Online
Pašreiz BMWPower skatās 258 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
14 Feb 2014, 17:01:51 jaks rakstīja:
Cik simti vai tūkstoši stundu jāsilda, lai tā sadiltu? ok žigulim tas varētu notikt ātrāk. Vairs jau nav padomju laiki kad ar vienu auto visu mūžu brauc.
Un ja tomēr pazūd kompresija, tad gilzas, honēsana utt tāpat neko nemaksā, lai tā vietā pieciestu braukšanu sasalušā salonā.
Bet zaļi domājošo sirdsmieram (kuri tomēr brauc ar auto un nevis sabtrans, vai vello) uz nākamo ziemu likšu bloka sildītāju 
Es Tev ieteiktu vnk nopirkt auto ar benzīna dzinēju.
Ridlih, kas tad bija par vainu, tīri intereses pēc? |  Offline | | |
| australia | |  Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1800
Braucu ar: ratiem
|
14 Feb 2014, 13:53:08 PASSATizhi rakstīja:
...
jāpiemetina, ka tieši šo normu spiediena rezultātā daudziem auto ir funkcija kad salons tiek apsidīts pie nestrādājoša dzinēja, ņemot siltumu no šamā. man iekš 5er tāds pogs pat ir  
es tādu pogu uztaisīju uz 3er. mīnusos padsmit minūtes un 6cil motors auksts... | | Offline | | |
| xtcxtc | |  Kopš: 08. Jul 2012
No: Madona
Ziņojumi: 468
Braucu ar: BMW 740
| nu tikai tādēļ jums visiem ir problēmas ar auto dzinējiem ,ka nesildat un uzreiz pēc pielaišanas(vēl ieliek S režīmā) pedālis grīdā un tad visi brīnaties ka problēmas rodas.tai pat skaitā tas ir ar AK.Kā esmu dzirdējis te problēmas ar kārbu daudziem ,gļuko viņas jums ,tas tikai tādēļ ka neuzsilda motoru!  [ Šo ziņu laboja xtcxtc, 14 Feb 2014, 18:07:40 ] | | Offline | | |
| otomars | | Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
|
14 Feb 2014, 17:48:24 australia rakstīja:
14 Feb 2014, 13:53:08 PASSATizhi rakstīja:
...
jāpiemetina, ka tieši šo normu spiediena rezultātā daudziem auto ir funkcija kad salons tiek apsidīts pie nestrādājoša dzinēja, ņemot siltumu no šamā. man iekš 5er tāds pogs pat ir
es tādu pogu uztaisīju uz 3er. mīnusos padsmit minūtes un 6cil motors auksts...
tam navarotam nav sakars ar auto uzsildiishanu pirms braukshanas,bet turpinaat sildiit salonu peec brauciena | | Offline | | |
| xtcxtc | | Kopš: 08. Jul 2012
No: Madona
Ziņojumi: 468
Braucu ar: BMW 740
| Lūk kāpēc
http://www.carnet.lv/blogs/view/vai-ziemas-apst...nas-vajag-sildit | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
14 Feb 2014, 18:06:03 xtcxtc rakstīja:
nu tikai tādēļ jums visiem ir problēmas ar auto dzinējiem ,ka nesildat un uzreiz pēc pielaišanas(vēl ieliek S režīmā) pedālis grīdā un tad visi brīnaties ka problēmas rodas.tai pat skaitā tas ir ar AK.Kā esmu dzirdējis te problēmas ar kārbu daudziem ,gļuko viņas jums ,tas tikai tādēļ ka neuzsilda motoru!
Sapratāt, VISAS dzinēja un kārbas problēmas ir saistītas ar nesildīšanu
Par kārbu ir taisnība, braukt nevar, kamēr nevar ielikt robā/kārba nemet robā. Tas gan var izpausties pie temperatūrām zem -25 grādiem. Tad atsevišķiem tomātiem ir instrukcija, sildīt P vai N pozīcijā. Manuālim, ja dzinējs nenoslāpst kad atlaiž sajūgu un var iestūķēt robā, tad var braukt.
Btw, Blodons ir īsts eksperts, opapi sildīja žiguļus un negrieza virs 1,2k rpm, un kapitālais ik pa 50-100k bija normāla parādība [ Šo ziņu laboja Laoshi, 14 Feb 2014, 18:27:31 ] | | Offline | | |
| Modjo | |  Kopš: 14. May 2011
Ziņojumi: 2512
Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg
| Es taču jau sen teicu, Jalgavā var un māk, bet man bļāva, ka tā esot tikai reklāma
Protams Draivers elektrību māk
Viss labi, kas labi beidzās. Lai labi ripo 
14 Feb 2014, 17:06:15 Ridlihs rakstīja:
22 Jan 2014, 22:51:24 Modjo rakstīja:
Zelta vārdi, bet laikam par vēlu 
"bet nekad neesmu mēģinājis iepist kapeiku par katru cenu uz auto rēķina... izņemot gāzes iekārtas likšanu, jo Tu piedāvāji lētāko cenu un teici , ka esi īstenībā Koijota kantora gāzes guru un visus auto principā Tu esi gāzējis, kas ir tajā Koijota galerijā powerā.... nu domāju, ka viss būs psc labi tāpēc pie Tevis.
Tagad vismaz tas auto tev iet 
vot TAGAD tas auto iet !!!! ceļ labi, pazudisi sajīta, ka Kamaz piesiets aizmugurē braucot ar gāzi, tas pats galvenais 
Paldies liels xtream21 un Motoring.lv džekiem
Driver par diagnostiku un darbu
[ Šo ziņu laboja Modjo, 14 Feb 2014, 18:27:46 ] | | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
14 Feb 2014, 16:29:18 xtcxtc rakstīja:
14 Feb 2014, 16:24:56 Purcha rakstīja:
"Im Paragrafen 30, Absatz 1 heißt es: »Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind vermeidbare Abgasbelästigungen verboten."
Vācijā tas tomēr ir aktuāli
Un ko tas nozīmē?Man vacu valoda ir 0 zināšanu!
acīmredzot tev arī citos tematos zināšanas ir apaļa 0 | | Offline | | |
|
|
| xtcxtc | | Kopš: 08. Jul 2012
No: Madona
Ziņojumi: 468
Braucu ar: BMW 740
|
14 Feb 2014, 18:25:11 Laoshi rakstīja:
14 Feb 2014, 18:06:03 xtcxtc rakstīja:
nu tikai tādēļ jums visiem ir problēmas ar auto dzinējiem ,ka nesildat un uzreiz pēc pielaišanas(vēl ieliek S režīmā) pedālis grīdā un tad visi brīnaties ka problēmas rodas.tai pat skaitā tas ir ar AK.Kā esmu dzirdējis te problēmas ar kārbu daudziem ,gļuko viņas jums ,tas tikai tādēļ ka neuzsilda motoru!
Sapratāt, VISAS dzinēja un kārbas problēmas ir saistītas ar nesildīšanu
Par kārbu ir taisnība, braukt nevar, kamēr nevar ielikt robā/kārba nemet robā. Tas gan var izpausties pie temperatūrām zem -25 grādiem. Tad atsevišķiem tomātiem ir instrukcija, sildīt P vai N pozīcijā. Manuālim, ja dzinējs nenoslāpst kad atlaiž sajūgu un var iestūķēt robā, tad var braukt.
Btw, Blodons ir īsts eksperts, opapi sildīja žiguļus un negrieza virs 1,2k rpm, un kapitālais ik pa 50-100k bija normāla parādība
Varbūt nedaudz pārprati mani ,bet nejau visas problēmas, neko neteikšu par jaunu auto ,to nevajag sildīt,bet es vismaz domāju ka reti kuram te forumā ir šā gada mašīnas ,nu teiksim tā nevisiem ir te auto ne vecākas par pieci gadi un ne visi lieto to labāko eļļu motoram un kārbai ,par kārbu vispār ir atsevišķa runa ,piemēram cik es te forumā tiku saskāries reti kurš AK maina eļļu pēc noteiktiem tukstošiem km,maina tikai tad kad sāk gļukot,es nesaku ka auto ir jādarbina lai uzsilst 30 min,,nu piemēram līdz piecām minūtēm vajadzētu padarbināt
Tas ir neiesim galējībās kā piemēram aukstumā -35 grādi un kā tu saki dot pedāli grīdā,tas jau butu galigi apsurdi,jā netā ir pilns raxtu ka nevajaga sildīt ,bet tas lielākoties attiecas uz jaunajiem auto,Piemēram,man vai tev ir veca grabaža ,izej ārā piedarbini , uzvelc dūmu ,sēdies un brauc ,tas ir ne ilgāk par 5 min ,aptuveni 2 min. un tas lēnām bubini turot uz kādi 2k-3k kādu laiku kamēr motors uzsilst darba temperatūrā ,tad var maukt kaut uz 6k apgriezienu!
[ Šo ziņu laboja xtcxtc, 14 Feb 2014, 18:43:49 ] | | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| xtcxtc | | Kopš: 08. Jul 2012
No: Madona
Ziņojumi: 468
Braucu ar: BMW 740
|
14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
A pmēram tā | | Offline | | |
| jaks | |  Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
Es Tev ieteiktu vnk nopirkt auto ar benzīna dzinēju.
v8 magnum neskaitās? | | Offline | | |
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
tu takš ilgi guli. ap 13-14.00 kad izvelcies ārā, saulīte jau būs uzsildijusi tavu auto | | Offline | | |
| Modjo | | Kopš: 14. May 2011
Ziņojumi: 2512
Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg
| Es parsti piešķiļu, pagaidu kamēr apgriezieni nedaudz samazinās, bet pārslēgšana uz gāzi jau notiek kamēr stikli tiek nokasīti. Uzskatu, ka aukstumā labāk, lai eļļa sāk cirkulēt ne pie slodzes. | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Un vispar termini "jauns auto" un "vecs auto" asociejas ar lohu bazaru.
Kautvai tapec, ka 90to saakuma e21, e28, e23 bija veci auto, bet e30, e34 un e32 jauni (tik motori ta tie pashi). Tapat kaa kautgad biki jaunaka pagatne e46 un e39 bija jauni auto, bet tagad veci un sanak, ka vienam un tam pasham auto, kautkad kautko drikst darit un kautkad nevar. Kaa ari kautkadu ellju drikst un vajag liet un kautkad jau sakas "kurtev prats, tas tak vecs auto..." 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| 520i | |  Kopš: 20. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 2688
Braucu ar: e36 compact (rally), e34 (neverending projekts), k1200RS
| Šķiet, ka tieši pie auksta motora, detaļām ir pastiprinats nodilums, tieši tapēc labāk ir lēnāk sākt braukt, jo tad daudz ātrāk uzsilst motors, nekā vienkārši iedarbināt un gaidīt kamēr parādās darba t. Ir arī tādi redzēti | | Offline | | |
|
|
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
14 Feb 2014, 18:45:37 xtcxtc rakstīja:
14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
A pmēram tā
tieši par cik grādiem uzsilst tavs auto 15 sekunžu laikā?  [ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 14 Feb 2014, 18:52:35 ] | | Offline | | |
| xtcxtc | | Kopš: 08. Jul 2012
No: Madona
Ziņojumi: 468
Braucu ar: BMW 740
|
14 Feb 2014, 18:46:42 Modjo rakstīja:
Es parsti piešķiļu, pagaidu kamēr apgriezieni nedaudz samazinās, bet pārslēgšana uz gāzi jau notiek kamēr stikli tiek nokasīti. Uzskatu, ka aukstumā labāk, lai eļļa sāk cirkulēt ne pie slodzes.
Tas ir kad motors ir uzsilis jau līdz min darba temperatūrai ,es tāpat daru ,gan mašīna jau iesilusi nedaudz ,salons ar nau tik vēss,tai pašā laikā logi tiri nokasīt ! | | Offline | | |
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| bļa, kas pie velna ir minimāla darba T??
Bļodons sazombējis ar saviem murgiem arī Madonu | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
14 Feb 2014, 18:48:19 PASSATizhi rakstīja:
14 Feb 2014, 18:45:37 xtcxtc rakstīja:
14 Feb 2014, 18:42:05 Driver rakstīja:
Jega ir sildit max minuti pie lieliem saliem un ja karba ir automatiska.
Silta laika vai ar manuali es personigi padarbinu sekundes 10-15 un braucu.
A pmēram tā
tieši par cik grādiem uzsilts tavs auto 15 sekunžu laikā?
Es negaidu graadus, bet gan kad visi skidrumi visas sistemas ir sakushi cirkulet un "iekustejusies". Pietam dzinejs merena slodze sils atrak kaa tuksgaita.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
