Online
Pašreiz BMWPower skatās 162 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
| Labdien biedri!
Šodien man pastāstīja, ka CSDD esot iepircis cito mikrodaliņu mērīšanas aparātu, esot jau notestējis auto ar un bez DPFiem, tagad tiek kārtoti papīri, lai tas viss pasākums būtu likumīgs. Kāds varbūt apgrozās tais rindās un var ko pakomentēt ?! |  Offline | | |
| user | | Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 13756
Braucu ar:
|
16 Aug 2022, 18:19:24 @HiJaCKeR rakstīja:
Labdien biedri!
Šodien man pastāstīja, ka CSDD esot iepircis cito mikrodaliņu mērīšanas aparātu, esot jau notestējis auto ar un bez DPFiem, tagad tiek kārtoti papīri, lai tas viss pasākums būtu likumīgs. Kāds varbūt apgrozās tais rindās un var ko pakomentēt ?!
aizmirsi piebilsts - jautāja draugs  | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
|
16 Aug 2022, 18:26:23 @user rakstīja:
16 Aug 2022, 18:19:24 @HiJaCKeR rakstīja:
Labdien biedri!
Šodien man pastāstīja, ka CSDD esot iepircis cito mikrodaliņu mērīšanas aparātu, esot jau notestējis auto ar un bez DPFiem, tagad tiek kārtoti papīri, lai tas viss pasākums būtu likumīgs. Kāds varbūt apgrozās tais rindās un var ko pakomentēt ?!
aizmirsi piebilsts - jautāja draugs
| | Offline | | |
| cipargalva | |  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6621
Braucu ar: quattro
| Ja sāks ņemt priekšā vismaz tos, kuri pēc datiem ir Euro 6, tas jau būs labi. | | Offline | | |
| Gribis | |  Kopš: 30. Dec 2021
Ziņojumi: 189
Braucu ar:
|
16 Aug 2022, 18:19:24 @HiJaCKeR rakstīja:
Labdien biedri!
Šodien man pastāstīja, ka CSDD esot iepircis cito mikrodaliņu mērīšanas aparātu, esot jau notestējis auto ar un bez DPFiem, tagad tiek kārtoti papīri, lai tas viss pasākums būtu likumīgs. Kāds varbūt apgrozās tais rindās un var ko pakomentēt ?!
Vadošie dizaineri izstrādā aparata dekoru, adaptē seno latvju rakstus. Messidžs apm tāds: ja tu mani redzi - raudi
Apmēram tā kā te
ideja | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
17 Aug 2022, 22:03:47 @DM-101 rakstīja:
blogaa:
B58 un JB4
saucamie power box nekad nevienos laikos nav korekti strādājuši neatkarīgi no izpildījuma....  | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
18 Aug 2022, 09:41:06 @DM-101 rakstīja:
18 Aug 2022, 09:12:02 @sys9291 rakstīja:
17 Aug 2022, 22:03:47 @DM-101 rakstīja:
blogaa:
B58 un JB4
saucamie power box nekad nevienos laikos nav korekti strādājuši neatkarīgi no izpildījuma....
Tas jau pat peec teorijas nav iespeejams. Bet nu faak, paardoshanas apjomi tak milziigi taam kasteleem..
marketings un reklāma svarīga lieta... | | Offline | | |
| hrjaz | |  Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 697
Braucu ar: kuģi pa bruģi
| Tik ļoti izbesījis, ka rakstīšu  topikā.
E61 530d 160kw AT
Uzsilstot dzinējam, zūd jauda 1,5 - ~2k rpm, kas izpaužas tā, ka laideni spiežot gāzes pedāli nav vispār reakcijas tahometrā. Uzspiežot straujāk, kārba pārmet zemākā robā un ar augstākiem apgriezieniem, protams, viss aiziet.
Jauns Pierburg EGR
Jauns Bosch GMM
Izmazgāts DPF  no 7bar uz 2bar slodzē.
Turbīna iepūš tieši tik, cik tiek prasīts - ģeometrija kustās.
Kļūdu par dzinēja darbību nav. Bija par EGR un DPF.
Ideju vairāk nav. Hidromufta?
Interesanti, ka dzinējs visu laiku mēģina veikt dpf reģenerāciju - spriežu pēc ļoti uzkarsušas izplūdes, ko pavada dobja skaņa. Kad šis process pāriet, jauda uz kādu brīdi atgriežas. Kļūdu par neizdevušos dedzināšanu nav.
Kaspar, gribi pieslēgties? 
| | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | | Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
| savulaik magnētiņi arī labi tirgojās | | Offline | | |
| hrjaz | | Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 697
Braucu ar: kuģi pa bruģi
| Jā, protams. Bet tas nebija cēlonis. Vai Tev ir idejas par konkrēto tēmu? Par bomžiem un plaušām viss ir skaidrs un nevaru nepiekrist. Katrā ziņā labāk, manuprāt, ir izmazgāt, nekā izgriezt. Aiz mana auto ne dūmu, ne nesadeguša dīzeļa smakas nav. | | Offline | | |
| maasters | | Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| Kuros ātrumos tas tev notiek?
Nav tā, ka tikai 4tā vai piektā?
Ja tikai ceturtā vai piektā, tad var domāt vēl uz muftas sajūgu, ka laicīgi neatlaiž, bet ja arī 3ā utt un jo sevišķi tikai "karstam" motoram, tad liela iespēja ka nebūs tas pie vainas
[ Šo ziņu laboja maasters, 18 Aug 2022, 12:47:50 ] | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
18 Aug 2022, 11:47:35 @hrjaz rakstīja:
Tik ļoti izbesījis, ka rakstīšu topikā.
E61 530d 160kw AT
Uzsilstot dzinējam, zūd jauda 1,5 - ~2k rpm, kas izpaužas tā, ka laideni spiežot gāzes pedāli nav vispār reakcijas tahometrā. Uzspiežot straujāk, kārba pārmet zemākā robā un ar augstākiem apgriezieniem, protams, viss aiziet.
Jauns Pierburg EGR
Jauns Bosch GMM
Izmazgāts DPF no 7bar uz 2bar slodzē.
Turbīna iepūš tieši tik, cik tiek prasīts - ģeometrija kustās.
Kļūdu par dzinēja darbību nav. Bija par EGR un DPF.
Ideju vairāk nav. Hidromufta?
Interesanti, ka dzinējs visu laiku mēģina veikt dpf reģenerāciju - spriežu pēc ļoti uzkarsušas izplūdes, ko pavada dobja skaņa. Kad šis process pāriet, jauda uz kādu brīdi atgriežas. Kļūdu par neizdevušos dedzināšanu nav.
Kaspar, gribi pieslēgties?
un softs iekš auto dzimtais vai tūnētais?
nu noteikt reģenerācijas processu pēc izplūdes temperatūras ("Loti karsta" tā ir augstākā pilotāža... pie kam cik noprotu ir pieejams diagnostikas aprīkojums kurā redzam parametrus... Tad rodas jautājiens - kapēc nepaskatīties vai pēc paramteriem notiek reģenerācija vai nē? 
un vēl auto kura gada?[ Šo ziņu laboja sys9291, 18 Aug 2022, 12:56:19 ] | | Offline | | |
| hrjaz | | Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 697
Braucu ar: kuģi pa bruģi
|
18 Aug 2022, 12:54:59 @sys9291 rakstīja:
un softs iekš auto dzimtais vai tūnētais?
nu noteikt reģenerācijas processu pēc izplūdes temperatūras ("Loti karsta" tā ir augstākā pilotāža... pie kam cik noprotu ir pieejams diagnostikas aprīkojums kurā redzam parametrus... Tad rodas jautājiens - kapēc nepaskatīties vai pēc paramteriem notiek reģenerācija vai nē?
un vēl auto kura gada?
2005. 160kw
Reģenerācija bija redzama arī datos, tajā brīdī arī bija minētie simptomi par karstu izplūdi un dobjo skaņu. Man datora nav, tādēļ izmanoju salīdzinošās secināšanas diagnostiku
Tu zināji, ka, ja uzspļauj uz izpūtēja dekoratīvā uzgaļa un sadzird čurkstošu skaņu, tas norāda reģenerācijas procesu?  Patentēta diagnostikas metode.
Problēma ir visos pārnesumos.
Softs problēmas parādīšanās procesā nav aiztikts. Manā auto valdījumā vispār nav aiztikts. Problēma parādījās periodiski, līdz šobrīd praktiski vairs nepazūd. | | Offline | | |
| RR04 | |  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3778
Braucu ar: 41
|
18 Aug 2022, 11:57:25 @DM-101 rakstīja:
Man taads filosofiskas dabas jautaajums - viiri, juus ziniet, kas tam DPF ''veederaa''?
Ja jaa, juus variet kaa paskaidrot, ko var dot/dod taada ''mazgaashana''?
Tb., KAA var ''izmazgaat'' suudus, kas ir saspiesti tajaas tievajaas ''trubinjaas''? KAA????
Vieniigais, ko taada mazgaashana var izdariit - ar spiedienu izdemoleet struktuuru/uztiasiiit plaisas tajaa rezgjii, pateicoties kuraam pretspiediens nokriit.
ir dzirdēts, ka dpf liek kaut kādā super krāsnī un cepina. Principā tukuma un rumbulas perekupu gājiens | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
18 Aug 2022, 13:16:59 @hrjaz rakstīja:
18 Aug 2022, 12:54:59 @sys9291 rakstīja:
un softs iekš auto dzimtais vai tūnētais?
nu noteikt reģenerācijas processu pēc izplūdes temperatūras ("Loti karsta" tā ir augstākā pilotāža... pie kam cik noprotu ir pieejams diagnostikas aprīkojums kurā redzam parametrus... Tad rodas jautājiens - kapēc nepaskatīties vai pēc paramteriem notiek reģenerācija vai nē?
un vēl auto kura gada?
2005. 160kw
Reģenerācija bija redzama arī datos, tajā brīdī arī bija minētie simptomi par karstu izplūdi un dobjo skaņu. Man datora nav, tādēļ izmanoju salīdzinošās secināšanas diagnostiku
Tu zināji, ka, ja uzspļauj uz izpūtēja dekoratīvā uzgaļa un sadzird čurkstošu skaņu, tas norāda reģenerācijas procesu? Patentēta diagnostikas metode.
Problēma ir visos pārnesumos.
Softs problēmas parādīšanās procesā nav aiztikts. Manā auto valdījumā vispār nav aiztikts. Problēma parādījās periodiski, līdz šobrīd praktiski vairs nepazūd.
un tagad kontroles jautājums: kur šim auto ir dpf? kāda temperatūra gāzēm pirms cat un pirms DPF? | | Offline | | |
| hrjaz | | Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 697
Braucu ar: kuģi pa bruģi
| Kā Tu to domā, kur ir dpf? Tur, kur rūpnīcā uzlika. Par grādiem nezinu, dedzināšanas procesā rādīja kaut kādus 600 pēc Celsija, cik atceros. Uz ko Tu tēmē? Dpf ir, tika noņemts, mazgāts, uzlikts atpakaļ, jo tā bija vienīgā kļūda tajā brīdī - paaugstināts pretspiediens, bet ne tik augsts, lai mestu paziņojumu panelī. | | Offline | | |
|
|
| hrjaz | | Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 697
Braucu ar: kuģi pa bruģi
|
18 Aug 2022, 14:42:13 @DM-101 rakstīja:
Hrjaz,ja tu veel speetu aptvert,ka MP nav ne kraasas,ne smakas,ne garshas.
Bet,tas jau par daudz prasiits.
Par to,kas labaak - hvz. Nojaats DPF ir taads pats nekaads kaa izgriezts. Tik vien,ka sev un citiem var staastiit,ka ir "labaak".
Iedomājies?, aptveru, un nesaku, ka man tur viss baigi skaisti un nemīžu to atzīt.
Bet tas jau no Tevis par daudz prasīts.
Atvaino, ka piedirsu Tavu topiku - reizēm Tu kā pauts atbildi, reizēm kā cilvēks. Nu nav un nebūs viss kā Tu vēlies. Pamēģini saprast, ka nebūs vecām kastēm jauni DPF un labāk iztērē to enerģiju, ko tērē ražojot žulti, uz palīdzēšanu tādiem kā es, kas apgraizīt to dzinēju nevēlas, bet jauns DPF, nu sorry - nebūs. | | Offline | | |
| hrjaz | | Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 697
Braucu ar: kuģi pa bruģi
|
18 Aug 2022, 14:45:32 @DM-101 rakstīja:
18 Aug 2022, 14:06:44 @hrjaz rakstīja:
Kā Tu to domā, kur ir dpf? Tur, kur rūpnīcā uzlika. Par grādiem nezinu, dedzināšanas procesā rādīja kaut kādus 600 pēc Celsija, cik atceros. Uz ko Tu tēmē? Dpf ir, tika noņemts, mazgāts, uzlikts atpakaļ, jo tā bija vienīgā kļūda tajā brīdī - paaugstināts pretspiediens, bet ne tik augsts, lai mestu paziņojumu panelī.
Jaaskataas dati,bet es teiktu - milziiga nojaataa DPF pretestiiba izpluudee + DDE provee izveikt regen.
Es jau startā rakstīju, pilnā jaudā 2 bar. | | Offline | | |
deadalive  | |  Kopš: 21. Sep 2008
Ziņojumi: 1544
Braucu ar: fiat panda 0,7tdi
| Kaspič, a ka ir. Tie, kuri brauc ar vel totāli nenopistiem dīzeļiem (nu zem 100k, strādājošu ADzilais utt) tu ar sapratni izturies vai arī vienkārši pidari?
-----------------
crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline | | Offline | | |
| Mar4ello | |  Kopš: 13. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 5699
Braucu ar: ar Braucu
| Palasot Tevis rakstīto nesaprotu kā Tu vēl pārvietojies ar savām kājām....
18 Aug 2022, 15:01:57 @DM-101 rakstīja:
18 Aug 2022, 14:58:55 @hrjaz rakstīja:
18 Aug 2022, 14:42:13 @DM-101 rakstīja:
Hrjaz,ja tu veel speetu aptvert,ka MP nav ne kraasas,ne smakas,ne garshas.
Bet,tas jau par daudz prasiits.
Par to,kas labaak - hvz. Nojaats DPF ir taads pats nekaads kaa izgriezts. Tik vien,ka sev un citiem var staastiit,ka ir "labaak".
Iedomājies?, aptveru, un nesaku, ka man tur viss baigi skaisti un nemīžu to atzīt.
Bet tas jau no Tevis par daudz prasīts.
Atvaino, ka piedirsu Tavu topiku - reizēm Tu kā pauts atbildi, reizēm kā cilvēks. Nu nav un nebūs viss kā Tu vēlies. Pamēģini saprast, ka nebūs vecām kastēm jauni DPF un labāk iztērē to enerģiju, ko tērē ražojot žulti, uz palīdzēšanu tādiem kā es, kas apgraizīt to dzinēju nevēlas, bet jauns DPF, nu sorry - nebūs.
Pag,pag,tu mani indee,bet man veel baigo sapratni izraadiit? Paliidzeet? Da pis tu nahuj. Tieshi tik vienkaarshi.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
