Tēma: Auto gāze

Kopš: 22. Feb 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 545

Braucu ar: pirkstu pa dēli.

10 Feb 2017, 21:37:12 @Ri rakstīja:
Progāzē, blakus Piedrujas ielas Cenu Klubam kādreiz, laikam, bija

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

[ Šo ziņu laboja tattoo-artist, 11 Feb 2017, 20:21:58 ]

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12323

Braucu ar:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku

11 Feb 2017, 21:19:10 @kexxx rakstīja:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

nu, drošākais veids, kā pārbaudīt, ir uzlikt jaunas sprauslas
vēl raustīties uz gāzes mēdz dēļ beigtām svecēm, bet tad raustās pie slodzes un arī misfire kļūdas metas

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi

11 Feb 2017, 22:06:27 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 21:19:10 @kexxx rakstīja:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

nu, drošākais veids, kā pārbaudīt, ir uzlikt jaunas sprauslas
vēl raustīties uz gāzes mēdz dēļ beigtām svecēm, bet tad raustās pie slodzes un arī misfire kļūdas metas

sveces jaunas,labas.raustaas tieshi pie maziem apgriezieniem.Arii kruizaa medz noraustities ik pa laikam.Arii kaarbaa, nospiezot vairaakas reizes asi gazes pedaali,sitieni nesaprotami paraadaas.Uz benz nekaa taada.

[ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 11 Feb 2017, 22:18:03 ]

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku

11 Feb 2017, 22:17:37 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:06:27 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 21:19:10 @kexxx rakstīja:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

nu, drošākais veids, kā pārbaudīt, ir uzlikt jaunas sprauslas
vēl raustīties uz gāzes mēdz dēļ beigtām svecēm, bet tad raustās pie slodzes un arī misfire kļūdas metas

sveces jaunas,labas.raustaas tieshi pie maziem apgriezieniem.Arii kruizaa medz noraustities ik pa laikam.Arii kaarbaa, nospiezot vairaakas reizes asi gazes pedaali,sitieni nesaprotami paraadaas.Uz benz nekaa taada.

indukcenes un kas ir labas sveces?

[ Šo ziņu laboja tattoo-artist, 11 Feb 2017, 22:25:13 ]

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi

11 Feb 2017, 22:21:46 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:17:37 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:06:27 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 21:19:10 @kexxx rakstīja:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

nu, drošākais veids, kā pārbaudīt, ir uzlikt jaunas sprauslas
vēl raustīties uz gāzes mēdz dēļ beigtām svecēm, bet tad raustās pie slodzes un arī misfire kļūdas metas

sveces jaunas,labas.raustaas tieshi pie maziem apgriezieniem.Arii kruizaa medz noraustities ik pa laikam.Arii kaarbaa, nospiezot vairaakas reizes asi gazes pedaali,sitieni nesaprotami paraadaas.Uz benz nekaa taada.

indukcenes un kas ir labas sveces?

kas par indukceneem?! Ngk

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku

11 Feb 2017, 22:25:38 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:21:46 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:17:37 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:06:27 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 21:19:10 @kexxx rakstīja:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

nu, drošākais veids, kā pārbaudīt, ir uzlikt jaunas sprauslas
vēl raustīties uz gāzes mēdz dēļ beigtām svecēm, bet tad raustās pie slodzes un arī misfire kļūdas metas

sveces jaunas,labas.raustaas tieshi pie maziem apgriezieniem.Arii kruizaa medz noraustities ik pa laikam.Arii kaarbaa, nospiezot vairaakas reizes asi gazes pedaali,sitieni nesaprotami paraadaas.Uz benz nekaa taada.

indukcenes un kas ir labas sveces?

kas par indukceneem?! Ngk

kā no rītiem auksts pārslēdzas uz gāzi?
indukcenes un/vai pīpītes arī var radīt to tavus dīvainos sitienus, un tikai nesaki atkal, ka uz beņas viss ir labi , tas vēl neko nenozīmē

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi

11 Feb 2017, 22:31:39 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:25:38 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:21:46 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:17:37 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:06:27 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 21:19:10 @kexxx rakstīja:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

nu, drošākais veids, kā pārbaudīt, ir uzlikt jaunas sprauslas
vēl raustīties uz gāzes mēdz dēļ beigtām svecēm, bet tad raustās pie slodzes un arī misfire kļūdas metas

sveces jaunas,labas.raustaas tieshi pie maziem apgriezieniem.Arii kruizaa medz noraustities ik pa laikam.Arii kaarbaa, nospiezot vairaakas reizes asi gazes pedaali,sitieni nesaprotami paraadaas.Uz benz nekaa taada.

indukcenes un kas ir labas sveces?

kas par indukceneem?! Ngk

kā no rītiem auksts pārslēdzas uz gāzi?
indukcenes un/vai pīpītes arī var radīt to tavus dīvainos sitienus, un tikai nesaki atkal, ka uz beņas viss ir labi , tas vēl neko nenozīmē

auksts kad parsledzas uz gaazi lidz pilnigi uzkarsusham motoram ari raustaas un neiet uz gazi.Karba uz benzina darbojas norm.Ne ideaali protams.Uz gazes jutami sledzas sliktaak un sitieni rodas kautkaadi nesaprotami.

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku

11 Feb 2017, 22:35:17 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:31:39 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:25:38 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:21:46 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:17:37 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:06:27 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 21:19:10 @kexxx rakstīja:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

nu, drošākais veids, kā pārbaudīt, ir uzlikt jaunas sprauslas
vēl raustīties uz gāzes mēdz dēļ beigtām svecēm, bet tad raustās pie slodzes un arī misfire kļūdas metas

sveces jaunas,labas.raustaas tieshi pie maziem apgriezieniem.Arii kruizaa medz noraustities ik pa laikam.Arii kaarbaa, nospiezot vairaakas reizes asi gazes pedaali,sitieni nesaprotami paraadaas.Uz benz nekaa taada.

indukcenes un kas ir labas sveces?

kas par indukceneem?! Ngk

kā no rītiem auksts pārslēdzas uz gāzi?
indukcenes un/vai pīpītes arī var radīt to tavus dīvainos sitienus, un tikai nesaki atkal, ka uz beņas viss ir labi , tas vēl neko nenozīmē

auksts kad parsledzas uz gaazi lidz pilnigi uzkarsusham motoram ari raustaas un neiet uz gazi.Karba uz benzina darbojas norm.Ne ideaali protams.Uz gazes jutami sledzas sliktaak un sitieni rodas kautkaadi nesaprotami.

parasti ja tās sprauslas līp ciet, tad aizlīp pavisam. nav tā, ka braucot pa brīdim aizlīp. tur ir kkas cits. tās sveces arī var būt pie vainas. kas pa motoru?

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi

11 Feb 2017, 22:37:38 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:35:17 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:31:39 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:25:38 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:21:46 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:17:37 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:06:27 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 21:19:10 @kexxx rakstīja:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

nu, drošākais veids, kā pārbaudīt, ir uzlikt jaunas sprauslas
vēl raustīties uz gāzes mēdz dēļ beigtām svecēm, bet tad raustās pie slodzes un arī misfire kļūdas metas

sveces jaunas,labas.raustaas tieshi pie maziem apgriezieniem.Arii kruizaa medz noraustities ik pa laikam.Arii kaarbaa, nospiezot vairaakas reizes asi gazes pedaali,sitieni nesaprotami paraadaas.Uz benz nekaa taada.

indukcenes un kas ir labas sveces?

kas par indukceneem?! Ngk

kā no rītiem auksts pārslēdzas uz gāzi?
indukcenes un/vai pīpītes arī var radīt to tavus dīvainos sitienus, un tikai nesaki atkal, ka uz beņas viss ir labi , tas vēl neko nenozīmē

auksts kad parsledzas uz gaazi lidz pilnigi uzkarsusham motoram ari raustaas un neiet uz gazi.Karba uz benzina darbojas norm.Ne ideaali protams.Uz gazes jutami sledzas sliktaak un sitieni rodas kautkaadi nesaprotami.

parasti ja tās sprauslas līp ciet, tad aizlīp pavisam. nav tā, ka braucot pa brīdim aizlīp. tur ir kkas cits. tās sveces arī var būt pie vainas. kas pa motoru?

m52b28 double vanos.A ko iesaki darit?Tadas sveces man gazinieki ieteica,esot labas.4 kontaktu bosh butu labaak?

[ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 11 Feb 2017, 22:40:33 ]

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku

11 Feb 2017, 22:40:14 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:37:38 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:35:17 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:31:39 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:25:38 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:21:46 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 22:17:37 @BMW-Valcha rakstīja:

11 Feb 2017, 22:06:27 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 21:19:10 @kexxx rakstīja:

11 Feb 2017, 20:18:59 @tattoo-artist rakstīja:

11 Feb 2017, 20:12:55 @Laoshi rakstīja:

11 Feb 2017, 20:11:34 @tattoo-artist rakstīja:
sveiki,cik K-km vareetu but aptuvenais Hanna Gold sprauslu normaalas darbiibas resurss pirms saak glukot,lipt ciet u tt..? Un vai vinjas jaucas,tiiras,restaureejas?

Viņas nerestaurējas. Var mazgāt ar bremžu mazgājamo aerosolu zem spiediena. Resurss hvz, man iet pāri sotakam jay

skaidrs.Tad info ir pareizs ka nejaucas.nobraukts ap 50k ,bet pie maziem apgriezieniem braucot shosejas reziimaa medz noraustities auto,nodrebinaties,arii karbas darbiibaa jut izmainjas.Saka;ka sprauslas liip ciet un ka jaamaina.Saregulet neko vairs nevarot.Taa var buut?Uz benz viss iet kaa vajag,kluudu nav.

nu, drošākais veids, kā pārbaudīt, ir uzlikt jaunas sprauslas
vēl raustīties uz gāzes mēdz dēļ beigtām svecēm, bet tad raustās pie slodzes un arī misfire kļūdas metas

sveces jaunas,labas.raustaas tieshi pie maziem apgriezieniem.Arii kruizaa medz noraustities ik pa laikam.Arii kaarbaa, nospiezot vairaakas reizes asi gazes pedaali,sitieni nesaprotami paraadaas.Uz benz nekaa taada.

indukcenes un kas ir labas sveces?

kas par indukceneem?! Ngk

kā no rītiem auksts pārslēdzas uz gāzi?
indukcenes un/vai pīpītes arī var radīt to tavus dīvainos sitienus, un tikai nesaki atkal, ka uz beņas viss ir labi , tas vēl neko nenozīmē

auksts kad parsledzas uz gaazi lidz pilnigi uzkarsusham motoram ari raustaas un neiet uz gazi.Karba uz benzina darbojas norm.Ne ideaali protams.Uz gazes jutami sledzas sliktaak un sitieni rodas kautkaadi nesaprotami.

parasti ja tās sprauslas līp ciet, tad aizlīp pavisam. nav tā, ka braucot pa brīdim aizlīp. tur ir kkas cits. tās sveces arī var būt pie vainas. kas pa motoru?

m52b28 double vanos.A ko iesaki darit?Tadas sveces man gazinieki ieteica,esot labas.4 kontaktu bosh butu labaak?

pa priekšu jāredz dzīvē, kas tev tur notiek. un Bosch vēl sūdīgākas. ar beru nekādu problēmu līdz šim nav bijis.

Kopš: 19. Mar 2011

Ziņojumi: 1505

Braucu ar: X5

Kopš: 24. Feb 2003

Ziņojumi: 1931

Braucu ar: e talonu.

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12323

Braucu ar:

15 Feb 2017, 11:54:31 @Zigulists rakstīja:
apmēram kādā temperatūrā vajadzētu pārslēgties uz gāzi...?
vai tas ir normāli, ka gāze ieslēdzas tikai sasniedzot maksimālu motora darba temperatūru (temp.rādītājs stāv vertikāli) + ieslēdzas tikai tad, kad mašīna apstājas, piemēram krustojumā. Braucot maksimālajā darba temperatūrā nepārslēdzas, tikai apstājoties.

Auto ar gāzi ir pirmo reizi un līdz šim ar gāzi pieredze nekāda nav bijusi, bet pārskrienot pāri šim topikam rodas aizdoma, ka kaut kas tomēr nav riktīgi...

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12323

Braucu ar:

[ Šo ziņu laboja kexxx, 15 Feb 2017, 22:11:27 ]

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14312

Braucu ar:

15 Feb 2017, 11:54:31 @Zigulists rakstīja:
apmēram kādā temperatūrā vajadzētu pārslēgties uz gāzi...?
vai tas ir normāli, ka gāze ieslēdzas tikai sasniedzot maksimālu motora darba temperatūru (temp.rādītājs stāv vertikāli) + ieslēdzas tikai tad, kad mašīna apstājas, piemēram krustojumā. Braucot maksimālajā darba temperatūrā nepārslēdzas, tikai apstājoties.

Auto ar gāzi ir pirmo reizi un līdz šim ar gāzi pieredze nekāda nav bijusi, bet pārskrienot pāri šim topikam rodas aizdoma, ka kaut kas tomēr nav riktīgi...

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi

15 Feb 2017, 10:56:23 @igorjok21 rakstīja:
Uz Gāzi pārslēdzas pa vienai sprauslai ka var just un problēma tāda, kad mašīna ilgi stāvējusi, piemēram, nakti...pirmie 3 pārslēdzas, bet 4. nevar un noslāpst. vēlreiz piešķiļot...papurinās pie ceturtās un aiziet 5. un 6. labi. un pēc tam visas dienas garumā viss ir labi, brauc labi, patēriņš labs, nepurinās. tikai pēc ilgas stāvēšanas 4. mokās. vai arī ieskrieties un tad ar mokām tā ceturtā pārslēdzas. kas pa vainu? kompis kļūdu nerāda