Online
Pašreiz BMWPower skatās 179 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Ceļi...
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mafiozum | | 29. Jul 2011, 21:35 |
#1361
|
| Kopš: 02. Feb 2011
Ziņojumi: 657
Braucu ar:
| Problēma jau tur, ka Latvijā nemāk visu novest līdz galam, kārtīgi ķerties katru gadu pie atiecīgās šosejas.
P.S vai kāds var apskaidrot, kādi plusi ir betona šosejām...Čehijā autobāņi visi ir no betona, jāatzīst tās salaiduma vitas nav diezko baudāmas, pat lampiņas dadega, no sākuma domāku, ka tas stāv no 90tiem gadiem, bet teju iebraucis Polijā, skatos taisa arī betona šoseju....nerunājot par kalpošanas ilgumu, ar ko vēl tas betons ir labāks?  [ Šo ziņu laboja Mafiozum, 29 Jul 2011, 21:36:11 ] |  Offline | | |
| Andis | | 29. Jul 2011, 21:53 |
#1362
|
|  Kopš: 12. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 383
Braucu ar: V6
|
29 Jul 2011, 21:35:31 Mafiozum rakstīja:
Problēma jau tur, ka Latvijā nemāk visu novest līdz galam, kārtīgi ķerties katru gadu pie atiecīgās šosejas.
P.S vai kāds var apskaidrot, kādi plusi ir betona šosejām...Čehijā autobāņi visi ir no betona, jāatzīst tās salaiduma vitas nav diezko baudāmas, pat lampiņas dadega, no sākuma domāku, ka tas stāv no 90tiem gadiem, bet teju iebraucis Polijā, skatos taisa arī betona šoseju....nerunājot par kalpošanas ilgumu, ar ko vēl tas betons ir labāks?
Ne ar ko. Ziemā un lietus laikā slidens, jāmaina pa posmiem, daudz dārgāks nekā asfalts, ilgāks būvniecības process. Bet nu kalpošanas laiks gandrīz 4 reizes ilgāks. Latvijai to nevajag. | | Offline | | |
| rolis1987 | | 29. Jul 2011, 21:55 |
#1363
|
|  Kopš: 19. Dec 2006
No: Liepāja
Ziņojumi: 2871
Braucu ar:
| Btons ir daudz labāks spiedes pretestībā, neveidojas iesēdumi dēļ pārlieku lielās temperatūras - citiem vārdiem sakot kā nesošais materiāls ir daudz labāks. Nav elastīgs tāpēc pie temperatūras maiņām tam jāparedz deformācijas šuves, lai betons neplaisātu. Nebūtu jau slikti uztaisīt kādu ceļu ar lielu intensitāti, kur kā nesošais materiāls tiek izmantots cementbetons, šuvju vietās paredzot polimērmateriālus, kas ir izturīgi pret sārmiem, skābēm utt., pa virsu asfaltbetonu. Izmaksas būtu kosmoss, bet vienīgais remonts, kas nākošajā simtgadē būtu vajadzīgs, manuprāt, būtu regulāra dilumkārtas nomaiņa.
P.S. Latvijā gan tāda lepnība ir neracionāla, jo ir daudz vietas, kur jāsaved kārtībā esošie ceļi, nevis pusi budžeta atvēlēt konkrētam posmam.[ Šo ziņu laboja rolis1987, 29 Jul 2011, 21:57:57 ] | | Offline | | |
| Mafiozum | | 29. Jul 2011, 21:59 |
#1364
|
| Kopš: 02. Feb 2011
Ziņojumi: 657
Braucu ar:
|
29 Jul 2011, 21:55:45 rolis1987 rakstīja:
Btons ir daudz labāks spiedes pretestībā, neveidojas iesēdumi dēļ pārlieku lielās temperatūras - citiem vārdiem sakot kā nesošais materiāls ir daudz labāks. Nav elastīgs tāpēc pie temperatūras maiņām tam jāparedz deformācijas šuves, lai betons neplaisātu. Nebūtu jau slikti uztaisīt kādu ceļu ar lielu intensitāti, kur kā nesošais materiāls tiek izmantots cementbetons, šuvju vietās paredzot polimērmateriālus, kas ir izturīgi pret sārmiem, skābēm utt., pa virsu asfaltbetonu. Izmaksas būtu kosmoss, bet vienīgais remonts, kas nākošajā simtgadē būtu vajadzīgs, manuprāt, būtu regulāra dilumkārtas nomaiņa.
P.S. Latvijā gan tāda lepnība ir neracionāla, jo ir daudz vietas, kur jāsaved kārtībā esošie ceļi, nevis pusi budžeta atvēlēt konkrētam posmam.
Gadījumā riepas arī vairāk nejāj?
Un elastībai gan liek klāt, savādāk plaisātu!  | | Offline | | |
wheels  | | 29. Jul 2011, 22:03 |
#1365
|
|  Kopš: 16. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10062
Braucu ar: V8
| Vienīgais mīnuss ko redzu ir, tas ka pēc 10mit gadiem tas atkal nav jānomaina. Vācijā/Čehijā/Polijā tāpat ir sniegs un lietus, nez kapēc tur brauc, pie mums nevajag. Uztaisi vienreiz un aizmirsti. Atceros ka līdz 2000.g Berlīne-Schezin bija Hitlera laika betonka, un tīri braucama  | | Offline | | |
| fuuzels | | 29. Jul 2011, 22:12 |
#1366
|
| Kopš: 11. Apr 2007
Ziņojumi: 550
Braucu ar:
| Esmu lasijis, ka Eiropa zem asfalta liek ari putuplastu, novers risu veidosanos un asfalta cilasanos pavasari. Protams, dargak ka dolomits, kurs skaisti izjuk pec gadiem. | | Offline | | |
| MilzuLempis | | 29. Jul 2011, 23:04 |
#1367
|
|  Kopš: 22. Jan 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 734
Braucu ar: Seļarku.
|
29 Jul 2011, 22:12:46 fuuzels rakstīja:
Esmu lasijis, ka Eiropa zem asfalta liek ari putuplastu, novers risu veidosanos un asfalta cilasanos pavasari. Protams, dargak ka dolomits, kurs skaisti izjuk pec gadiem.
Tu domā to balto sūdu no televizoru kastēm? | | Offline | | |
| shmurger | | 29. Jul 2011, 23:19 |
#1368
|
|  Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12774
Braucu ar: xc40
|
29 Jul 2011, 22:12:46 fuuzels rakstīja:
Esmu lasijis, ka Eiropa zem asfalta liek ari putuplastu, novers risu veidosanos un asfalta cilasanos pavasari. Protams, dargak ka dolomits, kurs skaisti izjuk pec gadiem.
sāksim ar to ,ka izstāstīsi visiem, kur tu to lasīji, savādāk nav interesanti. | | Offline | | |
|
|
| fuuzels | | 29. Jul 2011, 23:34 |
#1369
|
| Kopš: 11. Apr 2007
Ziņojumi: 550
Braucu ar:
| Ir jau bisku niknaki putiki par to ko tv kaste liek, luk, ir tads, ko liek zem sliedem pat:
Links
Seit ari reals piemers, kur LV ticis izmantots:
Tilts
| | Offline | | |
| ivijs | | 05. Aug 2011, 08:53 |
#1370
|
|  Kopš: 23. Mar 2009
Ziņojumi: 296
Braucu ar: 2101
| Kas notiek ar posmu Ventspils - Kolka? Cik daudz tur vēl grantētais ir palicis? | | Offline | | |
| alco | | 05. Aug 2011, 09:02 |
#1371
|
|  Kopš: 17. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 906
Braucu ar: Dienesta auto...
|
05 Aug 2011, 08:53:06 ivijs rakstīja:
Kas notiek ar posmu Ventspils - Kolka? Cik daudz tur vēl grantētais ir palicis?
Kādi 5 km aiz Kolkas un 7 km, nu jau varbūt mazāk, starp Mazirbi un Sīkragu. Bet nu tas bija jūlija vidū, un darbi tur notika aktīvi.[ Šo ziņu laboja alco, 05 Aug 2011, 09:04:46 ] | | Offline | | |
Arturiks  | | 05. Aug 2011, 09:52 |
#1372
|
|  Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9026
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
05 Aug 2011, 09:43:12 VWfans rakstīja:
Trešdien braucu posmā Ape-Alūksne. 3-5 km pirms Alsviķiem notika ceļa remonts, kuru veica firma ,,Valga Teed'' - ,,Valgas ceļi''. Kaut kā saremontētie posmi nebija izpildīti diez ko rūpīgi - tā skatoties no autobraucēja viedokļa...
Jāāā... Tas ir slikti  | | Offline | | |
MClubsport  
| | 05. Aug 2011, 22:53 |
#1373
|
| Kopš: 23. Aug 2009
Ziņojumi: 1140
Braucu ar: 332 Ci ///M Carbonshwarz un piipeli pa pelmeni
| kadaa stavoklii paslaik ir riga liepaja shoseja? ljoti bedrains? kaa ir? | | Offline | | |
| karlsonss | | 05. Aug 2011, 22:59 |
#1374
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| oojaaa, tas prieceee.....
tik tie sastreegumi. | | Offline | | |
| VWfans | | 05. Aug 2011, 23:01 |
#1375
|
| Kopš: 16. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 2604
Braucu ar:
|
05 Aug 2011, 22:59:25 karlsonss rakstīja:
oojaaa, tas prieceee.....
tik tie sastreegumi.
Vēl jau abu virzienu plūsmas nav sadzītas vienā pusē. Pagaidām gar asfalta malu labajā brauktuves pusē kaut ko atrok, izveidojušies grāvji. | | Offline | | |
| RaL | | 05. Aug 2011, 23:02 |
#1376
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3571
Braucu ar: kruīzu
| izskatās, ka kādu brīdi nāksies tur braukt tikai pa vienu brauktuvi. zinot, cik daudz auto tur šobrīd katru dienu brauc, bail iedomāties kā viss notiks, samazinot joslu skaitu 2 reizes, it sevišķi rīta agrumā un pēc darba laika.
| | Offline | | |
|
|
| karlsonss | | 05. Aug 2011, 23:03 |
#1377
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
05 Aug 2011, 23:02:11 raivis88 rakstīja:
izskatās, ka kādu brīdi nāksies tur braukt tikai pa vienu brauktuvi. zinot, cik daudz auto tur šobrīd katru dienu brauc, bail iedomāties kā viss notiks, samazinot joslu skaitu 2 reizes, it sevišķi rīta agrumā un pēc darba laika.
tirsaa buus. | | Offline | | |
| karlsonss | | 05. Aug 2011, 23:15 |
#1378
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
05 Aug 2011, 23:11:32 VWfans rakstīja:
05 Aug 2011, 23:03:22 karlsonss rakstīja:
05 Aug 2011, 23:02:11 raivis88 rakstīja:
izskatās, ka kādu brīdi nāksies tur braukt tikai pa vienu brauktuvi. zinot, cik daudz auto tur šobrīd katru dienu brauc, bail iedomāties kā viss notiks, samazinot joslu skaitu 2 reizes, it sevišķi rīta agrumā un pēc darba laika.
tirsaa buus.
Viss būs labi! Tas gabals ir tikai kādi 6 km garš. Un, ja galīgi nepatiks tur braukt, tad vienmēr varēs izvēlēties ,,Pasažieru vilciena,, pakalpojumus.
merivu liksi skjuunii?  | | Offline | | |
| MClubsport
| | 05. Aug 2011, 23:18 |
#1379
|
| Kopš: 23. Aug 2009
Ziņojumi: 1140
Braucu ar: 332 Ci ///M Carbonshwarz un piipeli pa pelmeni
|
05 Aug 2011, 22:53:02 MClubsport rakstīja:
kadaa stavoklii paslaik ir riga liepaja shoseja? ljoti bedrains? kaa ir?
| | Offline | | |
| VWfans | | 05. Aug 2011, 23:22 |
#1380
|
| Kopš: 16. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 2604
Braucu ar:
|
05 Aug 2011, 23:18:04 MClubsport rakstīja:
05 Aug 2011, 22:53:02 MClubsport rakstīja:
kadaa stavoklii paslaik ir riga liepaja shoseja? ljoti bedrains? kaa ir?
Kā kurš posms, ir vietas, kur ideāls segums, citur tas ir labs, citur slikts... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
