| Autors | Ziņojums |
|---|
| nagla | |
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| vo atkal ko jaunu uzinaju,domaju ka izeju balonam nosledz elektro varsts ! |
 Offline | |
|
| Spok5 | |
Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1615
Braucu ar: ВАЗ 2103
| Noslēdz jau arī. Vienkārši tas ir papildus avārijas nplūdes vārsts, kas nostrādā pie pārāk strauja patēriņa. |
| Offline | |
|
| nagla | |
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| tad jau vish domats klasikai kam kompis neatsledz gazi ja spiediens zems! |
| Offline | |
|
| Spok5 | |
Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1615
Braucu ar: ВАЗ 2103
| Interesanti kā?  |
| Offline | |
|
| nagla | |
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| ka ka,teiksim mezha norauj magistrali ,spiediens uz farsunkam nokritis zem 0.4bar un kompis aizies avarijas rezhima un parslegsies uz benzinu aizverot varstus balonam reduktoram!p.s.vienigi hvz kas notiks parstartejot mashinu laikam paversies varsts vala? [ Šo ziņu laboja nagla, 22 May 2015, 15:27:03 ] |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
| runājot par spiediena stabilitāti, antartica ir cool  aļaska un artica ir galīgi garām dēļ biezās membrānas, kura ātri sakasts un viss saiet pakaļā.
vienīgais antaricas viņas mīnuss ir, ka dēļ mūsu netīrās gāzes reizēm uzmet gļuku, bet tas viss ir atrisināms elementāri.[ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 22 May 2015, 18:43:34 ] |
| Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Neidzot pamaniju no kada komentu par parak velu gazes "safazeshanu", jo gazes ecu kope ar aizturi benzina impulsus.
Cik gadiem bija lidz tam japaiet 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
Czars  | |
 Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
|
22 May 2015, 10:32:50 kexxx rakstīja:
dzen pie normala gazinieka
un kuri tie būtu?  |
| Offline | |
|
|
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
22 May 2015, 19:04:48 Czars rakstīja:
22 May 2015, 10:32:50 kexxx rakstīja:
dzen pie normala gazinieka
un kuri tie būtu?
tepat daudz labu atsauksmju par lpgpower, useris koijotss |
| Offline | |
|
| nagla | |
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
22 May 2015, 18:52:26 Driver rakstīja:
Neidzot pamaniju no kada komentu par parak velu gazes "safazeshanu", jo gazes ecu kope ar aizturi benzina impulsus.
Cik gadiem bija lidz tam japaiet
ja palasisi savus postus tad tu jau par to raudaji laikam gadus 5 atpakal |
| Offline | |
|
| nagla | |
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
22 May 2015, 19:13:44 kexxx rakstīja:
22 May 2015, 19:04:48 Czars rakstīja:
22 May 2015, 10:32:50 kexxx rakstīja:
dzen pie normala gazinieka
un kuri tie būtu?
tepat daudz labu atsauksmju par lpgpower, useris koijotss
no manim neitrala atsauksme,ne laba ne slikta |
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Jo vairāk lasu, jo vairāk saprotu, ka gāze nekam neder uz veca auto. 
Vienas vienīgas problēmas. Tos 90. gadu motorus uz vienas degvielas uzturēt kā nākas, lai viņi iet kā viņiem jāiet ir zināmas "pūles". Ja vēl tas jādara, lai viņš ietu uz 2 degvielām "kā vajadzētu", tad laikam vieglāk samaksāt vairāk, bet domāt par citu mašīnu, nevis pist kapeiku uz to ko nevajadzētu un izmest naudu, kur varēja ekonomēt.  |
| Offline | |
|
| stucers | |
Kopš: 11. Jan 2012
Ziņojumi: 1573
Braucu ar:
| Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora?? |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
22 May 2015, 19:43:30 funkyasshit rakstīja:
Jo vairāk lasu, jo vairāk saprotu, ka gāze nekam neder uz veca auto.
Vienas vienīgas problēmas. Tos 90. gadu motorus uz vienas degvielas uzturēt kā nākas, lai viņi iet kā viņiem jāiet ir zināmas "pūles". Ja vēl tas jādara, lai viņš ietu uz 2 degvielām "kā vajadzētu", tad laikam vieglāk samaksāt vairāk, bet domāt par citu mašīnu, nevis pist kapeiku uz to ko nevajadzētu un izmest naudu, kur varēja ekonomēt.
ojā, tādas pūles ielikt jaunas sveces ar svečvadiem, normālu lambda zondi par max 50 eur un pāris devējus nomainīt nu un vēl paskatīties, lai gaisu nekur nesūc |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
22 May 2015, 19:44:41 stucers rakstīja:
Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora??
uz beņas atgāzes normā? |
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
22 May 2015, 20:00:09 kexxx rakstīja:
22 May 2015, 19:43:30 funkyasshit rakstīja:
Jo vairāk lasu, jo vairāk saprotu, ka gāze nekam neder uz veca auto.
Vienas vienīgas problēmas. Tos 90. gadu motorus uz vienas degvielas uzturēt kā nākas, lai viņi iet kā viņiem jāiet ir zināmas "pūles". Ja vēl tas jādara, lai viņš ietu uz 2 degvielām "kā vajadzētu", tad laikam vieglāk samaksāt vairāk, bet domāt par citu mašīnu, nevis pist kapeiku uz to ko nevajadzētu un izmest naudu, kur varēja ekonomēt.
ojā, tādas pūles ielikt jaunas sveces ar svečvadiem, normālu lambda zondi par max 50 eur un pāris devējus nomainīt nu un vēl paskatīties, lai gaisu nekur nesūc
Tāpēc jau pūles ir pēdiņās, bet tāpat ir zināms čakars nomainīt visas blīves, lai nekur neviens šķidrums nezustu, motorā un mašinā nebūtu nevienas kļūdas un viss būtu kā jābūt. Tas ir +/- 20 gadus vecs motors. 
Ne vienmēr neviena kļūda nozīmē, ka viss ir stīgā. [ Šo ziņu laboja funkyasshit, 22 May 2015, 20:07:53 ] |
| Offline | |
|
|
|
| nagla | |
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
22 May 2015, 19:44:41 stucers rakstīja:
Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora??
nu taka man ir savs vads un kompis tad braucu pie TA boksiem blakus serviss,meistars tik teica nonem,pieliec klat .. 5eiro man tas maksaja.[ Šo ziņu laboja nagla, 22 May 2015, 20:31:35 ] |
| Offline | |
|
| nagla | |
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
22 May 2015, 20:01:11 kexxx rakstīja:
22 May 2015, 19:44:41 stucers rakstīja:
Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora??
uz beņas atgāzes normā?
shito variantu ari proveju, bet nokrita apgriezieni pa zemu un saka CO lekat ap 2. kme nevo var smuki paslept ka strada uz benzina uzliekam minimalos apgriezienus gazei 1000, un driver paneli slept parslegshanos uz benzina, lai lampinas nemirgo inspektors ta ari nesaprata ka es vinu nesu cauri [ Šo ziņu laboja nagla, 22 May 2015, 20:53:08 ] |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
22 May 2015, 20:42:42 nagla rakstīja:
22 May 2015, 20:01:11 kexxx rakstīja:
22 May 2015, 19:44:41 stucers rakstīja:
Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora??
uz beņas atgāzes normā?
shito variantu ari proveju, bet nokrita apgriezieni pa zemu un saka CO lekat ap 2. kme nevo var smuki paslept ka strada uz benzina uzliekam minimalos apgriezienus gazei 1000, un driver paneli slept parslegshanos uz benzina, lai lampinas nemirgo inspektors ta ari nesaprata ka es vinu nesu cauri
jēziņ, tak ne jau dēļ mērķa iziet pārbaudi uz beņas es jautāju... vnk ja uz beņas atgāzes nav normā, tad sākumā jāsaves kārtībā tā... |
| Offline | |
|
| jaks | |
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Kas tie pa kantoriem bez analizatora |
| Offline | |
|
