Tēma: Auto gāze

12. Jan 2016, 11:06

#16241

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12318

Braucu ar:

12 Jan 2016, 10:16:36 kkas rakstīja:
Man gāzes līmeņa devējs dzīvo savu dzīvi. Visu laiku pēc voltiem rāda pilnu un kad paliek zem 10 l tad pēkšņi izdomā parādīt, ka balons tukšs.
Skatījos konfigā līmeņiem volti salikti pareizi. Pie gāzinieka jābrauc remontēt ar max tukšu balonu vai pofig?

Tad vēl pamanīju, ka sadaļā pie parametriem, kur pārslēdzas atpakaļ uz benžu ielikti -6 grādi. Tas tā kā ok? Skatījos netā konfigurācijas video, tur bija minēts nelikt zemāk par 0, kas izklausās it kā loģiski.

Ja pieslēgts pareizi, tad varbūt ķeras pludiņš... Parasti gāzes temperatūra tā nekrīt, tā ka diez vai kko diži mainīs vai tur būs -6 vai 0 grādi

Galvenais, vai softā ir iestrādāta kāda aizture uz to temperatūras pārbaudi, kamēr sāk nākt silta gāze no reduktora

Offline

13. Jan 2016, 10:09

#16242

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11227

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

2005.g Outback H6,pie diagnostikas izmet vienaa ''bank'' liesu maisijumu. Kludu var nodzest un kadu britinu pa jaunu neizmetas. Gaitaa uz gaazi raada liesu,uz benzinu treknu. Gazi parkalibreja,bet tas atkal met lieso taja bankaa. Varetu but zondes vaina? Kaa lai nosaka kura zonde? Priekseja vai aizmugureja???

Offline

13. Jan 2016, 10:16

#16243

Kopš: 12. Dec 2013

Ziņojumi: 1126

Braucu ar:

H6 ir 2 platjoslas priekšā un 1 šaurjoslas aizmugurē. Liess/trekns rāda priekšējās.

Offline

13. Jan 2016, 10:18

#16244

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11227

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Pie katra izpludes kolektora ir 2 vai katra puse pa vienai domaji??

Offline

13. Jan 2016, 10:23

#16245

Kopš: 12. Dec 2013

Ziņojumi: 1126

Braucu ar:

Ja samuldējos, 2005 gadam 2 arī šaurjoslu (aiz katiņiem).

Offline

13. Jan 2016, 10:48

#16246

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11227

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Nu ja,man liekas katra pusee ir 2 gab- viena pirms un 1 pec. Varetu but,ka ir zondes vaina? Laiku atpakal bija izmesta ari zondes kluda....

Offline

13. Jan 2016, 12:14

#16247

Kopš: 12. Dec 2013

Ziņojumi: 1126

Braucu ar:

Pats iedziļināsies?
Te būs atbildes
Bet diez vai tev to vajag...

Offline

xtcxtc

13. Jan 2016, 17:20

#16248

Kopš: 08. Jul 2012

No: Madona

Ziņojumi: 468

Braucu ar: BMW 740

Sveiki gribēju pajautāt vai BMW e38 4.0l motoram termostats( Ja varat varbūt iedodat precīzu termostata detaļas kodu) nāk kopā ar korpusu vai bez un cik visā sistēmā iet iekšā dzesēšanas šķidrums un kādu labāk liet,VIN: wbagf61000dg36439
Kā arī vai gāzes sistēmai ,ja maina sveces,kādas jūs ieteiktu likt labāk?
Ceru uz saprātīgu atbildi!

Offline

Spok5

13. Jan 2016, 17:29

#16249

Kopš: 06. Sep 2002

No: Salaspils

Ziņojumi: 1615

Braucu ar: ВАЗ 2103

Locis: zondes aiz katiņa Tevi neinteresē vispār, tik ilgi, kamēr nemet kļūdu par katiņa funkcionētspēju.

Kas attiecās par to lieso kļūdu, nomet banku korekcijas pa nullēm (diagnosts vai noraut aķi, tas kā kuram vāgenam). Pabraukā ar benzīnu pāris dienas (varoņdarbi Rīga-Dpils) nav vajadzīgi. Un paskaties, kas notiekās ar LTFT abās pusēs. Cik ir vienam, cik otram. Nu un, attiecīgi, tad pabraukā ar gāzi. Un atkal skaties. Tālāk saliekam visus 4 ciparus pretī un skatamies tendenci. Es gan liktu, ka viena gāzes sprausla bik sačko, ja braucot ar zupu LTFT tajā bankā neiet kosmosā.

Kas par gāzes kompi?

Offline

13. Jan 2016, 20:34

#16250

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11227

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Paldies

Kompis Stag.
Bankas atsevišķi nerāda ar man pieejamāko diagnostikas iekārtu.

Cik nu es tur saprotu,tad maisījuma diagramma diezgan smuki un precīzi zīmējās,tad jau tiešām velk uz to,ka gāzes sprauslas nogļuko

Pagaidām,ko var darīt ir apmainīt sprauslas vietām un,ja iemet pretējā bankā lieso,tad skaidrs.

Offline

13. Jan 2016, 20:36

#16251

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12318

Braucu ar:

13 Jan 2016, 20:34:00 Locis rakstīja:
Paldies
Kompis Stag.
Bankas atsevišķi nerāda ar man pieejamāko diagnostikas iekārtu.

Cik nu es tur saprotu,tad maisījuma diagramma diezgan smuki un precīzi zīmējās,tad jau tiešām velk uz to,ka gāzes sprauslas nogļuko Pagaidām,ko var darīt ir apmainīt sprauslas vietām un,ja iemet pretējā bankā lieso,tad skaidrs.

nu maisījumu pa bankām jau nu vajadzētu rādīt pat visprimitīvakajai obd tūlim

kas tas tāds-maisījuma diagramma?

Offline

13. Jan 2016, 20:45

#16252

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11227

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Es nezinu,kā precīzi sauc,bet kur rāda cik trekns vai liess degmaisijums. Es tur īsti neko nesaprotu,pašam nav diagnostikas iekārta..

Offline

martinels

14. Jan 2016, 13:28

#16253

Kopš: 21. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 856

Braucu ar: priekšu pa priekšu

Nu tā, tagad lukoil gāze džutas ielā aizvērās pavisam

[ Šo ziņu laboja martinels, 14 Jan 2016, 13:28:58 ]

Offline

14. Jan 2016, 13:44

#16254

Kopš: 12. Dec 2013

Ziņojumi: 1126

Braucu ar:

Meklē citu cilvēku "ar kompi". Subaru/Toytas platjoslas zondēm var ar parastu testeri redzēt AFR (trekns vai liess). Caur OBD protam ērtāk un precīzāk. Ja to zondi nokauj (piemēram, ar bioetanolu) tad visu laiku metīs kļūdu, nevis reizēm ir un reizēm nav.

Offline

kkas

15. Jan 2016, 10:06

#16255

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 9323

Braucu ar: Alfu

13 Jan 2016, 17:29:02 Spok5 rakstīja:
Locis: zondes aiz katiņa Tevi neinteresē vispār, tik ilgi, kamēr nemet kļūdu par katiņa funkcionētspēju.

Kas attiecās par to lieso kļūdu, nomet banku korekcijas pa nullēm (diagnosts vai noraut aķi, tas kā kuram vāgenam). Pabraukā ar benzīnu pāris dienas (varoņdarbi Rīga-Dpils) nav vajadzīgi. Un paskaties, kas notiekās ar LTFT abās pusēs. Cik ir vienam, cik otram. Nu un, attiecīgi, tad pabraukā ar gāzi. Un atkal skaties. Tālāk saliekam visus 4 ciparus pretī un skatamies tendenci. Es gan liktu, ka viena gāzes sprausla bik sačko, ja braucot ar zupu LTFT tajā bankā neiet kosmosā.

Kas par gāzes kompi?

Nepretendēju uz taisnību, palabojiet, ja kļūdos.
Vienkāršākā valodā tas ko Spoks rakstīja:
Short term (STFT) un long term fuel (LTFT) trim nevajadzētu būt lielākām atšķirībām par 10%.
Cheks iedegās uz bank x lean vai rich, ja trim lielāks vai mazāks par 20-25%, atkarībā no auto. Piemēram, ja ir LTFT ir 120%, tad liess, ja ir 80% bagāts maisījums. 100% ir ideālais ieprogramētais maisījums, kompis čeko reālais vs ieprogramētais, tā rodas fuel trim %.
Lai saprastu, kur ir problēma, jābrauc uz benžu un jāskatās, ja viss ok, tad kkas nav ar gāzi. Ja nav ok arī uz benžu, tad jāmeklē beigts maf, zonde, utml. vai kāda truba pušu, izpūtējs caurs…

Diagnostikai vajadzētu pietikt ar parastu obd puļķi, ja spēj nodzēst kļūdu un telefonu ar kaut vai Torque aplikāciju. Dzēšot kļūdu adaptācijām būtu jānodzēšas.

Offline

15. Jan 2016, 10:59

#16256

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12318

Braucu ar:

Biku palabošu- ideāla korekcija ir 0, nevis 100. <0 trekns, >0 liess. Uz gāzes būtu jāpanāk, lai ltfm ir apmēram kā uz beņas. Imho +-5 % atšķirība ir ok. Problēma, ka ltfm mainās tikai laiciņu pabraucot...

Offline

tipin6

15. Jan 2016, 11:12

#16257

Kopš: 19. Aug 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 486

Braucu ar:

25 Dec 2015, 12:11:16 tipin6 rakstīja:
Tātad, līdz kam esmu ticis. Ņemos ap mazdu.Gāzes kompis- TG stream 4. Tagad stāv OVML sprauslas. Pieslēdzu software, skatos iestatījumos- varu nomainīt uz BARRACUDA sprauslām- tās arī esmu iegādājies....

Beigu beigās izslēdzu kapejsipēju un aizbraucu pie LPGtech lai samaina. Samainīja arī temperatūras datčiku gāzes reduktorā. Tas tipa nedeva pietiekamu temperatūra.

Bet tagad patestējot ir citreiz tā, ka tukšgaitā citreiz tapat pārslēdzas uz benzīnu

čto ļi tas normāli?

Offline