Online
Pašreiz BMWPower skatās 199 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| BMW-Valcha | | 29. Feb 2012, 13:29 |
#1481
|
|  Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
| Ja ir labs sajūgs ar 5 ātrumu nevar arī apstādināt? 
28 Feb 2012, 22:17:27 uldens1 rakstīja:
28 Feb 2012, 21:57:43 oose rakstīja:
28 Feb 2012, 21:54:05 cipargalva rakstīja:
28 Feb 2012, 21:05:43 oose rakstīja:
Kā latviski nosaukt - motora aiziešanu raznosā ? 
Dzinēja joņošana
ha haaaa.... super smieklīgi 
Kāds var paskaidrot kā tieši notiek kkas tāds, tehniski paskaidrot, kas nolūzt, kas sāk,un kur dzīt eļļu utt ?
p.s. nav bavariana reklāma
http://www.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=15110
parlust turbinas ass un eļļa nonak sadegšanas kamerā.Dabut miera elementari,aizspiežam gumijas trubu no kūlera uz iepludes kolektoru vai no turbinas uz kūleru ,atkariba kur vieglak piekļut.Šo deretu katram turbo dizeļa ipašniekam apdomat ko tada situacija darit 
|  Offline | | |
Araajz  | | 29. Feb 2012, 13:33 |
#1482
|
|  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28295
Braucu ar: E39
|
29 Feb 2012, 13:29:41 BMW-Valcha rakstīja:
Ja ir labs sajūgs ar 5 ātrumu nevar arī apstādināt?
var, šī problēma, ar noraudzīšanos no zāliena, ir automātiem | | Offline | | |
| uldens1 | | 29. Feb 2012, 14:07 |
#1483
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
29 Feb 2012, 13:29:41 BMW-Valcha rakstīja:
Ja ir labs sajūgs ar 5 ātrumu nevar arī apstādināt?
28 Feb 2012, 22:17:27 uldens1 rakstīja:
28 Feb 2012, 21:57:43 oose rakstīja:
28 Feb 2012, 21:54:05 cipargalva rakstīja:
28 Feb 2012, 21:05:43 oose rakstīja:
Kā latviski nosaukt - motora aiziešanu raznosā ?
Dzinēja joņošana
ha haaaa.... super smieklīgi
Kāds var paskaidrot kā tieši notiek kkas tāds, tehniski paskaidrot, kas nolūzt, kas sāk,un kur dzīt eļļu utt ?
p.s. nav bavariana reklāma
http://www.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=15110
parlust turbinas ass un eļļa nonak sadegšanas kamerā.Dabut miera elementari,aizspiežam gumijas trubu no kūlera uz iepludes kolektoru vai no turbinas uz kūleru ,atkariba kur vieglak piekļut.Šo deretu katram turbo dizeļa ipašniekam apdomat ko tada situacija darit
liels risks sapist spararatu un visu kas saistits ar sajugu.Ja gaita jut ka sakas raznos tad var meģinat,bet uz vietas hvz | | Offline | | |
| Instigater | | 29. Feb 2012, 14:50 |
#1484
|
|  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
| Es gan teiktu, ka jau pie pirmā niknā želejnieka burnout starta visiem auto jau būtu sačakarēti sajūgi un sparrati. 1. vai 5. robs pilnīgi vienalga - Nm uz sparrata no tā nemainās. Ja pārmetot robus pilnā ručkā sajūgs nesāk slīdēt ikdienā, tad stresa nav. To 1 vai 2 sekundes nekas arī tur nepārkarsīs, nevajag jau uzreiz atmest sajūgu, bet gan normāli atlaist kā to darītu nikni uzsākot startu krustojumā. | | Offline | | |
| Egle11 | | 29. Feb 2012, 15:42 |
#1485
|
|  Kopš: 15. Aug 2006
Ziņojumi: 1486
Braucu ar: e46 LSTT, e46 03' Kemperi, Auto no DE, Yamaha MT-03,
| kursh zin kaa e34 sedanam var atmest aizmugureejos seedekljus ( ir atmetamie) | | Offline | | |
| PiRX | | 29. Feb 2012, 15:58 |
#1486
|
|  Kopš: 25. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1287
Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli
| Pacel apakšas un pie durvīm būs nelielas dzelzs ručkas. Ar tām arī atbrīvo muguras.
| | Offline | | |
| spogulis86 | | 29. Feb 2012, 15:59 |
#1487
|
|  Kopš: 14. Oct 2010
Ziņojumi: 264
Braucu ar: Impreza GG
| Ir kādam bmw aizmugurējās bremzes kuram rokas bremze ir nevis uz lokiem iekšā bet strādā uz suportu? | | Offline | | |
| guile | | 29. Feb 2012, 16:14 |
#1488
|
|  Kopš: 17. Mar 2009
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 1524
Braucu ar: e36 cabrio, e28 double vanos, giant
|
29 Feb 2012, 13:04:17 nekaads rakstīja:
Stulbs jautājums,bet sročna vajag uzināt.
Aizmugurē atsperi jāliek ar: uz augšu ar to galu kur vijumi biežāki vai retāki?
Kā mākslasdarbā-ar A vai B uz augšu?
man LIEKAS ka otradaak B gals uz augshu | | Offline | | |
|
|
| Bamperis | | 29. Feb 2012, 17:33 |
#1489
|
|  Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4792
Braucu ar: 07`e61 530d///M
| Problema sekojosha,pirms tam 1x bija pirms menesi apm.
Auto ir e39 530d ,uzsilusham motoram peksnji sakusi midzhinaties eljas lampinja,baigi atri gjorgajas ,raustas,citreiz vispar neraustas,kad pagaaze,vai patur 2.5k apgrizienus un atlaizh pedali un abaroti nokritas atkal pamidzhinas ik pa laikam 
Ellju mainiju pirms ~2k km ar filtru kopaa,kartera ventilacijam neko nesmu darijis,tiko baudiju vai nav spiediens attaisot valja eljas korkji,viss normali,spiediena nav.
pats saprotu ka nu nekadi peksnji normalam motoram nevar pazust elljas spiediens ,lieku pats 80% ka tas ir elljas spiediena dachiks,kur vinsh atrodas un cik apm.vareetu maksaat,ja tas maz ir vainenieks..?
Mosh kadam ir bijis lidzigs atgadiijums? | | Offline | | |
| uldens1 | | 29. Feb 2012, 17:45 |
#1490
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
29 Feb 2012, 14:50:47 Instigater rakstīja:
Es gan teiktu, ka jau pie pirmā niknā želejnieka burnout starta visiem auto jau būtu sačakarēti sajūgi un sparrati. 1. vai 5. robs pilnīgi vienalga - Nm uz sparrata no tā nemainās. Ja pārmetot robus pilnā ručkā sajūgs nesāk slīdēt ikdienā, tad stresa nav. To 1 vai 2 sekundes nekas arī tur nepārkarsīs, nevajag jau uzreiz atmest sajūgu, bet gan normāli atlaist kā to darītu nikni uzsākot startu krustojumā.
zinu vienu reno kuram tieši šadi nokava sajugu un motoru noplesa no paduškam un tapat nedabuja mierā | | Offline | | |
Ekimons  | | 29. Feb 2012, 18:38 |
#1491
|
| Kopš: 21. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 13338
Braucu ar:
| kā rīkoties (?!)
sīkais norullējās pa klaviatūru un pazuda augšējā instrumentu josla. parādās tikai tad, kad uzstumju peli uz augšu.
Gribu, lai ir redzams visu laiku 
:it_nazis: | | Offline | | |
| robiss | | 29. Feb 2012, 18:48 |
#1492
|
|  Kopš: 17. Apr 2006
Ziņojumi: 482
Braucu ar: Top Zustand
|
29 Feb 2012, 18:38:30 Ekimons rakstīja:
kā rīkoties (?!)
sīkais norullējās pa klaviatūru un pazuda augšējā instrumentu josla. parādās tikai tad, kad uzstumju peli uz augšu.
Gribu, lai ir redzams visu laiku
:it_nazis:
F11 | | Offline | | |
| Ekimons | | 29. Feb 2012, 19:00 |
#1493
|
| Kopš: 21. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 13338
Braucu ar:
|
29 Feb 2012, 18:48:42 robiss rakstīja:
F11
tencinu | | Offline | | |
| Remjanis | | 29. Feb 2012, 20:00 |
#1494
|
| Kopš: 31. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 605
Braucu ar: Darba fordu
|
29 Feb 2012, 17:33:26 Bamperis rakstīja:
Problema sekojosha,pirms tam 1x bija pirms menesi apm.
Auto ir e39 530d ,uzsilusham motoram peksnji sakusi midzhinaties eljas lampinja,baigi atri gjorgajas ,raustas,citreiz vispar neraustas,kad pagaaze,vai patur 2.5k apgrizienus un atlaizh pedali un abaroti nokritas atkal pamidzhinas ik pa laikam
Ellju mainiju pirms ~2k km ar filtru kopaa,kartera ventilacijam neko nesmu darijis,tiko baudiju vai nav spiediens attaisot valja eljas korkji,viss normali,spiediena nav.
pats saprotu ka nu nekadi peksnji normalam motoram nevar pazust elljas spiediens ,lieku pats 80% ka tas ir elljas spiediena dachiks,kur vinsh atrodas un cik apm.vareetu maksaat,ja tas maz ir vainenieks..?
Mosh kadam ir bijis lidzigs atgadiijums?
Nu dodu tieši 80%,ka tas nav datčiks.Citādi jau viņš gļučītu arī aukstam vai pie lielākiem abarotiem.Bet te tieši sanāk realitāte-uzsilis motors un mazi abgriezieni.Ja problēma sākās lielajos aukstumos,tad var būt aizdirsts jebkurš kanāls vai pat aprauta kāda šāle.Ja runa ir par Tavu parakstā minēto 00.gada,tad motoram pie 300-400 noskrējiena var būt da jebkas.[ Šo ziņu laboja Remjanis, 29 Feb 2012, 20:01:34 ] | | Offline | | |
| Daadzs | | 29. Feb 2012, 20:07 |
#1495
|
| Kopš: 04. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 36
Braucu ar: e38
| Kads zin kaut ko par Supertech.lv? 
Cik tads izmaksa? Majaslapa skatijos nekur cenas neatradu... Piem. uz e34 uztadisana cik? | | Offline | | |
| Bamperis | | 29. Feb 2012, 20:13 |
#1496
|
| Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4792
Braucu ar: 07`e61 530d///M
|
29 Feb 2012, 20:00:22 Remjanis rakstīja:
29 Feb 2012, 17:33:26 Bamperis rakstīja:
Problema sekojosha,pirms tam 1x bija pirms menesi apm.
Auto ir e39 530d ,uzsilusham motoram peksnji sakusi midzhinaties eljas lampinja,baigi atri gjorgajas ,raustas,citreiz vispar neraustas,kad pagaaze,vai patur 2.5k apgrizienus un atlaizh pedali un abaroti nokritas atkal pamidzhinas ik pa laikam
Ellju mainiju pirms ~2k km ar filtru kopaa,kartera ventilacijam neko nesmu darijis,tiko baudiju vai nav spiediens attaisot valja eljas korkji,viss normali,spiediena nav.
pats saprotu ka nu nekadi peksnji normalam motoram nevar pazust elljas spiediens ,lieku pats 80% ka tas ir elljas spiediena dachiks,kur vinsh atrodas un cik apm.vareetu maksaat,ja tas maz ir vainenieks..?
Mosh kadam ir bijis lidzigs atgadiijums?
Nu dodu tieši 80%,ka tas nav datčiks.Citādi jau viņš gļučītu arī aukstam vai pie lielākiem abarotiem.Bet te tieši sanāk realitāte-uzsilis motors un mazi abgriezieni.Ja problēma sākās lielajos aukstumos,tad var būt aizdirsts jebkurš kanāls vai pat aprauta kāda šāle.Ja runa ir par Tavu parakstā minēto 00.gada,tad motoram pie 300-400 noskrējiena var būt da jebkas.
kaa ir iespejams pirms menes uznakt un pazust tam gljukam,un tagad atkal uznaakt,kooa?
[ Šo ziņu laboja Bamperis, 29 Feb 2012, 20:15:21 ] | | Offline | | |
|
|
| Remjanis | | 29. Feb 2012, 20:23 |
#1497
|
| Kopš: 31. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 605
Braucu ar: Darba fordu
|
29 Feb 2012, 20:13:30 Bamperis rakstīja:
29 Feb 2012, 20:00:22 Remjanis rakstīja:
29 Feb 2012, 17:33:26 Bamperis rakstīja:
Problema sekojosha,pirms tam 1x bija pirms menesi apm.
Auto ir e39 530d ,uzsilusham motoram peksnji sakusi midzhinaties eljas lampinja,baigi atri gjorgajas ,raustas,citreiz vispar neraustas,kad pagaaze,vai patur 2.5k apgrizienus un atlaizh pedali un abaroti nokritas atkal pamidzhinas ik pa laikam
Ellju mainiju pirms ~2k km ar filtru kopaa,kartera ventilacijam neko nesmu darijis,tiko baudiju vai nav spiediens attaisot valja eljas korkji,viss normali,spiediena nav.
pats saprotu ka nu nekadi peksnji normalam motoram nevar pazust elljas spiediens ,lieku pats 80% ka tas ir elljas spiediena dachiks,kur vinsh atrodas un cik apm.vareetu maksaat,ja tas maz ir vainenieks..?
Mosh kadam ir bijis lidzigs atgadiijums?
Nu dodu tieši 80%,ka tas nav datčiks.Citādi jau viņš gļučītu arī aukstam vai pie lielākiem abarotiem.Bet te tieši sanāk realitāte-uzsilis motors un mazi abgriezieni.Ja problēma sākās lielajos aukstumos,tad var būt aizdirsts jebkurš kanāls vai pat aprauta kāda šāle.Ja runa ir par Tavu parakstā minēto 00.gada,tad motoram pie 300-400 noskrējiena var būt da jebkas.
kaa ir iespejams pirms menes uznakt un pazust tam gljukam,un tagad atkal uznaakt,kooa?
Grūti teikt kā (varbūt padonā apakšā ir netīrumi),bet datčika vaina tā nebūs,jo tad nebūtu likumsakarība,ka siltam un pie maziem aborotiem. | | Offline | | |
| Delerium | | 29. Feb 2012, 20:23 |
#1498
|
|  Kopš: 29. Apr 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 8302
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
|
29 Feb 2012, 19:00:21 Ekimons rakstīja:
29 Feb 2012, 18:48:42 robiss rakstīja:
F11
tencinu
muahahaaa.... zinaama probleema  | | Offline | | |
| Araajz | | 29. Feb 2012, 20:26 |
#1499
|
| Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28295
Braucu ar: E39
|
29 Feb 2012, 20:07:29 Daadzs rakstīja:
Kads zin kaut ko par Supertech.lv?
Cik tads izmaksa? Majaslapa skatijos nekur cenas neatradu... Piem. uz e34 uztadisana cik?
ko tu tur .irs  cenas ir uz pirmā klikšķa | | Offline | | |
| Daadzs | | 29. Feb 2012, 20:38 |
#1500
|
| Kopš: 04. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 36
Braucu ar: e38
|
29 Feb 2012, 20:26:29 Araajz rakstīja:
29 Feb 2012, 20:07:29 Daadzs rakstīja:
Kads zin kaut ko par Supertech.lv?
Cik tads izmaksa? Majaslapa skatijos nekur cenas neatradu... Piem. uz e34 uztadisana cik?
ko tu tur .irs cenas ir uz pirmā klikšķa
Nja tieshi uz tiem nebiju uzspiedis. 
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
