| Autors | Ziņojums |
|---|
| GReddy | | 16. Feb 2012, 16:15 |
#1241
|
|
 Kopš: 02. Jul 2007
Ziņojumi: 262
Braucu ar: F01
| Iesakiet labu gāzes servisu!  |
 Offline | |
|
GS  | | 16. Feb 2012, 16:46 |
#1242
|
|
 Kopš: 13. Jun 2003
Ziņojumi: 46774
Braucu ar: džī six
|
16 Feb 2012, 15:42:32 Spok5 rakstīja:
Nesanāks, tur pat nav K-līnija, bet gan tups RS232 TX/RX. Ieķert vadeli no poļakiem, atvelc sava kompja softu un dod ručkā.
Pēdējais modes ķērciens ir ņemt benzīna kompja adaptācijas un rādījumus caur OBD, bet tas arī ir viss. Pats LPG kompis ir aiztiekams tikai caur savu interfeisu. Bet ja tā pa lielām šaibām, tad jā, tur gan visiem viņiem viss ir vienādi.
Jocigi jo piesledzoties ar Inpu uz gazes parsledzeja lampinas saka degt savadak ka parasti 
Bus beidzot janoceko kada iekarta vispar stav virsu 
-----------------
BMW Vin Decoder
Auction history
BMW History
Audi / Volkswagen vin decoder |
| Offline | |
|
| morris | | 16. Feb 2012, 17:44 |
#1243
|
|
Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 835
Braucu ar:
| Neko no gāzes nesaprotu, bet jautājums.
Vai ir jēga MB CLK 200 Cabrio(w20 likt gāzi?
Nebūs tā kad baigi smirdēs. Un cik apmēram tāds tērēs uz 100? |
| Offline | |
|
| otomars | | 16. Feb 2012, 18:08 |
#1244
|
|
Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
|
16 Feb 2012, 16:13:44 koijotss rakstīja:
16 Feb 2012, 15:44:38 kexxx rakstīja:
16 Feb 2012, 15:34:13 kkas rakstīja:
16 Feb 2012, 15:23:42 koijotss rakstīja:
16 Feb 2012, 13:15:06 edzulis rakstīja:
Lats ir sasniegts, jāliek gāze   :domaa_zalji: 
Laipni gaidīti , pie manis
nu skatoties uz tavu mājaslapu, pārliecība par kvalitāti nerodas
nu bet vinjsh ne jau ar web-lapu izstradi nodarbojas, bet ar autogazi
tieši tā , lapa top un pats netaisos apgūt web lietas
nakljeikas arii buus |
| Offline | |
|
Vecais  | | 16. Feb 2012, 18:13 |
#1245
|
|
 Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
16 Feb 2012, 11:03:13 DockuH rakstīja:
Jautajums LPG guru  par BMW e63
vai preFL versijas motori labi draudzejas ar LPG?interse konkreti par 645ci/630ci
thanks
Draudzējas.
16 Feb 2012, 11:43:22 Semirs rakstīja:
Man jautājums par japāņiem Toyota corolla 2008 gada. Biju pie Henriha aizbraucis šis saka jāliek dārgā sistēma ar eļošanu. Kas tā par eļošanu un kāpēc jāliek?
Tur gan jāskatās kas tieši par motoru, bet eļļotāji ir modē jaunajiem modeļiem
16 Feb 2012, 11:51:15 GS rakstīja:
Vecais cik saprotu visas 4paaudzes gazes iekartas praktiski strada ar vienu un to pasu programu ? Un sez uz OBD ?
Softs katram savs.. štekeris-vads pa lielam visiem viens..
16 Feb 2012, 12:16:28 patric rakstīja:
paldies par atbildi. cena nav maza, bet ljoti laba alternatiiva mazlitraazhas diizelim.
tantes pieturaa nesaak runaat par gaazes aplikshanu ar lielu nodokli?
Gāzes aplikšanu ierobežo ES.. cena ne vairāk kā puse no benzīna cenas
Otrs aspekts gāze ir2x vieglāka par benzīnu..
16 Feb 2012, 15:52:43 PASSATizhi rakstīja:
cik saprotu tas programmejamais skaita cik gāze izgajusi caur sprauslam? un reķina atlikumu? ja tā, tad tas rādijums arī ir kreizī, jo piepilda tak katru reizi savādāku apjomumu pastāsti lūdzu par to programejamo sīkāk.
Corect.. skaita srauslu atvērumu kopsumu.
Un nevis katru reizi iepilda citu LPG daudzumu, bet saskaita l vairāk vai mazāk Itsevišķi tajās uzpildēs kur tirgo gāzi balonos..
Mēs ar Multitronic(borta kompis) esam testējuši daudz uzpildes stacijas.. citā vairāk citā mazāk uzskaita bet stabili visur.. LT PL jau ļoti reti kur apskaita, bet Vācija ir lirs litrā jebkurā uzpildes stacijā
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| Vecais | | 16. Feb 2012, 18:19 |
#1246
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
16 Feb 2012, 17:44:21 morris rakstīja:
Neko no gāzes nesaprotu, bet jautājums.
Vai ir jēga MB CLK 200 Cabrio(w20likt gāzi?
Nebūs tā kad baigi smirdēs. Un cik apmēram tāds tērēs uz 100?
Ir vai nav jēga ir jāskaita pašam.. ja nobrauc ar kabri gadā pāris tūkstošus km tad īsti nav jēgas investēt.. no otras puses kas rūpēsies par pandām ja ne mēs
Patēriņš max 3-10% vairāk kā benzīns..
Un nekas tak ar jaunajām iekārtām nesmird Pat nedrīkst smirdēt !
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| kexxx | | 16. Feb 2012, 18:23 |
#1247
|
|
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
16 Feb 2012, 18:13:24 Vecais_ rakstīja:
Un nevis katru reizi iepilda citu LPG daudzumu, bet saskaita l vairāk vai mazāk Itsevišķi tajās uzpildēs kur tirgo gāzi balonos..
Mēs ar Multitronic(borta kompis) esam testējuši daudz uzpildes stacijas.. citā vairāk citā mazāk uzskaita bet stabili visur.. LT PL jau ļoti reti kur apskaita, bet Vācija ir lirs litrā jebkurā uzpildes stacijā
tjip reāli tankā ielej mazāk nekā rāda aparāts?
cik tā atšķirība varētu būt liela? |
| Offline | |
|
| morris | | 16. Feb 2012, 18:25 |
#1248
|
|
Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 835
Braucu ar:
|
16 Feb 2012, 18:19:30 Vecais_ rakstīja:
16 Feb 2012, 17:44:21 morris rakstīja:
Neko no gāzes nesaprotu, bet jautājums.
Vai ir jēga MB CLK 200 Cabrio(w20likt gāzi?
Nebūs tā kad baigi smirdēs. Un cik apmēram tāds tērēs uz 100?
Ir vai nav jēga ir jāskaita pašam.. ja nobrauc ar kabri gadā pāris tūkstošus km tad īsti nav jēgas investēt.. no otras puses kas rūpēsies par pandām ja ne mēs
Patēriņš max 3-10% vairāk kā benzīns..
Un nekas tak ar jaunajām iekārtām nesmird Pat nedrīkst smirdēt !
Nobraucu gadā vismaz 20t.km. Interesē, ar kādiem izdevumiem, bez iekārtas vel jārēķinās. Sveces cik ilgi iet, lamda zonde utt... Nu ja tagad 100km maksā man 10ls, tad teorētiski būtu jāmaksā 5ls |
| Offline | |
|
|
|
| kexxx | | 16. Feb 2012, 18:28 |
#1249
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
16 Feb 2012, 18:25:09 morris rakstīja:
16 Feb 2012, 18:19:30 Vecais_ rakstīja:
16 Feb 2012, 17:44:21 morris rakstīja:
Neko no gāzes nesaprotu, bet jautājums.
Vai ir jēga MB CLK 200 Cabrio(w20likt gāzi?
Nebūs tā kad baigi smirdēs. Un cik apmēram tāds tērēs uz 100?
Ir vai nav jēga ir jāskaita pašam.. ja nobrauc ar kabri gadā pāris tūkstošus km tad īsti nav jēgas investēt.. no otras puses kas rūpēsies par pandām ja ne mēs
Patēriņš max 3-10% vairāk kā benzīns..
Un nekas tak ar jaunajām iekārtām nesmird Pat nedrīkst smirdēt !
Nobraucu gadā vismaz 20t.km. Interesē, ar kādiem izdevumiem, bez iekārtas vel jārēķinās. Sveces cik ilgi iet, lamda zonde utt... Nu ja tagad 100km maksā man 10ls, tad teorētiski būtu jāmaksā 5ls
5ls nebūs, jo motors jāiesilda uz benžas... līdz ar to, jo īsāki braucieni, jo vairāk vajadzēs benžas |
| Offline | |
|
| morris | | 16. Feb 2012, 18:33 |
#1250
|
|
Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 835
Braucu ar:
|
16 Feb 2012, 18:28:24 kexxx rakstīja:
16 Feb 2012, 18:25:09 morris rakstīja:
16 Feb 2012, 18:19:30 Vecais_ rakstīja:
16 Feb 2012, 17:44:21 morris rakstīja:
Neko no gāzes nesaprotu, bet jautājums.
Vai ir jēga MB CLK 200 Cabrio(w20likt gāzi?
Nebūs tā kad baigi smirdēs. Un cik apmēram tāds tērēs uz 100?
Ir vai nav jēga ir jāskaita pašam.. ja nobrauc ar kabri gadā pāris tūkstošus km tad īsti nav jēgas investēt.. no otras puses kas rūpēsies par pandām ja ne mēs
Patēriņš max 3-10% vairāk kā benzīns..
Un nekas tak ar jaunajām iekārtām nesmird Pat nedrīkst smirdēt !
Nobraucu gadā vismaz 20t.km. Interesē, ar kādiem izdevumiem, bez iekārtas vel jārēķinās. Sveces cik ilgi iet, lamda zonde utt... Nu ja tagad 100km maksā man 10ls, tad teorētiski būtu jāmaksā 5ls
5ls nebūs, jo motors jāiesilda uz benžas... līdz ar to, jo īsāki braucieni, jo vairāk vajadzēs benžas
Nu tas mazākais, pārsvarā pārvietojos garus gabalus. Interesē, papildus apkopes izmaksas, kas nāk klāt, lietojot gāzi |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 16. Feb 2012, 19:27 |
#1251
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
16 Feb 2012, 18:23:47 kexxx rakstīja:
16 Feb 2012, 18:13:24 Vecais_ rakstīja:
Un nevis katru reizi iepilda citu LPG daudzumu, bet saskaita l vairāk vai mazāk Itsevišķi tajās uzpildēs kur tirgo gāzi balonos..
Mēs ar Multitronic(borta kompis) esam testējuši daudz uzpildes stacijas.. citā vairāk citā mazāk uzskaita bet stabili visur.. LT PL jau ļoti reti kur apskaita, bet Vācija ir lirs litrā jebkurā uzpildes stacijā
tjip reāli tankā ielej mazāk nekā rāda aparāts?
cik tā atšķirība varētu būt liela?
pag pag, tad lietotājam ir jāievada manuali cik ir uzpildīts katru reizi?? kātas tiek organizēts? |
| Offline | |
|
| bepino | | 16. Feb 2012, 19:40 |
#1252
|
|
 Kopš: 01. Nov 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2204
Braucu ar: Radziņu
| vai reāli no gāzes būs jēga, ja dienā uz darbu nobraucu ~10km un tikpat atpakaļ, mēnesī sanāk ~ 1000km un gāzes iekārta atpelnītos pēc ~ 7mēn. Ja gāze ieslēdzās, kad mašīna ir uzsilusi, tad reāli pa pilsētu braukāju tikai uz bendžas? vai arī gāzi var ieslēgt uzreiz pēc iedarbināšanas? |
| Offline | |
|
| kexxx | | 16. Feb 2012, 19:48 |
#1253
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
16 Feb 2012, 19:40:13 bepino rakstīja:
vai reāli no gāzes būs jēga, ja dienā uz darbu nobraucu ~10km un tikpat atpakaļ, mēnesī sanāk ~ 1000km un gāzes iekārta atpelnītos pēc ~ 7mēn. Ja gāze ieslēdzās, kad mašīna ir uzsilusi, tad reāli pa pilsētu braukāju tikai uz bendžas? vai arī gāzi var ieslēgt uzreiz pēc iedarbināšanas?
4tās paaudzes uzreiz nevar pārslēgties uz gāzi- slāpst nost
nu, jārēķinās, ka kādi 3km būs jānobrauc, kamēr uz gāzi pārslēgsies, tā ka rēķini pats, ir vērts vai nav... |
| Offline | |
|
| Amakatanav | | 16. Feb 2012, 19:57 |
#1254
|
|
 Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1793
Braucu ar: muti pa ausīm.
| un kāpēc nepārslēdzas? Tāpēc, ka nostrādā aizsardzība, jo reduktors nav sasniedzis vajadzīgos +25, lai gāze iztvaikotu nevis pilētu un mocītu motoru. Bet nu jājam tik motorus ar pirmo paaudzi un pašregulētām skrūvēm... |
| Offline | |
|
| kexxx | | 16. Feb 2012, 20:02 |
#1255
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12318
Braucu ar:
|
16 Feb 2012, 19:57:45 Amakatanav rakstīja:
un kāpēc nepārslēdzas? Tāpēc, ka nostrādā aizsardzība, jo reduktors nav sasniedzis vajadzīgos +25, lai gāze iztvaikotu nevis pilētu un mocītu motoru. Bet nu jājam tik motorus ar pirmo paaudzi un pašregulētām skrūvēm...
arī ar +25 būs par īsu- minimums ir kādi 30-35
|
| Offline | |
|
| ATB | | 16. Feb 2012, 20:21 |
#1256
|
|
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5259
Braucu ar: ♛ ♛
| Gribu uzstādīt savam autiņam gāzes iekārtu. Bet pirms tam gribu mazliet "iebraukt" tai lietā. Līdz šim esmu sapratis, tad sprauslām visoptimālākais ražotājs ir OMVL.
Bet kā ir ar reduktoriem? Kuri uzticamāki? Kam vēl būtu jāpievērš uzmanību aizbraucot uz gāzes kantori? |
| Offline | |
|
|
|
| edzulis | | 16. Feb 2012, 20:27 |
#1257
|
|
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Autonamā ir kāds licis? |
| Offline | |
|
| Aigis | | 16. Feb 2012, 20:31 |
#1258
|
|
 Kopš: 13. Mar 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 10202
Braucu ar: kūtiņu
|
16 Feb 2012, 20:27:31 edzulis rakstīja:
Autonamā ir kāds licis?
tur cipars diezgan spēcīgs 
es painteresējos tur, uz maniem sešiem cilindriem saskrēja 730ls (lētākajā variantā) |
| Offline | |
|
| Vecais | | 16. Feb 2012, 20:31 |
#1259
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
16 Feb 2012, 18:24:15 adolfs rakstīja:
Kas ir ar to lpg uz dieseļiem
Likt netaisos (pagaidaam ) - vienkaarshi interese piem Vecaa viedoklis, jo koijotss ar saviem txt nepaarliecina kaa 'gaazinieks', kas prot savu lietu netikai standarta gadiijumos/jautaajumos  
Man jau sen dolbī lai ņemu dīzeļus, bet kautkā ņeaļo Principā vieglajam tur likt nav jēgas, ekonomija 5-25%. Bet smagajam kur patēriņš ir pie 45l/100km ekonomija sanāk graujoša. Bet ir viens bet.. tas pasakums nav īsti stabils un kontrolējams.. reāli uz izjūtām jākalibrē. protams ja liek proporciju pie vidēji mazām slodzēm 10-20% tad nekas traks tur nebūs un attiecīgi ekonomija 5-10%.
Dīzeļgāzes varants mani vairāk aizķēra kad rūpnīcas testos inženieri bija pieplusojuši 50%(procenti no esošās jaudas!) HP  Dīzeļi un gāzes proprcija 1:1 50% LPG un 50% DD. Ja kādreiz pieķeršos tai lietai tad vienozīmīgi tiks gazificēts 330 ->
bet man pat prātā nesalien ka šams lidos ar +50% hp .. diezvai tur tas pasākums būs ilgdzīvotājs Rūpnīca testus laiž uz vecajiem Mercedes-Benz dīzeļiem(pēc kap.rem.).. tie tur to slodzi..
Viss pasākums slēpjas iekš kompresijas pakāpes. Bet risinājums diezgan stulbs.. Degmaisījums tiek panākts kad no ieplūdes vārsta pieplūst gaiss un sprausla iesmidzina DD.. tad dīzeļgāzes variantā tupa gaisa vietā jau iet gaiss+LPG(aptuveni 3%) un vēl protams tiek iesmidzināta DD. Īsāk sakot uzrakstīt to būs pagrūti
Jāprasa komentārs koijotam...
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| Vecais | | 16. Feb 2012, 20:37 |
#1260
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
16 Feb 2012, 18:33:28 morris rakstīja:
Interesē, papildus apkopes izmaksas, kas nāk klāt, lietojot gāzi
Vidēji 25Ls uz 15'000(filtru maiņa), tas protams ja nav kautkādas lētās sprauslas kuras defoltā ir jāremontē uz katriem 10'000km !
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
