| Autors | Ziņojums |
|---|
GirtzB  | | 21. May 2015, 12:01 |
#1361
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22093
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| par rakstnieku +1
par zzipa ex tas auto ir tik daudz piedzīvojis, ka virsbūvei jau sen bija jālokās vējā...
tam auto ir tikai lietošanas vērtība, kolekcijas vērtība beidzās līdz ar šasijas nummura maiņu...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
 Offline | |
|
Janis_no_Rigas  | | 21. May 2015, 12:03 |
#1362
|
|
 Kopš: 15. Jan 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1245
Braucu ar: BMW X5 4,0D XDRIVE
|
21 May 2015, 11:56:02 se7en rakstīja:
http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=4803
Labs motoru meistars Rīgā ir lietotājs Rakstnieks 
Varbūt>! Mani interesē tikai tādi, pie kuriem var atvest sveša cilvēka dzinēju no pietiekami dārga auto un saņemt to atpakaļ un iedot cilvēkam garantiju!! Pagaidām zinu tikai vienu tādu Latvijā, ar kuru veiksmīgi sadarbojamies.
-----------------
Mūsu pilsēta ir Jūsu galvaspilsēta!
Man uz burtnīcas vāka ir Lauris Reiniks. |
| Offline | |
|
| plakanais | | 21. May 2015, 12:05 |
#1363
|
|
 Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
| Emkas dzinējam iedot garantiju tas ir tāpat kā taisīt veselības apdrošināšanu Kļičko |
| Offline | |
|
depo  | | 21. May 2015, 12:05 |
#1364
|
|
 Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20943
Braucu ar: Zirgu
| Rakstnieks ir noiets etaps, jo pie viņa tikt nav reāli - 99.99% laika aizņemts ar sporta komandām. |
| Offline | |
|
| se7en | | 21. May 2015, 12:09 |
#1365
|
|
 Kopš: 28. Dec 2004
No: Dobele
Ziņojumi: 27657
Braucu ar: SE7EN, MV-989
| Ja ir nauda un vēlme tad varam runāt par dzinēju. Jo personīgā pieredze rāda, ka ar labdarību nodarboties negribu un maksātspējīgi ir reti kurš, kur nu vēl laukos.
-----------------
In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all." |
| Offline | |
|
| se7en | | 21. May 2015, 12:13 |
#1366
|
|
Kopš: 28. Dec 2004
No: Dobele
Ziņojumi: 27657
Braucu ar: SE7EN, MV-989
|
21 May 2015, 11:51:59 plakanais rakstīja:
21 May 2015, 11:49:40 se7en rakstīja:
Man ir jautajums- pirmas paaudzes edc amji ir tadi paši kā otrās?
Un vai tas, kas nāca uz e34 touringiem un e32 ir tas pats, kas Nornburgringas pakai?
ir, ir, Nirburgringa bija ar resnākiem stab. stieņiem un pogu panelī, respektīvi varēja cietību palielināt/samazināt manuāli, nevis pats pēc slodzes rēķināja
Laikam savejam gribu atdzivimat to padarīšanu.
Tad man vajag priekšējos amjus. Pakaļējie ir kādi divi komplekti.
-----------------
In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all." |
| Offline | |
|
| plakanais | | 21. May 2015, 12:22 |
#1367
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
21 May 2015, 12:13:03 se7en rakstīja:
21 May 2015, 11:51:59 plakanais rakstīja:
21 May 2015, 11:49:40 se7en rakstīja:
Man ir jautajums- pirmas paaudzes edc amji ir tadi paši kā otrās?
Un vai tas, kas nāca uz e34 touringiem un e32 ir tas pats, kas Nornburgringas pakai?
ir, ir, Nirburgringa bija ar resnākiem stab. stieņiem un pogu panelī, respektīvi varēja cietību palielināt/samazināt manuāli, nevis pats pēc slodzes rēķināja
Laikam savejam gribu atdzivimat to padarīšanu.
Tad man vajag priekšējos amjus. Pakaļējie ir kādi divi komplekti.
Tur latos jau viņi maksāja pie štukas gabalā |
| Offline | |
|
| plakanais | | 21. May 2015, 12:23 |
#1368
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
| ā un vēl viena lieta, tad aizmirsti par sēdinātām atsperēm uzreiz |
| Offline | |
|
|
|
zzips  | | 21. May 2015, 12:33 |
#1369
|
|
 Kopš: 20. Feb 2004
Ziņojumi: 28219
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju
| Es viņu pārdevu gadus 7 atpakaļ pa to laiku hvz kas varēja notikt ar to auto. Jau tad bija ielūzuši sliekšņi, kaut ko simboliski var maksāt, bet nekas labs kopumā tur nebūs domāju  [ Šo ziņu laboja zzips, 21 May 2015, 12:49:20 ]
-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon |
| Offline | |
|
| zzips | | 21. May 2015, 12:36 |
#1370
|
|
Kopš: 20. Feb 2004
Ziņojumi: 28219
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju
|
21 May 2015, 12:33:47 zzips rakstīja:
Es viņu pārdevu gadus 4 atpakaļ pa to laiku hvz kas varēja notikt ar to auto. Jau tad bija ielūzuši sliekšņi, kaut ko simboliski var maksāt, bet nekas labs kopumā tur nebūs domāju
Pēc csdd izskatās ka pārdevu jau 2007 gadā nr nav mainits izskatās. [ Šo ziņu laboja zzips, 21 May 2015, 12:46:39 ]
-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon |
| Offline | |
|
| edzulis | | 21. May 2015, 12:37 |
#1371
|
|
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| 23k eur. PM/PN
|
| Offline | |
|
| plakanais | | 21. May 2015, 12:50 |
#1372
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
21 May 2015, 12:36:59 zzips rakstīja:
21 May 2015, 12:33:47 zzips rakstīja:
Es viņu pārdevu gadus 4 atpakaļ pa to laiku hvz kas varēja notikt ar to auto. Jau tad bija ielūzuši sliekšņi, kaut ko simboliski var maksāt, bet nekas labs kopumā tur nebūs domāju
Pēc csdd izskatās ka pārdevu jau 2007 gadā nr nav mainits izskatās.
tā arī kkur bija, 2008. es zilo no vācijas atdzinu |
| Offline | |
|
| ATB | | 22. May 2015, 22:01 |
#1373
|
|
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5259
Braucu ar: ♛ ♛
|  Spied "Play", lai skatītos video! |
| Offline | |
|
| akmens | | 22. May 2015, 23:03 |
#1374
|
|
Kopš: 28. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 835
Braucu ar: ieslēgtu radio
|
21 May 2015, 12:37:44 edzulis rakstīja:
23k eur. PM/PN
Nodevējs  |
| Offline | |
|
| edzulis | | 22. May 2015, 23:59 |
#1375
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
22 May 2015, 22:01:45 ATB rakstīja:
qIRamkddJok
Leģendārs hlams[ Šo ziņu laboja edzulis, 23 May 2015, 00:09:12 ] |
| Offline | |
|
| Taspac | | 23. May 2015, 00:08 |
#1376
|
|
 Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
| A kaapeec ex Zipa un Puljas emiitim ir platais purns un facelift salons ja tas ir 93 g ? |
| Offline | |
|
|
|
| edzulis | | 23. May 2015, 00:14 |
#1377
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| pusei pre FL ir platie purni |
| Offline | |
|
| haizenberg | | 29. May 2015, 00:47 |
#1378
|
|
 Kopš: 04. Oct 2013
Ziņojumi: 400
Braucu ar: E63/65
| Ir kadam kada bilde ar ROYAL BLUE e34 ///M5 naca vini 89g tatad ar veca tipa prieksejo bamperu,tadu ka M-Pakai.
Vel interese sudraba krasas kods kas ir uz slieksniem un bamperu apaksejajam dalam tam Royal Blue. |
| Offline | |
|
| Rock_Solid | | 29. May 2015, 08:13 |
#1379
|
|
 Kopš: 25. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 839
Braucu ar: BMW E34 525i
|
29 May 2015, 00:47:45 haizenberg rakstīja:
Ir kadam kada bilde ar ROYAL BLUE e34 ///M5 naca vini 89g tatad ar veca tipa prieksejo bamperu,tadu ka M-Pakai.
Vel interese sudraba krasas kods kas ir uz slieksniem un bamperu apaksejajam dalam tam Royal Blue.
The contrast colour on that picture would be sebring grey metallic, paint code 229. Also available was granite silver metallic, paint code 237. The later colour was for the 3.8 litre cars. But most common was code 229 used on M5 3.6.
BMW used diamond black metallic, code 181, for some colours also, including white, red and silver/grey cars.
Best regards,
Nick
www.e34m5.se
Cerams ka palidzēs. [ Šo ziņu laboja Rock_Solid, 29 May 2015, 08:14:12 ] |
| Offline | |
|
| plakanais | | 29. May 2015, 10:02 |
#1380
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
23 May 2015, 00:08:55 Taspac rakstīja:
A kaapeec ex Zipa un Puljas emiitim ir platais purns un facelift salons ja tas ir 93 g ?
Salons nav FL vai ne FL, ar moldingiem panelī/durvīs arī vecie gadi nāca.
vienīgais FL salonā ir durvju apšuvumiem pilnās ručkas (nāca kopā ar elkoņbalsta daļu) un zem stūres kr. pusē aizverams bardačoks..
|
| Offline | |
|
