Online
Pašreiz BMWPower skatās 243 viesi un 20 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Braucēji, bļin... IV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| RS7 | |  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9318
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Labi, Jūs jau varat te zviekt par zaparjāni un medciemu, bet situācija tur ntos gados ir dramatiska ar letāliem iznākumiem, un šis atrisinājums no LVC neieklausoties iedzīvotājos ir pidaru gājiens! Lai zapars ir pelnījis braukāt līdz Jelgavai, nevis tikai viaduktam  tomēr tas parāda kopējo attieksmi pret iedzīvotājiem. |  Offline | | |
| hronists | |  Kopš: 01. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 14820
Braucu ar: Svensk hjul
|
12 Feb 2020, 22:34:34 @RS7 rakstīja:
situācija tur ntos gados ir dramatiska ar letāliem iznākumiem, un šis atrisinājums no LVC neieklausoties iedzīvotājos ir pidaru gājiens!
un? tu pats saproti kādu sūdu tu uzrakstiji? | | Offline | | |
| RS7 | | Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9318
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
12 Feb 2020, 22:41:01 @hronists rakstīja:
12 Feb 2020, 22:34:34 @RS7 rakstīja:
situācija tur ntos gados ir dramatiska ar letāliem iznākumiem, un šis atrisinājums no LVC neieklausoties iedzīvotājos ir pidaru gājiens!
un? tu pats saproti kādu sūdu tu uzrakstiji?
esi atkal darbā apsaldējis olnīcas  | | Offline | | |
| F50 | |  Kopš: 02. Jul 2016
Ziņojumi: 3018
Braucu ar: Nacionālo Populismu
|
12 Feb 2020, 22:44:35 @RS7 rakstīja:
12 Feb 2020, 22:41:01 @hronists rakstīja:
12 Feb 2020, 22:34:34 @RS7 rakstīja:
situācija tur ntos gados ir dramatiska ar letāliem iznākumiem, un šis atrisinājums no LVC neieklausoties iedzīvotājos ir pidaru gājiens!
un? tu pats saproti kādu sūdu tu uzrakstiji?
esi atkal darbā apsaldējis olnīcas
 | | Offline | | |
Elviss  | |  Kopš: 02. May 2006
Ziņojumi: 22125
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Par Tīraines krustu ir statistika? Manuprāt sudigakais krustojums Rīgas apkārtnē.
Kas vēl nāk prātā. Apgriešanās pie A7, tur arī viss pakaļā. 10m tālāk uz visām pusēm var griezties, tur arī vajadzētu rubīt nost.
Bauskas šoseja vispār nāves ieleja. Tur reāli nav iespējas pēc noteikumiem normāli apdzīt un liels procents Degpunktā trāpīt.
Sanāk, ka vienu dzīvības ir dārgākas par citām. [ Šo ziņu laboja Elviss, 12 Feb 2020, 22:54:02 ]
-----------------
RT Translations | | Offline | | |
| vadjiksBMW | |  Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2678
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
|
12 Feb 2020, 22:47:03 @Elviss rakstīja:
Par Tīraines krustu ir statistika? Manuprāt sudigakais krustojums Rīgas apkārtnē.
Kas vēl nāk prātā. Apgriešanās pie A7, tur arī viss pakaļā. 10m tālāk uz visām pusēm var griezties, tur arī vajadzētu rubīt nost.
Bauskas šoseja vispār nāves ieleja. Tur reāli nav iespējas pēc noteikumiem normāli apdzīt un liels procents Degpunktā trāpīt.
Sanāk, ka vienu dzīvības ir dārgākas par citām.
Tīraines krustam drīzāk luksofors jāliek būtu, jo aizliedzot kreiso uz centru kaut vai tur iegūsi tikai avāriju statistiku pie scanias.
A7 posmā no D tilta, līdz pagriezienam uz Katlakalnu imho vnk pa joslai klāt uz katru pusi vajag, kur virzienā uz Ķekavu abas joslas saiet vienā pēc tam un attiecīgi iezīmētu nogriešanās joslu pa kreisi no Ķekavas puses uz Kuršiem un to ciemu, kas tur aizkulisēs. ar pašu spgriešanās vietu īsti problēmu neredzu, tik cik ja vajag jamo izmantot gemars, ka jāgaida uz tiem, kas pirms pašas zīmes cenšas iespiesties pirmajā joslā.
Uz bauskas un tāpat uz Saulkratu štrāses īsti neredzu problēmas apdzīt, skaidrs, ka pīķa stundās satiksme ir samērā dirsā, bet nu otru joslu uz katru pusi tur tik drīz klāt nepieliks.[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 12 Feb 2020, 23:03:34 ] | | Offline | | |
| Hirschenhof | |  Kopš: 07. May 2013
Ziņojumi: 658
Braucu ar: SL 500
|
12 Feb 2020, 22:47:03 @Elviss rakstīja:
Par Tīraines krustu ir statistika? Manuprāt sudigakais krustojums Rīgas apkārtnē.
IMHO tur problēma ir:
-tajos, kas no Rīgas ņem papildjoslu, lai nogrieztos uz Sanistal, Promo utt. Tā papildjosla rada sajukumu.
-tajos, kas no Mārupes puses nejēdz pagaidīt pāris minūtes un sāk riskēt, raujot sirdi un lienot pretējā joslā, kas ir tā pati nogriešanās papildjosla uz Promo.
Visdrošākais variants, vienmēr iesaku tiem, kas nav droši pie stūres, virzienā uz Jelgavu pēc nepilna 1 km ir apgriešanās iespēja.
[ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 12 Feb 2020, 23:09:03 ] | | Offline | | |
| Elviss | | Kopš: 02. May 2006
Ziņojumi: 22125
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Ar 300+ zirgiem ir drošāk, bet tas laikam vienīgais krusts, kur man ir stress, Medenciemā nav bijis arī 14 gados.
-----------------
RT Translations | | Offline | | |
|
|
| Automaniaks | |  Kopš: 19. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2515
Braucu ar: W168
|
12 Feb 2020, 22:00:31 @Montana rakstīja:
Personīgi, lielākoties, 1 vai neviens auto! Tas taču nav LVC darbs iet pie katra un uzzināt cik viņam mašīnas, Atver statistikas datus, paskaties, cik autiņi uz iedzīvotāju un izrēķini. Tu maz aptver, cik izmaksātu šāds projekts, ja no katra medemciema baložu un jelgavas iedzīvotāja tiktu izvilkti dati par viņu auto skaitu, iebildumi, ieteikumi uc lietas sakarā ar šādu projektu ? Par to naudu tur viaduktu uzbūvētu. 
Nu, nu, nav jau viduslaiki. Saliek speciālas kameras krustā, kas uzskaita cik auto pa dienu brauc, griežas pa labi, pa kreisi, u.t.t. Tas cik ir auto tāds salīdzinoši neizsmeļošs rādītājs, varbūt tik stāv pie sētas u.t.t. | | Offline | | |
| subaru | |  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10285
Braucu ar: rokām uz stūres
|
12 Feb 2020, 23:17:59 @Elviss rakstīja:
Ar 300+ zirgiem ir drošāk, bet tas laikam vienīgais krusts, kur man ir stress, Medenciemā nav bijis arī 14 gados.
Varu piekrist, ka tas tīraines krustojums ir stresains. Lai arī tur atļautais tomēr ir tikai 50 km/h.
Principā tur vietas pietiktu aplim, bet es saprotu, ka DTilta kuras tur kārtas ietvaros tur viss tāpat mainītos ... tikai kad tā DTilta kārta pienāks ... gan jau ka ap to laiku, kad pašam DTiltam jau būs kapremonts jātaisa | | Offline | | |
| Arsmens | |  Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
13 Feb 2020, 07:20:18 @subaru rakstīja:
12 Feb 2020, 23:17:59 @Elviss rakstīja:
Ar 300+ zirgiem ir drošāk, bet tas laikam vienīgais krusts, kur man ir stress, Medenciemā nav bijis arī 14 gados.
Varu piekrist, ka tas tīraines krustojums ir stresains. Lai arī tur atļautais tomēr ir tikai 50 km/h.
Principā tur vietas pietiktu aplim, bet es saprotu, ka DTilta kuras tur kārtas ietvaros tur viss tāpat mainītos ... tikai kad tā DTilta kārta pienāks ... gan jau ka ap to laiku, kad pašam DTiltam jau būs kapremonts jātaisa
varu piekrist, ka ir neizprotama tāda krustojuma pastāvēšana  Bez improvizācijas neiztikt, ja satiksmes plūsma biezāka  | | Offline | | |
| Mikuzz | |  Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41361
Braucu ar: Transporta līdzekli
|
13 Feb 2020, 07:20:18 @subaru rakstīja:
12 Feb 2020, 23:17:59 @Elviss rakstīja:
Ar 300+ zirgiem ir drošāk, bet tas laikam vienīgais krusts, kur man ir stress, Medenciemā nav bijis arī 14 gados.
Varu piekrist, ka tas tīraines krustojums ir stresains. Lai arī tur atļautais tomēr ir tikai 50 km/h.
Principā tur vietas pietiktu aplim, bet es saprotu, ka DTilta kuras tur kārtas ietvaros tur viss tāpat mainītos ... tikai kad tā DTilta kārta pienāks ... gan jau ka ap to laiku, kad pašam DTiltam jau būs kapremonts jātaisa
Tikai tur neviens 50 neievēro, no Jelgavas nākot vēl nav atmetušies, braucot no Rīgas ārā, tūlīt pacelšanās - sākuši ieskrieties  | | Offline | | |
| 968-jk | |  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13616
Braucu ar: 30niekiem
|
13 Feb 2020, 08:35:49 @Mikuzz rakstīja:
13 Feb 2020, 07:20:18 @subaru rakstīja:
12 Feb 2020, 23:17:59 @Elviss rakstīja:
Ar 300+ zirgiem ir drošāk, bet tas laikam vienīgais krusts, kur man ir stress, Medenciemā nav bijis arī 14 gados.
Varu piekrist, ka tas tīraines krustojums ir stresains. Lai arī tur atļautais tomēr ir tikai 50 km/h.
Principā tur vietas pietiktu aplim, bet es saprotu, ka DTilta kuras tur kārtas ietvaros tur viss tāpat mainītos ... tikai kad tā DTilta kārta pienāks ... gan jau ka ap to laiku, kad pašam DTiltam jau būs kapremonts jātaisa
Tikai tur neviens 50 neievēro, no Jelgavas nākot vēl nav atmetušies, braucot no Rīgas ārā, tūlīt pacelšanās - sākuši ieskrieties
Tāpat kā Medemciema krustā ātruma neievērošana ir galvenais iemesls avārijām. Citādi tas krustojums nav bīstamāks par Tīraines krustojumu, jo tanī starp pretējām joslām ir "saliņa" uz kuras stilpst vairākas automašīnas. | | Offline | | |
| Arsmens | | Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
13 Feb 2020, 08:41:16 @968-jk rakstīja:
13 Feb 2020, 08:35:49 @Mikuzz rakstīja:
13 Feb 2020, 07:20:18 @subaru rakstīja:
12 Feb 2020, 23:17:59 @Elviss rakstīja:
Ar 300+ zirgiem ir drošāk, bet tas laikam vienīgais krusts, kur man ir stress, Medenciemā nav bijis arī 14 gados.
Varu piekrist, ka tas tīraines krustojums ir stresains. Lai arī tur atļautais tomēr ir tikai 50 km/h.
Principā tur vietas pietiktu aplim, bet es saprotu, ka DTilta kuras tur kārtas ietvaros tur viss tāpat mainītos ... tikai kad tā DTilta kārta pienāks ... gan jau ka ap to laiku, kad pašam DTiltam jau būs kapremonts jātaisa
Tikai tur neviens 50 neievēro, no Jelgavas nākot vēl nav atmetušies, braucot no Rīgas ārā, tūlīt pacelšanās - sākuši ieskrieties
Tāpat kā Medemciema krustā ātruma neievērošana ir galvenais iemesls avārijām. Citādi tas krustojums nav bīstamāks par Tīraines krustojumu, jo tanī starp pretējām joslām ir "saliņa" uz kuras stilpst vairākas automašīnas.
tur pat tā saliņa ir "čerez-medemciems" uztaisīta  Tajā platajā, nekādi neizdalītajā salā katrs pēc saprašanas mauc virsū un gadās, ka tieši konkrētajā metrā purns pret purnu satiekās 
Tur viss ir slikti. Kādu apgriešanās vietu tuvāk un ieskrējiena joslas ir max kas tur ir pelnīts. Viss pārējais ir asaras, kāpēc man pie sliekšņa viss nav sakārtots tā, lai man max ērti. | | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9324
Braucu ar: Alfu
|
13 Feb 2020, 08:41:16 @968-jk rakstīja:
13 Feb 2020, 08:35:49 @Mikuzz rakstīja:
13 Feb 2020, 07:20:18 @subaru rakstīja:
12 Feb 2020, 23:17:59 @Elviss rakstīja:
Ar 300+ zirgiem ir drošāk, bet tas laikam vienīgais krusts, kur man ir stress, Medenciemā nav bijis arī 14 gados.
Varu piekrist, ka tas tīraines krustojums ir stresains. Lai arī tur atļautais tomēr ir tikai 50 km/h.
Principā tur vietas pietiktu aplim, bet es saprotu, ka DTilta kuras tur kārtas ietvaros tur viss tāpat mainītos ... tikai kad tā DTilta kārta pienāks ... gan jau ka ap to laiku, kad pašam DTiltam jau būs kapremonts jātaisa
Tikai tur neviens 50 neievēro, no Jelgavas nākot vēl nav atmetušies, braucot no Rīgas ārā, tūlīt pacelšanās - sākuši ieskrieties
Tāpat kā Medemciema krustā ātruma neievērošana ir galvenais iemesls avārijām. Citādi tas krustojums nav bīstamāks par Tīraines krustojumu, jo tanī starp pretējām joslām ir "saliņa" uz kuras stilpst vairākas automašīnas.
Uz 4 joslu šosejas ir jāmauc uz 200km/h nevis jāliek apļi, luksofori, kur nu vēl milzīgi krustojumi ar kkādām saliņām.
|  Online | | |
| 968-jk | | Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13616
Braucu ar: 30niekiem
|
13 Feb 2020, 10:11:04 @kkas rakstīja:
13 Feb 2020, 08:41:16 @968-jk rakstīja:
13 Feb 2020, 08:35:49 @Mikuzz rakstīja:
13 Feb 2020, 07:20:18 @subaru rakstīja:
12 Feb 2020, 23:17:59 @Elviss rakstīja:
Ar 300+ zirgiem ir drošāk, bet tas laikam vienīgais krusts, kur man ir stress, Medenciemā nav bijis arī 14 gados.
Varu piekrist, ka tas tīraines krustojums ir stresains. Lai arī tur atļautais tomēr ir tikai 50 km/h.
Principā tur vietas pietiktu aplim, bet es saprotu, ka DTilta kuras tur kārtas ietvaros tur viss tāpat mainītos ... tikai kad tā DTilta kārta pienāks ... gan jau ka ap to laiku, kad pašam DTiltam jau būs kapremonts jātaisa
Tikai tur neviens 50 neievēro, no Jelgavas nākot vēl nav atmetušies, braucot no Rīgas ārā, tūlīt pacelšanās - sākuši ieskrieties
Tāpat kā Medemciema krustā ātruma neievērošana ir galvenais iemesls avārijām. Citādi tas krustojums nav bīstamāks par Tīraines krustojumu, jo tanī starp pretējām joslām ir "saliņa" uz kuras stilpst vairākas automašīnas.
Uz 4 joslu šosejas ir jāmauc uz 200km/h nevis jāliek apļi, luksofori, kur nu vēl milzīgi krustojumi ar kkādām saliņām.
Ar ko tu plābo braukt uz 200km/h? Ar to mersi ko vakar vai aizvakar pētīji? Tās lamatas pakaļējais tilts apsteigs priekšējo nenostiepis pusceļu. | | Offline | | |
|
|
| michals1 | |  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2037
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Man šķiet,ka sen bija laiks izveidot speciālu topiku -Medamciems.
Par moderatoru iesaku zaparu,ja kāds ne tā ko uzrakstīs,tiks nobanots uz mūžu | | Offline | | |
| Tune-L | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20372
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
|
13 Feb 2020, 10:23:23 @michals1 rakstīja:
Man šķiet,ka sen bija laiks izveidot speciālu topiku -Medamciems.
Par moderatoru iesaku zaparu,ja kāds ne tā ko uzrakstīs,tiks nobanots uz mūžu
Tāda ciema nav!
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
| michals1 | | Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2037
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
|
13 Feb 2020, 10:29:16 @Tune-L rakstīja:
13 Feb 2020, 10:23:23 @michals1 rakstīja:
Man šķiet,ka sen bija laiks izveidot speciālu topiku -Medamciems.
Par moderatoru iesaku zaparu,ja kāds ne tā ko uzrakstīs,tiks nobanots uz mūžu
Tāda ciema nav!
Nu labi,nebūsim tik sīkumaini,domu sapratāt.
Man kā poļu žīdam pareizrakstības kļūdas latviešu valodā piedodamas. | | Offline | | |
| FR888 | |  Kopš: 22. Oct 2015
Ziņojumi: 2642
Braucu ar: F06 640d Gran Coupe
|
13 Feb 2020, 10:23:23 @michals1 rakstīja:
Man šķiet,ka sen bija laiks izveidot speciālu topiku -Medamciems.
Par moderatoru iesaku zaparu,ja kāds ne tā ko uzrakstīs,tiks nobanots uz mūžu
tiesi taa, lai tas garazhu kooperativa kontingents raud vienaa vietaa.
tur vietejie tie bardainie hipsteri raud, ka ar viniem nerekinas, bet ko tad vini gribeja, apdzivotas vietas shosejas ietvaros tur nav. Pat suda olaine vai kaa tur vinu - ir. Vini malaa. Ko grib? Vispar nav saprotams. [ Šo ziņu laboja FR888, 13 Feb 2020, 11:55:14 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
