Online
Pašreiz BMWPower skatās 132 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Velosipēdu topiks
| Autors | Ziņojums |
|---|
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| Izskatās zbis, budžeta velo būs vēl labāki
 Spied "Play", lai skatītos video! |  Offline | | |
| 520i | |  Kopš: 20. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 2686
Braucu ar: e36 compact (rally), e34 (neverending projekts), k1200RS
| tie kuri te ņemas ar velo, ir kādam dakša priekš merida tfs100 disku bremzēm? PM | | Offline | | |
| Chainsaw | |  Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6491
Braucu ar: trimmeri
| Lētajai dakšai galvenais lokautu vajag, izbrauc, saproti, ka sūdz un atstāj ar ieslegtu lokautu  | | Offline | | |
karro  | |  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4597
Braucu ar: studentu variantu
|
10 May 2020, 11:15:42 @bertons rakstīja:
10 May 2020, 11:06:04 @DeeCee rakstīja:
Izskatās zbis, budžeta velo būs vēl labāki
[youube]pamazaatrumi[/youtube]
vajag vismaz 19-speed!
njā, tas tā smaidīgi ir, vienubrīdi bija kaudze ar ātrumiem, 30, lai!, jo vairāk, jo labāk, tad kļuva sarežgīti, par daudz ātrumu, viss irsā!, tad 2x priekšā, tad 1x; viss daiļi, viss vienkārši, bet par maz ātrumu, par maz ātrumu, dod vēl! tagad ir 12 un šur tur arī 14, es tik gaidu, kad kāds nāks klajā ar revolucionāru ideju - EU, uzliekam priekšā 2 zobratus, būs uzreiz 2x vairāk ātrumu!!1!  
kaut kā jau tam ražotājam un marketingam ir jāpelna 
edit: ir jau, ir jēga no tā 1x; kad pedālē ar mēli ārā un melnumu acīs, tad airēt ar 2 pārslēdzējiem ir sarežģītāk kā ar vienu, bet nu publikai prasās, prasās tuvāk tos lēcienus starp pārnesumiem  [ Šo ziņu laboja karro, 10 May 2020, 14:38:54 ] | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3619
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
| Pirmais MTB vēl esot skolniekam bija ar 3x6 sistēmu un ļoti ilgi braucu ar 3x9 (ar SRAM X9). Tagad abiem velo ir 2x10 (gan MTB, gan gravel). Manuprāt zelta vidusceļš - nekad nav bijusi problēma slēgties ar diviem slēdžiem reizē. 2x10 (vai 2x9 vai 2x11) sistēma dod iespēju 1) dabūt plašāku ātrumu variāciju t.i. min un max kombinācija un/vai 2) panāk mazākus lēcienus starp pārnesumiem, jo vari uzlikt aizmugurējjo kaseti ar "tuvākām" zobratu attiecībām, nezaudējot iespēju saslēgt zemu pārnesumu ļoti stāvam kāpumam (tas aktuāli tiem, kas brauc sacensībās vai kalnos, nevis vizinās pa pierīgu) vai augstu pārnesumu šosejas braucienam ar labu pavēju vai aiz autobusa Neredzu nevienu būtisku priekšrocību piemēram 1x11 vs 2x10. Tas ka velo ir "vienkāršāks" ir viens no smiekļīgākajiem argumentiem ever, jo priekšējais pārnesums ir viens no vienkāršākajiem un lētākajiem mehānismiem uz miderna FS vat XT MTB. Nedaudz mazāks svars, bet minimāli. Piemēram, man MTB priekšā ir X0 SRAM (kas neko nesver - pieņemu, ka daudz neatpaliek no ķēdes mierinātāja svara) ar XTR šifteri un Turavit XX 28T mazo zobratu un ja salīdzina ar līdzīgu 1x11 sistēmu svara ieguvums ir niecīgs - slinkums meklēt precīzus datus, bet pieņemu, ka tie būs kādi 200gr (1x11 42 zobu lielais zobrats pats par sevu jau ko sver)? Vēl arī tas, ka bieži 1x11 sistēmās ir 10-42 kasete, kur tiek norbraukti trīs - četri mazākie zobrati un bieži nav pieejami maiņas mazie zobrati, lai kaseti pēc to maiņas varētu lietot tālāk kagandrīz kā jaunu - baigā resursu izšķērdēšanas sanāk. Būtu interesanti paredzēt, sekos kas 1x12 "novecos" - un tas noteikti pāris gadu laikā notiks, jo bieži vieglāk pārdot jaunu lietu (nav runa tikai par velo), ja pircējam var parādīt uzskatāmu atšķirību no vecā modeļa.
Edit: paskatījos, ka Giant gravel top 2020. modelis jau ir ar 2x12 sistēmu: 33/46 x 10/33. Varbūt pie serģa jaunajā veikalā var notestēt?  [ Šo ziņu laboja smudo, 10 May 2020, 18:42:28 ] | | Offline | | |
| kars | |  Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| Man ir 3x9, nekad nav sagādājis problēmas.
Ja tagad pirktu jaunu ričuku ņemtu 2x sistēmu. | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3619
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
|
10 May 2020, 18:09:46 @bertons rakstīja:
MTB priekshaa vairaak par 1 zobratu jaunu toch nevajag. Ar 32nieku priekshaa pa shoseju/granti ~25-30kmh var mieriigi tureet. Shosejniekam cita rites pretestiiba, tam priekshaa 2 noteikti vajag. 7dienas brauceejiem vispaar ar 3 aatrumiem pilniigi pietiek
Gribi teikt, ka 32x10 nekad nav bijis pa isu? Meza protams, ka ne, bet kadreiz jau sanak ari uz cieta seguma pa vejam pabraukt atceros, ka tad kd braucu SEBa, citreiz starta ejot čupā citreiz ar 42x11 ta tik pietika. Un tendence top graveliem likt prieksa vienu 40T zobratu skiet vel jocigak, jo tas jau spej sasniegt lielakus ateumus, ipasi ja uzliec gludaka protektora riepas. | | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Drivetrains ir marketings, tehniski tev pašam jāsaprot, kuri pārnesumi der un kuri - neder.
Es izmantoju visus vienam fullim, man ir 2x11, ar 40T priekšā, jo tad var ieskrieties.
Otram fullim ir 1x9 un 36T priekšā, arī ok, es teiktu, ka 32 noteikti būtu par īsu.
| | Offline | | |
|
|
| DeeCee | | Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| 42-11 uz cik tu vilki, ar 36-11 uz 29er man vienā īsā segmentā bija KOM, tagad 3ais ar 48.1km/h, pēc kalkulatora kadence 100~110, ar 42 tev pie tādas kadences 55~60 km/h pa maz? [ Šo ziņu laboja DeeCee, 10 May 2020, 19:21:02 ] | | Offline | | |
| kars | | Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| Ar 40-11 ātrāk par 80km/h grūti | | Offline | | |
| toolis | |  Kopš: 13. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1776
Braucu ar: xc90 / cbr1000rr
|
10 May 2020, 18:18:39 @smudo rakstīja:
10 May 2020, 18:09:46 @bertons rakstīja:
MTB priekshaa vairaak par 1 zobratu jaunu toch nevajag. Ar 32nieku priekshaa pa shoseju/granti ~25-30kmh var mieriigi tureet. Shosejniekam cita rites pretestiiba, tam priekshaa 2 noteikti vajag. 7dienas brauceejiem vispaar ar 3 aatrumiem pilniigi pietiek
Gribi teikt, ka 32x10 nekad nav bijis pa isu? Meza protams, ka ne, bet kadreiz jau sanak ari uz cieta seguma pa vejam pabraukt atceros, ka tad kd braucu SEBa, citreiz starta ejot čupā citreiz ar 42x11 ta tik pietika. Un tendence top graveliem likt prieksa vienu 40T zobratu skiet vel jocigak, jo tas jau spej sasniegt lielakus ateumus, ipasi ja uzliec gludaka protektora riepas.
vienīgā reize, kad pietrūka ar 34/11 vai 32/10, bija pie 70km/h posmā ķekava-baloži mēģinot RS autobusam atsēdēt. bet es neesmu tik stiprs kā tu, acīmredzot regulāri 90km/h un vairāk brauc  [ Šo ziņu laboja toolis, 10 May 2020, 20:24:28 ] | | Offline | | |
| kars | | Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
10 May 2020, 20:18:16 @bertons rakstīja:
No Siguldnieka vai Zwiftaa?
Aiz fūrēm/busiem
A citādi es 40/11 neslēdzu uz līdzenā, ja vien nav super spēcīgs pavējš.[ Šo ziņu laboja kars, 10 May 2020, 20:41:11 ] | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3619
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
|
10 May 2020, 19:19:25 @DeeCee rakstīja:
42-11 uz cik tu vilki, ar 36-11 uz 29er man vienā īsā segmentā bija KOM, tagad 3ais ar 48.1km/h, pēc kalkulatora kadence 100~110, ar 42 tev pie tādas kadences 55~60 km/h pa maz?
Tas bija pasen - bija 26 collu velo Gravelam ir 42x11 lielākais pārnesums ar 1,5 collu (40 mm) riepām un aiz RS autobusiem ir tieši laikā - es gan nezinu cik ātri viņi iet - pieņemu, ka max 60? [ Šo ziņu laboja smudo, 10 May 2020, 21:26:53 ] | | Offline | | |
| yo_G | | Kopš: 27. Oct 2008
Ziņojumi: 1062
Braucu ar: GTI
| Cik vidēji maksā velo apkope Rīgā pie normāla meistara? Vajag uzlikt jaunu ķēdi un pieregulēt pārslēdzējus. Velo Cube Attention SL. | | Offline | | |
| sergis15 | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12020
Braucu ar: pikapu
| bļa, vispār jau kad palasa, sāk palikt smieklīgi
32t un tt par īsu, jo aiz fūrēm nevar atsēdēt, pa lielam, jau mtb uz asfalta vispār nav ko darīt, tāpēc sūdzēties, ka pārnesums ir par īsu, nav pareizā vieta.
tas ričuks ir paredzēts ofroad, bet ne tipisko sebistu maršrutam, tāpēc arī sebs ir tāds, lai trasē varētu samainīties 3 fūres, jo ir kas 40T griež trasē
atbrauks pie manis uz trasi ar 40T, gribēšu redzēt, kā izbrauks
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| sergis15 | | Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12020
Braucu ar: pikapu
| pret šitiem dalbajobiem noteikti vajag veļukam apdrošināšanu, ja iziet skrūve caur karbona aploci, jauki nav.
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
|
|
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6688
Braucu ar: E34
|
11 May 2020, 10:53:55 @Pufaix rakstīja:
Delfi
Dabas parkā Carnikavā velobraucējs 'uzrāvies' uz rūpīgi maskēta durkļa
Labs Kāds tur savainojums no skrūves dēlīti. Nomaina kameru un bliež. Šis tas gadījums, kad TL jāstumj mājās
Tālajos, garajos jābūt līdzi kamerai un pumpim | | Offline | | |
| toolis | | Kopš: 13. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1776
Braucu ar: xc90 / cbr1000rr
|
11 May 2020, 11:02:35 @bum_bumz rakstīja:
11 May 2020, 10:53:55 @Pufaix rakstīja:
Delfi
Dabas parkā Carnikavā velobraucējs 'uzrāvies' uz rūpīgi maskēta durkļa
Labs Kāds tur savainojums no skrūves dēlīti. Nomaina kameru un bliež. Šis tas gadījums, kad TL jāstumj mājās
Tālajos, garajos jābūt līdzi kamerai un pumpim
tu dzīvē tubeless esi redzējis? nekas netraucē ielikt kameru, ja šķidrums neaizrauj ciet. + nu jau ir arī diegi priekš tubeless, nav pat rats jānoņem no velo, lai aizlāpītu caurumu un brauktu tālāk kamēr tu kameras maini
| | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6688
Braucu ar: E34
|
11 May 2020, 11:22:21 @toolis rakstīja:
11 May 2020, 11:02:35 @bum_bumz rakstīja:
11 May 2020, 10:53:55 @Pufaix rakstīja:
Delfi
Dabas parkā Carnikavā velobraucējs 'uzrāvies' uz rūpīgi maskēta durkļa
Labs Kāds tur savainojums no skrūves dēlīti. Nomaina kameru un bliež. Šis tas gadījums, kad TL jāstumj mājās
Tālajos, garajos jābūt līdzi kamerai un pumpim
tu dzīvē tubeless esi redzējis? nekas netraucē ielikt kameru, ja šķidrums neaizrauj ciet. + nu jau ir arī diegi priekš tubeless, nav pat rats jānoņem no velo, lai aizlāpītu caurumu un brauktu tālāk kamēr tu kameras maini
bet ko es teicu?
pliku pimpi nevar mīt 100km treilu, ņem diegus, kaut rezerves ratu līdz | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3619
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
|
11 May 2020, 11:02:35 @bum_bumz rakstīja:
11 May 2020, 10:53:55 @Pufaix rakstīja:
Delfi
Dabas parkā Carnikavā velobraucējs 'uzrāvies' uz rūpīgi maskēta durkļa
Labs Kāds tur savainojums no skrūves dēlīti. Nomaina kameru un bliež. Šis tas gadījums, kad TL jāstumj mājās
Tālajos, garajos jābūt līdzi kamerai un pumpim
Ir gadījies netālu no Ropažiem mežā TL gravelam pārdurt riepu un dēļ tā, ka nebiju atjaunojis šķidrumu, riepa nolaida gaisu Labi, ka tagad ir Bolts - taksis no apvedceļa bija klāt pēc 20 min un pēc 50 min no Juglas Veloprofa izbraucu ar papildinātu šķidrumu un to pašu riepu. Sliktāk, ja paliec kaut kādā dziļā mežā, kur vēl 5 km ar velokurpēm līdz piebraucamam ceļam jāiet Būs jāsaņemās un kādā brīdī jāsāk vadāt līdzi arī pumpis un kamera, ipaši izbraucienos tālu no Rīgas, nevis pierīgas mežos. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
