Online
Pašreiz BMWPower skatās 41 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| spriditis | |  Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4051
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
| Coms jau brauc gadus 3-4,3.0d,nekada vaina,ezis mainits peckai,logu tiritaja mehanisms,tirits egr,jo negaja ka vajag,kompi deg pretbuksesana un abs,vienreiz nobruka daciks kas spidometru rada,pa lielam tas ari viss,detalas pieejamas,nav dargas |  Offline | | |
| Mikus188 | |  Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 709
Braucu ar: E39 528 un E60 530xD
|
19 Nov 2015, 20:38:11 rekeds rakstīja:
cik ilgi esat 39 saimnnieki un cik ieguldīts? 
divi gadi manā īpašumā , nomainītas 4 ķegas, pāris atsaites, dažas bremžu šļauciņas, vārstu vākam blīve , sveces nu un protams apkopēs eļļas utt ! pa lielam nekāda vaina, kā jau vecam auto ! tiesa gan dažiem paziņām ar dīzeļiem pamatīgi nepaveicās [ Šo ziņu laboja Mikus188, 19 Nov 2015, 20:49:32 ] | | Offline | | |
| kriii | | Kopš: 20. Sep 2013
Ziņojumi: 830
Braucu ar: F02, Insignia
|
19 Nov 2015, 20:38:11 rekeds rakstīja:
cik ilgi esat 39 saimnnieki un cik ieguldīts?
4 vai 5 mēnešus. Kopā ar remontiem, eļļu, filtriem, figņu, lai spēlē mp3 no flasha un ziemas riepām pāri 1k. Detaļas cenšos manīt uzreiz, nevis gaidīt kamēr pavisam izbeigsies.
Pa šo laiku nomainīts:
Priekšējie "sporta" piekares amīši
Abi dzinēja spilveni
Visas vakuuma trubas
Maģistrālais degvielas sūknis
Visas kvēlsveces
Ventilatora mufta
Kartera ventilācija
Abi termostati
3 parkinga sensori
Izņemtas klapes no ieplūdes kolektora
Visi šķidrumi
Un vēl visādi sīkumi par kuriem esmu jau aizmirsis
[ Šo ziņu laboja kriii, 19 Nov 2015, 21:09:26 ] | | Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| 6 mēneši ap 700euro nākamais etaps visa priekšas ritošā. Rullīši un siksnas jo viens sācis uzcivinat. | | Offline | | |
kalmens  | |  Kopš: 01. Oct 2007
Ziņojumi: 12271
Braucu ar: kartupeļiem bagāžniekā
|
19 Nov 2015, 20:38:11 rekeds rakstīja:
cik ilgi esat 39 saimnnieki un cik ieguldīts?
1 gads
Degvielas filtrs (uzsveru, jo maksāja 90eiro)
Vārstu vāka blīve
Bremžu šļaukas
Viens pneimo spilvens
Stabilizatora bukses
Viens stūres pirksts
Stūres pastiprinātāja sūknis
Ūdens sūknis
Lampu augstuma korektori
Protams eļļas un gaisa/salona filtri, un ksenona spuldzes pie tihija, pret pirparkūkām un karsto cido dzērienu 
Viss protams likts jauns, pa labām atlaidēm - kopā hvz cik - 500eiro  ? Degvielā aiziet vairāk [ Šo ziņu laboja kalmens, 19 Nov 2015, 21:32:49 ]
-----------------
| | Offline | | |
| Chubakla | |  Kopš: 20. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 387
Braucu ar: e39
| 1 gads un 3 mēneši
Pneimo sūknis
visas 4 sviras
stūres pirksti
MK4 nopludoja
gaismu pozīciju devēji + sviras
touringa vāks (kas bija nopuvis) + krāsošana
Lukturu stikliņi + pulēšana+laka +jaunas d2s
katrus 8tkm - eļļa, filtri (degvielas, gaisa, salona)
| | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
19 Nov 2015, 20:38:11 rekeds rakstīja:
cik ilgi esat 39 saimnnieki un cik ieguldīts?
patiesībā labs jautājums un tikpat jocīgs, tev jau nu būtu jāsaprot, ka auto ir dažādi, kā arī dažādi ir stāvokļi un īpašnieki. Citi te vairāk par 1k nav ieguldījuši, bet tikpat labi, neviens nav precīzus kilometrus piefiksējis. Ir arī neparedzēti remonti, es piemēram vārstus saliecu un tas ir uz 500 eiro ar R6 dzinēju "apmēram", pārējais, kā jau visiem, pāris sviras, pēdējo ko mainīju bija virsū 98.gads.
Jaunu bremžu diski+klucī, jauns radiators, dubultmasas spararatu misenē izmetu, samainīju arī to, lukturu korektori. Ruļļi, siksnas, mufta, vārstu vāka blīve. Mož vēl ko piemirsu. Ja tu gribi mīzt biksēs no mana posta un e39 vietā iepirkt e36, droši vari to nedarīt, jo es iespējams parasti pārspīlēju, bet nu cenšos daudz maz realitātei pietuvināt, nevis kā man vienreiz teica:"Nu apmēram tas pats, kas E36 izmaksās". Ā, nu gultņus esmu mainījis. Nemīz, ja auto nebūs mironis, plīsīs maz. Galvenais skaties, lai nav tādas ielaistas huiņas, kā peldošās bukses (tās arī man ir mainītas), tilta bukses, un aizmugurē savirzes sviras lai ir svaigas, citādi būs /-\ un varēsi riepas mainīt. Jā, nu un ja ņem touringu skaties pneimo, citi viņu vispār izravē un ieliek amjus+atsperes. Saku, galvenais, neiegrābties sūdā 
Ā, vot lohs, citus apdirsu - nu 4 gadi. Tas tā aptuveni, par nobraukumu nu 10-12k gadā
Tādus sūdiņus, kā gaisa filtrus, sveces, un vispār filtrus neskaitīsim. Riepas arī.[ Šo ziņu laboja edzhaans, 19 Nov 2015, 22:15:36 ] | | Offline | | |
| Mahars | |  Kopš: 16. May 2010
No: Tukums
Ziņojumi: 443
Braucu ar: BMW530
| Vairāk kā 6 gadi.Nekas nopietns.visi abs deveji,protams vakuma trubiņas,ezis,kvēlsveces,amortizatori,bremžu diski,uzlikas,kondiškas siksna,ar webasto esmu čakarejies kurš atkal neiet,durvīs pacelaja mehanisms,2 tjagas pirkstu bukses pārpreseju,stabilizatoru atsaites.Pats atsledznieks un pa lielam pats visu paveicu izņemot elektronikas lietas.Tiesa arī nobraucis neesmu daudz.Rezerves daļas viņiem ir plašā klāstā un pa normalam cenam,nav problemu. | | Offline | | |
|
|
| rekeds | |  Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| nē, ne par kapeikām, man sūds gadījās. tīri motivācijai, mana lamata pie manis 4 mēnešus, ap 5k iemests, 18. novembrī aizvilka uz placi un no kļūdu saraksta rokas neceļas
"tikko no vācijas" pirmo mēnesi uzvedās ok - bez trokšņiem un grabuļiem, tagad vairāk stāvam kā kustam. pāris reizes palikām pusceļā. (kļudas pie pirkšanas bija maz un nebūtiskas)
čibriki, kas ieteica 39, ka 4-5 gadi un nekādu nopietnu darbu neesot bijis, tāpat kā te rakstat.
un pneima ar nesen iedegās [ Šo ziņu laboja rekeds, 19 Nov 2015, 23:04:09 ] | | Offline | | |
| kalmens | | Kopš: 01. Oct 2007
Ziņojumi: 12271
Braucu ar: kartupeļiem bagāžniekā
| kas tieši ir izdarīts par tiem 5tk ? Nu protams neskaitīsim mega audio sistēmu, pārkrāsošanu un super mega lietos diskus
KAS var nobrukt pa 5tk 4 mēnešu laikā un kāāāāpēc tas ir jālabo ?[ Šo ziņu laboja kalmens, 19 Nov 2015, 23:02:21 ]
-----------------
| | Offline | | |
| edzhaans | | Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Nu kas ir nopietna problēma ? Aķis izlādējas, gadās visiem. Pašam arī jādzird un jāsaprot, kas notiek ar auto, citādi var nobraukt bremzes līdz bleķim un sajūgu līdz kniedēm un dirst, ka auto misene [ Šo ziņu laboja edzhaans, 19 Nov 2015, 23:11:36 ] | | Offline | | |
| -Edm- | |  Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18121
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
| spuldzes netirgoju #kalmatross
p.s. piparkūkas jau ir special edišenā pārvērtušās,būs gads jau kā plauktā stāv roka necēlās plēst smuko paku
bijuši daudzi e39,sen nebiju braucis ar e39,nesen izbraucu,tas tomēr ir viens no labakajiem bmw
ritošā ja seko līdzi ir reāli nenokaujama un komfortabla ok abs devēji jā,dīzeļiem savi niķi, bet ja seko līdzi viss ok pedejā laikā gan sakarā ar klasikas statusu pastiprināti korodē,dēļ kā principā arī šķīros no pēdejiem diviem saviem e39,vnk zaibala krāsot arkas bezmaz katru sezonu bet 15+ gadīgam auto tas ir piedodami
-----------------
| | Offline | | |
| rekeds | | Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| jap, krāsošana puse no cenas. sākumā jau nekādu simptomu nebija.
uztaisīju apkopi (motora, kārbas, bremžu eļļas, filtri),
priekšējo riteņu gultņi, bremzes +pārējais, viens supports,
priekšējie amīsi,
lampu korektori ar līmeņrādi,
degvielas trubiņas ar stiprinājumiem,
abs sensors,
kaut kādi štrunti, kas pie izpūtēja nolauzti/izpuvuši,
panna viena ritenim, priekšā 1 svira, webastas izpūtējs, recirkulācijas sūknis, antifrīza tilpne bija "iekususi", signalizācija, imobilaizeris, marķēšana spoguļiem, pixel repairs, kukanola sūknītis, touringam aizmugurē numura apgaismojums, spogulis (paštumšojošais, pelēkais, bija parasts) + robots.
tad apstājāmies, jo ģenerators salūza (rotors, skriemelis, ogles gultņi), pie viena kompresora gultni nomainīju, starteri atjaunoja, vakuuma trubiņas.
šofera durvju slēdzene iesprūda deadlokā.
cita reize - piektdienā iekodu maķīti pēc auto nomazgāšanas ūn sitieni pa motoru kā ar āmuru, noslāpa, šķiļas, bet skaņa tā pati, velkam prom.
nepaspēju aizvest uz servisu, motors sāka šūpāties pāris dienas iepriekš, to ir, to pazuda.
sprauslas atdevu remontā, 4 ārpus normas no -4 - 6, 2 normālas. izrādījās, ka 2 laida garām, sprauslas un gredzeni pēc lētuča remonta izskatījās.
noravējām svirlus, visam jaunas gumijas (sprauslas, ieplūdes kolektors, egr).
pie viena pavēru turbu un tur šamā ēdusi akmeņus kaut kad dzīves laikā, vēl jānomaina.
pneimo spilvens arī sāka sveicināt.
18. novembrī noslāpa krustojumā, rail pressure valve un kaut kāds rpm speed monitor errors, pēc realoem daži sensori 49,35,95 un viens 200eiro. un gaisa masas mērītājs.
vēl ar apkuri ir kaut kāds randoms, pāris reizes sajūta, ka iesprūdusi kaut kādā stāvoklī, ka pūš motortelpas siltuma gaisu.
paliek vēl tik augstspiediena sūknim nomirt un kārbai, reikai (mazliet smagāka stūre nekā 2 citiem e39, mošk trūkst līmenis, vēl paņems priekšā).
grabažniekam vāks tipo caurkrīt uz podziņas un sākumā pats sevi neuzceļ, mošk sūknis vai arī līmenis par zemu, ar vēlāk paņems priekšā.
neesmu pat ticis salonā nomainīt glāžu turētāju
jaunas pireli radzenes un lietotus diskus neiekļāvu cenā..
kad pirku, nevarēju izvēlēties starp pre-facelift 61 vai 39.
5.8 paņēmu ;[ LLP
vēl deg, bet neiespringu: smooth running controllers, nezinu vai vecs vai jauns, jāpiemet kompis.
glow plug systema, boost pressure controllers (pēc 1.5k uzmet apgriezienus, gan jau sensors pie turbas), un kaut kāds random: 00, 01, 35, 20 no found, nesazīmēju, ko tas nozīmē.
ā, vēl orģinālais 2002. gada (jāuzstāda līdz 2004. gadam) aķītis.
uh, viss. palika vieglāk [ Šo ziņu laboja rekeds, 19 Nov 2015, 23:54:21 ] | | Offline | | |
| vart | |  Kopš: 24. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 218
Braucu ar:
|
Kas ir tās tādas pa vakuuma trubām ko visi mainījuši  | | Offline | | |
| cce | | Kopš: 20. Nov 2015
Ziņojumi: 4
Braucu ar:
|
20 Nov 2015, 00:10:56 vart rakstīja:
Kas ir tās tādas pa vakuuma trubām ko visi mainījuši
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DL...p;diagId=11_2337
te nu redzēsi | | Offline | | |
| cce | | Kopš: 20. Nov 2015
Ziņojumi: 4
Braucu ar:
| ir radies jautājums sakarā ar pdc uz pre-facelift modeļiem. problēma sekojoša - pdc nestrādā, bet nav tas skaņas signāls, kas brīdina par viņu nestrādāšanu, ieslēdzot atpakaļgaitu.
ja no pdc moduļa astslēdz vadu, kas iet tālāk uz pašiem devējiem, skaņas signāla arī nav, ja atslēdz to, kas aiziet uz salona pusi - sāk pīkset pie atpakaļgaitas tas brīdinājums.
kur var būt problēma?
ps. automāts, 1998 gads + vēl fīča, ka kaut kas tika izgriezts, ka var palaist auto no jebkura automāta stāvokļa (P,R,N,D), bet konkrēti nezināšu
pss. pdc līdz kastrēšanai strādāja | | Offline | | |
|
|
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7361
Braucu ar: muti
| rekeds,
"priekšējo riteņu gultņi, bremzes,priekšējie amīsi, abs sensors, signalizācija, imobilaizeris,pixel repairs,sprauslas ārpus normas no -4 - 6"
Auto pirkāt ar aizsietām acīm, pareizi?[ Šo ziņu laboja wanksta, 20 Nov 2015, 00:23:02 ] | | Offline | | |
| rekeds | | Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
|
20 Nov 2015, 00:22:42 wanksta rakstīja:
rekeds,
"priekšējo riteņu gultņi, bremzes,priekšējie amīsi, abs sensors, signalizācija, imobilaizeris,pixel repairs,sprauslas ārpus normas no -4 - 6"
Auto pirkāt ar aizsietām acīm, pareizi?
vai ne
nē, sīkumi nebiedēja, jo auto tomēr 13 gadi.
paceļot ar nekas tāds, ko nevarētu salabot, par ko baigi iespringt.
skaņu un vibrāciju izbraucot testa līkumu ar nebija.
svilpošana likās mazliet skaļāka kā citiem, tagad zinu iemeslu.
pēc testa apļa nedega errori, ka būtu sprauslām mati.
cēla smuki, pārsledzās akurāti. | | Offline | | |
| wanksta | | Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7361
Braucu ar: muti
| 13 gadi okei, a kosmosa cena ar nebiedēja? | | Offline | | |
| Mikus188 | | Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 709
Braucu ar: E39 528 un E60 530xD
|
20 Nov 2015, 00:29:20 rekeds rakstīja:
20 Nov 2015, 00:22:42 wanksta rakstīja:
rekeds,
"priekšējo riteņu gultņi, bremzes,priekšējie amīsi, abs sensors, signalizācija, imobilaizeris,pixel repairs,sprauslas ārpus normas no -4 - 6"
Auto pirkāt ar aizsietām acīm, pareizi?
vai ne
nē, sīkumi nebiedēja, jo auto tomēr 13 gadi.
paceļot ar nekas tāds, ko nevarētu salabot, par ko baigi iespringt.
skaņu un vibrāciju izbraucot testa līkumu ar nebija.
svilpošana likās mazliet skaļāka kā citiem, tagad zinu iemeslu.
pēc testa apļa nedega errori, ka būtu sprauslām mati.
cēla smuki, pārsledzās akurāti.
pamatīgs iegrābiens , bet ne tu viens tāds, paziņa iepirka 530d ķipa viss čotka , pēc 2 ned priekiem kārba sabira lupatās ... [ Šo ziņu laboja Mikus188, 20 Nov 2015, 00:34:59 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
