Online
Pašreiz BMWPower skatās 241 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| calibreens | | 03. Jan 2017, 16:10 |
#1261
|
|  Kopš: 30. May 2016
Ziņojumi: 346
Braucu ar: dīzeli
|
03 Jan 2017, 16:04:21 @cipargalva rakstīja:
03 Jan 2017, 15:52:35 @calibreens rakstīja:
Oktavijai salons ir lielāks nekā golfam, oktavija tada Insignijas izmēra mašīna.
Nekas tur nav lielāks, ja salīdzina universāļus.
Pēc golfa man Oktāvija liekas platāka sēžot vadītāja vietā, vagoniem kopējais tilpums noteikti stipri līdzīgs. |  Offline | | |
| cipargalva | | 03. Jan 2017, 16:15 |
#1262
|
|  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6622
Braucu ar: quattro
|
03 Jan 2017, 16:03:55 @smudo rakstīja:
Domaju nakamajm auto parkapt atpakal no 2,0tdi uz 1,8tsi vai 2,0tsi (man kadreiz bija 1,8 tfsi b6 visrsbuve un bija loti OK). Ka tu raksturotu to 1,8tsi? Pie dilera var dabut tikai 1,4tsi izbraukt.
It kā ok, iepriekš brauktais 2.0tdi gan likās patīkamāks, taču tas trakais traktora troksnis...
Ja ir iespēja, es tavā vietā ņemtu 2.0 tsi.
VW dīleriem vispār patīk smērēt tos mazos tsi motorus visiem. Iepriekš jājamzirdziņš bija 1.2, savulaik teica, ka ar to pilnīgi pietiek pat vilkt pilnu piekabi un resurss pizdatijs. Pēc 2 gadiem jau dziedāja citu dziesmu. Tagad visiem smērē 1.4.
Visi, kuri saka, ka ar 1.4 pietiek, māna paši sevi. Sūds uz koka ir visi 1.4 varianti. | | Offline | | |
| Jorens | | 03. Jan 2017, 16:21 |
#1263
|
|  Kopš: 15. Jul 2003
Ziņojumi: 14706
Braucu ar: XC60, Cagiva Raptor 1000, Multispace
|
03 Jan 2017, 15:57:42 @karlsonss rakstīja:
tagad ir 140k km
1.6TDI
Golf 7
taa arii ir - pedal to the metal 5.8
apkopes un dilstoshaas daljas.
aa nu televizoraa poltergeists un pazuda nr apgaismojums
Pirms brīža pabraucu ar 2 Golf7, abi 1.6TDI bluemotion, tikai viens ar 5gang  otrs ar DSG. Cik man tas spainis ar 5nieci mehāniku nepatika bet tāds pats spainis ar DSG ir pilnīgi cits auto un jau lietojams
Ar to ekrānu gan tur brīnumi, nedēļas laikā vienreiz vnk pazuda | | Offline | | |
| Indo | | 03. Jan 2017, 16:23 |
#1264
|
|  Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 5147
Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati
|
03 Jan 2017, 16:15:18 @cipargalva rakstīja:
It kā ok, iepriekš brauktais 2.0tdi gan likās patīkamāks, taču tas trakais traktora troksnis...
Ja ir iespēja, es tavā vietā ņemtu 2.0 tsi.
VW dīleriem vispār patīk smērēt tos mazos tsi motorus visiem. Iepriekš jājamzirdziņš bija 1.2, savulaik teica, ka ar to pilnīgi pietiek pat vilkt pilnu piekabi un resurss pizdatijs. Pēc 2 gadiem jau dziedāja citu dziesmu. Tagad visiem smērē 1.4.
Visi, kuri saka, ka ar 1.4 pietiek, māna paši sevi. Sūds uz koka ir visi 1.4 varianti.
Po 1.4, 1.8 vai 2.0TSI, tāpat skrienoties ar 535D visiem TSI nāksies  Bet visādas žurkas ar 2.5 izkož kā berim piržamo
| | Offline | | |
| suhariks1 | | 03. Jan 2017, 16:24 |
#1265
|
|  Kopš: 06. Jul 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 410
Braucu ar: 4x4
|
03 Jan 2017, 16:08:43 @calibreens rakstīja:
03 Jan 2017, 15:53:49 @suhariks1 rakstīja:
Un patiesībā 1.6 tdi arī nav slikts, tie 110 zs ir priekš pilsētas ļoti ok. Arī pa šoseju ir ok. Līdz 140 km/h paātrinājums ir labs, ja sakomplektē ar 7 robu dsg, jo grieze tam mazajam dīzelim ir 2x lielāka kā zs skaits. Vidējais patēriņš ( kombinētais) 1.6 dīzelim ir ~ 5.5 litri. 1.4 benzīnam un 2.0 dīzelim ( abiem 150 zs) virs 6 litriem vidējais. Braucu es dinamiski, sēņotājam patēriņš avrētu arī būt par 0.5 litri amzāks vidēji.
Octāvija ir stipri plašāka par Insigniju un Džetu, bet varbūt ne tik glamūra kā pasāts.
Darba partnerim bija Insignija, nu nepatika ne viņam ne man tas auto. Vienmeŗ izvēlējāmies braukt ar manu Oktāvi.
man iznāk 4,8l vasarā un tagad ziemā līdz 5,3l dīzeļa kombinētajā ciklā 1,6 Oktāvijai.
Visvairāk fascinē bagūža ietilpība 
Man ir sedani bijuši tikai. bet nenolaižot krēslus var brīvi vest Dārzza zemesfrēzi lielo, ielikt 4 riepas pēc riepu maiņas, vai arī snowborda dēli pa diognāli. Un kad nolaid krēslus, tad jau vispār...
Es nepirktu pasātu, par patukša pasāta cenu var tikt pie ļoti pilnas oktāvijas vai vidēji nopakota superba. Principā, jauns labi pakots superbs nostājās uz 30-34 k euro. Tā pat nopakots pasāts ar 50k nobraukumu būs tajā pašā cenā. | | Offline | | |
| Indo | | 03. Jan 2017, 16:25 |
#1266
|
| Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 5147
Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati
| Labākais tajos 1.4TSI ar DSG7 ir 250nm max grieze @1.5-2.5rpm  | | Offline | | |
| suhariks1 | | 03. Jan 2017, 16:27 |
#1267
|
| Kopš: 06. Jul 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 410
Braucu ar: 4x4
|
03 Jan 2017, 16:15:18 @cipargalva rakstīja:
03 Jan 2017, 16:03:55 @smudo rakstīja:
Domaju nakamajm auto parkapt atpakal no 2,0tdi uz 1,8tsi vai 2,0tsi (man kadreiz bija 1,8 tfsi b6 visrsbuve un bija loti OK). Ka tu raksturotu to 1,8tsi? Pie dilera var dabut tikai 1,4tsi izbraukt.
It kā ok, iepriekš brauktais 2.0tdi gan likās patīkamāks, taču tas trakais traktora troksnis...
Ja ir iespēja, es tavā vietā ņemtu 2.0 tsi.
VW dīleriem vispār patīk smērēt tos mazos tsi motorus visiem. Iepriekš jājamzirdziņš bija 1.2, savulaik teica, ka ar to pilnīgi pietiek pat vilkt pilnu piekabi un resurss pizdatijs. Pēc 2 gadiem jau dziedāja citu dziesmu. Tagad visiem smērē 1.4.
Visi, kuri saka, ka ar 1.4 pietiek, māna paši sevi. Sūds uz koka ir visi 1.4 varianti.
Ha, ha 1.2 ir katastrofa Nobraucu ar darba skodu 45 k km , tai bija 1.2 tikko parādījies motors jaudas tur bijas tikai ar 2 un 3 robu liekot grīdā. Bet pēc 110 kmh viņa negāja. Patēriņš 6 litri uz 100 ! Piekabi pavilkt nevarēja pavisam noteikti, ja tajā atradās kaut vai viens krosa mocis - auto vairs pret kalnu neiet.
1.4 Var lietot, bet vai vajag? Vienīgi ar dsg kopā, tad jā, tad tie 7 robi un ātrums kādā viņi pārslēdzās iedotu tam auto dinamiku. [ Šo ziņu laboja suhariks1, 03 Jan 2017, 16:29:31 ] | | Offline | | |
| cmax | | 03. Jan 2017, 16:41 |
#1268
|
| Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1072
Braucu ar:
|
03 Jan 2017, 16:21:16 @Jorens rakstīja:
03 Jan 2017, 15:57:42 @karlsonss rakstīja:
tagad ir 140k km
1.6TDI
Golf 7
taa arii ir - pedal to the metal 5.8
apkopes un dilstoshaas daljas.
aa nu televizoraa poltergeists un pazuda nr apgaismojums
Pirms brīža pabraucu ar 2 Golf7, abi 1.6TDI bluemotion, tikai viens ar 5gang otrs ar DSG. Cik man tas spainis ar 5nieci mehāniku nepatika bet tāds pats spainis ar DSG ir pilnīgi cits auto un jau lietojams
Ar to ekrānu gan tur brīnumi, nedēļas laikā vienreiz vnk pazuda
Par DSG jāpiekrīt, jo vismaz ar piecinienci un 105zs dīzeli dinamiskai fūres apdzīšanai no starta ātruma 80-85 likās ka ceturtais vairs īsti nevelk un piektajam tā ka par lēnu. DSG 5 robs šajā pašā situācijā ir tas ko dakters parakstījis. | | Offline | | |
|
|
Maxis  | | 03. Jan 2017, 16:47 |
#1269
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10080
Braucu ar: F30 ‘19
|
03 Jan 2017, 16:24:12 @suhariks1 rakstīja:
...
Es nepirktu pasātu, par patukša pasāta cenu var tikt pie ļoti pilnas oktāvijas vai vidēji nopakota superba. Principā, jauns labi pakots superbs nostājās uz 30-34 k euro. Tā pat nopakots pasāts ar 50k nobraukumu būs tajā pašā cenā.
Oktāvijām vismaz šobrīd nav faktiski nekāda piedāvājuma otrreizējā tirgū maz nobrauktiem auto, gadu līdz 3 gadus veciem auto, kamēr pasāti un Golfi ir plašā klāstā no Hertz, Avis un līdzīgiem kantoriem par tīri labām cenām  | | Offline | | |
| cipargalva | | 03. Jan 2017, 16:52 |
#1270
|
| Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6622
Braucu ar: quattro
| Pasāts bez ādas un navi jauns ir tajā cenā.
Var arī ņemt 2 jaunus golfus pa to pašu summu  | | Offline | | |
| suhariks1 | | 03. Jan 2017, 17:01 |
#1271
|
| Kopš: 06. Jul 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 410
Braucu ar: 4x4
|
03 Jan 2017, 16:47:57 @Maxis rakstīja:
03 Jan 2017, 16:24:12 @suhariks1 rakstīja:
...
Es nepirktu pasātu, par patukša pasāta cenu var tikt pie ļoti pilnas oktāvijas vai vidēji nopakota superba. Principā, jauns labi pakots superbs nostājās uz 30-34 k euro. Tā pat nopakots pasāts ar 50k nobraukumu būs tajā pašā cenā.
Oktāvijām vismaz šobrīd nav faktiski nekāda piedāvājuma otrreizējā tirgū maz nobrauktiem auto, gadu līdz 3 gadus veciem auto, kamēr pasāti un Golfi ir plašā klāstā no Hertz, Avis un līdzīgiem kantoriem par tīri labām cenām
Mazlietots pasāts maksā tik pat cika jauna oktāvija. Ja tu paskaties sludekļus, tad pasāti ir 20k un uz augšu ar nobraukumiem ~ 50k.
Mana 1.6 dīzeļ dsg oktāvija ar ambient komplektāciju tika iegādāta par 20k euro 2014 gadā. Nopērc jaunu ar 140 k garantiju un aizmirsti par problēmām.
Mazlietots Pilns pasāts maksā ~ 30 k. Tas ir tikpat cik jauns superbs.
Secinājums - jauns ir jauns. Mazlietots luksus nav jauns. cik nu luksus var būt pasāts. | | Offline | | |
Murphy  | | 03. Jan 2017, 17:02 |
#1272
|
|  Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8479
Braucu ar: B8 R line, F39 M sport
|
03 Jan 2017, 16:24:12 @suhariks1 rakstīja:
03 Jan 2017, 16:08:43 @calibreens rakstīja:
03 Jan 2017, 15:53:49 @suhariks1 rakstīja:
Un patiesībā 1.6 tdi arī nav slikts, tie 110 zs ir priekš pilsētas ļoti ok. Arī pa šoseju ir ok. Līdz 140 km/h paātrinājums ir labs, ja sakomplektē ar 7 robu dsg, jo grieze tam mazajam dīzelim ir 2x lielāka kā zs skaits. Vidējais patēriņš ( kombinētais) 1.6 dīzelim ir ~ 5.5 litri. 1.4 benzīnam un 2.0 dīzelim ( abiem 150 zs) virs 6 litriem vidējais. Braucu es dinamiski, sēņotājam patēriņš avrētu arī būt par 0.5 litri amzāks vidēji.
Octāvija ir stipri plašāka par Insigniju un Džetu, bet varbūt ne tik glamūra kā pasāts.
Darba partnerim bija Insignija, nu nepatika ne viņam ne man tas auto. Vienmeŗ izvēlējāmies braukt ar manu Oktāvi.
man iznāk 4,8l vasarā un tagad ziemā līdz 5,3l dīzeļa kombinētajā ciklā 1,6 Oktāvijai.
Visvairāk fascinē bagūža ietilpība
Man ir sedani bijuši tikai. bet nenolaižot krēslus var brīvi vest Dārzza zemesfrēzi lielo, ielikt 4 riepas pēc riepu maiņas, vai arī snowborda dēli pa diognāli. Un kad nolaid krēslus, tad jau vispār...
Es nepirktu pasātu, par patukša pasāta cenu var tikt pie ļoti pilnas oktāvijas vai vidēji nopakota superba. Principā, jauns labi pakots superbs nostājās uz 30-34 k euro. Tā pat nopakots pasāts ar 50k nobraukumu būs tajā pašā cenā.
Gandrīz pilns B8 ar 1.4 + DSG listā bija 36k, ar atlaidi 30k. Superbu ne tuvu nevarēja piepakot par 30k. Octāvija RS varētu būt OK tajā ciparā, bet salīdzinoši ar pasātu tā tomēr ir naglu kaste.
Esmu nobraucis 30k km ar mazu asti, vidējais patēriņš 50/50 ir ap 7l. Pirms tam e91 ar 2.0d un manuāli tajos pašos apstākļos ēda 6.5l.
Dinamikas ziņā es varētu likt vienā laivā ar to pašu čipoto 2.0d. Pilsētā pilnīgi pietiek lai dinamiski pārvietotos, uz šosejas, ja jāapdzen 3 fūres rindā ir par īsu, pietrūkst dinamikas.
Rezumējot - neredzu nevienu iemeslu izvēlēties analoģisku auto ar dīzeli. Tarkšķ, kratās, vibrē, smird. Tas 1l uz simta ietaupījums neatsver tos mīnusus | | Offline | | |
| karlsonss | | 03. Jan 2017, 17:08 |
#1273
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| murphy tev acis neasinjo no power kraasu salikuma un ausis no vaarnu kjeerkshanas? kas tur krataas? | | Offline | | |
| suhariks1 | | 03. Jan 2017, 17:16 |
#1274
|
| Kopš: 06. Jul 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 410
Braucu ar: 4x4
| Labāk lai tas dīzelīs rūc, kad gāzi uzdod nevis sīc kā šujmašīna ar to 1.4
Man jau gan liekās, ka jauns un uzturēts dīzelis ir ļoti kluss. | | Offline | | |
| viesulis | | 03. Jan 2017, 18:08 |
#1275
|
|  Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16792
Braucu ar: Volvo un Volvo
| man bija max pliks pastāts, tad es izvēlētos nedomājot lielāku, ērtāku un dinamiskāku auto nedomājot, ka max nopakotu mazu triperi | | Offline | | |
| e34 | | 03. Jan 2017, 19:42 |
#1276
|
|  Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4015
Braucu ar: e53 is; Simply cleveri; Honda XL
|
03 Jan 2017, 16:24:12 @suhariks1 rakstīja:
03 Jan 2017, 16:08:43 @calibreens rakstīja:
03 Jan 2017, 15:53:49 @suhariks1 rakstīja:
Un patiesībā 1.6 tdi arī nav slikts, tie 110 zs ir priekš pilsētas ļoti ok. Arī pa šoseju ir ok. Līdz 140 km/h paātrinājums ir labs, ja sakomplektē ar 7 robu dsg, jo grieze tam mazajam dīzelim ir 2x lielāka kā zs skaits. Vidējais patēriņš ( kombinētais) 1.6 dīzelim ir ~ 5.5 litri. 1.4 benzīnam un 2.0 dīzelim ( abiem 150 zs) virs 6 litriem vidējais. Braucu es dinamiski, sēņotājam patēriņš avrētu arī būt par 0.5 litri amzāks vidēji.
Octāvija ir stipri plašāka par Insigniju un Džetu, bet varbūt ne tik glamūra kā pasāts.
Darba partnerim bija Insignija, nu nepatika ne viņam ne man tas auto. Vienmeŗ izvēlējāmies braukt ar manu Oktāvi.
man iznāk 4,8l vasarā un tagad ziemā līdz 5,3l dīzeļa kombinētajā ciklā 1,6 Oktāvijai.
Visvairāk fascinē bagūža ietilpība
Man ir sedani bijuši tikai. bet nenolaižot krēslus var brīvi vest Dārzza zemesfrēzi lielo, ielikt 4 riepas pēc riepu maiņas, vai arī snowborda dēli pa diognāli. Un kad nolaid krēslus, tad jau vispār...
Es nepirktu pasātu, par patukša pasāta cenu var tikt pie ļoti pilnas oktāvijas vai vidēji nopakota superba. Principā, jauns labi pakots superbs nostājās uz 30-34 k euro. Tā pat nopakots pasāts ar 50k nobraukumu būs tajā pašā cenā.
Kur tu esi redzējis labi nopakotu superbu par 34k  Iekš Karlo nesen skatījos - bija ap 45 | | Offline | | |
|
|
| Pauliic | | 03. Jan 2017, 20:55 |
#1277
|
|  Kopš: 01. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8769
Braucu ar: 10, 101
| kolēģim ir jaunais superb tajā max komplektācijā - passat salons ir krietni svaigāks un modernāks, it kā viss forsi, bet tā škodas sajūta nepameta
octavia nestāv blakus passat, ne 70% drīzāk 30[ Šo ziņu laboja Pauliic, 03 Jan 2017, 20:56:23 ]
-----------------
http://www.tero.lv http://www.gridlistes.lv
http://www.izlietne.lv http://www.keyaccount.lv | | Offline | | |
| Mikels | | 03. Jan 2017, 21:02 |
#1278
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4942
Braucu ar: cieņu
|
03 Jan 2017, 17:16:39 @suhariks1 rakstīja:
Labāk lai tas dīzelīs rūc, kad gāzi uzdod nevis sīc kā šujmašīna ar to 1.4
Man jau gan liekās, ka jauns un uzturēts dīzelis ir ļoti kluss.
kas tur var rūkt  tas ir 4 cilindru piena pakas tilpuma dīzelis | | Offline | | |
| Erx | | 03. Jan 2017, 21:53 |
#1279
|
|  Kopš: 12. Oct 2005
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2258
Braucu ar: Subaru Spec-B
| Ir tāda sajūta, ka katram termins "labi nopakots" te nozīmē kaut ko citu. Man labi nopakotam VW sedanam šiltes cena sanāca 70k.
p.s. ja kāds nopietni vēlas pirkt jaunu VW, tad var pieteikties PM, iespējams varēšu izkārtot lētāk kā Moller salonos. | | Offline | | |
smudo  | | 03. Jan 2017, 22:00 |
#1280
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3634
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
|
03 Jan 2017, 21:45:21 @bertons rakstīja:
Izraadaas ka puse powera braukaa ar jaunaam vw/skodaam, bet otra puse - bmw un par jauniem auto jamiem viedoklu nav
Jauna Skoda vidēji = 18 - 35k
Jauns VW = 18 - 40k, ja neņem Tuaregu
Jauna BMW 3 sērija = 35 - 50k, ja neņem pilnu 330D + to nevar atstāt uz ielas, kas ir galvenais iemesls (jo līdz garāžai negribas katru dienu iet), kādēļ izvēlējos WAG un arī nākamais daily driver visdrīzāk būs WAG
Cenu intervāli aptuveni - nevajag tos komentēt - zinu ka reāli intervāli var būt stipri plašāki!
Bet šeit 3 sērija nav mašīna - vajag vismaz 5 sēriju = 45 - 75k. Tas arī izskaidro, kādēļ salīdzinoši retajam ir jauns BMW.
Bet tas ir labi, jo cilvēki brauc ar to, ko var atļauties vai ko vēlas atļauties. Nav vērts sākt diskusiju 3 lapu garumā, skaitot citu naudu.
[ Šo ziņu laboja smudo, 03 Jan 2017, 22:02:41 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
