Online
Pašreiz BMWPower skatās 197 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Briesmu lietas XXXI
| Autors | Ziņojums |
|---|
Dambergs  | | Kopš: 15. May 2002
Ziņojumi: 803
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin un Lamborghini
| Bāc, brīnos, ka te sēž tomēr tik daudz debīliķu.
Es arī bieži braucu pa Tallinnas šoseju un pārsvarā 110-120 kmh. Un turos cik vien varu labajā malā pie malas, neskatoties uz nekādām līnijām. Tas visiem labāk, nesaprotu, kur problēma?!?
Un tiem, kas joprojām nesaprot - jā, ir jāvācās maximāli pa labi, ja tevi apdzen.
Cits stāsts ir par tumšo laiku - piekrītu, ka tad vajag turēties pa joslu - tad tāpat nav liels trafiks. |  Offline | | |
| kurlis | |  Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4143
Braucu ar: mexipoku.com
| Tak jau n-tās reizes cilāts. Stāsts ir par to, ka apzīmētā ir ceļa nomale un vairākās vietās pārvēršas par nepārtrauktu līniju. Tas viss kopā apdraud velorastus un tos, kas vienkārši apstājušies ceļmalā. Tiem "lohatroniem" (viens no tiem te iepriekš izmantoja tādu apzīmējumu  ) protams tas nav skaidrs un jāpis garām neskatoties uz to, ka pretī nāk mašīnas.
Es pavācos malā, ja redzu, ka aizmugurē kāds ļoti grib tikt garām, bet man besī, kad lohatroni pis pretī pa manu joslu un man ir kaut kur jāmūk. Vajadzētu saprast, ka asfaltētā ceļmala nav paredzēta tam, lai tagad visi varētu pist pa 3 (vai pat 4) joslām. | | Offline | | |
| Ksneps | | Kopš: 02. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1396
Braucu ar:
|
09 Aug 2019, 11:39:06 @Dambergs rakstīja:
Bāc, brīnos, ka te sēž tomēr tik daudz debīliķu.
Es arī bieži braucu pa Tallinnas šoseju un pārsvarā 110-120 kmh. Un turos cik vien varu labajā malā pie malas, neskatoties uz nekādām līnijām. Tas visiem labāk, nesaprotu, kur problēma?!?
Un tiem, kas joprojām nesaprot - jā, ir jāvācās maximāli pa labi, ja tevi apdzen.
Cits stāsts ir par tumšo laiku - piekrītu, ka tad vajag turēties pa joslu - tad tāpat nav liels trafiks.
Ok, vecīt. Tu vari garantēt, ka braucot pa labo malu tur nebrauc kāds velosipēdists. Vai neiet kāds cilvēks. Vai kāds saplīsis auto stāv.
Tevi apdzen, tu lien malā un nones kādu cilvēki. Vainīgs būsi Tu.
Tev to vajag? | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5259
Braucu ar: ♛ ♛
| Manas divas kapeikas par via Baltica. Esmu pamanījis, ka riktīgi labi strādā tas, ka pārkārtojoties/palaižot kādu parādu pagriezienu. Nošpikoju šo no vienas fūres.
+ Ja sāk dzīt vairākas mašīnas jau garām mani, tad ar ieslēgto kreiso pagriezienu parasti varu sabremzēt dzinējus un pats ielīst atpakaļ joslā, gadījumā, ja nomale ir bloķēta.
Protams, intensīvā satiksmē dažreiz liekas, ka es kā muļķis tos pagriezienus šurpu turpu rādu, bet vispār cilvēki arī ir daudz pieklājīgāki - biežāk parāda paldies, kad aiziet garām.
Un visiem tiem, kuri brauc visu laiku pa ceļa nomali - jebkādu CSN gadījumā, jums var uzvelt daļu vainas par to, ka nebraucāt pēc noteikumiem. Vai tad tā nav?  | | Offline | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22288
Braucu ar: RVR
|
09 Aug 2019, 11:39:06 @Dambergs rakstīja:
turos cik vien varu labajā malā pie malas, neskatoties uz nekādām līnijām
Tā mala nav domāta PASTĀVĪGAI braukšanai. Tā ir domāta, lai palaistu garām kādu - ja tur ir brīvs, nav krustojumu, utt. | | Offline | | |
| janchikz | |  Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
|
09 Aug 2019, 11:49:09 @Ksneps rakstīja:
09 Aug 2019, 11:39:06 @Dambergs rakstīja:
Bāc, brīnos, ka te sēž tomēr tik daudz debīliķu.
Es arī bieži braucu pa Tallinnas šoseju un pārsvarā 110-120 kmh. Un turos cik vien varu labajā malā pie malas, neskatoties uz nekādām līnijām. Tas visiem labāk, nesaprotu, kur problēma?!?
Un tiem, kas joprojām nesaprot - jā, ir jāvācās maximāli pa labi, ja tevi apdzen.
Cits stāsts ir par tumšo laiku - piekrītu, ka tad vajag turēties pa joslu - tad tāpat nav liels trafiks.
Ok, vecīt. Tu vari garantēt, ka braucot pa labo malu tur nebrauc kāds velosipēdists. Vai neiet kāds cilvēks. Vai kāds saplīsis auto stāv.
Tevi apdzen, tu lien malā un nones kādu cilvēki. Vainīgs būsi Tu.
Tev to vajag?
Nevajag runāt muļķības. Tad man ir jautājums, ar kādu distanci Tu brauc no priekšā braucošā transportlīdzekļa lai neredzētu kas notiek uz ceļmalas? Tu elpo dirsā fūrei? Vai kāda cita liela siena priekšā ir? Cik tizlam, aklam ir jābūt un cik šķībām rokām ir jābūt lai nonestu kādu uz apmales ejošu/stāvošu/braucošu? Vai ieraugot, ka kāds taisās dzīt, Tu asi stūri rausi pa labi, nepārliecinoties kas notiek priekšā? | | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: e39 523
| Jau cik x ir izrunāts  tas "3" joslu dizains ir pilnīga huiņa. Jo mazāk iesaistīto pušu, jo lielāka iespēja, ka manevrs būs veiksmīgs | | Offline | | |
| Dambergs | | Kopš: 15. May 2002
Ziņojumi: 803
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin un Lamborghini
|
09 Aug 2019, 11:49:09 @Ksneps rakstīja:
09 Aug 2019, 11:39:06 @Dambergs rakstīja:
Bāc, brīnos, ka te sēž tomēr tik daudz debīliķu.
Es arī bieži braucu pa Tallinnas šoseju un pārsvarā 110-120 kmh. Un turos cik vien varu labajā malā pie malas, neskatoties uz nekādām līnijām. Tas visiem labāk, nesaprotu, kur problēma?!?
Un tiem, kas joprojām nesaprot - jā, ir jāvācās maximāli pa labi, ja tevi apdzen.
Cits stāsts ir par tumšo laiku - piekrītu, ka tad vajag turēties pa joslu - tad tāpat nav liels trafiks.
Ok, vecīt. Tu vari garantēt, ka braucot pa labo malu tur nebrauc kāds velosipēdists. Vai neiet kāds cilvēks. Vai kāds saplīsis auto stāv.
Tevi apdzen, tu lien malā un nones kādu cilvēki. Vainīgs būsi Tu.
Tev to vajag?
Ko nozīmē garantēt? Tāpēc ir cilvēkiem acis domātas. Kā var kaut ko tamlīdzīgu nepamanīt laicīgi?!?  Nē, nu, protams, ja blenž telefonā tad jā. | | Offline | | |
|
|
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
09 Aug 2019, 12:01:15 @abyss rakstīja:
Jau cik x ir izrunāts tas "3" joslu dizains ir pilnīga huiņa. Jo mazāk iesaistīto pušu, jo lielāka iespēja, ka manevrs būs veiksmīgs
ideja laba, praktiski nestrādā
imo risinājumi vai nu jābūvē klāt nedaudz lai ir 2+2 vai jāpārtaisa par 2+1, kur vienā virzienā 2 joslas, otrā viena un pēc noteikta laika mainās, vienīgi tur dakuja nobrauktuves | | Offline | | |
| markelis | |  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 12927
Braucu ar: eFku
|
09 Aug 2019, 12:09:19 @Dambergs rakstīja:
09 Aug 2019, 11:49:09 @Ksneps rakstīja:
09 Aug 2019, 11:39:06 @Dambergs rakstīja:
Bāc, brīnos, ka te sēž tomēr tik daudz debīliķu.
Es arī bieži braucu pa Tallinnas šoseju un pārsvarā 110-120 kmh. Un turos cik vien varu labajā malā pie malas, neskatoties uz nekādām līnijām. Tas visiem labāk, nesaprotu, kur problēma?!?
Un tiem, kas joprojām nesaprot - jā, ir jāvācās maximāli pa labi, ja tevi apdzen.
Cits stāsts ir par tumšo laiku - piekrītu, ka tad vajag turēties pa joslu - tad tāpat nav liels trafiks.
Ok, vecīt. Tu vari garantēt, ka braucot pa labo malu tur nebrauc kāds velosipēdists. Vai neiet kāds cilvēks. Vai kāds saplīsis auto stāv.
Tevi apdzen, tu lien malā un nones kādu cilvēki. Vainīgs būsi Tu.
Tev to vajag?
Ko nozīmē garantēt? Tāpēc ir cilvēkiem acis domātas. Kā var kaut ko tamlīdzīgu nepamanīt laicīgi?!? Nē, nu, protams, ja blenž telefonā tad jā.
kasa paliidz laiciiga pamaniishana ja pretiimbaucoshais izlec no fuures aimugures pa 2/3 manaa joslaa a pa nomali tai laikaa minaas ritenjbrauceejs? braukaaju riiga-saulkrasti-riiga biezhi un sitais ir 
| | Offline | | |
| Achtung | |  Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 779
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
| Kpc būtu jābīdās uz labo - šauro joslu, ja kāds apdzen? Jo apdzen tad, ja pretī ir brīvs, ne? Kā uz normāla 1+1 ceļa. Brīvs - ej garām.
Ja nāk pretī, tad gaidi, līdz brīvs. Protams, ja ātrums nav mazāks par 90.
Pats gan vienmēr iebraucu labajā pusē (lai gan likums to nepieprasa) un palaižu, ja priekšā pārredzamība ir puskilometrs. Jo citādi var iznākt ļoti sāpīgi pašam un daudziem.
Ko pateikt par tiem, kas neskatoties uz to, ka pretī nāk un tāpat lien ārā uz apdzīšanu, esot pārliecībā, ka visi pamuks? Un tad kā highway kings kruīzā uz 110 - 120 visiem parāda savu testosterona līmeni. | | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4937
Braucu ar: cieņu
|
09 Aug 2019, 12:30:50 @markelis rakstīja:
09 Aug 2019, 12:09:19 @Dambergs rakstīja:
09 Aug 2019, 11:49:09 @Ksneps rakstīja:
09 Aug 2019, 11:39:06 @Dambergs rakstīja:
Bāc, brīnos, ka te sēž tomēr tik daudz debīliķu.
Es arī bieži braucu pa Tallinnas šoseju un pārsvarā 110-120 kmh. Un turos cik vien varu labajā malā pie malas, neskatoties uz nekādām līnijām. Tas visiem labāk, nesaprotu, kur problēma?!?
Un tiem, kas joprojām nesaprot - jā, ir jāvācās maximāli pa labi, ja tevi apdzen.
Cits stāsts ir par tumšo laiku - piekrītu, ka tad vajag turēties pa joslu - tad tāpat nav liels trafiks.
Ok, vecīt. Tu vari garantēt, ka braucot pa labo malu tur nebrauc kāds velosipēdists. Vai neiet kāds cilvēks. Vai kāds saplīsis auto stāv.
Tevi apdzen, tu lien malā un nones kādu cilvēki. Vainīgs būsi Tu.
Tev to vajag?
Ko nozīmē garantēt? Tāpēc ir cilvēkiem acis domātas. Kā var kaut ko tamlīdzīgu nepamanīt laicīgi?!? Nē, nu, protams, ja blenž telefonā tad jā.
kasa paliidz laiciiga pamaniishana ja pretiimbaucoshais izlec no fuures aimugures pa 2/3 manaa joslaa a pa nomali tai laikaa minaas ritenjbrauceejs? braukaaju riiga-saulkrasti-riiga biezhi un sitais ir
šahs un mats  | | Offline | | |
| kurlis | | Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4143
Braucu ar: mexipoku.com
|
09 Aug 2019, 12:32:17 @Achtung rakstīja:
Kpc būtu jābīdās uz labo - šauro joslu, ja kāds apdzen? Jo apdzen tad, ja pretī ir brīvs, ne? Kā uz normāla 1+1 ceļa. Brīvs - ej garām.
Ja nāk pretī, tad gaidi, līdz brīvs. Protams, ja ātrums nav mazāks par 90.
Pats gan vienmēr iebraucu labajā pusē (lai gan likums to nepieprasa) un palaižu, ja priekšā pārredzamība ir puskilometrs. Jo citādi var iznākt ļoti sāpīgi pašam un daudziem.
Ko pateikt par tiem, kas neskatoties uz to, ka pretī nāk un tāpat lien ārā uz apdzīšanu, esot pārliecībā, ka visi pamuks? Un tad kā highway kings kruīzā uz 110 - 120 visiem parāda savu testosterona līmeni.
Es saku to pašu, bet ko tas maina, ja Dambergs ar putām uz lūpām, ieslēdzis tālos un taurēdams šusssseee nāk 
Un, ja viņam būs jāpiebremzē, lai palaistu pretīm braucošos, visdrīzāk izraus man sirdi. [ Šo ziņu laboja kurlis, 09 Aug 2019, 12:41:57 ] | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
09 Aug 2019, 10:54:08 @janchikz rakstīja:
09 Aug 2019, 09:42:46 @RonaldinsH rakstīja:
Un re kur pēc dažiem postiem izkristalizējas braucēja kultūra. Katrs mēģina pierādīt savu taisnību uz ceļa un nedomā par citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, jo viņam poh un nospļauties par citiem. Labākajās rašas tradīcijās 
+1, bezjēdzīgi
Mudaki ir visur, arī pie mums LV un citviet Eiropā, vienīgi mudaku īpatsvars pie mums ir daudz lielāks. Ir tāds teiciens: “Sargi sevi un Dievs Tevi sargās”. Man, pieņemsim, galvenais ir aizbraukt mājās sveikam un veselam un pilnīgi pajāt vai mani kāds dzen vai pretī braucošais dzen, es vienmēr pabīdīšos, protams, ja ir iespēja. Nezinu kas tā ir par slimu domāšanu, ka bīdīties nav nepieciešams un lai dzenējs dzen kā grib- viņa problēmas.
Kā tagad atceros, kad 12 gadus atpakaļ lliku tiesības, CSN noteikumos bija rakstīts un skolotājs mācīja, ka dzenamajam transportlīdzeklim ir pienākums pabīdīties un jāturas pēc iespējas tuvāk brauktuves labajai malai pie apdzīšanas manevra. Uz šo dienu kaut kas ir mainījies?
Bet visu ko mācija CSN neatceries,atceries tikai to kas tev patīk-izdevīgi,tādi dubultie standarti | | Offline | | |
| janchikz | | Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
|
09 Aug 2019, 13:07:02 @uldens1 rakstīja:
09 Aug 2019, 10:54:08 @janchikz rakstīja:
09 Aug 2019, 09:42:46 @RonaldinsH rakstīja:
Un re kur pēc dažiem postiem izkristalizējas braucēja kultūra. Katrs mēģina pierādīt savu taisnību uz ceļa un nedomā par citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, jo viņam poh un nospļauties par citiem. Labākajās rašas tradīcijās
+1, bezjēdzīgi
Mudaki ir visur, arī pie mums LV un citviet Eiropā, vienīgi mudaku īpatsvars pie mums ir daudz lielāks. Ir tāds teiciens: “Sargi sevi un Dievs Tevi sargās”. Man, pieņemsim, galvenais ir aizbraukt mājās sveikam un veselam un pilnīgi pajāt vai mani kāds dzen vai pretī braucošais dzen, es vienmēr pabīdīšos, protams, ja ir iespēja. Nezinu kas tā ir par slimu domāšanu, ka bīdīties nav nepieciešams un lai dzenējs dzen kā grib- viņa problēmas.
Kā tagad atceros, kad 12 gadus atpakaļ lliku tiesības, CSN noteikumos bija rakstīts un skolotājs mācīja, ka dzenamajam transportlīdzeklim ir pienākums pabīdīties un jāturas pēc iespējas tuvāk brauktuves labajai malai pie apdzīšanas manevra. Uz šo dienu kaut kas ir mainījies?
Bet visu ko mācija CSN neatceries,atceries tikai to kas tev patīk-izdevīgi,tādi dubultie standarti
Nē, ne dēļ tā, ka tas man ir izdevīgi, vnk atceros, ka uz to tika likts uzsvars, tāpēc, varbūt, esmu ko piemirsis, bet tas jau lietas būtību nemaina. Runa nav par atsaldeņiem/mudakiem, kuri uzsāk apdzīšanu, kad redz, ka pretī nāk autiņš, ar domu- pabīdīsies. Runa iet par elementāru kultūru un cieņu uz ceļa. Ja esi pie stūres, tad kontrolē sev apkārt notiekošo katru sekundi ko brauc, esi lietas kursā par visu kas notiek apkārt tavam auto, cieni citus vadītājus un nepieciešamības gadījumā esi solidārs, nevis pidars, kurš ir ieķēries stūrē un ar cietu seju mauc pa savu joslu kā tramvajs pa sliedēm. Pēc iespējas stājos malā un dodu ceļu ja mani apdzen, palīdzu citiem ja tas nepieciešams (pastumt malā ja noplīsis auto joslas vidū, riepa jāmaina vai tml.) un gabals man nav nokritis. | | Offline | | |
| Oo_jaa_rs | | Kopš: 14. Nov 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 601
Braucu ar: Subaru
| Un atceries - pabīdoties pa labi uz malu, NAV jābrauc pāri nepārtrauktajām līnijām un citiem sadalošajiem marķējumiem! | | Offline | | |
|
|
| janchikz | | Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
|
09 Aug 2019, 13:51:06 @lk130 rakstīja:
Tas, ko tu tikko pateici ir - ja pārkāpj noteikumus barā, tad to jau sauc par solidaritāti, kultūru un cieņu... Psc
 | | Offline | | |
| Zalespljavejs | |  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2494
Braucu ar: tautas auto
|
09 Aug 2019, 13:51:06 @lk130 rakstīja:
Tas, ko tu tikko pateici ir - ja pārkāpj noteikumus barā, tad to jau sauc par solidaritāti, kultūru un cieņu... Psc
+ geļiks
CSN atrunā to, ka pa brauktuves malu braukt nedrīkst.
2.21. nomale – ceļa daļa, kas piekļaujas brauktuvei un nav paredzēta mehānisko transportlīdzekļu braukšanai | | Offline | | |
| DeeCee | | Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| https://twitter.com/EvijaUnama/status/1159774226301292545
https://twitter.com/Valsts_policija/status/1159769249235243008
Varam apstiprināt, ka vakar pulksten 13.01 saņemta informācija par aizdomīgu autovadītāju uz a/c A9. Tā nekavējoties tika nodota tuvākajiem VP norīkojumiem, kuri tajā brīdī formēja CSNg Liepājā un strādāja uz a/c P105 un P108. Diemžēl nelaime notika pirms paspējām ierasties. 1/2
[ Šo ziņu laboja DeeCee, 09 Aug 2019, 14:09:42 ] | | Offline | | |
| NO | | Kopš: 03. Dec 2018
Ziņojumi: 170
Braucu ar:
| Bet pa lielo tā arī ir,ka uz tās šosejas var ļoti reti satikt CP.
Vienīgie,kas patstāvīgi tur ir Moka kas ķer uz ātrumu pie Saldus.
Pārējā posmā ļoti reti var CP satikt | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
