Online
Pašreiz BMWPower skatās 40 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 17
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Rendir | | 16. Dec 2009, 11:18 |
#1461
|
| Kopš: 17. Jun 2009
No: Viļaka
Ziņojumi: 1609
Braucu ar:
|
16 Dec 2009, 09:15:03 djmixx rakstīja:
Labrit specuki!!!Kurs zin cik var maksat S-EDC amisi prieks e38!!!?????
nezinu cik maksa,bet daudz,var likt parastos,un vis bus ok...bet ja tik viens psc,tad var mainit vienu,jo cik zinu tad EDC amjiem ir taa ka vai nu vis ok,vai psc,ta ka ja viens ir jauns otrs vecs,bet stradajos tad atskiribas nav....100% nevaru to apgalvot bet tadu lietu lasiju viena e38 forumaa  |  Offline | | |
| martinssh | | 16. Dec 2009, 11:19 |
#1462
|
| Kopš: 04. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1610
Braucu ar:
|
525tds kura vietaa uz gjeneratora ir gjeneratora kods ???  gjenerators valeo
| | Offline | | |
ozo  | | 16. Dec 2009, 11:19 |
#1463
|
|  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 18943
Braucu ar: Braucu ar
| obljaa, busu zara ieravis lakam  | | Offline | | |
| martinssh | | 16. Dec 2009, 11:20 |
#1464
|
| Kopš: 04. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1610
Braucu ar:
|
16 Dec 2009, 11:19:20 ozo rakstīja:
obljaa, busu zara ieravis lakam
es ar ierāvu šadā te pashaa zaraa  | | Offline | | |
| kkas | | 16. Dec 2009, 11:20 |
#1465
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9423
Braucu ar: Alfu
| Kāds DETA akumulātorus netirgo?
Vajag specifisku.
VARTA DB440
AN-Nummer 3661024024501
Status Normal
Menge pro Verpackungseinheit 1
Verpackungseinheit 1
Gebrauchsnummern 540 10
Kriterien:
Spannung [V] 12
Batterie-Kapazität [Ah] 44
Kälteprüfstrom EN [A] 400
Länge [mm] 175
Breite [mm] 175
Höhe [mm] 190
Polanordnung 0
Endpolart EN
Bodenleistenausführung B13
| | Offline | | |
| Kashelz | | 16. Dec 2009, 11:20 |
#1466
|
|  Kopš: 09. Sep 2005
No: Kuldīga
Ziņojumi: 2178
Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E
|
16 Dec 2009, 11:04:30 Zoo rakstīja:
klau- vai Compaq (HP) un fujitsu siemens ķapļapiem CD/DVD draivi ir savstarpeeji mainaami
95% vai pat visi 98% CD/DVD draivi visos bukos ir vienaadi aka identiski Atshkjiriiba ir tajaa, ka vinji nak ar savu paareju saskruveti kopaa, to parskruvee no vecaa uz jauno un liec iekshaa, ir buki, kam naak bez parejam arii pa taisno, vel var atshkjiriiba buut, ka ir savadaaks panelitis priekshaa, ko nevar no veca parlikt, bet tas taa, piegreizj ar naziiti malinjas ka vajag, lai iet ciet, ja galiigi nekadi nevar un wolaa | | Offline | | |
| Rendir | | 16. Dec 2009, 11:23 |
#1467
|
| Kopš: 17. Jun 2009
No: Viļaka
Ziņojumi: 1609
Braucu ar:
|
16 Dec 2009, 09:15:03 djmixx rakstīja:
Labrit specuki!!!Kurs zin cik var maksat S-EDC amisi prieks e38!!!?????
karoce realoem rada ka esot palikusi tik kreisa puse,cena vinam BM auto bez skidas ir 658.78Ls ,karoce par viena amja naudu var nopirkt jaunus coiloverus prieks e38 | | Offline | | |
| Zoo | | 16. Dec 2009, 11:28 |
#1468
|
|  Kopš: 27. Sep 2007
Ziņojumi: 7814
Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger
|
16 Dec 2009, 11:20:50 Kashelz rakstīja:
16 Dec 2009, 11:04:30 Zoo rakstīja:
klau- vai Compaq (HP) un fujitsu siemens ķapļapiem CD/DVD draivi ir savstarpeeji mainaami
95% vai pat visi 98% CD/DVD draivi visos bukos ir vienaadi aka identiski Atshkjiriiba ir tajaa, ka vinji nak ar savu paareju saskruveti kopaa, to parskruvee no vecaa uz jauno un liec iekshaa, ir buki, kam naak bez parejam arii pa taisno, vel var atshkjiriiba buut, ka ir savadaaks panelitis priekshaa, ko nevar no veca parlikt, bet tas taa, piegreizj ar naziiti malinjas ka vajag, lai iet ciet, ja galiigi nekadi nevar un wolaa
 , paldies- man taadas aizdomas jau bija  | | Offline | | |
|
|
| Rendir | | 16. Dec 2009, 11:29 |
#1469
|
| Kopš: 17. Jun 2009
No: Viļaka
Ziņojumi: 1609
Braucu ar:
|
16 Dec 2009, 11:23:06 Rendir rakstīja:
16 Dec 2009, 09:15:03 djmixx rakstīja:
Labrit specuki!!!Kurs zin cik var maksat S-EDC amisi prieks e38!!!?????
karoce realoem rada ka esot palikusi tik kreisa puse,cena vinam BM auto bez skidas ir 658.78Ls ,karoce par viena amja naudu var nopirkt jaunus coiloverus prieks e38
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1314720
| | Offline | | |
| djmixx | | 16. Dec 2009, 11:44 |
#1470
|
| Kopš: 12. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1984
Braucu ar:
|
16 Dec 2009, 11:18:04 Rendir rakstīja:
16 Dec 2009, 09:15:03 djmixx rakstīja:
Labrit specuki!!!Kurs zin cik var maksat S-EDC amisi prieks e38!!!?????
nezinu cik maksa,bet daudz,var likt parastos,un vis bus ok...bet ja tik viens psc,tad var mainit vienu,jo cik zinu tad EDC amjiem ir taa ka vai nu vis ok,vai psc,ta ka ja viens ir jauns otrs vecs,bet stradajos tad atskiribas nav....100% nevaru to apgalvot bet tadu lietu lasiju viena e38 forumaa
Manejiem vel viss kartiba!!!Vienkarsi ienca prata cik tad izmaksas tada extra ja amisi aizies pa piz....aam!!! | | Offline | | |
| Redliner | | 16. Dec 2009, 11:49 |
#1471
|
|  Kopš: 05. May 2004
Ziņojumi: 4327
Braucu ar: Cadillac
|
Cik saprotu paņemu šo CALIBER LT3 pievienoju pie automašīnas skaļruņuem un man uzrodas lineārās izejas ???
| | Offline | | |
| jurxx | | 16. Dec 2009, 12:31 |
#1472
|
|  Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
| Ka nonjemas tas plastmasas inzektoru vadu aizsegs m20 motoram negribu neko salauzt | | Offline | | |
| bmwaddict | | 16. Dec 2009, 13:40 |
#1473
|
|  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
16 Dec 2009, 10:37:54 Eevis rakstīja:
Vēsture:
e36 318is nomainīts motors.
blablabla..
P.S. iepriekš pie zondes instalācijas ievēroju, ka pie motora (pirms zondes) ir tāda kā neliela mikroplaisa izplūdē, kur ļoti, ļoti nedaudz, bet pūš garām, lai to aiztaisītu, tur motors jāceļ ārā, jo klāt tur tikt labi, ja ar metru garu pinceti var.
some more blablabla...
P.P.S. piedodiet par sacerējumu 
ja tu pat zini, ka gar to pūš garām, viennozīmīgi tā plaisa čakarē visu pasākumu, caurums pirms zondes nozīmē ka tā dod nepareizu rādījumu (rezonātorā pa to caurumu ierauj gaisu no atmosfēras) un tur viss DME iet sviestā..
Proms tu vari to pārbaudīt aizsmērējot to plaisu ar bituma pastu, ko lieto izpūtēju labošanai, tas gan tāds īslaicīgs solution. Nezinu moš to pastu vairs netirgo, gadus 10 atpakaļ bija tāda, tagad visādas zaļās normas hvz neesmu redzējis vairs.
| | Offline | | |
| majmuni | | 16. Dec 2009, 14:06 |
#1474
|
|  Kopš: 24. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 640
Braucu ar:
| Krč tada štella:
E34 centrala stures tjaga(jauna),abos galos pirksts. 1)Vai abiem pirkstiem jakustas?
2)Man ir šita: Viens stav nekustigi,bet viens staiga!
| | Offline | | |
| matiicins | | 16. Dec 2009, 14:07 |
#1475
|
|  Kopš: 15. Mar 2008
Ziņojumi: 1750
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
| kur atrodas e39 logu tīrītāja relejs | | Offline | | |
| koko | | 16. Dec 2009, 17:45 |
#1476
|
|  Kopš: 17. Jun 2007
Ziņojumi: 84
Braucu ar: liftu
| Noteikti daudz jau runāts, taču uz fikso neatradu. Cik aptuveni maksā e46 mpaka? (protams orig.) Draudzene izdomājusi, ka kautko vajag mainīt, gribu zināt cik daudz pa maku iesitīs [ Šo ziņu laboja koko, 16 Dec 2009, 17:48:26 ] | | Offline | | |
|
|
| Vebers | | 16. Dec 2009, 19:29 |
#1477
|
| Kopš: 10. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 36
Braucu ar: .
| Ir E39 ar automatisko karbu un dizeljdzineju. Ieleju lukoil "vasaras degvielu". Nelec. Ka, lai vinju pielaizh? | | Offline | | |
| Vienpatis | | 16. Dec 2009, 20:58 |
#1478
|
|  Kopš: 27. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 446
Braucu ar: BMW 535xd (f10)
| Čau!!! Pēc kataloga nesaprotu tāpēc sakiet! vai e36 un e46 plaukta bukses ir vienādas vai atšķirīgas! | | Offline | | |
Delerium  | | 16. Dec 2009, 21:34 |
#1479
|
|  Kopš: 29. Apr 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 8304
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
|
16 Dec 2009, 17:45:38 koko rakstīja:
Noteikti daudz jau runāts, taču uz fikso neatradu. Cik aptuveni maksā e46 mpaka? (protams orig.) Draudzene izdomājusi, ka kautko vajag mainīt, gribu zināt cik daudz pa maku iesitīs
lietota no 400 lidz daudz latiem. LV dabut grūti. | | Offline | | |
| Balcers | | 16. Dec 2009, 21:58 |
#1480
|
|  Kopš: 25. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1328
Braucu ar:
|
16 Dec 2009, 10:37:54 Eevis rakstīja:
Vēsture:
e36 318is nomainīts motors.
Pēc uzsilšanas, dodot gāzi "aizrijās", un pēc brīža bija cēliens, viss tika pārbaudīts un secināts, ka lambda zondei kaput un tā tika nomainīta. Simptoms tika novērts. Pēc kāda laika ievēroju, ka ja gāzi dod lēnām un plūstoši viss strādā kā nākas, bet ja dod strauji ("spiež grīdā", tad tā kā negrib celt apgriezienus un uzņemt ātrumu, tāda sajūta, ka it kā daudz mazāk, bet simptoms "pirmszondes maiņas". tā arī netieku gudrs, kas tas ir?
Otrs. Šorīt darbinot, apgriezieni lēkā drausmīgi t.i. lielu amplitūdu kamēr noslāpst. ja tur gāzi, tad ~ pie 1300 un pie 1800 baigā vibrācija, tāda sajūta, ka kāds cilindrs nedarbotos, kā nākas.
Domāju, varbūt kkas kompim aizsalis, noņēmu klemmi.
Tā es viņu tur sildīju, sildīju, darbojoties ar gāzes pedāli, pagriezu lielākus brīvgaitas apgriesienus, lai neslāpst, uzsila, bet agriezīeni brīvgaitā vēl cilājās robežās 600-1100.
aizbraucu uzpildīt degvielu, piebraucu pie mājas, viss it kā kārtībā brīvgaitā apgriezieni stabili, palaidu zemāk ~700-800. Viss tā kā ok.
tā arī netieku gudrs, kas par lietu
P.S. iepriekš pie zondes instalācijas ievēroju, ka pie motora (pirms zondes) ir tāda kā neliela mikroplaisa izplūdē, kur ļoti, ļoti nedaudz, bet pūš garām, lai to aiztaisītu, tur motors jāceļ ārā, jo klāt tur tikt labi, ja ar metru garu pinceti var. Varētu būt, ka aukstumā tā plaisa paplešas un čakarē zondes rādījumus un uzsilstot aizveras un ir ok?
Un vēl, vakar pie vienas apstāšanās motors pats "gāzēja" no 900 līdz 1400 apgriezieniem brīvgaitā. Pēc atkārtotas palaišanas tas arī vairs netika novērots.
P.P.S. piedodiet par sacerējumu
Tukshgaitas regulators !!!
man bija tieshi taapat peec tam kad ieliku motoru, kursh kaadu laiku bija staaveejis plavaa | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
