, B kategorija un popig 2 vai 3 asis  |
| Offline | |
|
| AigarsV | |
Kopš: 26. May 2003
Ziņojumi: 477
Braucu ar:
| Ja, svarigas ir tikai masas. |
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
04 May 2016, 10:39:21 @Araajz rakstīja:
04 May 2016, 10:22:38 @dzuris rakstīja:
Precizeju:
Kad liku tiesibas tad noteikumi bija savadaki. Uz doto bridi ir ta. Pec papiriem kutina drikst vilkt jebko lidz 1100kg ar vai bez bremzem, tam nav nozimes jo tas likuma nav atrunats. Respektivi virs 750 kg jabut bremzem, bet tai pat laika var vilkt ar b kategoriju ja pareizi sarekinata pasmasa. Respektivi ja auto pasmasa 1520kg un pilna 2000kg tad drikst vilkt 1500kg piekabi neatkarigi no ta vai tur ir 1/2/3 asis un ar vai bez bremzem..
Cik ir sedanam pasmasa? Un pilna?
P.s csdd teica ka sods uz cela visticamak neizbegams. bet tadus ir jaapstrid..
Paga paga, B kategorija un popig 2 vai 3 asis
Ja, ja netici tad uzzvani uz csdd, tas likuma nav atrunats. |
| Offline | |
|
| ritvarsox | |
 Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2026
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
|
04 May 2016, 10:25:27 @edzhaans rakstīja:
04 May 2016, 10:12:39 @ritvarsox rakstīja:
04 May 2016, 09:31:52 @funkyasshit rakstīja:
Kārtējā tukšā diršana. Sen pārbaudīts fakts, ka 530i izdrāž 530D, ja viss ir STOCK!
Un dīzelim tā ir piekabju velkamā grieze. Citas jēgas no viņas nav. Benzīns braucās paviam savādāk, ir patīkams, neklab un nevibrē.
530i grieze 300nm pie 3500 apgriezieniem
530i 231zs pie 5900 apgriezieniem
530d grieze 410nm pie 1750 apgriezieniem
530d 193zs pie 4000 apgriezieniem
Dīzelim vajadzētu iekabināt benzīnnieku.
Iekabināt uz ko ? Uz degvielas patēriņu? Ja abus noliek uz strīpas 3.0i ir vairāk jaudas pašā rpm augšgalā tas ir viss kas nepieciečams krāna staipīšanai ja vien tas nav 100 metru mini drags kur dīzelis startu izceltu pateicoties griezes momentam.
Par tām piekabēm. 3.5t ir limits BE jau ir galīgi kaut kas cits. Nepisat prātu un paņemiet rokās kuras tur krāsas grāmatiņu kuru tagad dod autoskolās sķirstīt.
VIDEO BMW E39 530d vs BMW E39 530i |
| Offline | |
|
| JDS | |
 Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10962
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
04 May 2016, 10:12:39 @ritvarsox rakstīja:
04 May 2016, 09:31:52 @funkyasshit rakstīja:
Kārtējā tukšā diršana. Sen pārbaudīts fakts, ka 530i izdrāž 530D, ja viss ir STOCK!
Un dīzelim tā ir piekabju velkamā grieze. Citas jēgas no viņas nav. Benzīns braucās paviam savādāk, ir patīkams, neklab un nevibrē.
530i grieze 300nm pie 3500 apgriezieniem
530i 231zs pie 5900 apgriezieniem
530d grieze 410nm pie 1750 apgriezieniem
530d 193zs pie 4000 apgriezieniem
Dīzelim vajadzētu iekabināt benzīnnieku.
jaa jaa arii 540to un m5 izkozh diizelis. tak pat 528 ir aatraaks
[ Šo ziņu laboja JDS, 04 May 2016, 11:56:30 ] |
| Offline | |
|
TD91  | |
 Kopš: 20. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2715
Braucu ar: MB
| Protams , un 520i ir ātrāks par visiem iepriekšminētajiem  [ Šo ziņu laboja TD91, 04 May 2016, 11:54:03 ] |
| Offline | |
|
|
|
| edzhaans | |
Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Vispār ir 518i Nopietni, tikai viņus atcēla. E34 bija 518ig. Nesmejieties, informācijas tieši par E39 būs maz, nu vismaz internetā. Bet tāds ir eksistējis  |
| Offline | |
|
| Peecis | |
 Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
| Nevaru atrast gaisa noplūdi pneimopiekarei. No rīta kreisā puse nosēdusies. Kā iedarbina, tā ātri uzkačā līmenī.
Spilvens jauns. Vecais bija vizuāli aizdomīgs, nomainīju. Salona pusē visu ar ziepjūdeni izložņāju, nekur nelaiž.
Varbūt līmeņa sensors jokus taisa?
Ir kādam pieredze? |
| Offline | |
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| mans tētis ir stiprāks par tavējo.. tiešām power, tiešām? |
| Offline | |
|
marihuans  | |
 Kopš: 29. Mar 2005
Ziņojumi: 23186
Braucu ar: 4 x 666
| no 0-100 skrējos ar 540iA,mans dīzelis tomēr ir ātrāks. No 100-200 dīzelim gan cerību nav,tur benzīns aiziet garām 
-----------------
T: 203-65-203
|
| Offline | |
|
| Latvietis96 | |
 Kopš: 10. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1260
Braucu ar: 538d Msport/540i
|
04 May 2016, 10:12:39 @ritvarsox rakstīja:
04 May 2016, 09:31:52 @funkyasshit rakstīja:
Kārtējā tukšā diršana. Sen pārbaudīts fakts, ka 530i izdrāž 530D, ja viss ir STOCK!
Un dīzelim tā ir piekabju velkamā grieze. Citas jēgas no viņas nav. Benzīns braucās paviam savādāk, ir patīkams, neklab un nevibrē.
530i grieze 300nm pie 3500 apgriezieniem
530i 231zs pie 5900 apgriezieniem
530d grieze 410nm pie 1750 apgriezieniem
530d 193zs pie 4000 apgriezieniem
Dīzelim vajadzētu iekabināt benzīnnieku.
Vakar skrejos ar savu E46 325i 192zs 245nm
pret E46 330d 184zs 390nm, bet dizelis bija nedaudz chipots, precizu jaudu gan nepateiksu.
2.5 benzins bija manami atraks par 3.0 dizeli, skrejamies vairakas reizes.
Par temu: Rit dosos apskatit vienu E39 535i automatu, 1999 gads, 135.000 judzes (217k km)originalais nobraukums
Vai ir kas kam butu ipasi japievers uzmaniba? Man bijusi 0 saskarsme ar V8 bembjiem |
| Offline | |
|
| studentbmw | |
 Kopš: 05. Sep 2009
No: Kuldīga
Ziņojumi: 119
Braucu ar: Mazģiks 6 Estate
| Visi kas brauc ar dīzeļiem gadījumā nesmēķē? Scenārijs tāds pats, kad aizskar tādu tematu
Bet jautājums par 530i bija nopietns Video nevar skatīties jo tur visi dīzeļi ar smagā gribas spēku un benzīna straujumu brauc tiem 230 zs garām
Varat pastāstīt par kādiem mezgliem kas jūk vai tieši otrādi, nejūk.
Laikam M54B30 bija arī kāds apbalvojums un atzīts par labu esam savā klasē. Un USA M//specpasūtījumam bija par 5 zs vairāķ. |
| Offline | |
|
| Aigis | |
 Kopš: 13. Mar 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 10202
Braucu ar: kūtiņu
|
04 May 2016, 13:46:15 @Peecis rakstīja:
Nevaru atrast gaisa noplūdi pneimopiekarei. No rīta kreisā puse nosēdusies. Kā iedarbina, tā ātri uzkačā līmenī.
Spilvens jauns. Vecais bija vizuāli aizdomīgs, nomainīju. Salona pusē visu ar ziepjūdeni izložņāju, nekur nelaiž.
Varbūt līmeņa sensors jokus taisa?
Ir kādam pieredze?
Vārsti pie kompresora arī mēdz jaukt prātu |
| Offline | |
|
| mcme | |
 Kopš: 19. Jul 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 307
Braucu ar: motorizētu transporta līdzekli
| Čau!
Ir vērts mēģināt pašam nomainīt 530d starterim oglītes, vai labāk vest uz servisu? [ Šo ziņu laboja mcme, 04 May 2016, 23:42:46 ] |
| Offline | |
|
|
|
| studentbmw | |
Kopš: 05. Sep 2009
No: Kuldīga
Ziņojumi: 119
Braucu ar: Mazģiks 6 Estate
|
04 May 2016, 02:13:53 @AB1304 rakstīja:
Tāpat kā 523i, tikai jaudīgāks.
Eu bet tiešām 530i tā pat kā 523i
https://www.youtube.com/watch?v=ru3HXeYvZ6g
Trakie testeri |
| Offline | |
|
| streetlife | |
 Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
|
04 May 2016, 23:42:24 @mcme rakstīja:
Čau!
Ir vērts mēģināt pašam nomainīt 530d starterim oglītes, vai labāk vest uz servisu?
ja tev ir remkomplekts izdarīt to nav nekāda lielā māka. |
| Offline | |
|
| mcme | |
Kopš: 19. Jul 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 307
Braucu ar: motorizētu transporta līdzekli
|
05 May 2016, 00:24:28 @streetlife rakstīja:
04 May 2016, 23:42:24 @mcme rakstīja:
Čau!
Ir vērts mēģināt pašam nomainīt 530d starterim oglītes, vai labāk vest uz servisu?
ja tev ir remkomplekts izdarīt to nav nekāda lielā māka.
Kur var dabūt to remkomplektu? |
| Offline | |
|
| Gunto | |
Kopš: 16. Apr 2015
Ziņojumi: 437
Braucu ar:
| Ved uz servisu |
| Offline | |
|
