| Autors | Ziņojums |
|---|
| ANDERS | |
 Kopš: 16. May 2002
Ziņojumi: 2237
Braucu ar: Brutal Money Waster
| Uz Riigas pusi braucot vini buutu bazniicas krustaa uzbraukushi...
 |
 Offline | |
|
Darkman  | |
 Kopš: 16. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 32474
Braucu ar: sapņu auto
| Un tomer cik tad ir paterinsh E39 540?
-----------------
https://www.facebook.com/RigaHarleyParty |
| Offline | |
|
Davidoff  | |
 Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 3878
Braucu ar: 888
| zb Dark palasi tak ko es raxtiju paris lapas atpakal!
-----------------
88888888 |
| Offline | |
|
| Speed3 | |
 Kopš: 04. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 12719
Braucu ar: a/m BMW
|  Pa kuru laiku jebal...
-----------------
IHTIS |
| Offline | |
|
| Davidoff | |
Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 3878
Braucu ar: 888
| Speedinfo! Beidz te savas temas muhlit!!!!
-----------------
88888888 |
| Offline | |
|
AV  | |
 Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17407
Braucu ar: 500
|
2004-02-19 13:22, JanisPuu rakstīja:
- uz kuru pusi braucaat, uz Zvejniekciemu vai Saulkrastiem?
Zvejniekciema virzienaa, tam Z8 laikam Chevers bij pie stures, vismaz man taa izskatijaas  [ This message was edited by: AV on 2004-02-19 13:59 ] |
| Offline | |
|
| rudens | |
Kopš: 20. Sep 2004
Ziņojumi: 10
Braucu ar: Impreza STI MY05 US spec.; BMW 540ia individual
| luudzu pastaastiem man jauninjajam, kas ir "vanos"?
un vai kaads ir Latgales Auto skatiijies to ’99 gada exemplaaru un kautko zina par to pastaastiit?
Kur vislabaak nodiagnosticeet? Mikasaa? |
| Offline | |
|
| AV | |
Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17407
Braucu ar: 500
|
2004-09-20 23:25, jansons rakstīja:
16 litri. aktiivi braucot!!! tas taa ... videejais ... imho norm!!!
tas saskan ar jvanka teikto.. |
| Offline | |
|
|
|
| Lienite | |
Kopš: 07. Apr 2004
Ziņojumi: 343
Braucu ar: LV56
|
2004-09-20 23:08, rudens rakstīja:
luudzu pastaastiem man jauninjajam, kas ir "vanos"?
un vai kaads ir Latgales Auto skatiijies to ’99 gada exemplaaru un kautko zina par to pastaastiit?
Kur vislabaak nodiagnosticeet? Mikasaa?
Ar vanosu ir lielāks griezes moments pie zemiem apgriezieniem, vārdu sakot, labāka grieze, mazāks degvielas patēriņš.vardusakot regulē darbību pie dažādiem apgriezieniem.
Par 99 tā gada eksemplāru Latgales auto gan neko nezinu, zinu tik, ka tam varētu būt arī DOUBLE VANOS  |
| Offline | |
|
| jvanks | |
 Kopš: 16. May 2002
Ziņojumi: 4299
Braucu ar: Sporta auto
| Man nav VANOS, bet ar to motoru tapat pietiek, un uz to paterinju + - 1 litrs, tas ir smiekliigi 
Jebkura gadijuma - E39 540 rulzz Te jau dazhi ir parliecinajushies 
-----------------
BaTCC Nacionālā klase Opel Astra Nr.15 |
| Offline | |
|
| Speed3 | |
Kopš: 04. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 12719
Braucu ar: a/m BMW
|
2004-09-21 08:51, jvanks rakstīja:
Man nav VANOS, bet ar to motoru tapat pietiek, un uz to paterinju + - 1 litrs, tas ir smiekliigi
Jebkura gadijuma - E39 540 rulzz Te jau dazhi ir parliecinajushies
Nevar nepiekrist.
-----------------
IHTIS |
| Offline | |
|
| Lienite | |
Kopš: 07. Apr 2004
Ziņojumi: 343
Braucu ar: LV56
| Te nu gan pilnībā var piekrist, ja jau uztraucas pa patēriņu, tad 540 neņem.
Un nav ko vispār izvērst šajā topikā tēmu par ekonomiju, taa te neiederas
Bet 540  ar vai bez VANOSA  |
| Offline | |
|
Edzins  | |
Kopš: 25. Jun 2004
Ziņojumi: 408
Braucu ar: X5
| Jvanka e39 vienkarsi griezas.Es ari apsveru domu par tadu auto iegadi. |
| Offline | |
|
| jvanks | |
Kopš: 16. May 2002
Ziņojumi: 4299
Braucu ar: Sporta auto
| Izskatas, ka te pa lenam veidojas E39 540 tusinsh
Visu vasaru lietoju, un jasaka, ka ar katru dienu esmu arvien lielaka sajusma par to auto!
-----------------
BaTCC Nacionālā klase Opel Astra Nr.15 |
| Offline | |
|
| SpOrcMeN | |
 Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 33995
Braucu ar: banderautomobili
| ka visnh var negriezties 286 zirgi, bet vajag parasto karbu, un visu to es jums iemaciju mizelas ka 4 litrigie motori ir afigenie
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
|
| Offline | |
|
| NAIYA | |
Kopš: 03. Sep 2004
Ziņojumi: 80
Braucu ar: BMW
| tie E39 kas ir vecaaki par 1999 gadu (1998 pashas beigas) ir ar vecajiem motoriem (bez Vanos) un ar citu motora kontroles interfeisu, kas ari nav mazsvariigi. Griezes momenta liikne atskiras ljoti. Un veel ari atrumkarba naak ajuna, plus paareejaa elektronika un tehniskie risinajumi. Taas ir divas dazadas mashinas. Pat radioators neder vienam no otra. Es uzskatu ka nemt piem 1998 540i (veco) nav praata darbs. Tie ir baigie drapaki. |
| Offline | |
|
|
|
| Edzins | |
Kopš: 25. Jun 2004
Ziņojumi: 408
Braucu ar: X5
| Nu nezinu.96.g.540 ir viss ko var veleties.A tiem jau najiem ar elektribu ir cakars.Ta runa.
|
| Offline | |
|
| RT | |
Kopš: 31. Aug 2003
Ziņojumi: 1293
Braucu ar:
| Nu nezinu it kā vienam E34 540 tas Vanoss bija, bijušajam FD 333. Tad kāpēc lai nebūtu vispār E 39? Man liekas ka pēc 98 R6 un V8 motoriem ir atšķirība vai ir parastais vanoss vai double vanoss. Nevanoss beidza parādīties ap 94 gadu ne? Iņemot R4 laikam.  [ This message was edited by: RT on 2004-09-21 10:20 ] |
| Offline | |
|
| RT | |
Kopš: 31. Aug 2003
Ziņojumi: 1293
Braucu ar:
| A sorru pa oftopiku, bet kā tad ir ar kautkādu 2,5 vai 2,0 24V līdz 95 gadam, tad vispār ir jākarās nost ka pat sūds skaitās E39 kas ir no 95 - 98 gada |
| Offline | |
|
| Marex_FF6 | |
Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5334
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
| Degvielas ekonomija, vanoss, bet re ku īsts BMW - spiest te! |
| Offline | |
|
