| Autors | Ziņojums |
|---|
| JZ | | 21. Mar 2009, 11:43 |
#1621
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| ā, un tā mašīna iepriekšējos 2-3 gadus bija gājusi TA arī turpat Rīgā, tieši tādā pat izskatā, ar tādām pat trubām, un nebija nekādu iebildumu... |
 Offline | |
|
| JANCHIX | | 21. Mar 2009, 12:08 |
#1622
|
|
 Kopš: 13. Nov 2003
Ziņojumi: 394
Braucu ar: STI TypeR
|
21 Mar 2009, 11:25:30 Siipols rakstīja:
21 Mar 2009, 09:07:05 JANCHIX rakstīja:
Nu nez mani apskatē ar visām ūbersporta sljaukām laiž cauri.
Uzmet uz PM ,kUrā TA stacijā Tevi laiž cauri  ALus No mums 
Bauskas ielas CSDD
 |
| Offline | |
|
| Miks44 | | 21. Mar 2009, 12:56 |
#1623
|
|
Kopš: 09. Jul 2007
Ziņojumi: 913
Braucu ar: EVO
|
21 Mar 2009, 12:04:24 adolfs rakstīja:
nu TA augstaa gala paarstaavji paagaashogad neoficiaali soliija, ka taisiishot testa seeriju  ar kuucinjaam, lai paarliecinaatos, ka mazaas skavu bremzes esot pietokoshas, lai aptureetu tos ugunskreeslus
runa bija par to, ka ir visas 4tras skavu un vulgaarias variants, mazaas priekshaa, bet aizm brembo - nekad nebuus atbilstiigs TA.  "diez kaads progress shajaa jautaajumaa  
Tas vispār ir pederasismas ka pie tā pie 
81gada audi q ir prieks ka vispār bremzes ir un strāda  |
| Offline | |
|
| Ryan | | 21. Mar 2009, 12:58 |
#1624
|
|
 Kopš: 09. Feb 2006
Ziņojumi: 491
Braucu ar: pilnpiedziņu bez abs, el.logiem, el. spoguļiem, kondicionieri utt.
| Kam te ir dzeltens evo, var dabūt šādus orģinālos ralliart ļepaciņus tikai dzeltenus, tādi kā bildē ja interesē, tad PM
[ Šo ziņu laboja Ryan, 21 Mar 2009, 12:58:53 ] |
| Offline | |
|
| Ryan | | 21. Mar 2009, 13:11 |
#1625
|
|
Kopš: 09. Feb 2006
Ziņojumi: 491
Braucu ar: pilnpiedziņu bez abs, el.logiem, el. spoguļiem, kondicionieri utt.
| nē, pirkti jauni skandi, tikai nevienu bildi nevarēju atratst, mani daudz smukāki bet līdzīgi 
ja kādam būs interese, safočēšu orģinālu  |
| Offline | |
|
Ruff  | | 21. Mar 2009, 14:22 |
#1626
|
|
 Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
| Mik, chainjiks nesaap?
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |
| Offline | |
|
| Raceris | | 21. Mar 2009, 14:38 |
#1627
|
|
 Kopš: 27. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 248
Braucu ar: Legacy 2,5 GT
|
21 Mar 2009, 01:36:49 Siipols rakstīja:
TO,kas ir pie Galvenā bremžu cilindra?
Nu kādreiz viņi bij mudaki,tagad atkal ir pārgudri
Nea, audim bij aizmuguree pie labaa ritenja taada hernja, kas regulee bremzes uz aizmugureejiem ratiem, atkariibaa no svara izmainjaam - taads shtrunts ar cilindriiti iekshaa un atsperi, kas gaaja uz aizmugureejo tiltu. Preciizi vairs neatceros uz kurieni. Bet kaa likums parasti nestraadaaja taa lieta. Ieliekot taisnaas cauruliites vieniigi pakaljbremzes njeema aatraak kaa prieksheejaas un vareeja skaisti liikumus freezeet, bik piebremzeejot ar kaajbremzi. |
| Offline | |
|
| suslix | | 21. Mar 2009, 18:34 |
#1628
|
|
Kopš: 07. Feb 2007
Ziņojumi: 157
Braucu ar:
| Moš kāds zin ko teikt; lieta tāda ka esmu noskatijs audi A4 3,0tdi avant quattro 2005g par normālu cenu 7000ls. Gribēju zināt kā ir ar viņiem:
1)rezerves daļu piejamība
2) kādi + un - ?
|
| Offline | |
|
|
|
| Ruff | | 21. Mar 2009, 19:12 |
#1629
|
|
Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
| moro Tev apstatis, ka nevajag 
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |
| Offline | |
|
| suslix | | 21. Mar 2009, 19:26 |
#1630
|
|
Kopš: 07. Feb 2007
Ziņojumi: 157
Braucu ar:
| kas ar viņiem ir ??? |
| Offline | |
|
| 1414 | | 21. Mar 2009, 19:30 |
#1631
|
|
Kopš: 04. Oct 2007
Ziņojumi: 792
Braucu ar: IX un VI
| Ar tādu kādu laiku vizinājos, pretenziju nebija, dzinējs arī pietiekami pūta un kādas nu tur cenas rez.daļām ~ tas pats kas tā paša segmenta citām markām, nav jau s/rs Šķiet, ka tam dzinējam nebija arī siksna, bet ķēde.
Un šeit jau ir vienmēr retoriskais jautājums - kādam mērķim Ja gribi tikai ikdienas auto, mēdz aizbraukt uz kādu 'lauku dāču' tad nav slikta izvēle |
| Offline | |
|
| arizah | | 21. Mar 2009, 19:34 |
#1632
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| un protams klasiskais jaut. - tu peerc auto remonteeshanai vai braukshanai? |
| Offline | |
|
| 1414 | | 21. Mar 2009, 19:39 |
#1633
|
|
Kopš: 04. Oct 2007
Ziņojumi: 792
Braucu ar: IX un VI
| Visiem a4 ar vietu  ir
Grabažnieka probl ir daudziem kombi
stikls smucējas arī daudziem kombi
Un par klučiem - nevajag sēdināt
|
| Offline | |
|
| suslix | | 21. Mar 2009, 19:39 |
#1634
|
|
Kopš: 07. Feb 2007
Ziņojumi: 157
Braucu ar:
| Tādu pērku 1x, tapēc arī jautāju. Domāju ka būs kādi baigi ---,bet liekas ka viss o.k. Kur ta nu vēl chipot-204zs ir pietiekoši vismaz sākumā,jo likās ka iet labi ! |
| Offline | |
|
| suslix | | 21. Mar 2009, 19:49 |
#1635
|
|
Kopš: 07. Feb 2007
Ziņojumi: 157
Braucu ar:
| skaidrs, laikam tad tur nav ko šaubīties,jāņem ciet!
Tik zinu ka tam jāsamaina granātābols,bet cik tas maksā? |
| Offline | |
|
| Ruff | | 21. Mar 2009, 20:11 |
#1636
|
|
Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
|
Izradas turkiem tiiri gliita brauceeja 
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |
| Offline | |
|
|
|
| us | | 21. Mar 2009, 20:27 |
#1637
|
|
 Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5181
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| mlje nekad mūžā vairs mājās nemainīšu mironeni. Visa sestdienas pēcpusdiena pa kāju, jo to sūda mironeni nebija iespējams nodauzīt no pusass. Beigās nervi neizturēja un iepazīstinājām viņu ar fleksi
a turku caca laba  [ Šo ziņu laboja us, 21 Mar 2009, 20:29:00 ] |
| Offline | |
|
Siipols  | | 21. Mar 2009, 22:11 |
#1638
|
|
 Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
|  nu kur tā var pateikt
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
| Siipols | | 21. Mar 2009, 22:13 |
#1639
|
|
Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
|
21 Mar 2009, 14:38:20 Raceris rakstīja:
21 Mar 2009, 01:36:49 Siipols rakstīja:
TO,kas ir pie Galvenā bremžu cilindra?
Nu kādreiz viņi bij mudaki,tagad atkal ir pārgudri
Nea, audim bij aizmuguree pie labaa ritenja taada hernja, kas regulee bremzes uz aizmugureejiem ratiem, atkariibaa no svara izmainjaam - taads shtrunts ar cilindriiti iekshaa un atsperi, kas gaaja uz aizmugureejo tiltu. Preciizi vairs neatceros uz kurieni. Bet kaa likums parasti nestraadaaja taa lieta. Ieliekot taisnaas cauruliites vieniigi pakaljbremzes njeema aatraak kaa prieksheejaas un vareeja skaisti liikumus freezeet, bik piebremzeejot ar kaajbremzi.
Tas tak  Quattro
Ar tādiem neesmu braucis praktiski
Kvatrai regulators zem galvenā bremžu cilindra nāk,es tos automātiski amputēju,lai pakaļa labāk ņem,un mazāk lieku mēslu motortelpā 
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
| Erx | | 21. Mar 2009, 22:42 |
#1640
|
|
 Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2258
Braucu ar: Subaru Spec-B
| Ar veco Audi bremžu regulatoru ir tāda lieta, ka fabrikai pašā sākumā ir bijusi viena komplektācija, kurā tas regulators nav bijis ne priekša, ne pie aizmugurējā tilta.
Kaut kad sen atpakaļ gāju apskati ar audi80, kam bija amputēts pakaļā tas cilindrs - no sākuma negribēja laist cauri, tad izsauca augšu, kura arī ietiepās. Beigās zvanīja uz AR, kur šiem apskaidroja, ka tāda versija ir bijusi. Vienīgi lai tas būtu ticami, tad vajag arī bremžu trubas pa taisno uz cilindrīšiem, un no tilta nozāģēt to āķi nost. |
| Offline | |
|
