25 Oct 2024, 21:52:10 @Artuuurs rakstīja:
Garāžas tīrīšana.
Apputējuši un netīri, bet svaigi pulverkrāsoti bez skrambām bmw diski ar 3000km brauktām ziemas riepām.
235/65/R17 stāvēja uz X5, bet auto pārdots.
600€ vai labākais piedāvājums.

https://m.ss.com/msg/lv/transport/spare-parts/t.../r17/bnpbfj.html

Atvainojos domāju ka īsti m diski, laikam tomēr nav. Jauna cena 300€

Offline

Samsasi

25. Oct 2024, 22:32

#15842

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 4426

Braucu ar:

25 Oct 2024, 16:22:55 @alnisg rakstīja:

25 Oct 2024, 12:57:41 @RSAWorkshop rakstīja:
Ļoti svarīgs moments ir balstiekārtas stāvoklis-amortizatoriem ir jābūt labā stāvoklī

Es pēc savas pieredzes teiktu, ka tas ir daudz, daudz būtiskāk par krutu tupeļu izvēli. Tikko kāds šarnīrs, sailents, vai, pat, tikai sviriņas komfortam - uz gļotainām iesalušajām sliedēm ir baigi neomulīgi. Vēl - bremžu siekstas, ja tendence nedaudz iesprūst...

es teiktu tā, ka ar vidējas klases ķīnieti tu aizbraukuši tur pat, kur ar dargà galā premium. Easy. Tas, ko vajag izdarīt, ir notestet pirmajā sniega riepas robežas. Nu un tālāk jau ar dievpalīgu. Tāpec arī mans viedoklis, ka nav starpības starp normālu ķainu un kautkadu dārga gala mizu. Jo tu pielāgojies riepai.

Offline

RolandsK

25. Oct 2024, 23:32

#15843

Kopš: 06. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3525

Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni

Braukt var arī ar pēdējiem sūdiem, ja māk vispār ar auto kaut cik braukt un pielāgoties, nevis pie pirmā sniega ar izvalbītu nāves skatienu vilkties gliemeža ātrumā. Labas riepas ziemā nodrošina komfortu un arī lielāku ātrumu.
Pats nobraucu vairākus gadus ar cietām Barum riepām mantojumā no iepriekšējā īpašnieka un tad uzliku Continental. Nu nevar salīdzināt braukšanas komforta izmaiņas pozitīvajā virzienā - bauda braukt.
Pēdējās vasarenes uzliku Sailuņus - secinājums - braukt var, bet tādi mēsli. kaut kāda vibrācija pie noteikta ātruma, cietas. Turpmāk izvairīšos un ziemā vispār tabū. Ar tādu domu toreiz arī piegāju pērkot, ka vasarai nav tik būtiski.
Protams, pēdējā laika riepu cenas vienkārši iespārda

Offline

RolandsK

25. Oct 2024, 23:42

#15844

Kopš: 06. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3525

Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni

Un jā, ar pēdējām ziemas Continental riepām sakorodējuši ziemas diski, kaut kādi balansa svariņi nokrita pagājušogad pārskrūvējot riepas. Domāju, nu viss slikti - jāpārbalansē. Tajā momentā servisos lielas rindas un sāku braukt tāpat, kā ir. Nu, neko, nevibrē pie Latvijas ātrumiem. Nav tur viss arī tik precīzi miligramos. Varbūt ir ļoti precīzi riepu stendi, bet starp dažādiem riepu stendiem arī mēdz būt atšķirības - tā vismaz stāstīja ilggadējs riepu montētājs.
Un tad es atcerējos vasaras nobalansētos Sailuņus

[ Šo ziņu laboja RolandsK, 25 Oct 2024, 23:43:51 ]

Offline

Mikels

Vakar, 00:29

#15845

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 4913

Braucu ar: cieņu

25 Oct 2024, 22:32:59 @Samsasi rakstīja:

25 Oct 2024, 16:22:55 @alnisg rakstīja:

25 Oct 2024, 12:57:41 @RSAWorkshop rakstīja:
Ļoti svarīgs moments ir balstiekārtas stāvoklis-amortizatoriem ir jābūt labā stāvoklī

Es pēc savas pieredzes teiktu, ka tas ir daudz, daudz būtiskāk par krutu tupeļu izvēli. Tikko kāds šarnīrs, sailents, vai, pat, tikai sviriņas komfortam - uz gļotainām iesalušajām sliedēm ir baigi neomulīgi. Vēl - bremžu siekstas, ja tendence nedaudz iesprūst...

es teiktu tā, ka ar vidējas klases ķīnieti tu aizbraukuši tur pat, kur ar dargà galā premium. Easy. Tas, ko vajag izdarīt, ir notestet pirmajā sniega riepas robežas. Nu un tālāk jau ar dievpalīgu. Tāpec arī mans viedoklis, ka nav starpības starp normālu ķainu un kautkadu dārga gala mizu. Jo tu pielāgojies riepai.

Tu pats vispār saprati ko Tu pats pateici

Nu ja nav starpība, vienā gadījumā Tu pielāgojies Ķīnas meslam un arī brauc kā gliemezis, otrā gadījumā pielāgojies normālai riepai un tā arī pārvietojies,bet tas nav viens un tas pats!!!Es arī ar vasaras riepu ziemā aizbraukšu tur kur Tu ar ķīnieti, bet es tāpēc nevienam nestāstīšu ka nav starpība starp vasaras un ziemas riepu, es reāli nesaprotu kā nav iespējams saprast šo vienkāršo patiesību

rezumē šai diskusijai ir pavisam vienkāršs- nevajag apgalvot,ka lētais Ķīnas sūds performē vienādi ar premium riepu.

[ Šo ziņu laboja Mikels, 26 Oct 2024, 01:20:37 ]

Offline

subaru

Vakar, 00:29

#15846

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10271

Braucu ar: rokām uz stūres

Kā jau rakstīju. Var ļoti veiksmīgi braukt ar žiguli, kamēr apzinies, ka brauc ar žiguli. Un skaidrs, ka nedabūsi BMW Competition sērijas veiktspēju,ātrumus, komfortu un drošību.

Tāpat var veiksmīgi braukt ar sūdriepu, kamēr apzinies tās riepas iespēju robežas. Bet tās robežas, kā likums, būs zemas.

Ja braukšanas stils un prasības ir augstākas, tad sūdriepas vietā ir prātīgi izvēlēties labākas kvalitātes riepu.

Offline

wanksta

Vakar, 10:52

#15847

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7346

Braucu ar: muti

Kādam nav aktuāli jauns, 2024. gada komplekts Kormoran snow 245/45 R18? 325eiro

Offline

Samsasi

Vakar, 11:06

#15848

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 4426

Braucu ar:

26 Oct 2024, 00:29:22 @Mikels rakstīja:

25 Oct 2024, 22:32:59 @Samsasi rakstīja:

25 Oct 2024, 16:22:55 @alnisg rakstīja:

25 Oct 2024, 12:57:41 @RSAWorkshop rakstīja:
Ļoti svarīgs moments ir balstiekārtas stāvoklis-amortizatoriem ir jābūt labā stāvoklī

Es pēc savas pieredzes teiktu, ka tas ir daudz, daudz būtiskāk par krutu tupeļu izvēli. Tikko kāds šarnīrs, sailents, vai, pat, tikai sviriņas komfortam - uz gļotainām iesalušajām sliedēm ir baigi neomulīgi. Vēl - bremžu siekstas, ja tendence nedaudz iesprūst...

es teiktu tā, ka ar vidējas klases ķīnieti tu aizbraukuši tur pat, kur ar dargà galā premium. Easy. Tas, ko vajag izdarīt, ir notestet pirmajā sniega riepas robežas. Nu un tālāk jau ar dievpalīgu. Tāpec arī mans viedoklis, ka nav starpības starp normālu ķainu un kautkadu dārga gala mizu. Jo tu pielāgojies riepai.

Tu pats vispār saprati ko Tu pats pateici
Nu ja nav starpība, vienā gadījumā Tu pielāgojies Ķīnas meslam un arī brauc kā gliemezis, otrā gadījumā pielāgojies normālai riepai un tā arī pārvietojies,bet tas nav viens un tas pats!!!Es arī ar vasaras riepu ziemā aizbraukšu tur kur Tu ar ķīnieti, bet es tāpēc nevienam nestāstīšu ka nav starpība starp vasaras un ziemas riepu, es reāli nesaprotu kā nav iespējams saprast šo vienkāršo patiesību

rezumē šai diskusijai ir pavisam vienkāršs- nevajag apgalvot,ka lētais Ķīnas sūds performē vienādi ar premium riepu.

Es tev nevaru palīdzet, ja tu nemāki lasīt vai izlasi to, ko gribi redzēt.

Offline

GirtzB

Vakar, 12:07

#15849

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22088

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Mnja, tik daudz muļķību sarakstīts, ka paliek pilnīgi skaidrs kādēļ brīžos kad ceļš nav sauss un silts satiksme apstājas...

P.s. un diskusijā par riepām iepīt piekari arī ir jāmāk. Pie vienādi tizlas piekares tāpat ar labāku riepu būs labāk, ja vien piekares iespējas nav tik zemas, ka pat lēts jaunais štrunts pārspēj tās iespējas...

P.S.S. šis teksts vispār gāž no kājām...

Jūsu automašīnas riteņi tiks nobalansēti uz MODERNĀKĀ RIEPU BALANSĒŠANAS STENDA LATVIJĀ! Balansēšanas stends Hunter RoadForce Elite nodrošina pašu precīzāko riepu balansēšanu, kāda, vien, ir iespējama. Riteņi tiek balansēti ar speciālu piespiedējrulli, tā imitējot reālos automašīnas braukšanas apstākļus uz ceļa.

P.s.s.s

...ar pavieglajiem un kupejām sen neesmu braucis, moš', tas sīkais disbalanss arī sajūtām ko traucē, bet pasmagiem džipveidīgajiem šeit atļautajā ātrumā traucējošs ir tikai pastiprs disbalanss.

Tas ir nevis auto svara bet piekares "brīvkustību dēļ" jo precizāka un "stingrāka" piekare t.i. bukses. šarnīri etc. Jo vairāk jūt visas liekās vibrācijas. Un dabiski ka SUVi ar dažiem izņēmumiem ir ūdensgultas...

P.S.S.S.S

...bet, ja ziemā par limitu tu dēvē to, ka slīd man tas šķiet samērā muļķīgi, jo slīd viss un visur, ja runa ir par reālu ziemu, kad ir sniegs, aukstums utt tad vienīgais ar ko braukt ir zāģi.

Šis tikai liecina, ka nēesi ziemā braucis ar tiešām labām riepām, pat laba bezradžu ziemene "neslīd" CSN ietvaros...

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Offline

casivupi

Vakar, 12:37

#15850

Kopš: 28. Jul 2023

Ziņojumi: 195

Braucu ar:

Salīdzinot ar jebkuru citu valsi, Latvijā nemāk braukt. Ļoti slikts, zem vidējā līmenis ..

Offline

sergis15

Vakar, 13:10

#15851

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12020

Braucu ar: pikapu

26 Oct 2024, 12:37:58 @casivupi rakstīja:
Salīdzinot ar jebkuru citu valsi, Latvijā nemāk braukt. Ļoti slikts, zem vidējā līmenis ..

ja novāktu volvistus un toyotistus no ceļa, būtu diezgan ok

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline

Samsasi

Vakar, 13:14

#15852

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 4426

Braucu ar:

26 Oct 2024, 13:10:03 @sergis15 rakstīja:

26 Oct 2024, 12:37:58 @casivupi rakstīja:
Salīdzinot ar jebkuru citu valsi, Latvijā nemāk braukt. Ļoti slikts, zem vidējā līmenis ..

ja novāktu volvistus un toyotistus no ceļa, būtu diezgan ok

un visus pārējos pistus

Offline

Araajz

Vakar, 13:24

#15853

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28276

Braucu ar: E39

Es vēl varu piemest savas 5 kapeikas - man ļoti patīk kā ziemā uzvedas Cordiant winter drive riepas

Offline

vadjiksBMW

Vakar, 15:53

#15854

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2674

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

26 Oct 2024, 12:07:51 @GirtzB rakstīja:
Mnja, tik daudz muļķību sarakstīts, ka paliek pilnīgi skaidrs kādēļ brīžos kad ceļš nav sauss un silts satiksme apstājas...

P.s. un diskusijā par riepām iepīt piekari arī ir jāmāk. Pie vienādi tizlas piekares tāpat ar labāku riepu būs labāk, ja vien piekares iespējas nav tik zemas, ka pat lēts jaunais štrunts pārspēj tās iespējas...

P.S.S. šis teksts vispār gāž no kājām...

Jūsu automašīnas riteņi tiks nobalansēti uz MODERNĀKĀ RIEPU BALANSĒŠANAS STENDA LATVIJĀ! Balansēšanas stends Hunter RoadForce Elite nodrošina pašu precīzāko riepu balansēšanu, kāda, vien, ir iespējama. Riteņi tiek balansēti ar speciālu piespiedējrulli, tā imitējot reālos automašīnas braukšanas apstākļus uz ceļa.

P.s.s.s

...ar pavieglajiem un kupejām sen neesmu braucis, moš', tas sīkais disbalanss arī sajūtām ko traucē, bet pasmagiem džipveidīgajiem šeit atļautajā ātrumā traucējošs ir tikai pastiprs disbalanss.

Tas ir nevis auto svara bet piekares "brīvkustību dēļ" jo precizāka un "stingrāka" piekare t.i. bukses. šarnīri etc. Jo vairāk jūt visas liekās vibrācijas. Un dabiski ka SUVi ar dažiem izņēmumiem ir ūdensgultas...

P.S.S.S.S

...bet, ja ziemā par limitu tu dēvē to, ka slīd man tas šķiet samērā muļķīgi, jo slīd viss un visur, ja runa ir par reālu ziemu, kad ir sniegs, aukstums utt tad vienīgais ar ko braukt ir zāģi.

Šis tikai liecina, ka nēesi ziemā braucis ar tiešām labām riepām, pat laba bezradžu ziemene "neslīd" CSN ietvaros...

Sorry, daudz lirikas, bet ja tev ziemā Latvijā nekur neslīd braucot ātruma limitos tad tu elementāri dirs vai arī neizbrauc no dzīvojamās zonas Mārupē

skaidrs, ka uz tīra saulē sasiluša un nosālīta asfalta nekas neslīdēs, bet mazākas nozīmes šosejas un grantenes vairāk vai mazāk slīdēt var visas, protams, ja viss ko nesaprot ar ceļu ir truli mīcīt taisni bez neviena līkuma, tas jau, protams, nekas neslīdēs

[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 26 Oct 2024, 15:55:39 ]

Offline

vadjiksBMW

Vakar, 15:57

#15855

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2674

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

26 Oct 2024, 12:37:58 @casivupi rakstīja:
Salīdzinot ar jebkuru citu valsi, Latvijā nemāk braukt. Ļoti slikts, zem vidējā līmenis ..

Par jebkuru valsti fufelis, Lietuvā brauc daudz sliktāk, UK tāpat brauc sliktāk, tas, gan nenozīmē, ka pie mums brauc baigi labi, jo kādai trešdaļai braucēju toč būtu jāiet pamācīties

Offline

Arsm3ns

Vakar, 16:58

#15856

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 838

Braucu ar:

26 Oct 2024, 15:57:18 @vadjiksBMW rakstīja:

26 Oct 2024, 12:37:58 @casivupi rakstīja:
Salīdzinot ar jebkuru citu valsi, Latvijā nemāk braukt. Ļoti slikts, zem vidējā līmenis ..

Par jebkuru valsti fufelis, Lietuvā brauc daudz sliktāk, UK tāpat brauc sliktāk, tas, gan nenozīmē, ka pie mums brauc baigi labi, jo kādai trešdaļai braucēju toč būtu jāiet pamācīties

mums ir muļļas, kuri bakstās

Tas ir LV kods, kas ierakstīts Māras jostā. Katram sava izpratne, ko kā jādara un tā arī bakstās visās joslās sūdu taisot uz līdzenas vietas

Itālijā patīk, visi tādi strauji, naglie, uz apļa lido virsū, izbliež cauri un prom. Mums aplī pa pirmo joslu, lēni un nepārliecinoši, un pat tad pamanās avāriju uztaisīt