05 Aug 2013, 22:44:12 spogulis86 rakstīja:
Atļaušos izteikt arī savu viedokli.
Sacensības patika, vairāki iespaidīgi kvalifikācijas braucieni un arī ļoti tuvi tandēmi
Par pauzi, izskatījās ka diezgan ilgi gāja driver meeting, tā ko par to diez vai kādam var pārmest.
Tagad vienīgā lieta kas ļoti nepatika, nezinu gan kas par to atbildīgs organizatori vai paši biznesmeņi, nu kā var ielikt servisa parkā 3 ēstuves-dzertuves, kuras lielāko sacensību daļu praktiski bez rindas bija, kamēr cilvēkiem no tribīnēm bija jāstāv gandrīz stundu lai nopirktu paēst un padzerties

Kurā vietā servisa parkā bija trīs ēstuves un dzertuves

Visas dienas garumā nebija ne viena mirkļa, kad nebūtu rinda uz ēstuvi un dzertuvi!

[ Šo ziņu laboja harits, 05 Aug 2013, 22:51:41 ]

Offline

sergis15

05. Aug 2013, 22:53

#16442

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12045

Braucu ar: pikapu

labāk pasakat, kad būs NEZ, galīgs slinkums pat googli atvērt

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline

defekc

05. Aug 2013, 22:57

#16443

Kopš: 19. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 14462

Braucu ar: BMW

http://www.driftlatvia.com/index.php/schedule

Offline

spogulis86

05. Aug 2013, 23:00

#16444

Kopš: 14. Oct 2010

Ziņojumi: 264

Braucu ar: Impreza GG

05 Aug 2013, 22:50:31 harits rakstīja:

05 Aug 2013, 22:44:12 spogulis86 rakstīja:
Atļaušos izteikt arī savu viedokli.
Sacensības patika, vairāki iespaidīgi kvalifikācijas braucieni un arī ļoti tuvi tandēmi
Par pauzi, izskatījās ka diezgan ilgi gāja driver meeting, tā ko par to diez vai kādam var pārmest.
Tagad vienīgā lieta kas ļoti nepatika, nezinu gan kas par to atbildīgs organizatori vai paši biznesmeņi, nu kā var ielikt servisa parkā 3 ēstuves-dzertuves, kuras lielāko sacensību daļu praktiski bez rindas bija, kamēr cilvēkiem no tribīnēm bija jāstāv gandrīz stundu lai nopirktu paēst un padzerties

Kurā vietā servisa parkā bija trīs ēstuves un dzertuves
Visas dienas garumā nebija ne viena mirkļa, kad nebūtu rinda uz ēstuvi un dzertuvi!

Kas tad tās pa trim Lāčplēša teltīm tur bij?

Offline

sergis15

05. Aug 2013, 23:01

#16445

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12045

Braucu ar: pikapu

05 Aug 2013, 22:57:05 defekc rakstīja:
http://www.driftlatvia.com/index.php/schedule

ļoti operatīvi, paldies

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline

guzlis

05. Aug 2013, 23:22

#16446

Kopš: 20. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1583

Braucu ar:

05 Aug 2013, 23:00:13 spogulis86 rakstīja:

05 Aug 2013, 22:50:31 harits rakstīja:

05 Aug 2013, 22:44:12 spogulis86 rakstīja:
Atļaušos izteikt arī savu viedokli.
Sacensības patika, vairāki iespaidīgi kvalifikācijas braucieni un arī ļoti tuvi tandēmi
Par pauzi, izskatījās ka diezgan ilgi gāja driver meeting, tā ko par to diez vai kādam var pārmest.
Tagad vienīgā lieta kas ļoti nepatika, nezinu gan kas par to atbildīgs organizatori vai paši biznesmeņi, nu kā var ielikt servisa parkā 3 ēstuves-dzertuves, kuras lielāko sacensību daļu praktiski bez rindas bija, kamēr cilvēkiem no tribīnēm bija jāstāv gandrīz stundu lai nopirktu paēst un padzerties

Kurā vietā servisa parkā bija trīs ēstuves un dzertuves
Visas dienas garumā nebija ne viena mirkļa, kad nebūtu rinda uz ēstuvi un dzertuvi!

Kas tad tās pa trim Lāčplēša teltīm tur bij?

Nu cik atceros tad bija tikai viena servisa parkā + viena VIPaa kur tāpat izņemot alko nekas cits nebija. Jā un tāpat servisa parkā gandrīz pusstundu bija rindā jāstāv

-----------------
Autobusu un Mikroautobusu noma
WWW.CHARTERBUS.LV

Offline

harits

05. Aug 2013, 23:23

#16447

Kopš: 05. Feb 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 5270

Braucu ar:

05 Aug 2013, 23:00:13 spogulis86 rakstīja:

05 Aug 2013, 22:50:31 harits rakstīja:

05 Aug 2013, 22:44:12 spogulis86 rakstīja:
Atļaušos izteikt arī savu viedokli.
Sacensības patika, vairāki iespaidīgi kvalifikācijas braucieni un arī ļoti tuvi tandēmi
Par pauzi, izskatījās ka diezgan ilgi gāja driver meeting, tā ko par to diez vai kādam var pārmest.
Tagad vienīgā lieta kas ļoti nepatika, nezinu gan kas par to atbildīgs organizatori vai paši biznesmeņi, nu kā var ielikt servisa parkā 3 ēstuves-dzertuves, kuras lielāko sacensību daļu praktiski bez rindas bija, kamēr cilvēkiem no tribīnēm bija jāstāv gandrīz stundu lai nopirktu paēst un padzerties

Kurā vietā servisa parkā bija trīs ēstuves un dzertuves
Visas dienas garumā nebija ne viena mirkļa, kad nebūtu rinda uz ēstuvi un dzertuvi!

Kas tad tās pa trim Lāčplēša teltīm tur bij?

Viena ēst dzert, otra galdiņi, trešā Vip'ā, kur tapat nebija vieglā alko un ēdiena.

Offline

Straikz

05. Aug 2013, 23:27

#16448

Kopš: 11. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 524

Braucu ar:

05 Aug 2013, 23:22:59 guzlis rakstīja:

05 Aug 2013, 23:00:13 spogulis86 rakstīja:

05 Aug 2013, 22:50:31 harits rakstīja:

05 Aug 2013, 22:44:12 spogulis86 rakstīja:
Atļaušos izteikt arī savu viedokli.
Sacensības patika, vairāki iespaidīgi kvalifikācijas braucieni un arī ļoti tuvi tandēmi
Par pauzi, izskatījās ka diezgan ilgi gāja driver meeting, tā ko par to diez vai kādam var pārmest.
Tagad vienīgā lieta kas ļoti nepatika, nezinu gan kas par to atbildīgs organizatori vai paši biznesmeņi, nu kā var ielikt servisa parkā 3 ēstuves-dzertuves, kuras lielāko sacensību daļu praktiski bez rindas bija, kamēr cilvēkiem no tribīnēm bija jāstāv gandrīz stundu lai nopirktu paēst un padzerties

Kurā vietā servisa parkā bija trīs ēstuves un dzertuves
Visas dienas garumā nebija ne viena mirkļa, kad nebūtu rinda uz ēstuvi un dzertuvi!

Kas tad tās pa trim Lāčplēša teltīm tur bij?

Nu cik atceros tad bija tikai viena servisa parkā + viena VIPaa kur tāpat izņemot alko nekas cits nebija. Jā un tāpat servisa parkā gandrīz pusstundu bija rindā jāstāv

Nu personīgi es servisparkā pie ēstuvēm arī stāvēju rindā veselu stundu, bet trāpiju tieši tajā brīdī, kad bija lielā pauze, lidz ar to forši parunājos gan ar pazīstamiem, gan nepazīstamiem cilvēkiem un nemaz nejutu kā pagāja laiks.

Offline

Nello

06. Aug 2013, 09:33

#16449

Kopš: 15. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2526

Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...

05 Aug 2013, 12:38:41 sh0rty rakstīja:

05 Aug 2013, 12:12:37 harcho rakstīja:
All star drift Biķernieki

Spied "Play", lai skatītos video!

smuki

Iedodiet kaads drifta onboard video pa bikkeriem.... ?

Offline

Straujais

06. Aug 2013, 11:58

#16450

Kopš: 08. Feb 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 345

Braucu ar: E30 325i cabrio

05 Aug 2013, 22:44:12 spogulis86 rakstīja:
Atļaušos izteikt arī savu viedokli.
Sacensības patika, vairāki iespaidīgi kvalifikācijas braucieni un arī ļoti tuvi tandēmi
Par pauzi, izskatījās ka diezgan ilgi gāja driver meeting, tā ko par to diez vai kādam var pārmest.
Tagad vienīgā lieta kas ļoti nepatika, nezinu gan kas par to atbildīgs organizatori vai paši biznesmeņi, nu kā var ielikt servisa parkā 3 ēstuves-dzertuves, kuras lielāko sacensību daļu praktiski bez rindas bija, kamēr cilvēkiem no tribīnēm bija jāstāv gandrīz stundu lai nopirktu paēst un padzerties

Tāpēc jau tas ir VIP

Offline

Devil

06. Aug 2013, 12:24

#16451

Kopš: 20. Feb 2004

No: Baloži

Ziņojumi: 7004

Braucu ar: Pulju

05 Aug 2013, 12:47:21 sh0rty rakstīja:
...Vēl 1 jautājums- ko īsti nozīmē dzeltenie karogi? Ka jāapstājās vai ka vnk jāuzmanās un var turpināt sānslīdi? Pamanīju, ka bija piloti, gan 5dien, gan 6dien trenniņos, kas pat neatmeta, pat nedomāja mainīt uzsākto kursu...

Šeit tiesneī parādīja savu redzējumu vietām kur apexi ir neredzami. Pie apexa stāv tiesnesis ar karogu, ja braucējs nobrauc tuvu atzīmētajā zonā tad paceļ karogu tb iesk, ja npaceļ karogu tad mīinus punkti.

-----------------
Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team

Offline

sh0rty

06. Aug 2013, 12:43

#16452

Kopš: 14. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 248

Braucu ar: diesel power

06 Aug 2013, 12:24:50 Devil rakstīja:

05 Aug 2013, 12:47:21 sh0rty rakstīja:
...Vēl 1 jautājums- ko īsti nozīmē dzeltenie karogi? Ka jāapstājās vai ka vnk jāuzmanās un var turpināt sānslīdi? Pamanīju, ka bija piloti, gan 5dien, gan 6dien trenniņos, kas pat neatmeta, pat nedomāja mainīt uzsākto kursu...

Šeit tiesneī parādīja savu redzējumu vietām kur apexi ir neredzami. Pie apexa stāv tiesnesis ar karogu, ja braucējs nobrauc tuvu atzīmētajā zonā tad paceļ karogu tb iesk, ja npaceļ karogu tad mīinus punkti.

Runa iet par situacijam, ka kāds priekšā braucošais sagriežās vai izlido no trases, un tiesneši vicina karogu, lai mašīna, kas tajā mirklī arī atrodās trasē, uzmanās vai apstājās!

Offline

kkk_24

06. Aug 2013, 12:54

#16453

Kopš: 18. Oct 2009

No: Tukums

Ziņojumi: 554

Braucu ar: keyletsgo

true story, treniņos dzeltenais karogs vairākkārt tika ignorēts..kas notiek, ja braucējs ignorējot dzelteno sataisa šmuci?
Es ar par teltīm ierakstīšu-jau kurais lielais pasākums un pie dzērienu/ēdienu teltīm rindas ir vienkārši psc, varbūt uz lielajiem driftiem tomēr ir vērts vēl kādas pāris teltis iestutēt?(par tribīņu pusi runāju)

Offline

Kalnz

06. Aug 2013, 12:56

#16454

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14317

Braucu ar:

06 Aug 2013, 12:54:52 kkk_24 rakstīja:
true story, treniņos dzeltenais karogs vairākkārt tika ignorēts..kas notiek, ja braucējs ignorējot dzelteno sataisa šmuci?
Es ar par teltīm ierakstīšu-jau kurais lielais pasākums un pie dzērienu/ēdienu teltīm rindas ir vienkārši psc, varbūt uz lielajiem driftiem tomēr ir vērts vēl kādas pāris teltis iestutēt?(par tribīņu pusi runāju)

pisness, pisness