Online
Pašreiz BMWPower skatās 224 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Garijs87 | | 24. Feb 2012, 19:01 |
#1321
|
| Kopš: 03. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 27
Braucu ar: E30, E39
| Kas varētu būt par vainu e39 orģinālajam magjim (http://www.bazzi.biz/bmw/images/anleit/radios/prof_kass_midG.jpg), ka izslēdzot aizdedzi, pazūd visi uzliktie iestatījumi? Respektīvi ieslēdzot aizdedzi, magjim iestatījumi ir tā ka skan tikai vienas puses tumbas, saregulējot visu tā lai skan visas tumbas un izslēdzot aizdedzi, pēc tam atkal ieslēdzot aizdedzi, atkal skan tikai viena puse un jaregule atkal no jauna  |  Offline | | |
| uldens1 | | 24. Feb 2012, 19:43 |
#1322
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku | | Offline | | |
| DrumB | | 24. Feb 2012, 19:48 |
#1323
|
|  Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
| No kura gada sāka nākt normālie 2.5 tdi priekš A6? | | Offline | | |
| JohnyB | | 24. Feb 2012, 19:49 |
#1324
|
| Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1549
Braucu ar:
|
24 Feb 2012, 19:43:46 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku
4 gadu pieredze: pirmoreiz jaunu Adamauto tad 2 reiz tas pats tīrīts , tad jauns no Ape motors un ar divreiz tīrīts, tik pēdējo reizi mēnesi atpakaļ un atkal neiet. | | Offline | | |
| uldens1 | | 24. Feb 2012, 19:59 |
#1325
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
24 Feb 2012, 19:49:42 JohnyB rakstīja:
24 Feb 2012, 19:43:46 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku
4 gadu pieredze: pirmoreiz jaunu Adamauto tad 2 reiz tas pats tīrīts , tad jauns no Ape motors un ar divreiz tīrīts, tik pēdējo reizi mēnesi atpakaļ un atkal neiet.
uztaisi nopietnu diagnostiku visam | | Offline | | |
| uldens1 | | 24. Feb 2012, 20:00 |
#1326
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
24 Feb 2012, 19:48:57 DrumB rakstīja:
No kura gada sāka nākt normālie 2.5 tdi priekš A6?
Ja runa par C5 tad tiem kuriem motora kods sakas ar B | | Offline | | |
| Helmuts | | 24. Feb 2012, 20:02 |
#1327
|
|  Kopš: 22. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 487
Braucu ar: E34 4.4i
|
24 Feb 2012, 20:00:36 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 19:48:57 DrumB rakstīja:
No kura gada sāka nākt normālie 2.5 tdi priekš A6?
Ja runa par C5 tad tiem kuriem motora kods sakas ar B
c5 nav normāla 2.5tdi motora vispār | | Offline | | |
| JohnyB | | 24. Feb 2012, 20:03 |
#1328
|
| Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1549
Braucu ar:
|
24 Feb 2012, 19:59:45 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 19:49:42 JohnyB rakstīja:
24 Feb 2012, 19:43:46 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku
4 gadu pieredze: pirmoreiz jaunu Adamauto tad 2 reiz tas pats tīrīts , tad jauns no Ape motors un ar divreiz tīrīts, tik pēdējo reizi mēnesi atpakaļ un atkal neiet.
uztaisi nopietnu diagnostiku visam
vot vot 3 dienas pēc kārtas bijām Bosch Rolis nočakarējāmies un tolks 0 - nebrauciet tur  vienīgais ko saka Opel centrs mainiet un tīriet un mainiet un tīriet, degvielai piedevu valsts liek liet, pārbraucieni mazi tipa u.t.t. tapēc ar jautāju ka varbūt kāds ir ticis galā ar līdzīgu situāciju kādā veidā!
| | Offline | | |
|
|
| DrumB | | 24. Feb 2012, 20:03 |
#1329
|
| Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
|
24 Feb 2012, 20:00:36 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 19:48:57 DrumB rakstīja:
No kura gada sāka nākt normālie 2.5 tdi priekš A6?
Ja runa par C5 tad tiem kuriem motora kods sakas ar B
Aha C5. No konkrēta gada B kodu motori nenāca? Vienkārši ir 1998. gada auto, gribas zināt vai ir vērts sākt interesēties. | | Offline | | |
| matiicins | | 24. Feb 2012, 20:04 |
#1330
|
|  Kopš: 15. Mar 2008
Ziņojumi: 1750
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
|
24 Feb 2012, 12:07:32 dainiiz rakstīja:
kaads var apgaismot kur RR sportam ir sasijas numurs novietots neskaitot, logu un plaaksniiti pie uz motora televizora.
nepieciesams uz raamja, esosais numurs
droši vien, ka uz rāmja pie labā priekšējā vai aizmugurējā riteņa | | Offline | | |
| uldens1 | | 24. Feb 2012, 20:09 |
#1331
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
24 Feb 2012, 20:03:51 DrumB rakstīja:
24 Feb 2012, 20:00:36 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 19:48:57 DrumB rakstīja:
No kura gada sāka nākt normālie 2.5 tdi priekš A6?
Ja runa par C5 tad tiem kuriem motora kods sakas ar B
Aha C5. No konkrēta gada B kodu motori nenāca? Vienkārši ir 1998. gada auto, gribas zināt vai ir vērts sākt interesēties.
B sakas no kaut kada 2001 vai 2002 | | Offline | | |
| DrumB | | 24. Feb 2012, 20:30 |
#1332
|
| Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
|
24 Feb 2012, 20:27:36 Sancix rakstīja:
24 Feb 2012, 20:09:18 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 20:03:51 DrumB rakstīja:
24 Feb 2012, 20:00:36 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 19:48:57 DrumB rakstīja:
No kura gada sāka nākt normālie 2.5 tdi priekš A6?
Ja runa par C5 tad tiem kuriem motora kods sakas ar B
Aha C5. No konkrēta gada B kodu motori nenāca? Vienkārši ir 1998. gada auto, gribas zināt vai ir vērts sākt interesēties.
B sakas no kaut kada 2001 vai 2002
Pirms kāda laika biju iesaistījies diskusijā par šiem dzinējiem, teicu ka neko sliktu nevaru teikt....(laikam piesaucu) 
Šobrīd remontējās dzinēja augša(galvas),un kā noskaidroju tad uz 220k bija tas pats (uz odometra oriģināli 335k km)
laikam jau jāmūk no bēdīgi slavenā v6 tdi
Paldies. Palasīju arī citas diskusijas, laikam šoreiz nebūs īstā izvēle. | | Offline | | |
| uldens1 | | 24. Feb 2012, 20:49 |
#1333
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
| kapec galvas noceli nost  | | Offline | | |
| uldens1 | | 24. Feb 2012, 20:52 |
#1334
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
24 Feb 2012, 20:50:58 Sancix rakstīja:
24 Feb 2012, 20:49:44 uldens1 rakstīja:
kapec galvas noceli nost
galvas blīve kirdikt....
ja jau mainisi sadalenes un citus sikumus,tad nav verts pec tam pardot,jabrauc pašam | | Offline | | |
| agaFU | | 24. Feb 2012, 21:52 |
#1335
|
|  Kopš: 21. May 2006
No: Madona
Ziņojumi: 1766
Braucu ar: E91 turrboo
|
23 Feb 2012, 09:15:21 Pacha rakstīja:
Sveiki, ir problēma.
Kad iedarbinu mašīnu, apmēram 5-10 sec pastrādā un tad noglušās.! Motors ir m42b18..
Kā arī vienu brīdi sākās problēmas ar motoru, kad dod gāzi no zemiem apgirezieniem, viņš tā kā rijās ciet, bet kad tiek līdz 2k, tad viss kārtībā. Pluss tam visam, vēl arī tukšgaitā apgirezieni staigā..
Bija aizdomas, ka pie vainas varētu būt tas, ka sveču šahtās ir eļļa.. Nomainīju vārstu vāka blīvi + sveču blīves(tās bija metamas  ), tad tas pasākums turpinājās. Raustījās, raustījās.. nomainīju sveces, pietinu gaisa masas gofru! Šķiet ka ir pazudis, bet laiku pa laikam parādās..
Vai kādam nav nojausma, kas tas varētu būt?
zonde. atvieno, tad pameegini. | | Offline | | |
| mozais | | 24. Feb 2012, 23:37 |
#1336
|
|  Kopš: 14. Mar 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1674
Braucu ar: e61 525d
| runājot par to raustīšanos m42b18 - iepriekš, kur raxtīju, ka silts kādas 10 sekundes raustās...
šodien pieslēgts pie kompja - nav nevienas kļūdas, pārbaudīta zonde - strādā nevainojami, tākā zondes vaina nebūs..
gaisu reāli piesūkt nevar, tad visu laiku tā būtu jārīstās - cik noprotu..
ir doma, ka slapjais štekerī kaut kādā, k-kur ticis.. bet nu nez..
| | Offline | | |
|
|
| berny757 | | 24. Feb 2012, 23:49 |
#1337
|
|  Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| nezinu kur tagad šito ielikt, bet labprāt uzzinātu kā var profilā nomainīt dzīvesvietu??? | | Offline | | |
| mozais | | 24. Feb 2012, 23:56 |
#1338
|
| Kopš: 14. Mar 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1674
Braucu ar: e61 525d
|
24 Feb 2012, 23:49:34 berny757 rakstīja:
nezinu kur tagad šito ielikt, bet labprāt uzzinātu kā var profilā nomainīt dzīvesvietu???
ja pareizi saprotu, ko vēlies - tad spiežam augšpusē: PROFILS - LABOT - PILSĒTA un izvelies...  | | Offline | | |
| berny757 | | 25. Feb 2012, 00:09 |
#1339
|
| Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
|
24 Feb 2012, 23:56:21 mozais rakstīja:
24 Feb 2012, 23:49:34 berny757 rakstīja:
nezinu kur tagad šito ielikt, bet labprāt uzzinātu kā var profilā nomainīt dzīvesvietu???
ja pareizi saprotu, ko vēlies - tad spiežam augšpusē: PROFILS - LABOT - PILSĒTA un izvelies...
Laikam esmu tizls
Nav tur manas pilsētas. Kādreiz bija iespēja ierakstīt pilsētas vai vietas nosaukumu arī tad ja viņas nebija sarakstā... | | Offline | | |
| nagla | | 25. Feb 2012, 02:53 |
#1340
|
|  Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
24 Feb 2012, 20:03:45 JohnyB rakstīja:
24 Feb 2012, 19:59:45 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 19:49:42 JohnyB rakstīja:
24 Feb 2012, 19:43:46 uldens1 rakstīja:
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku
4 gadu pieredze: pirmoreiz jaunu Adamauto tad 2 reiz tas pats tīrīts , tad jauns no Ape motors un ar divreiz tīrīts, tik pēdējo reizi mēnesi atpakaļ un atkal neiet.
uztaisi nopietnu diagnostiku visam
vot vot 3 dienas pēc kārtas bijām Bosch Rolis nočakarējāmies un tolks 0 - nebrauciet tur vienīgais ko saka Opel centrs mainiet un tīriet un mainiet un tīriet, degvielai piedevu valsts liek liet, pārbraucieni mazi tipa u.t.t. tapēc ar jautāju ka varbūt kāds ir ticis galā ar līdzīgu situāciju kādā veidā!
a kas tieshi par problemu,auto neiet vai check engine iedegas? noglushit neesi domajis,ja atgazes lauj![ Šo ziņu laboja nagla, 25 Feb 2012, 02:58:02 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
