| Autors | Ziņojums |
|---|
| nagla | |
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| a ja kadu intrese barracuda sprauslas x4 rampa plus ultra 360 filtrs davana par 72eur iesaku shopgaz.lv mega akcija  |
 Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
15 Apr 2015, 03:19:54 nagla rakstīja:
14 Apr 2015, 15:47:44 jim-beam rakstīja:
14 Apr 2015, 14:52:23 Laoshi rakstīja:
14 Apr 2015, 14:44:21 1kaspars rakstīja:
14 Apr 2015, 10:29:16 walder rakstīja:
Ekspresaptauja 
2.0a Rav4 ar oriģinālajiem 128tk
Gāzēt/negāzēt? Nobraucu gadā ~ 20-23tk.
Patērē 9.7L bendzīna
Katrs aukstais starts notērēs ~0,3L benzīna tāpat, vai pirmie 3km brauksi ar benzīnu. Ja brauc īsus attālumus, tad var neatmaksāties, ja vairāk kā , teiksim 20km, tad liec.
Nu nu, 300ml benzīna tikai uz startu  Dažiem gāzes kompjiem var uzlikt, lai vasarā uzreiz var piespridzināt uz gāzi, vai arī atslēgt pīkstuli un arī ziemā siltu lecināt uz gāzi tipa "avārijas" režīmā.
par šo lūdzu smalkāk kāds var pastāstīt?
Jo vasarā tiešām negribas darbināt to motoru uz Benzina. Kā arī snāk braukt ļoti īsi gabali un bieži startēt! 
ieksh kme nevo ta funkcija saucas HOT START bet neiesaku izmantot,iespejams startesi lidz akumulators nosodisies 
(ja neparslegsi uz benzinu ,neleksanas gadijuma)
cik tā funkcija veiksmīgi strādā, atkarīgs no mašīnas- uz vienas ideāli, uz citas- štruntīgi, it īpaši, ja mašīna pastāv biki ilgāk
slikti, ka nevar iedakterēt (vismaz cik esmu saskāries), no cik grādiem tas hot start notiek... |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
15 Apr 2015, 03:11:24 nagla rakstīja:
nu tad ir vienkarshaks piemers, piemeram kme-nevo kompis minimala temperatura preksh parslegshanas ir 20c ja nomainam temperaturas deveja pretestibu uzstadujumos uz 10k parslegsies vel atrak! apmeram no 5c es paeksperimenteju,bet nehuja nestrada normali,varbut uz normala motora var braukt,bet uz mana pajata kuram stavot satek ella no sliktiem varstu salnikiem,plus iespejams galvas blive kirdik nekas nesanak! 
nu neiet tā 4 paaudze pie +10 grādiem un pilnīgi auksta dzinēja, vnk jāsamierinās |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
| Uz visiem kompiem var uzlikt lai pie 10c slēdzas, tikai reāli tas ir stipri par maz vienalga kādam auto. Pārslēdzoties lies ciet motoru ar slapju gāzi, jo viņa ir zem spiediena, nevis kā klasikai. Stabili un bez problēmām ir 30c [ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 15 Apr 2015, 20:27:16 ] |
| Offline | |
|
| Shkodists | |
Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
14 Apr 2015, 17:15:50 Shkodists rakstīja:
14 Apr 2015, 16:28:47 Tikai_lasu rakstīja:
5. paaudze startā tikai kādas 10 sekundes rūc uz benzīnu, nav reduktora, un ar to saistītās gāzes un ūdens šlaukas, nevajag filtrus, labāks cēliens kā ar benzīnu (jo ies pa trekno- tavam motoram ir platjoslas zonde)...
... tikai startā cipars cits kā 4. paaudzei...
Man laikam ir viens no pirmajiem 5.paaudzes Vialles variantiem un nemaz tik ātri nepārslēdzas uz gāzi. Nezinu, no kā tas atkarīgs, bet man pārslēdzas pēc kādas 1-2 minūtēm. Es nejūtu atšķirību cēlienā.
Apslāpēju centa-p...ja dabu, un pabraukājos pa Rīgu uz benzīna. Tiešām izskatās, ka grieze ar 5.paaudzes gāzes iekārtu uz gāzes ir lielāka kā ar benzīnu. Par jaudu nezinu, redline negriezu. Nu vai arī man pašai benzīna sistēmai kādas problēmas, kas arī nav izslēgts, jo vecs drapaks |
| Offline | |
|
| balticlpg | |
 Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
| Ņemam tiešās iesmidzes dzinēju, uzliekam 6. gen. un laižam 100% LPG. 
http://www.balticlpg.lv/lv/galerija/6-paaudzes-.../audi/q7-42-fsi/ |
| Offline | |
|
| dainiiz | |
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
| nu kapeec taa suuda poga jaaiebaaz tik redzamaa vietaa? Tas nav pretiigi juusupraat?
Nav runa par to vai brauc ar gaazi, vai nee un vai par to kaads var pasmaidiit, bet taa poga ir vienkaarsi PRETIIGA !!!! it seviski uz q7
|
| Offline | |
|
| balticlpg | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
16 Apr 2015, 14:45:10 dainiiz rakstīja:
nu kapeec taa suuda poga jaaiebaaz tik redzamaa vietaa? Tas nav pretiigi juusupraat?
Nav runa par to vai brauc ar gaazi, vai nee un vai par to kaads var pasmaidiit, bet taa poga ir vienkaarsi PRETIIGA !!!! it seviski uz q7
Nu nevajag tak tā cepties, kur klients prasīja, tur ielikām. , Kas maksā tas pasūta mūziku, kas komentē, tas tikai skatās uz... bildēm....[ Šo ziņu laboja balticlpg, 16 Apr 2015, 14:50:25 ] |
| Offline | |
|
|
|
| PASSATizhi | |
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| pirmo reizi redzu šādu balonu. kkāda inovācija? |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
| kāpēc neviens neliek 6 gen uz parasta motora? |
| Offline | |
|
| dainiiz | |
Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
|
16 Apr 2015, 14:49:32 balticlpg rakstīja:
16 Apr 2015, 14:45:10 dainiiz rakstīja:
nu kapeec taa suuda poga jaaiebaaz tik redzamaa vietaa? Tas nav pretiigi juusupraat?
Nav runa par to vai brauc ar gaazi, vai nee un vai par to kaads var pasmaidiit, bet taa poga ir vienkaarsi PRETIIGA !!!! it seviski uz q7
Nu nevajag tak tā cepties, kur klients prasīja, tur ielikām. , Kas maksā tas pasūta mūziku, kas komentē, tas tikai skatās uz... bildēm....
kapeec taads komentaars? tapeec, ka arii laiku atpakal uzstaadiju gazes iekartu, man uzreiz meistars prasiija, kur veelaties pielikt so skaistu salona atribuutu.
Smuki nolika piipmanu traucinaa, nekriit aciis un viss ir smuki.
Neticu, ka saimnieks tiesi tur veeleejaas
Varbuut bamperi arii vajadzeeja piedaavaat sagraziit, taa tachu buutu leetaak, kaa uzstaadiit apsleepto |
| Offline | |
|
| balticlpg | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
| ICOM ir kompānija, kura izdomāja un ieviesa LPG tirgū toroidālo balonu.
Salīdzinot ar citu ražotāju baloniem, varu teikt ka kvalitāte augstākajā līmenī, stiprinājumi arī lieliski, uz āboliem - stiprini kā iekšējo, vai ārējo. Protams cena!!!! |
| Offline | |
|
| balticlpg | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
16 Apr 2015, 15:02:45 dainiiz rakstīja:
16 Apr 2015, 14:49:32 balticlpg rakstīja:
16 Apr 2015, 14:45:10 dainiiz rakstīja:
nu kapeec taa suuda poga jaaiebaaz tik redzamaa vietaa? Tas nav pretiigi juusupraat?
Nav runa par to vai brauc ar gaazi, vai nee un vai par to kaads var pasmaidiit, bet taa poga ir vienkaarsi PRETIIGA !!!! it seviski uz q7
Nu nevajag tak tā cepties, kur klients prasīja, tur ielikām. , Kas maksā tas pasūta mūziku, kas komentē, tas tikai skatās uz... bildēm....
kapeec taads komentaars? tapeec, ka arii laiku atpakal uzstaadiju gazes iekartu, man uzreiz meistars prasiija, kur veelaties pielikt so skaistu salona atribuutu.
Smuki nolika piipmanu traucinaa, nekriit aciis un viss ir smuki.
Neticu, ka saimnieks tiesi tur veeleejaas
Varbuut bamperi arii vajadzeeja piedaavaat sagraziit, taa tachu buutu leetaak, kaa uzstaadiit apsleepto
No coments... |
| Offline | |
|
| balticlpg | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
16 Apr 2015, 15:00:38 BMW-Valcha rakstīja:
kāpēc neviens neliek 6 gen uz parasta motora?
Degvielas iesmidzināšanas sistēma to nepieļauj. Tīri teorētiski to varētu realizēt VOLVO un vēl dažiem eksemplāriem ar MPI, kam railā ir elektronisks spiediena devējs. ā nu protams MPI dzinēju degvielas sistēmas paredzētas max 5 bar.[ Šo ziņu laboja balticlpg, 16 Apr 2015, 15:09:07 ] |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
16 Apr 2015, 15:07:08 balticlpg rakstīja:
16 Apr 2015, 15:00:38 BMW-Valcha rakstīja:
kāpēc neviens neliek 6 gen uz parasta motora?
Degvielas iesmidzināšanas sistēma to nepieļauj. Tīri teorētiski to varētu realizēt VOLVO un vēl dažiem eksemplāriem ar MPI, kam railā ir elektronisks spiediena devējs.
bet praktiski to var izdarīt arī tādam, kam nav tas dačiks no rūpnīcas? |
| Offline | |
|
| balticlpg | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
16 Apr 2015, 15:08:54 BMW-Valcha rakstīja:
16 Apr 2015, 15:07:08 balticlpg rakstīja:
16 Apr 2015, 15:00:38 BMW-Valcha rakstīja:
kāpēc neviens neliek 6 gen uz parasta motora?
Degvielas iesmidzināšanas sistēma to nepieļauj. Tīri teorētiski to varētu realizēt VOLVO un vēl dažiem eksemplāriem ar MPI, kam railā ir elektronisks spiediena devējs.
bet praktiski to var izdarīt arī tādam, kam nav tas dačiks no rūpnīcas?
Jā uzliec 5. gen |
| Offline | |
|
|
|
| BMW-Valcha | |
Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
16 Apr 2015, 15:09:55 balticlpg rakstīja:
16 Apr 2015, 15:08:54 BMW-Valcha rakstīja:
16 Apr 2015, 15:07:08 balticlpg rakstīja:
16 Apr 2015, 15:00:38 BMW-Valcha rakstīja:
kāpēc neviens neliek 6 gen uz parasta motora?
Degvielas iesmidzināšanas sistēma to nepieļauj. Tīri teorētiski to varētu realizēt VOLVO un vēl dažiem eksemplāriem ar MPI, kam railā ir elektronisks spiediena devējs.
bet praktiski to var izdarīt arī tādam, kam nav tas dačiks no rūpnīcas?
Jā uzliec 5. gen
ar 5 gen nesanāk tas, ko domāju. |
| Offline | |
|
| Tikai_lasu | |
Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
| Tu domā gāzi caur benzīna sprauslām?
Kā tur būs ar spiedieniem un sprauslu ražību?  |
| Offline | |
|
| balticlpg | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
| Ā un kā reiz pie manis akcija:
http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/cenas/uz...-gazes-iekartas/ |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
16 Apr 2015, 15:11:10 Tikai_lasu rakstīja:
Tu domā gāzi caur benzīna sprauslām?
Kā tur būs ar spiedieniem un sprauslu ražību?
vajag dabūt slapju cirkulējošu propānu degvielas rampā ar 3,5 bar  |
| Offline | |
|
