Online
Pašreiz BMWPower skatās 201 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto krāsošana mājas apstākļos
| Autors | Ziņojums |
|---|
| jaks | |  Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|  pazīstamie krāso ar novol un globo....galvenais jau kārtīgi izžāvēt lai izsēžas |  Offline | | |
| harits | | Kopš: 05. Feb 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5270
Braucu ar:
|
14 Apr 2010, 22:58:43 jaks rakstīja:
pazīstamie krāso ar novol un globo....galvenais jau kārtīgi izžāvēt lai izsēžas
ne tikai, galvanais ir pietiekami sasmalcināt, samatēt lai nav par rupju, gan špaktele, starp visām kārtām, gan grunts, savādāk ar laiku sasēžās špakteles, grunts pārejas vietas un smilšpapīra švīkas! | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6744
Braucu ar: E34
|
14 Apr 2010, 21:20:32 bmwaddict rakstīja:
Mana pieredze ar Brunoksu ir ļoti pat pozitīva. Pašam pagalmā jau vairāks gadus stāv E30 bundža izjaukta pa tīro un iesākta špaktelēt, kuzavs ir viegli pārkāts tikai ar sūda brezentu kam jau sūcās cauri un visur kur ar Brunoksu ir nostrādāts rūsa ir apstājusies. Šur tur jau lien tālāk, bet nu Brunoksu ir jānokrāso, to nedrīkst atstāt nekrāsotu, bet ar visu to es teiktu ka tas sūds tomēr darbojas labi.
Liekas, ka rullē. Pagājušrden apstrādāju durvju apakšas. Cik varēju nodauzīju melno krabi, brunox 2 kārtās. Kur vajadzēja novol špakteli, grunti. Slīpēšana, gruntēšana, krāsošana (ar baloniņu  , slīpēšana, pulēšana.
Vēl nav mazgāts šogad, bet neko sarkanu uz baltās krāsas īpaši nemanu, pēc tādas sāls ziemas. Ja +/- izturēs līdz nākošpavasarim, tad ieguldītais būs atmaksājies.
Lielākais bieds un čakars tas melnais oksīds. Sarkano var ātri izslīpēt, to tikai ar kalšanu.
Slieksnī, ja tai gumijā ir mikro caurums un tas ir iemeties pilnīgi neredzami. Kad redz, ka ir kautkur virskārta ir uzpūtusies, tad jau tur ir kapi; blēķim caurums. | | Offline | | |
Artis_D  | |  Kopš: 22. Aug 2002
Ziņojumi: 13419
Braucu ar: BMW
| lietot šeit minētos materiālus ir tāpat kā braukt ar hujdai getz  | | Offline | | |
| marcels | |  Kopš: 06. Jan 2003
Ziņojumi: 355
Braucu ar: GM-735
|
14 Apr 2010, 23:32:51 Artis_D rakstīja:
lietot šeit minētos materiālus ir tāpat kā braukt ar hujdai getz
nu tad stasti kuri butu tie materiali kurus lietojot butu tas pats kas brauktar bmw par globo jautajumu nav huina pilnigaka  | | Offline | | |
| galdnieks | | Kopš: 15. May 2002
Ziņojumi: 1720
Braucu ar: mentozauru
|
jus krasojat majas garažā? vai zem nojumes? jums nevajag tam krutakos materiālus. 
labus materiālus vajag tiem kas krāso profesionāli labos servisos utml, lai pēc pusgada nebrauktu atpakaļ dusmigi klienti.
juus ar visiem "krutajiem" brendiem "zem nojumes" vai pļavā slīpējot labāk neuztaisisiet[ Šo ziņu laboja galdnieks, 14 Apr 2010, 23:58:46 ] | | Offline | | |
| Whazaaa | |  Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
|
14 Apr 2010, 23:32:51 Artis_D rakstīja:
lietot šeit minētos materiālus ir tāpat kā braukt ar hujdai getz
lēti un labi 
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. | | Offline | | |
| marcels | | Kopš: 06. Jan 2003
Ziņojumi: 355
Braucu ar: GM-735
|
14 Apr 2010, 23:58:23 galdnieks rakstīja:
jus krasojat majas garažā? vai zem nojumes? jums nevajag tam krutakos materiālus.
labus materiālus vajag tiem kas krāso profesionāli labos servisos utml, lai pēc pusgada nebrauktu atpakaļ dusmigi klienti.
juus ar visiem "krutajiem" brendiem "zem nojumes" vai pļavā slīpējot labāk neuztaisisiet
tava gulamistaba smirdigaja krasojam lohadron | | Offline | | |
|
|
| Turbomen | |  Kopš: 15. Sep 2009
Ziņojumi: 1063
Braucu ar: ,... ..KTM un ar,lielu smaidu uz sejas , ,, , ,.,, ,..
| varbut kads zin kautko par metabo krasu pistolem labas sliktas?? | | Offline | | |
| webo | | Kopš: 08. Dec 2008
Ziņojumi: 213
Braucu ar:
| Var kāds ieteikt kompresoru kas derēs gan krāsošanai, gan smilšustrūklai! +/- normālu | | Offline | | |
| Foxijs | |  Kopš: 02. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3170
Braucu ar:
|
08 Jun 2010, 18:08:07 webo rakstīja:
Var kāds ieteikt kompresoru kas derēs gan krāsošanai, gan smilšustrūklai! +/- normālu
jaa, man arī derētu ja kāds kko ieteiktu, krāsošanai, + mosh skrūvējamo pistoli pieslēgt lai var, kkādus parametrus vismaz | | Offline | | |
ssolvita  
| |  Kopš: 08. Aug 2010
Ziņojumi: 54
Braucu ar:
| esmu krasotaajs jau gadus 9-10, tici man!
1 garaza nesanaaks nokraasot, jo nav pietiekamas ventilacijas un pushot laku neredzeesi ko puut...
plus viss buus nenormalos puteklos, naaksies puleeet visu autinju, taa ir elle un gala rezultaats buut drausmigs, jo neizpuleeesi visu
2 to pistoli vari izmest, buus liels kraasas paterinsh, pushot laku vinja vnk aizd.rsisies un nepuutis un kamer mazgasi tikmer laka aprausies un atkal varesi sakt no sakuma. Ja un protams pulis nav nekads, tas nozime ka kapots jumts un bagazhnieks bus stripains.
garazha var krasot matetu, tad ir daudz maz vienalga ka tik ventilacija kkada.
un tie kas tev piedava letaku cenu ka 40-50 ls par detalu, neiesaku peec ziemas varesi parkrasot atkal. nav iespejams uztaisit ar kvalitativiem materialiem tik leeti. uz norm izm det.aiziet ap 30 ls materialos t.i. smilshpapiri, shpaktele, prtrusas grunts, pildosha grunts, atkal smilshpapiri krasa, laka, lakai jabuut labai no taas atkarigs turpmakais auto izskats.
es iesaku, izjauc un sagatavo visu grunteshanai tiesji pirms grunteshanas iznem stiklus ara un notiri visu ap stikliem un saslipe. Visu velreiz notiri noput ar gaisu , notiri un kaartigi aplime*( neatstaj pliku dzelzi ilgak ka uz dienu negruntetu) tad uzpuut epoksida vai citu specialu lpretrusas grunti, un peec 10 min puut pildosho grunti- Radex tagad izplata labu pildosho grunti.
un ik pec 10-15 min atkal pildosho grunti, kopa 3 tava gadijuma droshivien 4-5  kartas.
atstaj uz uz kadu dienu vai ilgaak, lai labaak sasezhas, un slipe grunti ar kluciti un P320 smilshpap. lai iztaisnotu shpakteletas vietas veeel
tad ja esi izslipejis lidz dzelzim piegrunte veel un ved uz kadu pazistamu krasotavu, saslipe tur profesionalu pavadiba ar p400 un p600 orbitalo slipejamo. un kartigi visu notiri. Un lai nopuush profesionalis.
shis ir optimalais variants cena vs kvalitate
pat ja buus sudigi sashpakteleeta, vismaz gludi nopuusts. tik traki nekritis acis nelidzenumi...
[ Šo ziņu laboja ssolvita, 16 Aug 2010, 00:49:51 ] | | Offline | | |
| goblins666 | |  Kopš: 23. May 2010
No: Saldus
Ziņojumi: 31
Braucu ar: Black Man Wheels
|
14 Feb 2009, 16:47:36 indicator rakstīja:
Mani interesē kas ir vajadzīgs lai nokrāsotu savu BMW mājas apstākļos. Ir doma ņemt šādu pistoli http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=show_ar...d=179&lang=1 un šādu kompresoru http://bigshop.lv/product_info.php?products_id=11763 cik esmu lasījis tad sapratu ka kompresoru vajag izvēlēties virs 24 l, bet kā ir ar pistolēm nezinu. Varbūt kāds kko var ieteikt par Auto krāsošanu mājas apstākļos.
vispirms panem kadu zapin pectam Moskvicu tad Opeli nokraso,un tikai tad megini savejo krasot!
| | Offline | | |
| Marta_22 | |  Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
| Mājas apstakļos gribējas piekrāsot savu E34, līdz šim noslīpēju visas arkas sliekšņus, zem bamperiem, durvju lejas daļas un plānojumā grīda.
Sākotnēji tās slīpētās vietās ir domāts veikt auksto cinkošanu, tad caurumus aizsmērēt ciet ar stiklšķiedras spaķteli un bugtes un pirms tam sšpakltelētās virsmas ar izlīdzinošo špakteli, saslīpēt, tad pretrūsas grunts cinkotām virsmām tad vēl kaut kāda grunts x2 un grīdai/arkām pavirsu mastiku 3 kārtas un savukart redzamajām detaļām itkā krāsu 2 kārtās, bet te lasu ka prātīgāk aizvest pie krāsotāja tās redzamas daļas vismaz neizskatīsies čerežopij... varbūt kads var padalīties ar ieteikumu kā pareizāk darīt vai ko nepareizi daru savā plānojumā?
| | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| ar auksto cinkošanu ir domāts baloniņš ar ZINC uzrakstiem? | | Offline | | |
| Marta_22 | | Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
|
15 Sep 2010, 16:25:18 JZ rakstīja:
ar auksto cinkošanu ir domāts baloniņš ar ZINC uzrakstiem?
Tas kā uzbrauciens vai arī pa ko tu mani uzskati?
Aukstā cinkošana ir kad klāj krāsu ar cinka saturu (95-97%), šajā gadījumā divkomponentu uz epoksīd sveķu bāzes cinka krāsa, labākais variants priekš auto un LV pieejamais (vismaz vietējais cinka izplatītājs NGS, tā saka) Vismaz es uzskatu ka tas ir vienīgais risinājums, kad virsbūves aizsargāsānai izmanto aktīvāku metālu kā protektoru, visas citas tur grints krāsas pret rūsu vai rūsas pārveidotāji vismaz mums LV pieejamiem neder mašīnām. | | Offline | | |
|
|
| ssolvita
| | Kopš: 08. Aug 2010
Ziņojumi: 54
Braucu ar:
| vispar uz cinka nedrikst spaktelet taa starp citu un vispar ar taam cinka shtellem neiesaku airauties
jo 1- tas cinks ir suuds
2- pec tam kad gruntesi var sanakt visadas shaizes jo dazhreiz starp tadiem interesantiem materiealiem notiek interesantas reakcijas..
3 iztiri rusu aizshpaktele nogrunte 1 kartu ar epo grunti un 2-3 kartas ar pildosho, pectam saslipe un kraso.
Un pats galvenais ja sanaca kaut cik labi. Majas apstaklos. --- PARDOD TO VAGI.
nav jegas ar ruusu cinities...
vai maini detalas ja tas ir iespejams | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| jā, bija uzbrauciens gan 
neesu dzirdējis par tik augsta cinka satura gruntīm, bet nu tas tā, galvenais ir saprast ko tas cinks konkrētajā gadījumā darīs, un šajā gadījumā tas darbosies kā katods aizturot rūsas veidošanos uz tīrā tērauda, bet tas strādās tikai tik ilgi, kamēr neizreaģēs cinks, bet notikt tas var tikai tad ja ir nepiemērotos apstākļos sagatavota bāze krāsošanai vai arī tēraudam kaut kādā veidā tiek klāt mitrums (nepareiza krāsošanas tehnika)
manuprāt, sevišķi, ja darīšana ir jau ar rūsējušām detaļām, ir mehāniski notīrīt cik vien tas ir iespējams, mērķis ir dabūt spoži tīru tērauda virsmu, kas likvidējot rūsu auto virsbūvei ir praktiski neiespējami, rūsas pārveidotājs (ne tas brunox mēsls), atkārtota slīpēšana, tīrīšana, attaukošana, kodinošā grunts un tad tālāk pēc sirds patikas, bet viss jādara pēc iespējas sausākā vidē, tīrs tērauds praktiski momentā sāk reaģēt ar gaisa mitrumu
es neesu pret cinkošanu kā tādu, tik nedomāju ka te tas ir labākais variants
p.s. ar auksto cinkošanu lielākā daļa cilvēku tomēr saprot cinka uzklāšanu uz tērauda ar elktrolīzes procesa palīdzību | | Offline | | |
| Marta_22 | | Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
| Nu piemēram sleikšņiem un arkām nav iespējams notŗīt rūsu kaut vai tāpēc ka tur jau no otras puses ar sākusies rūsēšana, ja es tagad vienu pusi savedu kārtībā tikmēr no otras izrūsē caurums man nav nekāda prieka, protams vajadzētu zāģēt ārā metināt iekšā jaunu un tad ar cinku apstrādāt. Un rūsa var būt noņemta pietiekamā daudzumā lai nelūp nekas nost, sakarē ar metālu strādā tā pat. Vismaz šitā lieta ir vairākus gadus pārbaudīta un labākā pret rūsu.
Par špakteles un krāsas saderību jau ir noskaidrots un izvēlēts. kas attiecas uz to cinku tad nav gan, jo ir vēl fosfāts, un svina mīnijs varbūt vēlkaut kas no tāda tipa, bet nekā vairāk kas aizsargā pret rūsu. Šito brīnumu iznamto auto/moto autjauninātāji (restaurātori). Pret tikai krāsošanu esmu tāpēc, ka jebkurš akmenis vai cits pietiekami smaga draza izistot kaut nelielu caurumu sākas rūsēšana, un ja nedod dievs nenotīra pilnībā rūsu vai pāriet ar rūsas pārviedotāju tā ka tas pilnībā nepārveido rūsu tad viens un divi problēma atkal klāt.
Elektrolīzes procēs ir viss krutākais tad man tas autiņs būtu jāieripina normālā basienā vai arī pa vienam jāsamet vannā spārni, sliekšnņi utt. tas prasa atkal zāģēšanu un metināšanu | | Offline | | |
| Kashinjsh | | Kopš: 14. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 433
Braucu ar: Zee Drai
| Vot kosmonauti  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
