Online
Pašreiz BMWPower skatās 201 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kriii | | Kopš: 20. Sep 2013
Ziņojumi: 830
Braucu ar: F02, Insignia
| 3.0Da kūtiņa - šoseja 6.4, Rīga 9-12 atkarībā no gadalaika un korķiem  |  Offline | | |
| raceejs | | Kopš: 11. Sep 2011
Ziņojumi: 256
Braucu ar: 530d,535d
| 530d tourings,manualis.30/70 pilseta,soseja,videjais 6l.pilna baaka 1,2k bez probleemoo.ziemaa ar visu webasto ap 7l bij. [ Šo ziņu laboja raceejs, 24 Apr 2016, 17:35:56 ] | | Offline | | |
| Tick | |  Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
| Un kā jūs cīnaties,ar ,manuprāt, lielāko dīzeļu problēmu- skan kā traktors?
Btw.. Kā tas iespējams,ka man tik ļoti atšķiras parēriņš,bet citiem nē? Riepas pašas par sevi iespaido,bet nejau tik ļoti  [ Šo ziņu laboja Tick, 24 Apr 2016, 17:36:36 ] | | Offline | | |
| raceejs | | Kopš: 11. Sep 2011
Ziņojumi: 256
Braucu ar: 530d,535d
| es vel savam vasarenes neesmu uzlicis,bet ar tam bij degviela zemaaka nedaudz,plus klusaaks tas auto bij par degvielas paterinju nu nez,man draugam 530d sedans,tomats,videjais 10,draugam uk ari tourings,plus cipots tas 530d un zem 10l ari prakstiski nav.Cik nu kuram smaga kaaja  sieva kad brauc pakal uz Rigu ar sikajiem,tad ir lidz 4,7l nodzinusi,vasara vinjai videjais zem 6 sanaak kludzinot.[ Šo ziņu laboja raceejs, 24 Apr 2016, 17:45:15 ] | | Offline | | |
| rekeds | |  Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| kkas ap 10.
| | Offline | | |
| funkyasshit | |  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| 3.0D jau neskan gan pēc traktora. Normāls 3.0D priekš dīzeļa rūc tīri smuki, imho.
Kaut ko jau ieekonomēt laikam sanāk, bet hujviņzin cik ilgi tā ekokomija turpinās.
Benzīnam vidējais vidējais ap 12l, bet vismaz nav kam saplīst. Var nosprāgt sūknis vai kāda spole un nekas no tā nemaksā. 
Labi, siemens vadībai zondes gan nav lētas, bet tas ir sīkums salīdzinājumā ar jaunu turbo, sprauslām vai augstspiediena sūkni.  | | Offline | | |
| janexz | |  Kopš: 09. Dec 2006
No: Daugavpils
Ziņojumi: 8058
Braucu ar: Euro 4
| +1 | | Offline | | |
| Tick | | Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
|
24 Apr 2016, 18:05:21 @funkyasshit rakstīja:
3.0D jau neskan gan pēc traktora. Normāls 3.0D priekš dīzeļa rūc tīri smuki, imho.
Kaut ko jau ieekonomēt laikam sanāk, bet hujviņzin cik ilgi tā ekokomija turpinās.
Benzīnam vidējais vidējais ap 12l, bet vismaz nav kam saplīst. Var nosprāgt sūknis vai kāda spole un nekas no tā nemaksā.
Labi, siemens vadībai zondes gan nav lētas, bet tas ir sīkums salīdzinājumā ar jaunu turbo, sprauslām vai augstspiediena sūkni.
Es tikko savam taisiju kapitālo remontu.. nu nezinu vai sanāca baigi lēti
ķēdes,mierinātāji,spriegotāji,gredzeni,šāles, blīves etc... Laikam jau labāk dīzelis ar nosprāgušu sprauslu.
Zondes savam mainiju vasaras beigās =D
Bet par skaņu..
Iepriekš man bija e60 3.0d nu nebija jau tik traka tā skaņa,bet ,kad blakus bija šis,tad sapratu , ka dīzelis tomēr ir dīzelis..
tiesa gan , uzrāviens viņam bija stipri labāks. (dīzelim , bija čipots pie BR)[ Šo ziņu laboja Tick, 24 Apr 2016, 18:22:32 ] | | Offline | | |
|
|
| rekeds | | Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| aizvedu uz dīzlatu 6 sprauslas, 4 bija ārpus normām, motoru sika kā laktiņu.
135 eiro.. kkā po..
pie viena pačekojām turbīnu, atkal turpat, 160 eiro.
cik gadus tagad būs po? kkā pie dirsas
me boosta
bračka nobrauca 6 gadus ar dīzeļu, pāris gadus turba svilpoja.
nočekot brīvkustību ar nav grūti..
tad turba ar motora tīrīšanu ap 700 eiro sensonā nostājās..
ja svilpo, salabo pa lēto un po  [ Šo ziņu laboja rekeds, 24 Apr 2016, 19:01:53 ] | | Offline | | |
| funkyasshit | | Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Paga, paga. 540i ir cits līmenis. Tūvakais kas ir pie M5, lai gan stipri tālu vēl.
V8 skaņa vien ir visa tā gemara vērta.
Taču vanosi, kompresija un ķēdes ar spriegotājiem ir gana zināmas problēmas.
M62 bezvanoss ar M60 ieplūdnieku un vecā tipa kolektoriem (4-2-1, nevis 4-1) kopā ar 6 gang ir ļoooooti baudāms auto. | | Offline | | |
| JDS | |  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10962
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
24 Apr 2016, 18:19:42 @Tick rakstīja:
24 Apr 2016, 18:05:21 @funkyasshit rakstīja:
3.0D jau neskan gan pēc traktora. Normāls 3.0D priekš dīzeļa rūc tīri smuki, imho.
Kaut ko jau ieekonomēt laikam sanāk, bet hujviņzin cik ilgi tā ekokomija turpinās.
Benzīnam vidējais vidējais ap 12l, bet vismaz nav kam saplīst. Var nosprāgt sūknis vai kāda spole un nekas no tā nemaksā.
Labi, siemens vadībai zondes gan nav lētas, bet tas ir sīkums salīdzinājumā ar jaunu turbo, sprauslām vai augstspiediena sūkni.
Es tikko savam taisiju kapitālo remontu.. nu nezinu vai sanāca baigi lēti
ķēdes,mierinātāji,spriegotāji,gredzeni,šāles, blīves etc... Laikam jau labāk dīzelis ar nosprāgušu sprauslu.
Zondes savam mainiju vasaras beigās =D
Bet par skaņu..
Iepriekš man bija e60 3.0d nu nebija jau tik traka tā skaņa,bet ,kad blakus bija šis,tad sapratu , ka dīzelis tomēr ir dīzelis..
tiesa gan , uzrāviens viņam bija stipri labāks. (dīzelim , bija čipots pie BR)
13 videejais tas ir paarsvaraa braukaajot pa shtraasi? un labs 540tais smukim iet prom no chipota e60 530d iipashi peec 100kmh | | Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
24 Apr 2016, 18:53:40 @rekeds rakstīja:
aizvedu uz dīzlatu 6 sprauslas, 4 bija ārpus normām, motoru sika kā laktiņu.
135 eiro.. kkā po..
pie viena pačekojām turbīnu, atkal turpat, 160 eiro.
cik gadus tagad būs po? kkā pie dirsas
me boosta
bračka nobrauca 6 gadus ar dīzeļu, pāris gadus turba svilpoja.
nočekot brīvkustību ar nav grūti..
tad turba ar motora tīrīšanu ap 700 eiro sensonā nostājās..
ja svilpo, salabo pa lēto un po
Kas tev skaitas svilpo? man vina kops iegades svilpo tapat ka lielakajai dalai.. Susigak ja nejuti ka pus.. | | Offline | | |
| Tick | | Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
|
24 Apr 2016, 19:02:27 @JDS rakstīja:
24 Apr 2016, 18:19:42 @Tick rakstīja:
24 Apr 2016, 18:05:21 @funkyasshit rakstīja:
3.0D jau neskan gan pēc traktora. Normāls 3.0D priekš dīzeļa rūc tīri smuki, imho.
Kaut ko jau ieekonomēt laikam sanāk, bet hujviņzin cik ilgi tā ekokomija turpinās.
Benzīnam vidējais vidējais ap 12l, bet vismaz nav kam saplīst. Var nosprāgt sūknis vai kāda spole un nekas no tā nemaksā.
Labi, siemens vadībai zondes gan nav lētas, bet tas ir sīkums salīdzinājumā ar jaunu turbo, sprauslām vai augstspiediena sūkni.
Es tikko savam taisiju kapitālo remontu.. nu nezinu vai sanāca baigi lēti
ķēdes,mierinātāji,spriegotāji,gredzeni,šāles, blīves etc... Laikam jau labāk dīzelis ar nosprāgušu sprauslu.
Zondes savam mainiju vasaras beigās =D
Bet par skaņu..
Iepriekš man bija e60 3.0d nu nebija jau tik traka tā skaņa,bet ,kad blakus bija šis,tad sapratu , ka dīzelis tomēr ir dīzelis..
tiesa gan , uzrāviens viņam bija stipri labāks. (dīzelim , bija čipots pie BR)
13 videejais tas ir paarsvaraa braukaajot pa shtraasi? un labs 540tais smukim iet prom no chipota e60 530d iipashi peec 100kmh
dīzelim pats sākums ir labāks par benzīnu.. Nm citi..
uz trases,protams,ka 540i aiziet pa priekšu bez problēmām..
13 tas ir no jūrmalas tālākā gala līdz zemitāniem.. ja paveicas,tad caur jūrmalu izbraucu neapstājoties.. tad jau jūrmalas šoseja un tik cik rīgā nedaudz pastāvu. 
Ja visu dienu būtu pa rīgu,tad noteikti,ka patēriņš būtu pavisam cits.
un pašas šosejas mazākais ko esmu dabūjis ir 8,8 tad bija ar ziemas R16 ,tagad zem ~10,5 ir nereāli.. | | Offline | | |
| JDS | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10962
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
| nu tad skaidrs. a to jau likaas wtf | | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Ar ņutonmetriem varat vilkt iekabes. Nesalīdziniet V8 izmaksas ar R6. Nesalīdziniet dīzeli ar 540i plz  Beidziet lobēt dīzeļpatēriņu arī, plz. 
Braucu pilnīgi normāli, bet ar 523i sanāk tik cik jums ar dīzeli 10-12 litri vidējais, lec visos gadalaikos starp citu. Nu jā jā, nav tjipa tā jūsu "dinamika", bet jums ar bērniem neliekas smieklīgi fanot par kaut kādām dinamikām ar touringiem ? | | Offline | | |
| kriii | | Kopš: 20. Sep 2013
Ziņojumi: 830
Braucu ar: F02, Insignia
| Smieklīgi ir tad, kad mēs ar saviem nesportiskajiem touringiem paejam garām tavam sportiskajam sedanam | | Offline | | |
|
|
| Peecis | |  Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
| 5l patēriņš ar 3.0d var būt tikai ar manuāli un uz 90kmh un neuzceļot apgriezienus virs 2500.
Man regulāri tahometrs atduras un šoseja ir ap 120+ kikdauni pie apdzīšanas.
Tas kopā sanāk ap 10l uz simta | | Offline | | |
| Peecis | | Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2308
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
| Pareizi čipotam 3.0d mierīgā režīmā vajadzētu rīt drusku mazāk par standartu | | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
24 Apr 2016, 19:32:13 @Peecis rakstīja:
5l patēriņš ar 3.0d var būt tikai ar manuāli un uz 90kmh un neuzceļot apgriezienus virs 2500.
Man regulāri tahometrs atduras un šoseja ir ap 120+ kikdauni pie apdzīšanas.
Tas kopā sanāk ap 10l uz simta
Cik tad isa ir mehanika ja man tomatam 120-2Krpm | | Offline | | |
| edzhaans | | Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
24 Apr 2016, 19:49:54 @dzuris rakstīja:
24 Apr 2016, 19:32:13 @Peecis rakstīja:
5l patēriņš ar 3.0d var būt tikai ar manuāli un uz 90kmh un neuzceļot apgriezienus virs 2500.
Man regulāri tahometrs atduras un šoseja ir ap 120+ kikdauni pie apdzīšanas.
Tas kopā sanāk ap 10l uz simta
Cik tad isa ir mehanika ja man tomatam 120-2Krpm
Tev vnk Rumbulas tomāts ar 6 ātrumiem. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
