Online
Pašreiz BMWPower skatās 101 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| a4b4audi | | Kopš: 15. Nov 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 91
Braucu ar: bmw
| sveiki, varbut kads meistars man var palidzeet...
problema tada, ka savam autinjam kam ir gazes iekarta 4 paaudze, bet nu cik saprotu tad tas ir krievu razhojums ZENITPRO, Shark1500.. .. atgāzes CO un HC 10X pārsniedz savu normu, kas ir atļauta  un pie kā labāk vērsties, zināms kāds sakarīgs meistars kursh saprot visu un varētu novērst liekās atgāzes?pieņemu ka gadu nekas nav pilnigi darīts, ka kautkas ir smagi aizdirsies... anyone?  [ Šo ziņu laboja a4b4audi, 25 Jul 2014, 13:01:20 ] |  Offline | | |
| Induction | |  Kopš: 25. Nov 2010
Ziņojumi: 55
Braucu ar: jaunām ķēdēm
|
viss ticamākais gāzes vārstā lipeklis noķerts, noskrūvēt no reduktora un izmazgāt ievērojot drošības pasākumus.
piebildīšu ka avārijas starts arī neiet tādā gadījumā (tas ir kad pogu tur); labi ja pats braucu, tad varu simtiem reižu pogu bakstīt, bet kad māte iesēžas, tā tik vien uz benzīna un šauj.
drošības pasākumi tie būtu? bez atklātām liesmām vai tikai ar tukšo balonu? Manuprāt tur tas vārsts pie nestrādājošas iekārtas slēgts, pareizi ? 
Tad vienk ņemu ārā reduktoru un jaucu, tīru, jā?
Paldies [ Šo ziņu laboja Induction, 25 Jul 2014, 16:21:18 ] | | Offline | | |
| nagla | |  Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| aizgriez balonu ciet un nemies droshi! protams nepatikamaikais bus gazi nolaist no magistrales! | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12322
Braucu ar:
|
25 Jul 2014, 16:33:35 nagla rakstīja:
aizgriez balonu ciet un nemies droshi! protams nepatikamaikais bus gazi nolaist no magistrales!
kas tur nepatīkams? pārslēdzies uz gāzi, aizgriez ciet balonu, pagaidi, līdz motors izstrādā gandrīz visu gāzi, kas bija maģistrālē un reduktorā (dēļ spiediena krituma motors pārslēgsies un benzīnu), noslāpē motoru un skrūvē vaļā- gāze būs atlikusi minimāli...
P.S. ieteiktu gan tomēr pieslēgt pie kompja, jo varbūt problēma nemaz nav tur...[ Šo ziņu laboja kexxx, 26 Jul 2014, 09:24:09 ] | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12322
Braucu ar:
|
25 Jul 2014, 10:06:42 PASSATizhi rakstīja:
kāpēc jāgāzē? nav gadijumā 1 gen.??? 
kompim parast var iestatīt, pie kādiem apgriezieniem pārslēgties. ja ielikts, piem, 600- pārslēgsies tukšgaitā, bet vari ielikt arī 2000- un pārslēgsies tikai uzgāzējot | | Offline | | |
| BMW-Valcha | |  Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
25 Jul 2014, 10:58:05 jaks rakstīja:
Arī 4gen ir ecu kas paši nepārslēdzas :zenit_compact: 
viss pārslēdzas skaisti pa vienam cilindram, tikai jāiestata pareizi rpm |  Online | | |
| nagla | | Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
26 Jul 2014, 09:20:32 kexxx rakstīja:
25 Jul 2014, 16:33:35 nagla rakstīja:
aizgriez balonu ciet un nemies droshi! protams nepatikamaikais bus gazi nolaist no magistrales!
kas tur nepatīkams? pārslēdzies uz gāzi, aizgriez ciet balonu, pagaidi, līdz motors izstrādā gandrīz visu gāzi, kas bija maģistrālē un reduktorā (dēļ spiediena krituma motors pārslēgsies un benzīnu), noslāpē motoru un skrūvē vaļā- gāze būs atlikusi minimāli...
P.S. ieteiktu gan tomēr pieslēgt pie kompja, jo varbūt problēma nemaz nav tur...
vins jau mineja ka nevar uz gazi parslegties | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12322
Braucu ar:
|
26 Jul 2014, 10:37:44 nagla rakstīja:
26 Jul 2014, 09:20:32 kexxx rakstīja:
25 Jul 2014, 16:33:35 nagla rakstīja:
aizgriez balonu ciet un nemies droshi! protams nepatikamaikais bus gazi nolaist no magistrales!
kas tur nepatīkams? pārslēdzies uz gāzi, aizgriez ciet balonu, pagaidi, līdz motors izstrādā gandrīz visu gāzi, kas bija maģistrālē un reduktorā (dēļ spiediena krituma motors pārslēgsies un benzīnu), noslāpē motoru un skrūvē vaļā- gāze būs atlikusi minimāli...
P.S. ieteiktu gan tomēr pieslēgt pie kompja, jo varbūt problēma nemaz nav tur...
vins jau mineja ka nevar uz gazi parslegties
var, bet tikai ar n-to reizi... | | Offline | | |
|
|
| volumemax | | Kopš: 06. Nov 2013
Ziņojumi: 30
Braucu ar:
| kur doties ar sekojošo problēmu:
kad iedarbinu auto (uz siltu, tāpēc uzreiz pārsledzas uz gāzi), apgriezieni sāk peldēt. ja uzgazēt, apgriezieni iet augša, bet pēc tam mašīna noslāpst. pārsledzu uz benzīnu, apgriezieniem viss ok, braukt var, bet iet kaut kā neīpaši labi. piemēram aizbraucu kaut kur, atstāju auto uz kādu laiku, atkal iedabinu un viss paliek kartībā
šī problēma bijusi tikai dažas reizes, parasti viss ir ok un iet normāli, bet tomēr..
auto: e39 523 ar 4. paaudzes gāzes iekārtu | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12322
Braucu ar:
|
26 Jul 2014, 13:15:59 volumemax rakstīja:
kur doties ar sekojošo problēmu:
kad iedarbinu auto (uz siltu, tāpēc uzreiz pārsledzas uz gāzi), apgriezieni sāk peldēt. ja uzgazēt, apgriezieni iet augša, bet pēc tam mašīna noslāpst. pārsledzu uz benzīnu, apgriezieniem viss ok, braukt var, bet iet kaut kā neīpaši labi. piemēram aizbraucu kaut kur, atstāju auto uz kādu laiku, atkal iedabinu un viss paliek kartībā
šī problēma bijusi tikai dažas reizes, parasti viss ir ok un iet normāli, bet tomēr..
auto: e39 523 ar 4. paaudzes gāzes iekārtu
varbūt korekcijas aiziet pa zipelēm dēļ augstās gāzes temperatūras, tagad vasarā motortelpa kārtīgi uzkarst...
pie gāzinieka jādzen, piemēram, koijotss | | Offline | | |
| BMW-Valcha | | Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
26 Jul 2014, 14:30:36 kexxx rakstīja:
26 Jul 2014, 13:15:59 volumemax rakstīja:
kur doties ar sekojošo problēmu:
kad iedarbinu auto (uz siltu, tāpēc uzreiz pārsledzas uz gāzi), apgriezieni sāk peldēt. ja uzgazēt, apgriezieni iet augša, bet pēc tam mašīna noslāpst. pārsledzu uz benzīnu, apgriezieniem viss ok, braukt var, bet iet kaut kā neīpaši labi. piemēram aizbraucu kaut kur, atstāju auto uz kādu laiku, atkal iedabinu un viss paliek kartībā
šī problēma bijusi tikai dažas reizes, parasti viss ir ok un iet normāli, bet tomēr..
auto: e39 523 ar 4. paaudzes gāzes iekārtu
varbūt korekcijas aiziet pa zipelēm dēļ augstās gāzes temperatūras, tagad vasarā motortelpa kārtīgi uzkarst...
pie gāzinieka jādzen, piemēram, koijotss
koijoc te ir gāzes Dievs  ar slimiem auto [ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 26 Jul 2014, 22:39:32 ] | | Online | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12322
Braucu ar:
|
26 Jul 2014, 22:39:09 BMW-Valcha rakstīja:
26 Jul 2014, 14:30:36 kexxx rakstīja:
26 Jul 2014, 13:15:59 volumemax rakstīja:
kur doties ar sekojošo problēmu:
kad iedarbinu auto (uz siltu, tāpēc uzreiz pārsledzas uz gāzi), apgriezieni sāk peldēt. ja uzgazēt, apgriezieni iet augša, bet pēc tam mašīna noslāpst. pārsledzu uz benzīnu, apgriezieniem viss ok, braukt var, bet iet kaut kā neīpaši labi. piemēram aizbraucu kaut kur, atstāju auto uz kādu laiku, atkal iedabinu un viss paliek kartībā
šī problēma bijusi tikai dažas reizes, parasti viss ir ok un iet normāli, bet tomēr..
auto: e39 523 ar 4. paaudzes gāzes iekārtu
varbūt korekcijas aiziet pa zipelēm dēļ augstās gāzes temperatūras, tagad vasarā motortelpa kārtīgi uzkarst...
pie gāzinieka jādzen, piemēram, koijotss
koijoc te ir gāzes Dievs ar slimiem auto
ok, var arī pie BMW-Valcha- leģendāra lietotu iekārtu tirgotāja
| | Offline | | |
| Shkodists | | Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
| Meklēju variantus lielākam ģimenes auto. Toyota Previa izskatās tīri labs variants. Uz ielas esmu manījis pāris sagāzētus, kas, visticamāk, nozīmē, ka ar 4.paaudzi gan jau šis auto draudzējas.
Kā ir ar balonu? Cik lielu balonu un kur tam var iemontēt? Vai šim motoram ir nepieciešama vārstu eļļošana? | | Offline | | |
| stucers | | Kopš: 11. Jan 2012
Ziņojumi: 1573
Braucu ar:
| Kas par h... kad ir kad dzeses šķ uzkarsis līdz ~92, tad uz maziem apgriezieniem slodzē raustās.. uz beņu nekas neraustās? Saprotu, ka degkamera ir kārtīgi pārkarsusi.. sanāk vajag pieregulēt treknāku/? [ Šo ziņu laboja stucers, 27 Jul 2014, 21:47:06 ] | | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| jomaju, stulbie esti un fini nezin kas ir bomāru nos
ja Tallinā vel atradu vienu staciju kur iepūst, tad pie somiem nesastapu nevienu. cūkas | | Offline | | |
| tuno | |  Kopš: 10. Nov 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 445
Braucu ar: auto
| cik šobrīd to paaudžu gāzes iekārtām ir?
un īsumā pēdējām kāds atšķirības? (cena un vēl??) | | Offline | | |
|
|
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| 6.
5 un 6 atširas ar to, ka 6 mīž nosu caur oem benzīna sprauslām.
man šķiet ka pareizi nosapņoju | | Offline | | |
| JDS | |  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10962
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
27 Jul 2014, 22:14:30 PASSATizhi rakstīja:
jomaju, stulbie esti un fini nezin kas ir bomāru nos
ja Tallinā vel atradu vienu staciju kur iepūst, tad pie somiem nesastapu nevienu. cūkas
Somijai tuvaakaa ir stokholmaa  estos ir ap 50.
Biji ar gjimeni peec persiliem un ledusskapja? sanaaca pa daargo ne? | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12322
Braucu ar:
|
27 Jul 2014, 21:46:46 stucers rakstīja:
Kas par h... kad ir kad dzeses šķ uzkarsis līdz ~92, tad uz maziem apgriezieniem slodzē raustās.. uz beņu nekas neraustās? Saprotu, ka degkamera ir kārtīgi pārkarsusi.. sanāk vajag pieregulēt treknāku/?
ņipričom tur degkamera- gāzei sasilstot, samazinās blīvums (tādā pat tilpumā gāzes reāli ir mazāk), tāpēc degmaisījums paliek liess. priekš tam ir temperatūras korekcija gāzes kompim, kura droši vien Tev nav pareizi noregulēta | | Offline | | |
| Ilvars_78 | |  Kopš: 23. Jun 2010
No: Balvi
Ziņojumi: 167
Braucu ar: 528i e39, h5 e53
| Ko gāzes patērētāji saka par DUS "Virši" gāzi? Nav bijusi pieredze.. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
