Online
Pašreiz BMWPower skatās 137 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Chiptuning
| Autors | Ziņojums |
|---|
Puce  | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Edgar, bet tur taču džeks raksta par 1.4TDI. Vai man ekrāns gļuko? 
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] |  Offline | | |
| protams | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5650
Braucu ar: null ziiben
| Šie arī tiek likti mēslu kategorijā? [ Šo ziņu laboja protams, 04 Nov 2014, 15:31:30 ]
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4361
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
04 Nov 2014, 15:12:22 Puce rakstīja:
Edgar, bet tur taču džeks raksta par 1.4TDI. Vai man ekrāns gļuko?
Fak. Esmu pārlasījies. tiešām 1.4TDI. Acis šodien nerāda.
Tas ir 1.4TDI ar 3 cilindriem un tur tiešām par pieminētajiem 100zs un 240Nm nevajag vairāk. Tas arī ir optimālais jaudas parametrs.
Šitādu garu penteri sarakstīju.  [ Šo ziņu laboja Kaross, 04 Nov 2014, 15:41:22 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Penteris noderēs. Es vienkārši pabrīnījos par tiem cipariem, kurus tu 1.4TDI vēlējies piešķirt, jo vājais punkts tur ir kārba ar sajūgu.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| Vertetajs | | Kopš: 01. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 312
Braucu ar: RG5
| Cik maksātu nochipot BMW x5 2011, 3,0d, 245zs un kāds būtu jaudas pieaugums, degvielas paterinsh palielinas vai samazinas? | | Offline | | |
| Jonix | |  Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
| 1.4TDI 3cyl dzinēji čipojas samērā viegli - bez liela stresa, vienlaikus uzlabo arī atsaucību arī pie zemiem RPM un izdodas nedaudz samazināt balansiera negatīvo efektu.
Tiesa gan, standartam pārkāpt minēto 45..50Nm pieaugumu pat ļoti nav vēlams.
Vienam no maniem klientiem ir 1.4TDI projekts ar lielākām sprauslām un citiem uzlabojumiem, bet ar sajūga kurvi cīņa bija grūta. Šobrīd grieze ap 310Nm
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
| daulex | |  Kopš: 21. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 922
Braucu ar: Bardahl eļļu
| Sveiki, interese domas par e39 530d (2001) automats chiposhanu? Noskrejiens ap 360k, karba sledzas ka pa sviestu. Un mashina iet ljoti labi. Uz diagnostikas problemu nebija.
Jautajums: tagad riita sastregumos (no Imantas uz centru) vinja ed ap 11 litriem. Kas notiks tieshi ar sastregumu paterinu?
Es saprotu, ka paterinsh atskirsies no braukshanas stila, un mieriga brauksana pa trasi bus letaka, bet kas notiks mierigajos sastregumos? | | Offline | | |
kalmens  | |  Kopš: 01. Oct 2007
Ziņojumi: 12271
Braucu ar: kartupeļiem bagāžniekā
| Īss, konkrēts un iespējams stulbs jautājums - 2002. gada e39 525iA ir jēga čipot ?
-----------------
| | Offline | | |
|
|
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
12 Nov 2014, 19:23:28 kalmens rakstīja:
Īss, konkrēts un iespējams stulbs jautājums - 2002. gada e39 525iA ir jēga čipot ?
Nē. | | Offline | | |
| Soilwork | |  Kopš: 20. Jul 2010
Ziņojumi: 1537
Braucu ar: N46 un grabošu vanosu
| Kaross,
kāds ir potenciālais čipa ieguvums priekš VW B5.5 1.9 130HP PD ?
 | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
12 Nov 2014, 20:15:36 Soilwork rakstīja:
Kaross,
kāds ir potenciālais čipa ieguvums priekš VW B5.5 1.9 130HP PD ?
spararata maiņa | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
12 Nov 2014, 20:21:57 uldens1 rakstīja:
12 Nov 2014, 20:15:36 Soilwork rakstīja:
Kaross,
kāds ir potenciālais čipa ieguvums priekš VW B5.5 1.9 130HP PD ?
spararata maiņa
Nebiedē cilvēku, 160zs viņam būs apm, protams, ja īstais nobraukums 400k +, tad spararats pateiks čau. | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4361
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Īstenība ar 400k km spararats iztur, protams, ja neuztaisa ļoti agresīvu un asu griezes momenta pieaugumu. Ja griezi ierobežo un paceļ zemos apgriezienos tikai nedaudz, tad spararats izdzīvo diezgan labi šiem modeļiem. Pat automašīnām ar 4motion parasti nav problēmu pēc saprātīgi veikta chiptuninga.
Vidēji 30zs un 75-80Nm ir ļoti normāls šo dzinēju pieaugums.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4361
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
12 Nov 2014, 17:05:35 daulex rakstīja:
Sveiki, interese domas par e39 530d (2001) automats chiposhanu? Noskrejiens ap 360k, karba sledzas ka pa sviestu. Un mashina iet ljoti labi. Uz diagnostikas problemu nebija.
Jautajums: tagad riita sastregumos (no Imantas uz centru) vinja ed ap 11 litriem. Kas notiks tieshi ar sastregumu paterinu?
Es saprotu, ka paterinsh atskirsies no braukshanas stila, un mieriga brauksana pa trasi bus letaka, bet kas notiks mierigajos sastregumos?
Sastrēgumos patēriņš varētu mainīties pavisam minimāli vai drīzāk nemaz. Jauktajā ciklā noteikti būs mazāks.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| iganiga | |  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 91
Braucu ar: sabiedrisko
| Vai vēljoprojām neviens netiek klaat pie Toyota čipošanas?
Un vēl joprojām vienīgais sakarīgais jaudas palielināšanas veids ir salīdzinoši dārgais HOPA???
Interesē Avensis 2.0 D4D 2010. gada motora čipošana. | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4361
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Jā, joprojām nekādu izmaiņu un tuvākajā laikā arī nebūs. Vienīgais čipojamais ir Yaris ar 1.4D.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
|
|
| Modrs | |  Kopš: 22. Nov 2004
No: Talsi
Ziņojumi: 10356
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| man ir Škoda ar 1.9 TDI-PD, motora kods AXR. Bet man nevajag zirgus, mani interesē, vai var kkā iespaidot EGR vārsta darbību. Vnk brīvdienās noravēju droseli un egr un joprojām nevaru nomazgāt grābekļus. Nebija tas trakākais, bet nu aizaudzis bija.
Tāpat vēl vai ir iespējams mainīt iedarbināšanas bagātinājumus, vai ir iespējams aukstam motoram samazināt bagātinājumu, tobiš warmup. Es šobrīd starp motora temperatūras devēju un ECU esmu ielicis poci, un biju pārsteigts, ka motors ar max 1s kvēlsveču ieslēgšanu ar ļoti minimālu drebuli pielec ar darba temperatūrā esoša motora parametriem. Un, pat maigāk rūc.
Varbūt ir iespējams uztaisīt programmējamu, kā vems/MS?
mans mērķis ir iefist kapeiku uz patēriņu un dzīvot zaļāk, neostot kvēpus![ Šo ziņu laboja Modrs, 12 Jan 2015, 20:21:10 ] | | Offline | | |
| eddylee | |  Kopš: 08. Jan 2011
No: Madona
Ziņojumi: 324
Braucu ar: Pačota punktiem.
| Interese cik butu pieaugums Megane 2 1.9dci 88kw 03g. | | Offline | | |
| iganiga | | Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 91
Braucu ar: sabiedrisko
| Un kādas ir aptuvenās cenas tam j-sport tuningam? Mājas lapā nav norādīts. | | Offline | | |
| Jonix | | Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
12 Jan 2015, 20:29:59 eddylee rakstīja:
Interese cik butu pieaugums Megane 2 1.9dci 88kw 03g.
Aptuveni 30ZS un 60Nm
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
