Online
Pašreiz BMWPower skatās 121 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Avārija uz Vidzemes šosejas
| Autors | Ziņojums |
|---|
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22093
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| nus auto pietiekoši svaigs lai nebūtu aizmugurbenķi jāstumj...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |  Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22093
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| fords izkatās daudz labāk....
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
BigArchi  | |  Kopš: 17. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4169
Braucu ar: dA Power
| Brīnos, ka Ford braucošiem viss +/- ok, jo atceroties savu bēdīgo pieredzi ar sadursmi un sēdēšanu iekš Ford, pat pie salīdzinoši neliels trieciens radīja lielas traumas. [ Šo ziņu laboja BigArchi, 28 Jul 2009, 11:54:53 ]
-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē! | | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| fordam augstāk klīrens. Loģiski, ka izskatās labāk | | Offline | | |
| dzosua | |  Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: RAM 1500 Sport
| IMHO BMW ir bijis makeniit lielaaks ātrums kā Fordam, tāpēc arī damage atšķirās. | | Offline | | |
| dainiiz | |  Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
| fords izskataas labaak iespeejams tapeec ka motoora telpaa vieta vairaak pluss veel vinss ir augstaaks varbuut tas iespaidoo speekus, un tie novirzaas kaut kaa savaadaak nekaa bmw. | | Offline | | |
| gt99 | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7180
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
28 Jul 2009, 11:55:30 dzosua rakstīja:
IMHO BMW ir bijis makeniit lielaaks ātrums kā Fordam, tāpēc arī damage atšķirās.
Nedēļas posts 
-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous! | | Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22093
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| nea damage atšķirās nevis dēļ ātruma un klīrensa, bet gan dēļ motora novietojuma, fordam motors šķērseniski, bmw garenski. Tieciens pa pusmašīnu līdz ar to sanāk bmw praktisk pa mīkstumiem, kamēr fordam tur vēl šis tas ir. [ Šo ziņu laboja GirtzB, 28 Jul 2009, 11:59:03 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
|
|
| e34 | |  Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4014
Braucu ar: e53 is; Simply cleveri; Honda XL
|
26 Jul 2009, 22:51:47 dzumandzi rakstīja:
bļeģ, bet tie braucēji ir tik daudzi galīgi debīli  . Pirms pāris mēnešiem ar M3 vilku no Berģiem uz Garkalni, tumšs, redzamība +/- hujova, ātrums ap 200 km/h un kreisajā joslā IGAUNIS (daunis) apstājies un stāvēja, jo bija palaidis garām pagriezienu uz jobano Tallinn. Es tiešām pats nesaprotu kā es viņā neiepisu, jo pirms manis autiņš pārrindojās pa labi, a es ta domāju ka tas ir tāpēc ka braucu ar ieslēgtu kreiso pavarotu un migal ar tālajiem... Lieki jautāt, kas ar to kropli notika pēc tam.
vispār jau stulbuma pazīme arī no tavas puses. | | Offline | | |
| dainiiz | | Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
|
28 Jul 2009, 11:58:35 GirtzB rakstīja:
nea damage atšķirās nevis dēļ ātruma un klīrensa, bet gan dēļ motora novietojuma, fordam motors šķērseniski, bmw garenski. Tieciens pa pusmašīnu līdz ar to sanāk bmw praktisk pa mīkstumiem, kamēr fordam tur vēl šis tas ir.
+1 | | Offline | | |
| kaima | |  Kopš: 13. May 2005
Ziņojumi: 552
Braucu ar: 335i
| Klīrensam ir nozīme. Un ņemat vērā, ka BMW norāvās vairāk pa kreiso pusi, buss pa vidu. Būtu bembim trāpījis arī pa vidu, tad tik dziļi neiespiestu. Buss nāca leņķī nevis tieši pretī. Jāpiebilst, ka leņķis arī nedaudz mazināja ātrumu summēšanos, kā rezultātā M5 atradās kokos. Un vēl rezultātu ietekmēja līkums - M5 centrbēdzēs spēks bija vērsts uz busa pusī, ņemot vērā, ka viņš nešļūca dēļ ABS. | | Offline | | |
| rencho | |  Kopš: 23. Mar 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 1414
Braucu ar: Škoda Kodiaq , MB W210 E240, Volvo S60 II
|
28 Jul 2009, 11:58:35 GirtzB rakstīja:
nea damage atšķirās nevis dēļ ātruma un klīrensa, bet gan dēļ motora novietojuma, fordam motors šķērseniski, bmw garenski. Tieciens pa pusmašīnu līdz ar to sanāk bmw praktisk pa mīkstumiem, kamēr fordam tur vēl šis tas ir.
Auto klīrensam sadursmē tomēr ir nozīme.Nesen youtubā skatījos klipiņu, kur frontālajā sadursmē testēja divus vienādus mondeo, viens no tiem bija sēdināts(par 2 collām zemāks) un tad jau uz aci varēja redzēt ,ka vairāk cieš sēdinātā mondeo vadītājs.Pēc tam tajā pat klipiņā testējot džipu pret vieglo auto, protams ,ka vieglais auto cieta vairāk, jo tas palīda zem džipa... | | Offline | | |
| Bulldog | | Kopš: 31. May 2009
Ziņojumi: 909
Braucu ar: Crono Yellow
| Kā cietušajiem veselība?Ir kāda info? | | Offline | | |
| V.I.P. | |  Kopš: 18. May 2005
Ziņojumi: 17357
Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]
|
28 Jul 2009, 11:55:30 dzosua rakstīja:
IMHO BMW ir bijis makeniit lielaaks ātrums kā Fordam, tāpēc arī damage atšķirās.
logjika laba  [ Šo ziņu laboja V.I.P., 28 Jul 2009, 12:27:24 ] | | Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22093
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
28 Jul 2009, 12:17:10 rencho rakstīja:
28 Jul 2009, 11:58:35 GirtzB rakstīja:
nea damage atšķirās nevis dēļ ātruma un klīrensa, bet gan dēļ motora novietojuma, fordam motors šķērseniski, bmw garenski. Tieciens pa pusmašīnu līdz ar to sanāk bmw praktisk pa mīkstumiem, kamēr fordam tur vēl šis tas ir.
Auto klīrensam sadursmē tomēr ir nozīme.Nesen youtubā skatījos klipiņu, kur frontālajā sadursmē testēja divus vienādus mondeo, viens no tiem bija sēdināts(par 2 collām zemāks) un tad jau uz aci varēja redzēt ,ka vairāk cieš sēdinātā mondeo vadītājs.Pēc tam tajā pat klipiņā testējot džipu pret vieglo auto, protams ,ka vieglais auto cieta vairāk, jo tas palīda zem džipa...
nus pasktaies kur atrodas bufera balka Ford Galaxy un BMW e39, jamās +/- ir vienā līmenī, nav tās atšķirības kāda ir starp džipu un vieglo tur nav.
pie tam auto massa arī +/- līdzīga tā kā tie šoreiz nebij galvenie iemesli, šoreiz slikti trāpīja.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Redliner | |  Kopš: 05. May 2004
Ziņojumi: 4327
Braucu ar: Cadillac
| Varbūt šoreiz tomēr iztiksim bez spama.  | | Offline | | |
|
|
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22093
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| sen takš jau piespamots, t.i. no paša sākuma...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| rencho | | Kopš: 23. Mar 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 1414
Braucu ar: Škoda Kodiaq , MB W210 E240, Volvo S60 II
| Sorry par Spam.īstenībā tagad galvenais, lai avārijā cietušajiem viss būtu labi.. | | Offline | | |
| VaLDeZ | |  Kopš: 20. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 174
Braucu ar: citiem kopā
| kam interesē bmw drošība var apskatīt eiropas kreš testus šeit (video + foto + novērtējums) http://www.euroncap.com/tests/bmw.aspx .e39 ir laba drošība, izturīgs karkas. vispār visi bmw pēc e36 (kam drošība ir slikta) ir samērā droši. | | Offline | | |
Vadik  | |  Kopš: 25. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 5279
Braucu ar: nine eleven turbo
| vse sovremennie avtomobili posle avarij vigladat bolee-menee odinakovo
zoni deformacii raschitani na soxranenie prostranstva salona
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
