| Autors | Ziņojums |
|---|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
03 Dec 2014, 21:03:15 kexxx rakstīja:
03 Dec 2014, 20:15:09 jim-beam rakstīja:
4. paaudze pie pārslēgšnās(uzvietas vai gaitā) vienkārši noslāpst(pajāt pedālis līdz grīdai iespiests vai tik drusku) 3x tā un tad viss aiziet normāli! kur problēma?
sūdīgi uzlikts (nesasilst gāze) vai nepareizi noregulēts
izkalusās pēc valtekiem, kuri pilni ar eļļu  |
 Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16205
Braucu ar:
| nu šitai sildiericei komplekta ir 150 amp generators |
| Offline | |
|
elbruss  | |
 Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1003
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
|
03 Dec 2014, 21:21:30 kkas rakstīja:
03 Dec 2014, 14:05:05 elbruss rakstīja:
Ir pirmās paaudzes Audi A3 ar 1.8 neturbo motoru un 4 paaudzes gāzes iekārta...
50 centi par diodi un braukā bēdu nezinādams 
http://www.audiworld.com/tech/eng53.shtml
You are genius! 
Tieši šāda veida risinājumu es meklēju.
Par 90% es esmu pārliecināts, ka katalizators tiešām ir beigts, jo iepriekšējā īpašniece nobraukāja vairākus gadus ar pārāk treknu benzīna maisījumu (termostats bija beigts un motors nesila). Bet atgāzes ir TA normas robežās tāpēc negribu ieguldīt tajā naudu. |
| Offline | |
|
| Billy | |
 Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: E39
| Mekleju sadas AEB i-Plus sprauslu bloku.Modelis laikam SW603.Var but kadam krajumos stav tads.
[URL=http://www.bildites.lv/images/il581z7br0x1askov5d.jpg][/URL]
Var but lietots..galvenais ejosh.Vajag nomainit lai saprastu ko darit ar sprauslam.No 2 tadiem sprauslu blokiem uz 6 cil. viena bloka viena sprausla cakarejas.Ta ka vienu sprauslu nomainit nevar,rekompektu nav tad jamaina tads bloks ar 3 sprauslam vai vnk jaliek kadas citas ka barracuda kuras nevar tik smuki noslep.Skalas ari sprauslas.No gaziniekiem sapratu ka suds sitas sprauslas..neliek neviens vairs jo bira nost,nemainija pec garantijas utt.[ Šo ziņu laboja Billy, 11 Dec 2014, 08:23:25 ] |
| Offline | |
|
| Pifs | |
 Kopš: 22. Nov 2008
Ziņojumi: 177
Braucu ar: hankook
| Kur normālie džeki, kas gāzes filtrus maina paši, pērk filtrus? |
| Offline | |
|
| GintsK | |
 Kopš: 19. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar:
|
04 Dec 2014, 14:29:39 Pifs rakstīja:
Kur normālie džeki, kas gāzes filtrus maina paši, pērk filtrus?
Un kādus filtrus pirkt un kādus nē?[ Šo ziņu laboja GintsK, 04 Dec 2014, 15:03:49 ] |
| Offline | |
|
| GintsK | |
Kopš: 19. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar:
| Par auksto braukšanu.
Daži novērojumi:
1) redzēju auto ar 1. paaudzi ar amputētu benzīna sistēmu. Tas bija ziemas auto, kurš uz to gāzi tika darbināts arī skarbā salā. Nekādas papildu sildīšanas.
2) daļēji mans projekts, kur VEMS pa taisno darbina arī LPG ar spiediena un temperatūras korekcijām. Tagad ir tā, ka pie -19C piešķiļ uz benzīnu; uzreiz ieslēdz LPG, nokasa logus un brauc. Protams mierīgi sākumā. Nekādas papildus sildīšanas.
3) Man uz Golfa ir AG lētā sistēma. Sabakstīju korekcijas pēc savas izpratnes, samāniju reduktora temperatūru, lai slēdzas pie ~+5C. Pie -8C pārsledzas apmēram pēc 4-5min (īsa stikla pakasīšana + nepilns 1km). Pārslēgšanās brīdi gandrīz nejūt. Brauc labi. Pašā sākumā, ja sirdīgāk atstiepj, reduktorā kaut kas salīp - pazūd tukšgaita (ne jauda)- biki paspēlējos ar gāzi un pēc dažām sekundēm "atlīp". Skatījos gāzes temperatūru. Ilgi paliek ap 0C. Bet pēc izjūtām viss notiek necerēti gludi! Nekādas papildus sildīšanas, tikai dzesēšana, jo reduktors stāv vējā.
Lūdzu komentārus un kritiku.
[ Šo ziņu laboja GintsK, 04 Dec 2014, 15:33:50 ] |
| Offline | |
|
Czars  | |
 Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
| Hvz, man ari pie -5 lec uz gaazi, pasildu un braucu  vai pielec uz bendz un parsledzas uz gaazi.
jabrauc pie koijota skatities  [ Šo ziņu laboja Czars, 04 Dec 2014, 15:07:36 ] |
| Offline | |
|
|
|
| jim-beam | |
 Kopš: 29. Mar 2009
Ziņojumi: 11096
Braucu ar: veļasmašīnu ~300hp
| ir auto ar 1.paaudzes gāzes iekārtu šijos mīnusos kuri bija uz benzīna negribeja "lekt" uz gāzes bez problēmām..... 
Pec iedarbināšanas pārslēdz uz benzīnu pabrauc kādu km ar to un tad jau mierīgu sirdi uz gāzes žvidzina.... [ Šo ziņu laboja jim-beam, 04 Dec 2014, 15:21:48 ] |
| Offline | |
|
| Czars | |
Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
| Kas notiek vai var notikt, ja bliež uz gāzes ar aukstu? |
| Offline | |
|
| GintsK | |
Kopš: 19. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar:
|
04 Dec 2014, 15:22:54 Czars rakstīja:
Kas notiek vai var notikt, ja bliež uz gāzes ar aukstu?
Droši vien reduktorā membrāna salūzt. Vai sprauslas. (?)
Variants #2 ir izturējis jau 2 ziemas. |
| Offline | |
|
| zie4a318 | |
 Kopš: 20. Jul 2013
No: Salaspils
Ziņojumi: 198
Braucu ar: v12 un dazreiz ar 51
| ieprieks jautaju bet neviens neatbildeja kur var sareulet gazi un uztaisit apkopi 3 paaudzej?  jo ir vietas kur ar tik vecu nenemas |
| Offline | |
|
marihuans  | |
 Kopš: 29. Mar 2005
Ziņojumi: 23186
Braucu ar: 4 x 666
| bija pirms 3 gadiem 318 e36 ar beigtu benzīna sūkni un pirmo paaudzi gāzi.
Ziemā iznākot no mājas uzgāzu uz reduktora karstu ūdeni un vienmēr pieleca ar pirmo un uzreiz varēja gāzt Nobraucu visu ziemu un pēc tam izjaucu,ļoti labs auto 
-----------------
T: 203-65-203
|
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
04 Dec 2014, 19:20:17 marihuans rakstīja:
bija pirms 3 gadiem 318 e36 ar beigtu benzīna sūkni un pirmo paaudzi gāzi.
Ziemā iznākot no mājas uzgāzu uz reduktora karstu ūdeni un vienmēr pieleca ar pirmo un uzreiz varēja gāzt Nobraucu visu ziemu un pēc tam izjaucu,ļoti labs auto
Choms ar lidzigu metodi visu ziemu nobraukaja, kamer dzer kafiju no rita, piemeta celtniecibas fenu un tik zvidzinaja, bet lidz -17 esot vala dabujis nesildot pat.. Protam 1.paaudze.. |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | |
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
04 Dec 2014, 12:18:31 Billy rakstīja:
Mekleju sadas AEB i-Plus sprauslu bloku.Modelis laikam SW603.Var but kadam krajumos stav tads.
[URL=http://www.bildites.lv/images/il581z7br0x1askov...mb.jpg[/IM][URL]
Var but lietots..galvenais ejosh.Vajag nomainit lai sparastu ko darit ar saprauslam.No 2 tadiem sprauslu blokiem uz 6 cil. viena bloka viena sprausla cakarejas.Ta ka vienu sprauslu nomainit nevar,rekompektu nav tad jamaina tads bloks ar 3 sprauslam vai vnk jaliek kadas citas ka barracuda kuras nevar tik smuki noslep.Skalas ari sprauslas.No gaziniekiem sapratu ka suds sitas sprauslas..neliek neviens vairs jo bira nost,nemainija pec garantijas utt.
viņām ir remkomplekti |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | |
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
04 Dec 2014, 14:46:35 GintsK rakstīja:
04 Dec 2014, 14:29:39 Pifs rakstīja:
Kur normālie džeki, kas gāzes filtrus maina paši, pērk filtrus?
Un kādus filtrus pirkt un kādus nē?
praktiski jebkuru, kuram ir maināms elements. |
| Offline | |
|
|
|
| Laoshi | |
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
04 Dec 2014, 19:27:54 PASSATizhi rakstīja:
04 Dec 2014, 14:46:35 GintsK rakstīja:
04 Dec 2014, 14:29:39 Pifs rakstīja:
Kur normālie džeki, kas gāzes filtrus maina paši, pērk filtrus?
Un kādus filtrus pirkt un kādus nē?
praktiski jebkuru, kuram ir maināms elements.
Pajāt to maināmo elementu, man propāns normāli veras bez tā  arī nātna deķi ap reduktoru nav jātin |
| Offline | |
|
| Instigater | |
 Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
|
03 Dec 2014, 22:13:41 Sancix rakstīja:
03 Dec 2014, 20:56:09 uldens1 rakstīja:
03 Dec 2014, 19:45:45 Sancix rakstīja:
02 Dec 2014, 19:29:11 PASSATizhi rakstīja:
02 Dec 2014, 18:13:29 boldrixx rakstīja:
02 Dec 2014, 16:46:19 PASSATizhi rakstīja:
manam arī salst neaizlejas, bet pie mīnusiem, gaitā, nejēgā ilgi jāgaida kad pārslēgsies. uz vietas stāvot viss čiki piki. šovakar satinu šamo vilnas jaciņā pagaidām, redzēs kā būs
[IM]http://content31-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/chrysler/jaci-a.sized.jpg?1417531561[/IMG]
ka tur palika ar tiem elektriskajiem skidruma silditajiem,pirms pasha reduktora.
šeit savulaik apsriestā kvēlsvece iekš reduktora mani personīgi neuzrunā. tikko izbraucu gabaliņu, situācija ar pufaiku reduktoram ir krietni labāka. kkad mainīšu reduktoru, būs kāds civilizēts siltinājums jāizgudro
way to go
cerams ka tu saproti ka tam silditajam preti vajag ari jaudigu ģeneratoru
Nu šāda štelle nāk uz stock 100-120A ģeneratora, tur iekšā ir trīs sildelementi, atkarībā no sava ģeneratora parametriem slēdzam klāt sildelementus pēc vajadzības
Krietni jēdzīgāks pasākums par kvēlsvecēm.
Kaut ko jaunu uzzināju, izrādās, šitā figņa nāk E46, X3 un Cooperiem dīzeļiem. Izrādās, ka nemaz tik dārgi arī nemaksā. http://www.ebay.de/itm/Continu-Verwarming-OEM-6...h=item4d1e119a12[ Šo ziņu laboja Instigater, 04 Dec 2014, 19:37:12 ] |
| Offline | |
|
| Billy | |
Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: E39
|
04 Dec 2014, 19:26:26 PASSATizhi rakstīja:
04 Dec 2014, 12:18:31 Billy rakstīja:
Mekleju sadas AEB i-Plus sprauslu bloku.Modelis laikam SW603.Var but kadam krajumos stav tads.
[URL=http://www.bildites.lv/images/il581z7br0x1askov5d.jpg][/URL]
Var but lietots..galvenais ejosh.Vajag nomainit lai saprastu ko darit ar sprauslam.No 2 tadiem sprauslu blokiem uz 6 cil. viena bloka viena sprausla cakarejas.Ta ka vienu sprauslu nomainit nevar,rekompektu nav tad jamaina tads bloks ar 3 sprauslam vai vnk jaliek kadas citas ka barracuda kuras nevar tik smuki noslep.Skalas ari sprauslas.No gaziniekiem sapratu ka suds sitas sprauslas..neliek neviens vairs jo bira nost,nemainija pec garantijas utt.
viņām ir remkomplekti
Are you sure?Viens gazinieks saka ir..viens saka nav.. Un cik pa cik nak?[ Šo ziņu laboja Billy, 11 Dec 2014, 08:24:43 ] |
| Offline | |
|
| aaziits | |
 Kopš: 09. Oct 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 468
Braucu ar: e39
| kam vēl atnāca spams uz telefonu no autogaz.lv? 
Neesmu pēdējā laikā devis nevienu savu numuru un nez vai koijots katru, kas viņam zvana pārsūta telefonu autogaz.lv |
| Offline | |
|
