| Autors | Ziņojums |
|---|
| Billy | |
 Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: E39
|
03 Jul 2014, 11:00:12 martinssirants rakstīja:
nu un kur tad tu tagad brauc ja nav nosleepums un kas tad beigaas bija par vainu?
Gari jastasta bet man ne parak labs iespaids palika pec koijota kantora apmeklejuma.
Nezinaju ka ja liek gazi tad viss ir jaaplauz un jasalauz motortelpa..gaisa trubas kepas(ta tika vieta vesela sazimeta no koijota puses), labaja puse zem salona filtra kur nak kompji visi plastmasi salauzti-kompji, releji metajas karajoties vados. Es saprotu ka gazes kompis negaja tur bet visu nevajadzeja lauzt. Ka koijots teica ka tas tak atrumu nemaina.Tas busu suds viss..
Tika sarunats uzlikt lietotu komplektu (nobraukts ~30t.km) no tadas pasas masinas uz kadas jaliek. Iekartu uz tas masinas bija licis koijota kantoris. Komplekts tika atradits vairakkart..lai sarunatu uzliksanas cenu. Sarunats bija 200Eur+materiali(40-60Eur). Bija ari citi liceji un letaki.Ta ka vistuvak majam un tas tak koijots un tur jabut cikinieka..izlemu par labu koijotam.
Masinai gazi uzlikt aiznema dienu kad zvanija koijota kantora darbonis ka viss esot ok un var savakt masinu.Nu man lielie prieki..nu tik bus. Un sakas daudz lasitie posti ka uzliec gazi ja Tev dzive garlaiciga. Pirmkart uzstadisanas cena gala 280Eur jo bija jaliek gazes magistrale. Interesanti kapec ta nebija jaliek kad aizvedu speciali atradit kas taja komplekta ir..lai specialisti uzmet aci..mosh kas trukst. Otkart masina tika atdota ejosha uz bendzas bet atdota ta ka purinas uz bendzu..ta it ka nestrada cilindrs. Teksts bija "nu pabrauka..mosh paries..pasties sveces,spoles". Uz gazi ari raustijas bet mazak.
Mainot kartera ventilacijas blivi ar vienu powerist`u tika meklets kas varetu pie vainas but. Un atklajas ka vienai bendzas sprauslai vnk nav uzsprausts stekeris. Tika parbauditi ari vai nav aplauzti benzina sprauslam tie 4 benzina "mizeji".
Vai tiesam tik gruti parbaudit aiz sevis ja lien kur darot ko? Man tas jadara?Par iekaseto naudu "nalika" par darbu vareja aiz sevis parbaudit kaut ka. Plusa visi vadi starp sprauslam nospriegoti,aptiti ar izoleni..benzina sprauslas katra stav ka nu bija izdevigi tas pagriezt lai netrauce gazes sprauslam kompaktak stavet blakam kad liek vaku.Runa iet par M52 motoru. Pec visa ta radas jautajums pie ka ta gaze ir piereguleta? Pie masinas kura strada uz 5 cilindriem?
Atklajot kasjakus un visu sito tikai aizbraukts pie koijota un uzjautatats vai benzina sprauslam nav jastav ka rupnica paredzets..atbilde bija ka kada stapriba jo tur tiek taisita tak "miglina". Teicu ta ka tagad kad strada visi 6 cilindi varetu gazi pieregulet. Man tika jautats "Kapec?Vai tad masina neiet?". Negribigi tika izlaists rinkis ar masinu un pieslegtu gazes kompis..tipa saregulets. Savacu sertifikatu un braucu prom..masina uz gazi ta pat raustas jo esot viena cilindra misfire un lai es atkal parbaudu sveces,spoles. Likas iet sudigak uz gazi nek pirms sitas regulacijas (var but liekas) un paradijas jauns prikols..uzberot ta ap 3-4t.rpm gazes kompis nopikst it ka gaze beigusies kaut gaze ir. Pirms sis regulacijas nekas tads nebija.
Siet pat foruma koijots rakstija lai piebrauc velreiz un ka noregules ka es gribot. Nezinu ka vins to domaja..man ka nespecialistam gazes kompju un sistemas lietas vnk vajag lai viss strada..nekas nepikst..lai nav katru nedelu jabrauc reguleties..jatere laiks. Un seit nav runa par to ka lietota iekarta. Seit ir runa par attieksmi. Man radas iespaids ka gaze tiek uzlikta kaut ka, kaut kas tiek pieslegts pie laptopa, iekaseta nauda un davai nakamais brauc boksa. Ja atdod masinu tad parbauditu un sareguletu. Ja aizdoma ka svece neiet kada tad parbaudi un zvani lai vedu jaunas sveces. Ja konstate ka masina purinas tad tiri intereses pec var uzzvanit un pajautat vai tada bija ta. Ja cena mainas tad ari var pazvanit un pabridinat.
Tad nu brauksu kur citur un meklesu kapec uz gazi raustas,sad un tad apgriezieni noraustas. Vai tiesam ta sprausla nestrada ka vajag kaut uz vecas masinas viss stradaja cikinieka un kapec parsledzas uz bendzu pie lielakiem apgriezieniem. Domaju ka pieredzejis gazinieks var parbaudit vai reduktora vaina ka parsledzas vai nepareizi spiedieni iereguleti vai sprausla vaina ka purinas un tur vaina nevis atkal sakt runat par svecem un spolem vai piedavat rekompektu AEB sprauslam.[ Šo ziņu laboja Billy, 03 Jul 2014, 12:35:40 ] |
 Offline | |
|
| balticlpg | |
 Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
27 Jun 2014, 09:43:27 Vecais rakstīja:
Beidzot arī oficiāli ir 285hp jaunais 5.gen sūknis
Pirmais auto kurš tika ar šādu(toreiz vēl eksperimentālu) sūkni aprīkots -> 
Tag varakt rūkt un pūst.. turbozubārs ar propānu
Diezgan mazs filtra izmērs sūknim salīdzinājumā ar icom,
esmu jaucis vaļā balonus icom - uzstādīti ap 2005 Vācijā un jau ap 3 gadiem noripojis pie mums, filtri izskatās pilni līdz ausīm, kā Tu domā cik ilgi šis izvilks?
P.S. ņemot vērā ka pirms balona arī ir filtrs, vienalga balonā ir smalkās frakcijas netīrumi.[ Šo ziņu laboja balticlpg, 03 Jul 2014, 12:43:00 ] |
| Offline | |
|
| subaru | |
 Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10292
Braucu ar: rokām uz stūres
|
03 Jul 2014, 10:38:25 uudensputns rakstīja:
03 Jul 2014, 10:12:04 subaru rakstīja:
man gāzinieks saka, ka gāzes kompis rekomendējot mainīt sprauslas ... wtf ... kas tas pa tādu gāzes kompi ar mākslīgo intelektu?
p.s. - ar gāzi braucu tikai 3šo nedēļu
Ka tik nebūs gāzinieks jāmaina... 
Kas par kompi?DiegoG3?
laikam DiegoG3 bija ... neesmu iegaumējis
a kas ? |
 Online | |
|
| termcan | |
 Kopš: 22. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 545
Braucu ar: pirkstu pa dēli.
|
03 Jul 2014, 12:23:04 Billy rakstīja:
Gari jastasta bet man ne parak labs iespaids palika pec koijota kantora apmeklejuma.
|
| Offline | |
|
| LG | |
 Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3207
Braucu ar: E53/E70
|
03 Jul 2014, 13:03:36 termcan rakstīja:
03 Jul 2014, 12:23:04 Billy rakstīja:
Gari jastasta bet man ne parak labs iespaids palika pec koijota kantora apmeklejuma.
Nedod Dievs, bet powera labākajās tradīcijās viss var notikt |
| Offline | |
|
| Bucis | |
 Kopš: 19. May 2011
No: Kuldīga
Ziņojumi: 794
Braucu ar: beamer, benz or bicycle
| Cik maksāt par 4. paaudzes gāzes atvienošanu pilnībā? |
| Offline | |
|
| jaks | |
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
03 Jul 2014, 12:23:04 Billy rakstīja:
Gari jastasta bet man ne parak labs iespaids palika pec koijota kantora apmeklejuma.
Nu rezumē ir tāds ka koijots tev izkrāpa par 20eur vairāk kā bija runāts 
Attieksme......nu kāda var būt attieksme pret tiem kas liek lietotas iekārtas, tur jau startā skaidrs ka būs problēmas ar katru centu skaitošo saimnieku un labāk vienu dienu pasēdēt bez darba un bez nevajadzīgām problēmām. |
| Offline | |
|
koijotss  | |
 Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 912
Braucu ar: vaz 2103
|
03 Jul 2014, 13:03:36 termcan rakstīja:
03 Jul 2014, 12:23:04 Billy rakstīja:
Gari jastasta bet man ne parak labs iespaids palika pec koijota kantora apmeklejuma.
ko tur var gribēt no lietotas iekartas, man tika prasīts uzstadīt nevis viņu remontēt(reduktors,sprauslas)
Zin kā ar dažiem klientiem , citam karba ,citam riteņi krīt nost , vainīgs gazinieks
Un tie lodētie vadi man izbesīja , trīs reizes meklēju kur pārlūzuši  un nav ko te bumbas ripināt.
gala rezultāta tikuntā es 280 rubļus ar nesaņēmu  , tākā vari nežēloties ka dārgi bij.[ Šo ziņu laboja koijotss, 03 Jul 2014, 13:35:05 ]
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija |
| Offline | |
|
|
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
03 Jul 2014, 13:00:08 subaru rakstīja:
03 Jul 2014, 10:38:25 uudensputns rakstīja:
03 Jul 2014, 10:12:04 subaru rakstīja:
man gāzinieks saka, ka gāzes kompis rekomendējot mainīt sprauslas ... wtf ... kas tas pa tādu gāzes kompi ar mākslīgo intelektu?
p.s. - ar gāzi braucu tikai 3šo nedēļu
Ka tik nebūs gāzinieks jāmaina...
Kas par kompi?DiegoG3?
laikam DiegoG3 bija ... neesmu iegaumējis
a kas ?
A nekas īpašs.Kamēr nav redzēts,kas tur nav kā vajag,tikmēr tāda mākoņu stumšana. |
| Offline | |
|
| LG | |
Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3207
Braucu ar: E53/E70
|
03 Jul 2014, 13:32:39 koijotss rakstīja:
03 Jul 2014, 13:03:36 termcan rakstīja:
03 Jul 2014, 12:23:04 Billy rakstīja:
Gari jastasta bet man ne parak labs iespaids palika pec koijota kantora apmeklejuma.
ko tur var gribēt no lietotas iekartas, man tika prasīts uzstadīt nevis viņu remontēt(reduktors,sprauslas)
Zin kā ar dažiem klientiem , citam karba ,citam riteņi krīt nost , vainīgs gazinieks
Un tie lodētie vadi man izbesīja , trīs reizes meklēju kur pārlūzuši un nav ko te bumbas ripināt.
gala rezultāta tikuntā es 280 rubļus ar nesaņēmu , tākā vari nežēloties ka dārgi bij.
Kā jau teicu, powera labākajās tradīcijās, uzmestais palika par uzmetēju  |
| Offline | |
|
| kkas | |
 Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9331
Braucu ar: Alfu
| es jau koijota vietā principā neliktu lietotas iekārtas  |
| Offline | |
|
| termcan | |
Kopš: 22. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 545
Braucu ar: pirkstu pa dēli.
| Bezmazvai sanāk, ja lietota iekārta, tad citam autiņam nevar vairs uzlikt? Uzreiz kaut kas jāremontē?
Bullšits kaut kāds... |
| Offline | |
|
| Billy | |
Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: E39
|
03 Jul 2014, 12:23:04 Billy rakstīja:
Gari jastasta bet man ne parak labs iespaids palika pec koijota kantora apmeklejuma.
03 Jul 2014, 13:32:39 koijotss rakstīja:
ko tur var gribēt no lietotas iekartas, man tika prasīts uzstadīt nevis viņu remontēt(reduktors,sprauslas)
Zin kā ar dažiem klientiem , citam karba ,citam riteņi krīt nost , vainīgs gazinieks
Un tie lodētie vadi man izbesīja , trīs reizes meklēju kur pārlūzuši un nav ko te bumbas ripināt.
gala rezultāta tikuntā es 280 rubļus ar nesaņēmu , tākā vari nežēloties ka dārgi bij.
A Tev kads liek ko remontet?Bija sarunats par tadu un tadu summu uzlikt iekartu..tai skaita saregulet.Es neesmu vainigs ja Tavi darbinieki ko salauz vai nolauz..tai skaita vadus.Ta pat ka aplauza plastmasus.Var ari akuratak stradat ja grib.Man masinai nekrit ne riepas nost ne karba gluko.Ja Tev butu kompis tas Tu pieslegtu masinu pie kompja un varetu to parbaudit..tai skaita kurs cilindrs nestrada un var but ienaktu prata to parbaudit un atklatu ka neesat uzlikusi stekeri benzina sprauslai.Kads te sakars ar gazes iekartras remontu,vadiem,riepam un karbu?Vai savs darbs tiek parbaudits tikai liekot jaunas iekartas jo vairak kaposts ienak uzliekot % uz visa ka vien var?Saja gadijuma jaa gazinieks vainigs jo pirms tas piekeras visi stekeri un parejais bija savas vietas.Vai par to japiemaksa lai akurati stradatu?
A par ko man 280 rublus maksat?Mes sarunajam vienu cenu un Tev darba procesa mainas cena un Tu uz mana rekina to gribi pacelt?Tu man zvaniji un pabridinaji?A kas man atmaksas ka man pec gazes uzliksanas javed uz servisu lai parbauda kapec man uz bendzu neiet un raustas masina,nestrada cilindsr vai vairaki kaut pirms gazinieki tika klat viss gaja?
Es tak speciali vedu atradit un Tu biji redzejis kas tur ir un nav jau ieprieksh.Aizvedu un teicu reku viss kas ir..cik tas maksas uzlikt.Tev ka specialistam vajadzeja sarekinat un zinat ka gazes magistrale jaliek un ta jaierekina cena.Vai nee?
Es neko nesaku par to ka uz gazes raustas..ka iespejams sprausla nestrada ka nakas, ka iespejams reduktoram spiediena nav vai vel kas..iet runa par to lai nav ta pat ka ar stekeru neatsprausanu tur kur viniem jabut..lai nav jabrauka un jaskatas ka "mosh paries" pats no sevis.
03 Jul 2014, 13:31:13 jaks rakstīja:
Attieksme......nu kāda var būt attieksme pret tiem kas liek lietotas iekārtas..
Sitas ir labs un trapits A pec garantijas apkalposanas attieksme mainas diez vai nemainas no tas kad tiek maksats par jaunu iekartu kad ta uzstadita.[ Šo ziņu laboja Billy, 03 Jul 2014, 14:59:38 ] |
| Offline | |
|
| Foxijs | |
 Kopš: 02. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3170
Braucu ar:
|
03 Jul 2014, 12:08:12 uudensputns rakstīja:
03 Jul 2014, 11:15:57 Foxijs rakstīja:
kā pareizi pieregulēt veco gāzes iekārtu? uz kuru pusi tas rimbulis jāgriež? esot sagriezts uz eko režīmu un gribu FULL POWER
Tas,kas trubā,tas jāgriež vaļā.To,kas uz reduktora,jāpagroza un jāklausās,ko dara motors - jācenšas iegūt maksimālus stabilus tukšgaitas apgriezienus.Mazo skrūvīti uz reduktora bez zondes vai gāzanalizatora neaiztiec.
Apgriezieni ir pilnīgi mierīgi... nu tad jāeksperimentē ar lielo skrūvi. |
| Offline | |
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
03 Jul 2014, 14:27:32 Foxijs rakstīja:
03 Jul 2014, 12:08:12 uudensputns rakstīja:
03 Jul 2014, 11:15:57 Foxijs rakstīja:
kā pareizi pieregulēt veco gāzes iekārtu? uz kuru pusi tas rimbulis jāgriež? esot sagriezts uz eko režīmu un gribu FULL POWER
Tas,kas trubā,tas jāgriež vaļā.To,kas uz reduktora,jāpagroza un jāklausās,ko dara motors - jācenšas iegūt maksimālus stabilus tukšgaitas apgriezienus.Mazo skrūvīti uz reduktora bez zondes vai gāzanalizatora neaiztiec.
Apgriezieni ir pilnīgi mierīgi... nu tad jāeksperimentē ar lielo skrūvi.
Atceries skrūves stāvokli pirms sāc to grozīt,citādi visnotaļ ciešams patēriņa ziņā braucamrīks ar plītiņu var pārvērsties gāzes iznīcinātājā ar ļooti labu dinamiku. |
| Offline | |
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
| Koijotss bez auto diagnostikas strādā??? |
| Offline | |
|
|
|
| martinssirants | |
 Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| Iepist 220 eiro lai jaatos ar vecu iekaartu ir ahuunais gaajiens.
Billij karma ir baigaa kuce un tu cerams saproti ka gazes iekartas, tapat ka bremzu kluchus, liek jaunus, nevis lietotus. 
Viss ir pareizi. Tu pats sevi uzgrilleeji.
Bet nekas dziive tevi izmaaciis, skopais maksaa divreiz. par tevi tikai var pareekt. |
| Offline | |
|
| Billy | |
Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: E39
|
03 Jul 2014, 15:09:08 martinssirants rakstīja:
Iepist 220 eiro lai jaatos ar vecu iekaartu ir ahuunais gaajiens.
Billij karma ir baigaa kuce un tu cerams saproti ka gazes iekartas, tapat ka bremzu kluchus, liek jaunus, nevis lietotus.
Viss ir pareizi. Tu pats sevi uzgrilleeji.
Bet nekas dziive tevi izmaaciis, skopais maksaa divreiz. par tevi tikai var pareekt.
Joptvai!Kads sakars ar to ka jauna vai lietota ja aizdzen sagazet ejosu masinu un Tev atdod neejosu uz ta pasa benzina ar teksu "pabrauka..mosh paries" un piedevam aplauz plastmasus?Tad tev jabrauc kur un jemekle pec gazes kantora kas par vainu ka uz bendzas neiet..un izradas benzina sprauslas nemak atspraust atpaklaj.Jauna vai lietota iekarta nav tas mainigais saja gadijuma! [ Šo ziņu laboja Billy, 03 Jul 2014, 15:46:49 ] |
| Offline | |
|
| termcan | |
Kopš: 22. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 545
Braucu ar: pirkstu pa dēli.
|
Billij karma ir baigaa kuce un tu cerams saproti ka gazes iekartas, tapat ka bremzu kluchus, liek jaunus, nevis lietotus.
Ja gāzes iekārta maksātu tikpat cik bremžu kluči, tad Tavs arguments būtu vietā. |
| Offline | |
|
| HaL | |
 Kopš: 28. Jan 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 23635
Braucu ar: Turbo
|
03 Jul 2014, 12:08:37 balticlpg rakstīja:
02 Jul 2014, 08:54:02 HaL rakstīja:
atgriežoties pie mana jautājuma, bet jau detalizētāk!
Donors: 10' XC70 T6 3.0T 286hp (būs polestar čips 315hp).
Domāju par gāzes iekārtu, kādu uzstādīt - ir vērts maksāt par 5.paaudzi vai būs pietiekami ar 4.?
Vai ir vērts - Tas Tev pašam jāizlemj:
Kāds noskrējiens plānojās gada laikā?
plusi un mīnusi = rezultāts 
Bet protam ka 5. paaudze īstenībā ir pavisam cita pasaule.
tāpēc es jautāju jo tagad ir 4.paaudze iepriekšējā XC70, viss apmierina!
gadā ~25k, bet skaidrs ir tas, ka atmaksāsies gan 4., gan 5.paaudze.. miljons dolāru jautājums ir - vai ir vērts samaksāt 600EUR dārgāk par 5.paaudzi!
tāpēc jau prasu jums eksperti!
-----------------
Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
|
| Offline | |
|
