Online

Pašreiz BMWPower skatās 234 viesi un 19 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
JZ
27. Aug 2013, 13:31 #13941

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

ja biš ieminot parādas nedaudz zili dūmi, vai tikko piestartējot pēc 30min vai ilgākas stāvēšanas ir nedaudz zili dūmi, tad pazūd, 99% ka vārstu blīvslēgi beigti, izklausās neticami ka gar tiem var pazust tik daudz eļļas, bet tā tas ir, iespējams tos nomainīt nejaucot motoru uz pusēm ir (bet ja reiz to ventilāciju tev nevar saremontēt bez kolektora noņemšanas, tad arī šo nespēs veikt neiemetot kādu vārstu cilindrā), labāk jau, sevišķi ja braukā ar gāzi, ir noraut tomēr galvu nost un pārslīpēt vārstus, bet tas jau ir $$$$
Offline
Driver
27. Aug 2013, 13:36 #13942

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


27 Aug 2013, 13:31:13 JZ rakstīja:
ja biš ieminot parādas nedaudz zili dūmi, vai tikko piestartējot pēc 30min vai ilgākas stāvēšanas ir nedaudz zili dūmi, tad pazūd, 99% ka vārstu blīvslēgi beigti, izklausās neticami ka gar tiem var pazust tik daudz eļļas, bet tā tas ir, iespējams tos nomainīt nejaucot motoru uz pusēm ir (bet ja reiz to ventilāciju tev nevar saremontēt bez kolektora noņemšanas, tad arī šo nespēs veikt neiemetot kādu vārstu cilindrā), labāk jau, sevišķi ja braukā ar gāzi, ir noraut tomēr galvu nost un pārslīpēt vārstus, bet tas jau ir $$$$

ja jau saki pats par gumijam, tad paturpinasim...
to, ka muljkis neesi tas ir acimredzams, bet...
ja dzinejam sak plaisat kautkadi gumijas/plastikata elementi (gofra, kart vent trubas, utt), sulot taa pati varstu vaka blive, tad principa ir skaidrs, ka gandriz visas gumijas detalas ir savu resursu izsmelusas. tapat kaa sulojosa ella no varstu vaka ari biki nonak uz iepludes kolektora blivem un lena gara karstumam palidz tas iznicinat, utt.

vecam motoram ir labak nonjemt visu iepludi un samainit gandriz visas gumijas detalas, nevis tikai pasu membranu un stundu bazt to sava vieta.

neesmu vel redzejis auto, kur viena gumijas detala ir cuukam, bet cita vienkarsi kaa jauna....

edit: vienam no pedejiem auto ar realu un acimredzamu problemu kartera ventilacijas padarisana, kas gan ellu rija, gan dumoja. ari njemu nost kolektoru, kamer es to kolektoru pa zemi groziju uz visam pusem, no taa izteceja vismaz puskruze ellas un vel vismaz tikpat tika izskalots ara, kad apskruveju visu, ko var un aiznesu uz moiku izmazgat.

taa kaa vel viens "kapec", kadel ieplude tomer labak janjem nost.

[ Šo ziņu laboja Driver, 27 Aug 2013, 14:08:09 ]



-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
osis111
27. Aug 2013, 13:39 #13943

Kopš: 18. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 176

Braucu ar: 735

Vai kads nezin ar ko reali dzive atskiras dzineja bloki no 4,4 bez vanosa un 4,4 ar vanosu?
Offline
Driver
27. Aug 2013, 13:40 #13944

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


27 Aug 2013, 13:39:07 osis111 rakstīja:
Vai kads nezin ar ko reali dzive atskiras dzineja bloki no 4,4 bez vanosa un 4,4 ar vanosu?

vienam ir vieta udensdzeses generatoram, otram nav.
to toch zinu
mosh vel ir 5gab sikumu, ko var pielagot

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
osis111
27. Aug 2013, 13:48 #13945

Kopš: 18. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 176

Braucu ar: 735

neskaitot uudensdzesesanu bloka augastums,eeljas kanaali utt. Vai kads varbut ta ir darijis- nevanosniekam likt vanosa galvas virsuu?
Offline
JZ
27. Aug 2013, 14:18 #13946

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:


27 Aug 2013, 13:36:41 Driver rakstīja:

27 Aug 2013, 13:31:13 JZ rakstīja:
ja biš ieminot parādas nedaudz zili dūmi, vai tikko piestartējot pēc 30min vai ilgākas stāvēšanas ir nedaudz zili dūmi, tad pazūd, 99% ka vārstu blīvslēgi beigti, izklausās neticami ka gar tiem var pazust tik daudz eļļas, bet tā tas ir, iespējams tos nomainīt nejaucot motoru uz pusēm ir (bet ja reiz to ventilāciju tev nevar saremontēt bez kolektora noņemšanas, tad arī šo nespēs veikt neiemetot kādu vārstu cilindrā), labāk jau, sevišķi ja braukā ar gāzi, ir noraut tomēr galvu nost un pārslīpēt vārstus, bet tas jau ir $$$$

ja jau saki pats par gumijam, tad paturpinasim...
to, ka muljkis neesi tas ir acimredzams, bet...
ja dzinejam sak plaisat kautkadi gumijas/plastikata elementi (gofra, kart vent trubas, utt), sulot taa pati varstu vaka blive, tad principa ir skaidrs, ka gandriz visas gumijas detalas ir savu resursu izsmelusas. tapat kaa sulojosa ella no varstu vaka ari biki nonak uz iepludes kolektora blivem un lena gara karstumam palidz tas iznicinat, utt.

vecam motoram ir labak nonjemt visu iepludi un samainit gandriz visas gumijas detalas, nevis tikai pasu membranu un stundu bazt to sava vieta.

neesmu vel redzejis auto, kur viena gumijas detala ir cuukam, bet cita vienkarsi kaa jauna....


es esmu redzējis, tas ir kad kāds vienreiz jau kādu saplaisājušu trubu bija nomainijis un tagad saplaisājusi ir cita, jo it sevišķi tādiem veciem motoriem, kā Tu saki, Tu nebūsi pirmais, kas tam licis rokas klāt

protams ka labāk ir mainīt visu pie viena, bet reku viņam tak 100ls par to remontu jau ir daudz, kur nu vēl izjaukt to visu un likt visas jaunas trubas atpakaļ, un tad beigās saprast ka vaina tomēr ir izpūstajā galvas blīvē un izdegušajos vārstos un tad mēģināt notirgot to auto, kā to dara standarta latvietis/krievs

disklaimeris - vispārināju, nevis par konkrēto gadījumu/cilvēku, neuztvert personīgi

[ Šo ziņu laboja JZ, 27 Aug 2013, 14:19:22 ]

Offline
zzips
27. Aug 2013, 14:22 #13947

Kopš: 20. Feb 2004

Ziņojumi: 28219

Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju

Cits jautājums, dots auto kam ir uzstādīta liela gaz bāka (ar plakanu dibenu bez iedobes degvielai) protams slikti, jo slīpumā auto nepietiek degvielas/slāpst.

a) vai ir gatavs risinājumi degvielas uztvērējam ārpus bākas tb trauks kurā sapupmē degvielu un tad no tā notiek ņemšan vai kaut kā tā.

b) jāliek cita bāka par daudz naudas

Paldies. par kartera ventilāciju m54, visu izjaucu un saliku jaunu. 25k km un viss darbojās

[ Šo ziņu laboja zzips, 27 Aug 2013, 14:23:45 ]



-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon
Offline
JZ
27. Aug 2013, 14:27 #13948

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

ir gatavi risinājumi, bet ja reiz tur ir kaut kāds samopals ar to mainīto bāku, tad būs tāpat kaut kas no rokas jātaisa

kaut kādiem otrajiem golfiem pat bija plastmasas kaste ārpus bākas, zemspiediena-ražīgs sūknis bākā, kas piegādā devielu ārējai kastei, un ārējajā kastē iegremdējams spiediena sūknis uz šprici

fuel swirl pot

[ Šo ziņu laboja JZ, 27 Aug 2013, 14:28:09 ]

Offline
Boxijs
27. Aug 2013, 14:27 #13949

Kopš: 30. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 897

Braucu ar: Zapasku

Gadījusies problēma.

Vairs nevaru atslēgt savu auto (e46), nestrādā pults un ar atslēgu arī nevaru atslēgt, no sākuma iedomājos, ka beigusies baterija, dabūju vaļā arī atslēgu, bet tad painteresējos un uzzināju, ka baterija nemaz nemainās. Kāds zina ko darīt, varbūt var kkā salabot nepērkot jaunu atslēgu?
Offline
Driver
27. Aug 2013, 14:30 #13950

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


27 Aug 2013, 14:27:42 Boxijs rakstīja:
Gadījusies problēma.

Vairs nevaru atslēgt savu auto (e46), nestrādā pults un ar atslēgu arī nevaru atslēgt, no sākuma iedomājos, ka beigusies baterija, dabūju vaļā arī atslēgu, bet tad painteresējos un uzzināju, ka baterija nemaz nemainās. Kāds zina ko darīt, varbūt var kkā salabot nepērkot jaunu atslēgu?

a tu toch zini, ka nestrada atslega, nevis auto neztver to

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
zzips
27. Aug 2013, 14:30 #13951

Kopš: 20. Feb 2004

Ziņojumi: 28219

Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju

JZ Paldies

-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon
Offline
Boxijs
27. Aug 2013, 14:40 #13952

Kopš: 30. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 897

Braucu ar: Zapasku


27 Aug 2013, 14:30:04 Driver rakstīja:

27 Aug 2013, 14:27:42 Boxijs rakstīja:
Gadījusies problēma.

Vairs nevaru atslēgt savu auto (e46), nestrādā pults un ar atslēgu arī nevaru atslēgt, no sākuma iedomājos, ka beigusies baterija, dabūju vaļā arī atslēgu, bet tad painteresējos un uzzināju, ka baterija nemaz nemainās. Kāds zina ko darīt, varbūt var kkā salabot nepērkot jaunu atslēgu?

a tu toch zini, ka nestrada atslega, nevis auto neztver to


nav ne jausmas, vnk netieku ieskhā mašīnā...kā to var noskaidrot?
Offline
Driver
27. Aug 2013, 14:44 #13953

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

kartejais auto, kam tikai viena atslega ir iedota pardodot?

un atslegt nevar, ieliekot atslegu durvis?

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
jj
27. Aug 2013, 15:14 #13954

Kopš: 30. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 595

Braucu ar: miskasti


27 Aug 2013, 14:18:14 JZ rakstīja:
protams ka labāk ir mainīt visu pie viena, bet reku viņam tak 100ls par to remontu jau ir daudz, kur nu vēl izjaukt to visu un likt visas jaunas trubas atpakaļ, un tad beigās saprast ka vaina tomēr ir izpūstajā galvas blīvē un izdegušajos vārstos un tad mēģināt notirgot to auto, kā to dara standarta latvietis/krievs

disklaimeris - vispārināju, nevis par konkrēto gadījumu/cilvēku, neuztvert personīgi


Runa nav par tiem 100 ls(īstenībā tur aizietu daudz vairāk), bet kaut kā negribas samaksāt 100+ ls un nemanīt nekādu atšķirību, apziņa, ka uz 12 gadīga auto ir jaunas trubas/gumijas, man diemžēl pietiekošu gandarījumu nesniedz...

Bet varu Jūs iepriecināt, pēc šīs diskusijas esmu nolēmis, ka tā ventilācija tomēr ir jātīra/jāmaina, tad jau pa ceļam skatīšos, kas ar tām pārējām gumijām, jo vārstu vāka blīve tiešām bija kritiskā stāvoklī..
Offline
_Eddy_
27. Aug 2013, 18:45 #13955

Kopš: 13. Feb 2008

Ziņojumi: 1672

Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’

Kursh useris piedaavaaja to uudens apliimeeshanu plastmasaam? Neredzu galerijaas...
Offline
Driver
27. Aug 2013, 19:32 #13956

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


27 Aug 2013, 18:45:30 _Eddy_ rakstīja:
Kursh useris piedaavaaja to uudens apliimeeshanu plastmasaam? Neredzu galerijaas...

grosha
ja neatbild uz PM, tad telefonu iedoshu, ja atradisu

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Katwiaf
27. Aug 2013, 21:14 #13957

Kopš: 15. Sep 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 472

Braucu ar:

e46 sedanam un kupejai motora parsegi atskiras vai vienadi ?
Offline
add
27. Aug 2013, 23:31 #13958

Kopš: 27. Nov 2011

Ziņojumi: 2094

Braucu ar:


27 Aug 2013, 21:14:00 Katwiaf rakstīja:
e46 sedanam un kupejai motora parsegi atskiras vai vienadi ?

atšķiras
Offline
add
27. Aug 2013, 23:55 #13959

Kopš: 27. Nov 2011

Ziņojumi: 2094

Braucu ar:

Zinu, ka tā ir interneta diagnostika, bet problēma sekojoša ar e46 330d 204zs, proti iedegās eļļas lampiņa, pabraucu vēl kādus pārsimts metrus līdz tāds kā krakšķis vai cirtiens(grūti noraksturot) noskanēja no dzinēja un nostājos malā, noslāpēju un griežot aizdedzi pat starteris nepagriež, pie visa tam 1h gaidot cilvēku, kas aizvilks, zem mašīnas sakrājās kāds 1l eļļas. Cik uz ātro paskatijos tad karteris ir zem pannas un panna vesela tā kā ir tumšs un šovakar nekur auto nedzīšu un ar mieriīgu sirdi aiziet gulēt nevarēšu ( ) tad uzjautāju te, varbūt ir kāds, kam ir nojauta, kas par vainu varētu būt. Cerēt uz sliktāko, pārsists karteris un motors noķīlēts zinu, ka varbūt stulbs minējums, bet e46 nav gadījumā kāda drošīobas funkcija, ka pie zema eļļas spiediena dzinējs tiek noslāpēts un sistēma neļauj to piestartēt
Offline
Siipols
28. Aug 2013, 00:28 #13960

Kopš: 23. Mar 2005

No: Zilupe

Ziņojumi: 11992

Braucu ar: Jawasaki ZX1100

A huļi eļļa netīra?

Tu paskaidro man loham,kāda sūda pēc,tu brauc,ja tev deg eļļas lampiņa?

gatavojies mainit motoru,klanis noteikti ir pa bloku ārā,un tur arī tā eļļa....

-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo