Online

Pašreiz BMWPower skatās 201 viesi un 19 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)

AutorsZiņojums
VV
02. Nov 2011, 12:27 #1361

Kopš: 31. Oct 2007

Ziņojumi: 228

Braucu ar:

Radio altimetrs no 2500ft. Kā primārais tiek izmantots tikai priekš CATII un uz augšu no tā ņemot decision height. Spiediena altimetrs priekš CATI primārais no kā tiek ņemts decision height. Pēc vizuālā kontakta glideslope, PAPI. Autopilots var palikt ieslēgts līdz 50ft virs zemes. Flare fāze - ātrums (pilots kurš nelido ziņo), altimetrs (no 100 vai 50 skaita uz leju lidmašīna) un pa logu uz čuju. Tas cik mīksta/cieta nosēšanās atkarīgs no lidmašīnas tipa (piem dash-8 dēļ astes degunu celt īpaši nedrīkst, līdz ar to gandrīz tikai ar dzinējiem) , skrejceļa seguma (sauss, slapjš, sniegs, utt), pilota (pieredze uz lid. tipa, pieredze vispār).
Offline
ramex
02. Nov 2011, 12:38 #1362

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2403

Braucu ar: H6


02 Nov 2011, 12:34:42 ML rakstīja:

02 Nov 2011, 12:23:40 ramex rakstīja:
ne arii starpatutiskajiem , taspats SAS vinjus dzenaa pa skandinaviju shurpu turpu


kādos maršrutos? Stokholma - Helsingborga? Kopenhāgenā man šķiet tos mazos sūdus fiziski neņem pretim. Stokholmā pie starptautiskā termināļa nekad nevienu neesmu redzējis izņemot AB. Helsinkos maybe maybe, bet maybe not... Oslo nezinu neesmu bijis..


lab pareizaak buut uteikt dzenaaja, vinji imho jau kadu laiku ir atteikushies no Q400 deelj regulaariem nose gear failures :P

un viens no crashed reisiem bija Kopenhaagena - Vilnja vai otraadi tadjaaamaeklee
Offline
kkas
02. Nov 2011, 12:38 #1363

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 9323

Braucu ar: Alfu


02 Nov 2011, 11:58:03 Schwins rakstīja:
Un vispar nesen uzzinaju ka Airbaltic nepieder neviena lidmašīna, visas tiek īrētas ..


prakstiski neveinai kompānijai nepieder ļoķenes. viss pieder amerikāņu kompānijām. kad kāp lidmašīnā pie ieejas durvīm augšā ir plāksnīte, kam konkrētais lidaparāts pieder.
Offline
RVR
02. Nov 2011, 12:40 #1364

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22289

Braucu ar: RVR


02 Nov 2011, 12:34:42 ML rakstīja:
Kopenhāgenā man šķiet tos mazos sūdus fiziski neņem pretim.


Nu tad varbūt pie tā arī paliksim, ka TEV ŠĶIET citādi sarunāsi vēl visādus brīnumus
Offline
RVR
02. Nov 2011, 12:42 #1365

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22289

Braucu ar: RVR


02 Nov 2011, 12:38:08 ramex rakstīja:

lab pareizaak buut uteikt dzenaaja, vinji imho jau kadu laiku ir atteikushies no Q400 deelj regulaariem nose gear failures :P

un viens no crashed reisiem bija Kopenhaagena - Vilnja vai otraadi tadjaaamaeklee


Tie ir (bija) vecie Q400, BT ir jaunie - Q400 NextGen.
Offline
LA
02. Nov 2011, 12:43 #1366

Kopš: 20. Feb 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9366

Braucu ar: 330i, YZ250

Starpcitu, rādās interesants saits.
http://parlidmasinam.lv/news.php
Offline
ramex
02. Nov 2011, 12:46 #1367

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2403

Braucu ar: H6


02 Nov 2011, 12:42:41 91 rakstīja:

Tie ir (bija) vecie Q400, BT ir jaunie - Q400 NextGen.



true, jaabuut preciizaakam jo tiem Dash Qxxx ir tik daudz variaaciju
Offline
hronists
02. Nov 2011, 12:47 #1368

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


02 Nov 2011, 12:34:42 ML rakstīja:
Kopenhāgenā man šķiet tos mazos sūdus fiziski neņem pretim.


Nez ko šie trīs dara iekš kopenhāgenas lidostas

http://goo.gl/56KUc

[ Šo ziņu laboja zbmono, 02 Nov 2011, 12:47:57 ]

Offline
RVR
02. Nov 2011, 12:51 #1369

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22289

Braucu ar: RVR


02 Nov 2011, 12:46:06 ML rakstīja:
Ja es cph esmu bijis reizes 50 un pie starptautiskiem termimaaljiem nekad neesmu redzeejis nevienu fokkeri vai bombardieri vai pat autobusu kas paarvadaa cilveekus pa lidlauku tad why the fuck man tev vajadzetu ticet Tu esi ar aviaciju saistits vai tikai garamejot iedirs kko



Loģiski, ka pie geitiem CPH viņus nevar redzēt, jo viņi ir pārāk zemi. Arī Rīgā viņi neizmanto geitus pa tiešo, ir jākāpj ārā pa kāpnītēm.

Ar autobusiem vadā visur, arī CPH.

Esmu saistīts, ja tas Tevi tik ļoti interesē.
Offline
hronists
02. Nov 2011, 12:51 #1370

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


02 Nov 2011, 12:43:11 Lauris rakstīja:
Starpcitu, rādās interesants saits.
http://parlidmasinam.lv/news.php


Lapa forša, tikai es nesaprotu kā mūsdienās var uztaisīt ziņu lapu bez RSS.
Offline
Whazaaa
02. Nov 2011, 12:54 #1371

Kopš: 24. Jun 2004

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 71589

Braucu ar: metro

ML tad tu dod atļauju kopenhāgenas lidostā nosēsties mazajām lidmašīnām ?


-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Offline
RVR
02. Nov 2011, 12:54 #1372

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22289

Braucu ar: RVR

Foto no CPH:

Offline
VV
02. Nov 2011, 12:55 #1373

Kopš: 31. Oct 2007

Ziņojumi: 228

Braucu ar:


02 Nov 2011, 12:52:39 ML rakstīja:

02 Nov 2011, 12:47:14 zbmono rakstīja:

02 Nov 2011, 12:34:42 ML rakstīja:
Kopenhāgenā man šķiet tos mazos sūdus fiziski neņem pretim.


Nez ko šie trīs dara iekš kopenhāgenas lidostas

http://goo.gl/56KUc


haha tā ir ģerevņa jeb pie termināļa kurš iziet uz ārpus šengenu un es tur neesmu daudz tusējis. no lidostas "galvenās daļas" viņus neredz


ļoti spēcīgs arguments
Offline
RVR
02. Nov 2011, 13:03 #1374

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22289

Braucu ar: RVR


02 Nov 2011, 13:00:04 ML rakstīja:
vēl atliek ielikt SAS fokker50 @CPH un es būšu saplēsts gabalos


Tikai nesāc raudāt
Offline
ramex
02. Nov 2011, 13:09 #1375

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2403

Braucu ar: H6


02 Nov 2011, 13:00:04 ML rakstīja:
vēl atliek ielikt SAS fokker50 @CPH un es būšu saplēsts gabalos


nez vai atruma atradu apreizo bet sanjem:
http://www.flightglobal.com/airspace/media/apgp...ker-50-3796.aspx

veel 2007 vinji tur bija :P
Offline
RVR
02. Nov 2011, 13:11 #1376

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22289

Braucu ar: RVR


02 Nov 2011, 13:07:51 ML rakstīja:

neredzu kur rakstīts CPH. moš tā ir ventspils

labi pietieks citādi aizies vēl līdz ieņemšanas pozām un ogre staķikam


Izlasi apakšā bildes aprakstu. Diez vai čalis ir apzināti melojis

Tikpat labi var atrast kaudzi ar bildēm, kur, piemēram, KLM F50 Amsterdamā.

Offtopiku jau Tu pats uzsāki visādi izrunājoties par to, ko esi redzējis lidostā pa logu

Offline
RVR
02. Nov 2011, 13:20 #1377

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22289

Braucu ar: RVR


02 Nov 2011, 13:15:51 ML rakstīja:
Nu ja jo tavas atbildes ir loti preciizas un izsmeljoshas


OK, lai nu tā būtu
Pieņemsim, ka es esmu vainīgs pie tā, ka Tev gribās sev vēlamo uzdot par esošo. Nestrīdēšos. Labošos.
Offline
shmurger
02. Nov 2011, 13:20 #1378

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12774

Braucu ar: xc40


02 Nov 2011, 13:05:04 ML rakstīja:

02 Nov 2011, 12:55:24 VV rakstīja:

ļoti spēcīgs arguments


nu bet padomā pats - lidostas malā nomesti 3 sūda fokkeri. cph ir 3 termināļi ar kādiem 20-25 geitiem katrā un pie katra stāv +/- boeing 737. tos mazos triperīšus vēl vajag pacenties sameklēt
visas mazās lidmašīnas ir sūds, tās nav lidmašīnas, kas ar tevi ir?
Offline
arizah
02. Nov 2011, 13:30 #1379

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43


02 Nov 2011, 13:05:34 user rakstīja:
pa discovey chanel skatījos kaut kādu raidījumu, kur pirmo lidojumu kaut kādai lidmašīnai filmēja un toč autopilots visu izdarīja - pacēlās un nosēdās.. bet sen tas bija un baigi neidziļinājos tāpēc neatceros ne lideni ne ko sīkāk


rekur ir tavs sižets, tikai nesaprotu, kā viņo pļonku no kokpita savāca
Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
ramex
02. Nov 2011, 13:46 #1380

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2403

Braucu ar: H6

nu Bombardierii ir vairaak vietas ka fokkeri bet mega eerts vinjsh nav tam nu gan var piekrist

taja pasha boing/airbus potams ka ir daudz ertaak gulet
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo