| Autors | Ziņojums |
|---|
| Zibenskakjis | |
Kopš: 13. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 390
Braucu ar: BMW E39 530D / BMW E30 325
|
10 Apr 2015, 18:57:12 V_V rakstīja:
PI..EC ir klāt. e39 jau sāk ar savilcējiem un aplīmētiem plauktiem braukāt.. jātirgo savējais nost. nav ko pazorīties 
Nu tad tirgo nost savu e39 ar savilcejiem  |
 Offline | |
|
| Kasics | |
 Kopš: 19. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2528
Braucu ar: kuģi pa bruģi.
|
10 Apr 2015, 17:31:50 djpassion rakstīja:
Tada ģela:
Pārplisa benzina metāla caurule 10-15cm pirms degvielas filtra. Uzliku gumijas šļauku ar hamutiem, bet vienalga mazliet pilinā.
Ir iespējams to kaut kā tehniski pareizi izdarīt? + lai TA neko nesaka
Uzliec normālus savilcējus un kārtīgi savelc, vajadzētu būt ok. |
| Offline | |
|
| GRIFEL | |
 Kopš: 15. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 457
Braucu ar: e28
|
10 Apr 2015, 17:31:50 djpassion rakstīja:
Tada ģela:
Pārplisa benzina metāla caurule 10-15cm pirms degvielas filtra. Uzliku gumijas šļauku ar hamutiem, bet vienalga mazliet pilinā.
Ir iespējams to kaut kā tehniski pareizi izdarīt? + lai TA neko nesaka
Nomaini visu cauruli. |
| Offline | |
|
| Asch | |
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4291
Braucu ar:
|
10 Apr 2015, 10:16:36 Krekers rakstīja:
Saki, kas tas par kantori, jo man, visticamāk jau nākamnedēļ, auto iet servisā iekšā. Ceru, ka tas nav Anru motorā?
Nu diemzhel tas ari ir tas serviss. Agrak, ka jau teicu, viss bija loti labi, tagad paliek arvien sudigak. Man pazistams coms tur strada un saka, ka arvien vairak brauc atpakal, no turienes ari tas stasts par savadakiem radijumiem pie otrreizejas parbaudes.
Ka pats gribi, var braukt un iespejams jau ka biss bus ok. Ja ne, tad tikko kaimins bija Meiju cela regulet, teica, ka loti apmierinats. |
| Offline | |
|
| chapinjsh | |
 Kopš: 12. May 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 422
Braucu ar: DD un LPG
|
10 Apr 2015, 20:38:27 Asch rakstīja:
10 Apr 2015, 10:16:36 Krekers rakstīja:
Saki, kas tas par kantori, jo man, visticamāk jau nākamnedēļ, auto iet servisā iekšā. Ceru, ka tas nav Anru motorā?
Nu diemzhel tas ari ir tas serviss. Agrak, ka jau teicu, viss bija loti labi, tagad paliek arvien sudigak. Man pazistams coms tur strada un saka, ka arvien vairak brauc atpakal, no turienes ari tas stasts par savadakiem radijumiem pie otrreizejas parbaudes.
Ka pats gribi, var braukt un iespejams jau ka biss bus ok. Ja ne, tad tikko kaimins bija Meiju cela regulet, teica, ka loti apmierinats.
par Meiju ceļu daudz laba dzirdēts, paziņas tik tur dzen |
| Offline | |
|
| Silverline | |
 Kopš: 31. Mar 2015
Ziņojumi: 23
Braucu ar: E39 530d 2001 M57D30O0
|
09 Apr 2015, 18:51:19 delfins01 rakstīja:
Biju E39 Mriepās taisīt savirzi.
Lieka naudas un laika iztērēšana.
Par Mriepām ir runāts daudz un bieži vairākās diskusijās.
Godīgi un no paša pieredzes: 6-ai Mazdai taisīju savirzi Mriepās - šoreiz viss bija super, nekādu sūdzību.
Pēc tam, aizdzinu bembi uz bezmaksas diagnostiku Mriepās. Sarakstīja palagu ar labojamām vainām. Bet - sšit diagnostika notika tā, ka paņēma no manis atslēgas un mani aizsūtīja sēdēt dīvānā uz 30 min. Nevienu klāt nelaiž, kad iet cauri visam. Tur jau var sarakstīt sazin kādus brīnumus, ja pats neesi klāt.
Tajā pašā dienā aizdzinu uz citu servisu, kur kopā ar meistaru izgājām cauri visam, pats ar savām acīm redzēju katru detaļu un mezglu - ar pamatojumu, kur kas ir jāmaina, jālabo un kāpēc, visu skaidri parādīja, izstāstīja. Un konstatējām, ka 3 pozīcijas no Mriepām bija pilnīgi liekas - nekas tur nebija jāmaina, jo tās detaļas bija pilnīgā kārtībā, ne brīvkustību, ne plaisu.
Tātad, spriediet paši... |
| Offline | |
|
| Bamperis | |
 Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4792
Braucu ar: 07`e61 530d///M
|
10 Apr 2015, 19:27:46 GRIFEL rakstīja:
10 Apr 2015, 17:31:50 djpassion rakstīja:
Tada ģela:
Pārplisa benzina metāla caurule 10-15cm pirms degvielas filtra. Uzliku gumijas šļauku ar hamutiem, bet vienalga mazliet pilinā.
Ir iespējams to kaut kā tehniski pareizi izdarīt? + lai TA neko nesaka
Nomaini visu cauruli.
Tieshi taa,nav jegas neko tur laapiit un izmaksas nav nekadas kosmiskaas,un pie reizes ja pisinies zem auto,tad nomaini ar bremzhu trubas,ja taas ir rižiks paarnjeemis. |
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Bremžu cauruļu maiņa nāktu par labu tam, ka arī bremžu šķidrums būtu jānomaina. Reti kurš vai praktiski neviens viņu nemaina pēc 3-4 gadi. |
| Offline | |
|
|
|
| Krekers | |
 Kopš: 14. Jul 2011
No: Talsi
Ziņojumi: 642
Braucu ar: mammas e61
| Ja nemaldos, bembim jāmaina ir ik pēc 2 gadiem |
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Nekļūdies. Ik pēc 24 mēnešiem ir jāmaina škidrums, bet ik pēc 36 mēnešiem ir jāmaina antifrīzs. |
| Offline | |
|
| NK | |
 Kopš: 20. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 390
Braucu ar: E39
|
11 Apr 2015, 11:00:30 Silverline rakstīja:
09 Apr 2015, 18:51:19 delfins01 rakstīja:
Biju E39 Mriepās taisīt savirzi.
Lieka naudas un laika iztērēšana.
Par Mriepām ir runāts daudz un bieži vairākās diskusijās.
Godīgi un no paša pieredzes: 6-ai Mazdai taisīju savirzi Mriepās - šoreiz viss bija super, nekādu sūdzību.
Pēc tam, aizdzinu bembi uz bezmaksas diagnostiku Mriepās. Sarakstīja palagu ar labojamām vainām. Bet - sšit diagnostika notika tā, ka paņēma no manis atslēgas un mani aizsūtīja sēdēt dīvānā uz 30 min. Nevienu klāt nelaiž, kad iet cauri visam. Tur jau var sarakstīt sazin kādus brīnumus, ja pats neesi klāt.
Tajā pašā dienā aizdzinu uz citu servisu, kur kopā ar meistaru izgājām cauri visam, pats ar savām acīm redzēju katru detaļu un mezglu - ar pamatojumu, kur kas ir jāmaina, jālabo un kāpēc, visu skaidri parādīja, izstāstīja. Un konstatējām, ka 3 pozīcijas no Mriepām bija pilnīgi liekas - nekas tur nebija jāmaina, jo tās detaļas bija pilnīgā kārtībā, ne brīvkustību, ne plaisu.
Tātad, spriediet paši...
Pie kā tu gāji pēctam diagnostiku? |
| Offline | |
|
| Silverline | |
Kopš: 31. Mar 2015
Ziņojumi: 23
Braucu ar: E39 530d 2001 M57D30O0
|
11 Apr 2015, 15:52:10 NK rakstīja:
11 Apr 2015, 11:00:30 Silverline rakstīja:
09 Apr 2015, 18:51:19 delfins01 rakstīja:
Biju E39 Mriepās taisīt savirzi.
Lieka naudas un laika iztērēšana.
Par Mriepām ir runāts daudz un bieži vairākās diskusijās.
Godīgi un no paša pieredzes: 6-ai Mazdai taisīju savirzi Mriepās - šoreiz viss bija super, nekādu sūdzību.
Pēc tam, aizdzinu bembi uz bezmaksas diagnostiku Mriepās. Sarakstīja palagu ar labojamām vainām. Bet - sšit diagnostika notika tā, ka paņēma no manis atslēgas un mani aizsūtīja sēdēt dīvānā uz 30 min. Nevienu klāt nelaiž, kad iet cauri visam. Tur jau var sarakstīt sazin kādus brīnumus, ja pats neesi klāt.
Tajā pašā dienā aizdzinu uz citu servisu, kur kopā ar meistaru izgājām cauri visam, pats ar savām acīm redzēju katru detaļu un mezglu - ar pamatojumu, kur kas ir jāmaina, jālabo un kāpēc, visu skaidri parādīja, izstāstīja. Un konstatējām, ka 3 pozīcijas no Mriepām bija pilnīgi liekas - nekas tur nebija jāmaina, jo tās detaļas bija pilnīgā kārtībā, ne brīvkustību, ne plaisu.
Tātad, spriediet paši...
Pie kā tu gāji pēctam diagnostiku?
Pec Mriepam braucu uz RSAW workshop, Slokas iela 52.
Mob. 26784391.
Tur ari sobrid laboju bembi.
|
| Offline | |
|
| NK | |
Kopš: 20. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 390
Braucu ar: E39
| Šodien bij tāds maziņš prikols ar ātrumkārbu manam 530dA. Pie mājas parkojoties sanāca ielikt atpakaļgaitā lai gan mašīna drusku ripoja vēl uz priekšu-nebija pilnībā apstājusies(zinu ka tā nav labi darīt, bet ar manuālo kādreiz tā visu laiku darīju).Noparkojos un pēc kāda bŗīža braucu tālāk un jūtu ka ātrumi sāk slēgties ar nelieliem rāvieniem. Noslāpēju un skatos ka man kompis rāda ka jāpārbauda eļļa kārbā.Arī stāvot uz vietas un slēdzot R vai D mašīna noraustās(tā itkā gribētu sākt kustību) Tā es pagaidīju kādas 15 min un atkal sāku braukt-un tagad kārba strādā normāli.Speciāli pabraukājos garākus gabalus lai pārbudītu. Kompis vairs kļūdas nemet.
Kas tas varētu būt? Varbūt eļļas līmeņa dačiks gļuko? |
| Offline | |
|
| djpassion | |
 Kopš: 06. Aug 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 164
Braucu ar: E39
|
Tieshi taa,nav jegas neko tur laapiit un izmaksas nav nekadas kosmiskaas,un pie reizes ja pisinies zem auto,tad nomaini ar bremzhu trubas,ja taas ir rižiks paarnjeemis.
Tu un funkyassshit laikam esat gaišreģi Šodien pārplisa bremžu caurele, izrusēja.
Ar benzina cauruli tiku galā, tagad gerai, nekas netek. Bet bremžu caurules gan vajadzēs mainīt pilna garumā[ Šo ziņu laboja djpassion, 13 Apr 2015, 10:24:57 ] |
| Offline | |
|
| V_V | |
 Kopš: 11. Feb 2010
No: Cēsis
Ziņojumi: 1097
Braucu ar: E36 compact cabrio imperial blau
|
12 Apr 2015, 14:48:09 NK rakstīja:
Šodien bij tāds maziņš prikols ar ātrumkārbu manam 530dA. Pie mājas parkojoties sanāca ielikt atpakaļgaitā lai gan mašīna drusku ripoja vēl uz priekšu-nebija pilnībā apstājusies [..]
Kas tas varētu būt? Varbūt eļļas līmeņa dačiks gļuko?
kā ir iespējams dabūt citā robā nenospiežot bremzes pedāli? un pietam ripojot? vienīgais ko var bez bremzes, ir ielikt N. Ja tas tev tomēr ir izdevies - tad kārbai ir kirdik. skaidu kaudzīte jau ir kārbā, tagad gaidi kādu dienu avārijas režīmu |
| Offline | |
|
| NK | |
Kopš: 20. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 390
Braucu ar: E39
|
13 Apr 2015, 01:15:57 V_V rakstīja:
12 Apr 2015, 14:48:09 NK rakstīja:
Šodien bij tāds maziņš prikols ar ātrumkārbu manam 530dA. Pie mājas parkojoties sanāca ielikt atpakaļgaitā lai gan mašīna drusku ripoja vēl uz priekšu-nebija pilnībā apstājusies [..]
Kas tas varētu būt? Varbūt eļļas līmeņa dačiks gļuko?
kā ir iespējams dabūt citā robā nenospiežot bremzes pedāli? un pietam ripojot? vienīgais ko var bez bremzes, ir ielikt N. Ja tas tev tomēr ir izdevies - tad kārbai ir kirdik. skaidu kaudzīte jau ir kārbā, tagad gaidi kādu dienu avārijas režīmu
Uz bremzi jau nospiedu, vnk pārmetu robus kamēr mašīna vēl nebija apstājusies. |
| Offline | |
|
|
|
| Bullis | |
 Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2431
Braucu ar:
| Kā 39 tajam noņemt aizm buferim to sakabes āķa vāciņu, kaut kā negrib nākt nost, negribu salauzt. Viņš jāvelk uz leju vai uz aizmuguri? |
| Offline | |
|
| berny757 | |
 Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Apakšā ir tāds kā caurums aiz kura viņu paraut. tā arī rauj viņu nost.
Galvenais pēctam kārtīgi uzlikt atpakaļ, citādi ātri pazaudēsi. |
| Offline | |
|
Jurchixx  | |
 Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8261
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
|
13 Apr 2015, 06:33:22 Bullis rakstīja:
Kā 39 tajam noņemt aizm buferim to sakabes āķa vāciņu, kaut kā negrib nākt nost, negribu salauzt. Viņš jāvelk uz leju vai uz aizmuguri?
Vnk uzspied ar pirkstu viņam apakšpusē vai augšpusē neatceros un atleks vaļā tas vāciņš |
| Offline | |
|
| Asch | |
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4291
Braucu ar:
| Runa par vilkshanas aki vai piekabes aki? |
| Offline | |
|
