Tēma: Auto gāze

Kopš: 20. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1821

Braucu ar: Veseliem spoguļiem

24 Feb 2014, 10:57:19 Jur rakstīja:

23 Feb 2014, 22:02:01 Modjo rakstīja:
400 km ar 53 L Lpg ir normali jebkuram autinam, kurs normali ed 12,... Benzina uz 100 km.
V8 4.4 tie ir ap 19-20l/ 100km.

Tu tā ļoti nopietni atbildi uz jautājumu kurs uzdots kā matemātikas uzdevums ar vairākiem nezināmajiem

Bet šobrīd ļoti nopietni; ņemam piemēram šo http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/prius/fnexl.html
un liekam virsū gāzes iekārtu ? Kas tas par dzinēju, cik liels balons un kur. Vai kāds ir redzējis uzgāzētus hibrīdus? Laoshi - kādas izredzes kļūt par santīmmīlētāju

Kopš: 29. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 841

Braucu ar: 407SW

24 Feb 2014, 11:06:51 rihardsv rakstīja:

24 Feb 2014, 10:57:19 Jur rakstīja:

23 Feb 2014, 22:02:01 Modjo rakstīja:
400 km ar 53 L Lpg ir normali jebkuram autinam, kurs normali ed 12,... Benzina uz 100 km.
V8 4.4 tie ir ap 19-20l/ 100km.

Tu tā ļoti nopietni atbildi uz jautājumu kurs uzdots kā matemātikas uzdevums ar vairākiem nezināmajiem

Bet šobrīd ļoti nopietni; ņemam piemēram šo http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/prius/fnexl.html
un liekam virsū gāzes iekārtu ? Kas tas par dzinēju, cik liels balons un kur. Vai kāds ir redzējis uzgāzētus hibrīdus? Laoshi - kādas izredzes kļūt par santīmmīlētāju

Koijota galerijā ir sagāzēts auris hsd. Tāpēc domāju, ka šo ar var, bet būs ļooooti ilgi jabrauc, lai atmaksātos

[ Šo ziņu laboja Jur, 24 Feb 2014, 11:12:53 ]

Kopš: 27. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 914

Braucu ar: 22″

23 Feb 2014, 21:55:27 Jur rakstīja:

23 Feb 2014, 20:25:06 dete rakstīja:
tīri intereses pēc tas ir normāli, ka ar 53 litriem gāzes var nobraukt 400 km ar pasmagu kāju 50:50 pilsēta un šoseja

Pat tuvu nav!


Ja ar kādu V8 4,4 tad tā apmēram būtu jābūt

Kāds varētu apstāstīt par Prius sagāzēšanu, kā tas motors draudzējas ar gāzi?

Kopš: 23. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 912

Braucu ar: vaz 2103

24 Feb 2014, 11:11:39 Jur rakstīja:

24 Feb 2014, 11:06:51 rihardsv rakstīja:

24 Feb 2014, 10:57:19 Jur rakstīja:

23 Feb 2014, 22:02:01 Modjo rakstīja:
400 km ar 53 L Lpg ir normali jebkuram autinam, kurs normali ed 12,... Benzina uz 100 km.
V8 4.4 tie ir ap 19-20l/ 100km.

Tu tā ļoti nopietni atbildi uz jautājumu kurs uzdots kā matemātikas uzdevums ar vairākiem nezināmajiem

Bet šobrīd ļoti nopietni; ņemam piemēram šo http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/toyota/prius/fnexl.html
un liekam virsū gāzes iekārtu ? Kas tas par dzinēju, cik liels balons un kur. Vai kāds ir redzējis uzgāzētus hibrīdus? Laoshi - kādas izredzes kļūt par santīmmīlētāju

Koijota galerijā ir sagāzēts auris hsd. Tāpēc domāju, ka šo ar var, bet būs ļooooti ilgi jabrauc, lai atmaksātos

Tāpēc jau ir jautājums par dzinēju, vai 4gen lpg tur stutējas virsu. Ja der, tad nemaz tik daudz nebūs jābrauc.

Kopš: 23. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2503

Braucu ar: mr2, fzhurkaam, miniveniem

23 Feb 2014, 20:25:06 dete rakstīja:
tīri intereses pēc tas ir normāli, ka ar 53 litriem gāzes var nobraukt 400 km ar pasmagu kāju 50:50 pilsēta un šoseja

Kopš: 12. Jan 2014

No: Ogre

Ziņojumi: 252

Braucu ar: auto

24 Feb 2014, 14:59:17 briinums rakstīja:

23 Feb 2014, 20:25:06 dete rakstīja:
tīri intereses pēc tas ir normāli, ka ar 53 litriem gāzes var nobraukt 400 km ar pasmagu kāju 50:50 pilsēta un šoseja

man 2.0 turbo forester eed 60 litrus uz 400km + hvz cik benziins uzsilstot.. dzineejs nav izcils, sanaak 10eur uz 100km

par tankshtelleem runaajot, ekogaaze pagaidaam vieniigaa bez probleemaam. Vakar uzpildiijos "LPG" kas ir Viada teritorijā uz dārzciema ielas - vot tik sūdīgi auto sen nebija gājis, zem 3k rpm vislaik kko bremzeejaas, spļaudās, sajuuta itkaa brauktu uz kkaadiem duljkjiem.. varbut kkaada zvaigzhnju poziiciju sakritiiba, bet nu vairs tur nepildiishos

Kopš: 01. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1463

Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.

23 Feb 2014, 20:38:09 Modjo rakstīja:
Kapec gan ne.

23 Feb 2014, 20:25:06 dete rakstīja:
tīri intereses pēc tas ir normāli, ka ar 53 litriem gāzes var nobraukt 400 km ar pasmagu kāju 50:50 pilsēta un šoseja

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14312

Braucu ar:

Kopš: 23. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 912

Braucu ar: vaz 2103

24 Feb 2014, 16:03:38 Kalnz rakstīja:
Honda Civic Type-R 2006+ gads, gāzējas? 4.paaudze?

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1

22 Feb 2014, 10:50:42 Dzhanis rakstīja:

20 Feb 2014, 11:27:54 Kalnz rakstīja:

18 Feb 2014, 22:50:51 Eglitis rakstīja:

18 Feb 2014, 22:39:12 rihardsv rakstīja:

18 Feb 2014, 22:33:57 Eglitis rakstīja:
kā ir ekogāzē pildīties, viss čotka? nemāku gāzesuzpildes stacijas

eko gāze

es par gāzes kvalitāti utt domaaju

Viss tur tik vien pildos...

ekogazes pincishu aparats norija 10nieku. :kroko_asarinjas: :gandriz_2_ligas_pieciisi: lieki piebilst, ka dabut naudu atpakal ir lielaaka pistacija neka naudas vertiba. lukoils ftw.

Spied "Play", lai skatītos video!

Spied "Play", lai skatītos video!

[ Šo ziņu laboja nagla, 25 Feb 2014, 12:48:14 ]

Kopš: 05. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 135

Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP

24 Feb 2014, 16:03:38 Kalnz rakstīja:
Honda Civic Type-R 2006+ gads, gāzējas? 4.paaudze?

[ Šo ziņu laboja balticlpg, 25 Feb 2014, 13:24:11 ]

Kopš: 05. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 135

Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP

22 Feb 2014, 10:08:43 Shkodists rakstīja:

21 Feb 2014, 15:38:24 balticlpg rakstīja:

20 Feb 2014, 10:58:13 Shkodists rakstīja:

18 Feb 2014, 16:50:15 balticlpg rakstīja:

18 Feb 2014, 15:22:57 Shkodists rakstīja:
Ir viens jautājums speciem, kas liek 5. un 6.paaudzes gāzes iekārtas. Ja pareizi saprotu, tad gāze šķidrā veidā tiek padota uz tām pašām benzīna sprauslām. Zinot, cik kvalitatīva ir gāze LV, cik liels ir risks sabojāt benzīna sprauslas? Ko par to saka šo sistēmu ražotāji? Un ko saka lietotāji, kas jau līdz šim ir sagāzēti?

6. paaudze izmanto tās pašas benzīna sprauslas. 5. paaudzei uzstādās atsevišķas gāzes sprauslas.

6. paaudze paredzēta tiešās iesmizināšanas tipa motoriem.
Gāzes filtri ir pietiekami augstas kvalitātes un tie nodrošina ļoti kvalitatīvu filtrāciju, kas pasargā benzīna sprauslas.

Lietojot benzīnu arī pastāv iespēja sprauslu bojājumiem.

6. paaudzes gāzes iekārtas filtri ļoti labi tiek galā ar mūsu tirgū pieejamo autogāzi.

Cik lielākais km ir norulējis kāds no jūsu klientiem ar VAG FSI motoru?

Patreiz 40 000 km, jo kā dīleri esam tikai kopš 08.2013. , bet Vācijā autiņi ar 6. paaudzi ir noskrējuši pāri pa 200 000 km. Sistēma ir pārbaudīta, Austrālijā HOLDEN 489 000 km 100% LPG ICOM JTG HP (6. paaudze)
ražotāja mājaslapa - http://www.icomitalia.it/nel-mondo/

var arī pārbaudīt to ka esam oficiālie pārstāvi Baltijas valstīs!
http://www.balticlpg.lv/lv/par-mums/

Un kādas ir icom prognozes par 6.paaudzes tirgu eiropā? Vai tiešām šo iekārtu izstrāde ir bijusi tik dārga, ka palielinot apjomus, cenu nav iespējams samazināt? Pie šādām cenām iekārtas atmaksāšanās brīdis ir gana ilgi jāgaida. Es nobraucu ap 20k km gadā. Ar icom iekārtu man jābrauc 2 gadi, lai tā atmaksātos. Ir, saprotams, vērts likt arī tik dārgu iekārtu, jo vidēji jau ar vienu auto tomēr kādus 4-5 gadus braucu, bet nu vienalga 3200 EUR šķiet kosmoss.

Kopš: 25. Nov 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1407

Braucu ar: Japāņu ņivu

24 Feb 2014, 16:25:58 koijotss rakstīja:

24 Feb 2014, 16:03:38 Kalnz rakstīja:
Honda Civic Type-R 2006+ gads, gāzējas? 4.paaudze?

Gāzējas ,acord type-r ir gāzēti

Kopš: 25. Nov 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1407

Braucu ar: Japāņu ņivu

Kopš: 05. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 135

Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP

25 Feb 2014, 13:49:32 didzinators rakstīja:
Icom varat nelikt, kamer nebūs izmaiņas likumdošanā par gāzes kvalitāti un attiecīgas sankcijas par to neievērošanu.

Kopš: 20. Apr 2012

No: Valmiera

Ziņojumi: 595

Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro

25 Feb 2014, 13:26:23 balticlpg rakstīja:

22 Feb 2014, 10:08:43 Shkodists rakstīja:

21 Feb 2014, 15:38:24 balticlpg rakstīja:

20 Feb 2014, 10:58:13 Shkodists rakstīja:

18 Feb 2014, 16:50:15 balticlpg rakstīja:

18 Feb 2014, 15:22:57 Shkodists rakstīja:
Ir viens jautājums speciem, kas liek 5. un 6.paaudzes gāzes iekārtas. Ja pareizi saprotu, tad gāze šķidrā veidā tiek padota uz tām pašām benzīna sprauslām. Zinot, cik kvalitatīva ir gāze LV, cik liels ir risks sabojāt benzīna sprauslas? Ko par to saka šo sistēmu ražotāji? Un ko saka lietotāji, kas jau līdz šim ir sagāzēti?

6. paaudze izmanto tās pašas benzīna sprauslas. 5. paaudzei uzstādās atsevišķas gāzes sprauslas.

6. paaudze paredzēta tiešās iesmizināšanas tipa motoriem.
Gāzes filtri ir pietiekami augstas kvalitātes un tie nodrošina ļoti kvalitatīvu filtrāciju, kas pasargā benzīna sprauslas.

Lietojot benzīnu arī pastāv iespēja sprauslu bojājumiem.

6. paaudzes gāzes iekārtas filtri ļoti labi tiek galā ar mūsu tirgū pieejamo autogāzi.

Cik lielākais km ir norulējis kāds no jūsu klientiem ar VAG FSI motoru?

Patreiz 40 000 km, jo kā dīleri esam tikai kopš 08.2013. , bet Vācijā autiņi ar 6. paaudzi ir noskrējuši pāri pa 200 000 km. Sistēma ir pārbaudīta, Austrālijā HOLDEN 489 000 km 100% LPG ICOM JTG HP (6. paaudze)
ražotāja mājaslapa - http://www.icomitalia.it/nel-mondo/

var arī pārbaudīt to ka esam oficiālie pārstāvi Baltijas valstīs!
http://www.balticlpg.lv/lv/par-mums/

Un kādas ir icom prognozes par 6.paaudzes tirgu eiropā? Vai tiešām šo iekārtu izstrāde ir bijusi tik dārga, ka palielinot apjomus, cenu nav iespējams samazināt? Pie šādām cenām iekārtas atmaksāšanās brīdis ir gana ilgi jāgaida. Es nobraucu ap 20k km gadā. Ar icom iekārtu man jābrauc 2 gadi, lai tā atmaksātos. Ir, saprotams, vērts likt arī tik dārgu iekārtu, jo vidēji jau ar vienu auto tomēr kādus 4-5 gadus braucu, bet nu vienalga 3200 EUR šķiet kosmoss.

Cenas:
http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/cenas/uz...-gazes-iekartas/

4 cil. 2990

Kopš: 25. Nov 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1407

Braucu ar: Japāņu ņivu

25 Feb 2014, 13:50:55 balticlpg rakstīja:

25 Feb 2014, 13:49:32 didzinators rakstīja:
Icom varat nelikt, kamer nebūs izmaiņas likumdošanā par gāzes kvalitāti un attiecīgas sankcijas par to neievērošanu.

Interesants viedoklis, kāds tam sakars ar ICOM?

Kopš: 05. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 135

Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP

25 Feb 2014, 16:20:48 didzinators rakstīja:

25 Feb 2014, 13:50:55 balticlpg rakstīja:

25 Feb 2014, 13:49:32 didzinators rakstīja:
Icom varat nelikt, kamer nebūs izmaiņas likumdošanā par gāzes kvalitāti un attiecīgas sankcijas par to neievērošanu.

Interesants viedoklis, kāds tam sakars ar ICOM?

Ne tikai ICOM arī citi, kas izmanto šķidro iesmidzināšanu lieto arī gāzes sūkni, ja gāzei nav pietiekoša kvalitāte, tad klāsies nost sūknis. Kādu garantiju var iedot uzstādītājs? Cik daudz gatavs maksāt lietotājs?

Kopš: 05. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 135

Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP

25 Feb 2014, 16:24:10 adolfs rakstīja:
kas ar to ICOM DIESEL? :
ja 'nemaaki', ta ari atbildi, nevis kluse

Kopš: 05. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 135

Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP

25 Feb 2014, 15:38:57 Shkodists rakstīja:

25 Feb 2014, 13:26:23 balticlpg rakstīja:

22 Feb 2014, 10:08:43 Shkodists rakstīja:

21 Feb 2014, 15:38:24 balticlpg rakstīja:

20 Feb 2014, 10:58:13 Shkodists rakstīja:

18 Feb 2014, 16:50:15 balticlpg rakstīja:

18 Feb 2014, 15:22:57 Shkodists rakstīja:
Ir viens jautājums speciem, kas liek 5. un 6.paaudzes gāzes iekārtas. Ja pareizi saprotu, tad gāze šķidrā veidā tiek padota uz tām pašām benzīna sprauslām. Zinot, cik kvalitatīva ir gāze LV, cik liels ir risks sabojāt benzīna sprauslas? Ko par to saka šo sistēmu ražotāji? Un ko saka lietotāji, kas jau līdz šim ir sagāzēti?

6. paaudze izmanto tās pašas benzīna sprauslas. 5. paaudzei uzstādās atsevišķas gāzes sprauslas.

6. paaudze paredzēta tiešās iesmizināšanas tipa motoriem.
Gāzes filtri ir pietiekami augstas kvalitātes un tie nodrošina ļoti kvalitatīvu filtrāciju, kas pasargā benzīna sprauslas.

Lietojot benzīnu arī pastāv iespēja sprauslu bojājumiem.

6. paaudzes gāzes iekārtas filtri ļoti labi tiek galā ar mūsu tirgū pieejamo autogāzi.

Cik lielākais km ir norulējis kāds no jūsu klientiem ar VAG FSI motoru?

Patreiz 40 000 km, jo kā dīleri esam tikai kopš 08.2013. , bet Vācijā autiņi ar 6. paaudzi ir noskrējuši pāri pa 200 000 km. Sistēma ir pārbaudīta, Austrālijā HOLDEN 489 000 km 100% LPG ICOM JTG HP (6. paaudze)
ražotāja mājaslapa - http://www.icomitalia.it/nel-mondo/

var arī pārbaudīt to ka esam oficiālie pārstāvi Baltijas valstīs!
http://www.balticlpg.lv/lv/par-mums/

Un kādas ir icom prognozes par 6.paaudzes tirgu eiropā? Vai tiešām šo iekārtu izstrāde ir bijusi tik dārga, ka palielinot apjomus, cenu nav iespējams samazināt? Pie šādām cenām iekārtas atmaksāšanās brīdis ir gana ilgi jāgaida. Es nobraucu ap 20k km gadā. Ar icom iekārtu man jābrauc 2 gadi, lai tā atmaksātos. Ir, saprotams, vērts likt arī tik dārgu iekārtu, jo vidēji jau ar vienu auto tomēr kādus 4-5 gadus braucu, bet nu vienalga 3200 EUR šķiet kosmoss.

Cenas:
http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/cenas/uz...-gazes-iekartas/

4 cil. 2990

Interese ir par 6 cilindriem. Nu un 4 cilindriem arī jau nav liela starpība. Tad icom neprognozē, cik liela iespējamība, ka nākotnē iekāras cena samazināsies? Vecais rakstīja, ka tuvākajā nākotnē tas nenotiks, jo neesot liela konkurence.