| Autors | Ziņojums |
|---|
| GintsK | | 14. Mar 2009, 21:52 |
#1181
|
|
 Kopš: 19. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar:
| teorētiski jau vajag tikai vienu pilienu dabūt virsū uz zondes jūtīgā elementa, kas ir plāna keramikas plāksnīte uzkarsēta viegli sarkana. |
 Offline | |
|
| JZ | | 14. Mar 2009, 22:27 |
#1182
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| cik atceros, tad temperatūras starpība izplūdes gāzēm pirms/pēc turbo bija kaut kur 100-150 C, tas nozīmē, ka, ja tas wide band sensors droši strādā līdz 850 grādiem, to droši var likt uzreiz aiz turbo un nekam sliktam nebūtu jānotiek... ja tas ir relatīvi ielas motors un lies iekšā 98E, tad tās temperatūras jau nu toč nav tā lieta, par ko satraukties, ja tas sensors nojuks dēļ tā, tad tā būs mazākā bēda 
IMO gan vienkāršāk jau ir nodrošināties pret to un, kā PT jau teica, iemetināt uzgriežņus kur saskrūvēt visus vajadzīgos devējus, lai mazāks čakars pie regulēšanas |
| Offline | |
|
| GintsK | | 14. Mar 2009, 23:27 |
#1183
|
|
Kopš: 19. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar:
| Ja kas BOSCH tipiskās platjoslas zondes datasheets ir te:
http://www.not2fast.com/instrumentation/Y258K01005e03mar21eng.pdf
Var teiksim palasīt 9.nodaļu.
kāds citāts:Notes:
If the exhaust gas temperature of 850°C is exceeded, the heater power must
be switched off. In this case the accuracy of the sensor signal is limited.
If the max. gas temperature exceeds 850°C or hexagon temperature exceeds
500°C, the use of a longer thread boss is recommended (see section 9.9).
If the operating temperature is exceeded (within the max. temperature
limits) for more then 10 minutes without break, the sensor function might
be affected during this time.
Normālā jūtīgā elementa temperatūra gan ir 750C, ko regulē vadības bloks.[ Šo ziņu laboja GintsK, 14 Mar 2009, 23:35:10 ] |
| Offline | |
|
plakanais  | | 15. Mar 2009, 00:18 |
#1184
|
|
 Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
14 Mar 2009, 16:39:46 JZ rakstīja:
iedodiet kādu daudz maz ticamu rakstu, kur var izlasīt ka tāda MM limitētā versija ir vispār ražota, kaut norādi VIN sēriju, modifikāciju sarakstu, sludinājums ss.lv jau nu galīgi nepārliecina... un wikipedia rakstā nekas par to limitēto Coupe sēriju ar nav
Wikipedia biezhi vien nekaa praatiiga nav
857827019B plastikaata vaaks
855827023D dzelzs vaaks
Te ir Mouton'as limiteetaas versijas buklets
+ Plastikaata vaaks veel LV bija tai urkai, ko Veeveri lauza minetaa. Taa bija Oettinger'aa buuveeta mashiina, ar daudzaam fiichaam, kas nav sastopamas uz standarta Audi Quattro |
| Offline | |
|
Ekimons  | | 15. Mar 2009, 00:21 |
#1185
|
|
Kopš: 21. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 13338
Braucu ar:
|
14 Mar 2009, 20:09:47 Ryan rakstīja:
runājot par MME, šeit manējais
[IMG]audi[/IMG]
gadus 6us-7us atpakalj, Rigas centraa damite ar liidziigu (melns + sarkana koža) vizinājās... |
| Offline | |
|
| plakanais | | 15. Mar 2009, 00:27 |
#1186
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
15 Mar 2009, 00:21:44 Ekimons rakstīja:
14 Mar 2009, 20:09:47 Ryan rakstīja:
runājot par MME, šeit manējais
[IMG]audi[/IMG]
gadus 6us-7us atpakalj, Rigas centraa damite ar liidziigu (melns + sarkana koža) vizinājās...
Gadus desmit atpakalj, laikam, arii Ernstonam taads bija, vai es ar to vinja legjendaaro urku jaucu  , hz, vienam no tiem shrotiem toch bija sarkans salons |
| Offline | |
|
| Miks44 | | 15. Mar 2009, 10:40 |
#1187
|
|
Kopš: 09. Jul 2007
Ziņojumi: 913
Braucu ar: EVO
|
15 Mar 2009, 00:27:11 Bute rakstīja:
Gadus desmit atpakalj, laikam, arii Ernstonam taads bija, vai es ar to vinja legjendaaro urku jaucu , hz, vienam no tiem shrotiem toch bija sarkans salons
Ui, šitā vispār klasika. I tāds bija, i UR. Arī starp dugām ir sēdēts pie tām sarkanajām kožas apšifkām 
Tak šito kad izlaida, vācijā paaugstinājās letālo avāriju skaits  |
| Offline | |
|
| plakanais | | 15. Mar 2009, 10:45 |
#1188
|
|
Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
15 Mar 2009, 10:40:44 Miks44 rakstīja:
15 Mar 2009, 00:27:11 Bute rakstīja:
Gadus desmit atpakalj, laikam, arii Ernstonam taads bija, vai es ar to vinja legjendaaro urku jaucu , hz, vienam no tiem shrotiem toch bija sarkans salons
Ui, šitā vispār klasika. I tāds bija, i UR. Arī starp dugām ir sēdēts pie tām sarkanajām kožas apšifkām
Tak šito kad izlaida, vācijā paaugstinājās letālo avāriju skaits
to, ka abi bija, to es ar atceros, es vnk domaaju, kam taa sarkanaa ieksha bija, melnajam vai urkai, a mosh abiem? Kur tie laiki... [ Šo ziņu laboja Bute, 15 Mar 2009, 10:46:03 ] |
| Offline | |
|
|
|
| us | | 15. Mar 2009, 16:48 |
#1189
|
|
 Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5181
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Evo M3.
Šis, laikam, ir klasisks d*rsā darbs un materiāls variants
[ Šo ziņu laboja us, 15 Mar 2009, 16:49:29 ] |
| Offline | |
|
| Orlis | | 15. Mar 2009, 17:00 |
#1190
|
|
Kopš: 28. Dec 2005
Ziņojumi: 695
Braucu ar: bezpiedziņu
|
15 Mar 2009, 16:48:37 us rakstīja:
Evo M3.
Šis, laikam, ir klasisks d*rsā darbs un materiāls variants
[IMG]sapists mitsu[/IMG]
Un kā vēl. Kas tāds ir jāpīpē, lai kaut ko tādu iedomātos |
| Offline | |
|
Hesus  | | 15. Mar 2009, 17:15 |
#1191
|
|
 Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8426
Braucu ar: e30 325i; Cosworth Rs; Z3 2.5
|
15 Mar 2009, 16:48:37 us rakstīja:
Evo M3.
Šis, laikam, ir klasisks d*rsā darbs un materiāls variants
http://farm4.static.flickr.com/3085/3161435334_d8153b4095_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3100/3160598869_27fef5fc10_o.jpg
 reku ir M3 aero 
-----------------
Darbs ceļ vīru! |
| Offline | |
|
| Hesus | | 15. Mar 2009, 17:16 |
#1192
|
|
Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8426
Braucu ar: e30 325i; Cosworth Rs; Z3 2.5
| 
-----------------
Darbs ceļ vīru! |
| Offline | |
|
| viez | | 15. Mar 2009, 18:18 |
#1193
|
|
 Kopš: 07. Aug 2008
Ziņojumi: 511
Braucu ar: visu kas pagadās
| visādi brīnumi redzēti .. čaļi iemanijušies vecajā wranglerā iestūķēt Viper V10 motoru
http://www.allrad-pauli.de/# (zem extreme tuning) |
| Offline | |
|
| Rihy | | 15. Mar 2009, 19:01 |
#1194
|
|
Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
|
15 Mar 2009, 17:37:03 adolfs rakstīja:
bija kur redline vai maxpower e36is ar cosworth kkur 
rihy jau patiktu
 |
| Offline | |
|
| uvels | | 15. Mar 2009, 19:09 |
#1195
|
|
 Kopš: 07. Mar 2006
Ziņojumi: 3210
Braucu ar: semaku
|
15 Mar 2009, 19:01:03 Rihy rakstīja:
15 Mar 2009, 17:37:03 adolfs rakstīja:
bija kur redline vai maxpower e36is ar cosworth kkur
rihy jau patiktu
|
| Offline | |
|
| Rihy | | 15. Mar 2009, 19:13 |
#1196
|
|
Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2600
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
| Redzēts jau bija Motors jau ta izturīgs un viegli padodas tūningam [ Šo ziņu laboja Rihy, 15 Mar 2009, 19:13:43 ] |
| Offline | |
|
|
|
Siipols  | | 15. Mar 2009, 23:52 |
#1197
|
|
 Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
|
14 Mar 2009, 13:57:40 JZ rakstīja:
14 Mar 2009, 11:54:21 Siipols rakstīja:
14 Mar 2009, 00:07:23 Siipols rakstīja:
Nu Gudrinieki 
Kādiem Audi Caupe modeļiem nāca plastmasas bagāžnieka vāks? 
es minēšu un teikšu ka kompozīt materiālu bagāžnieks varēja būt tikai uz Audi Sport Quattro (bez Coupe nosaukumā :P), un ne uz viena Audi Coupe
parastai Audi Coupe nebūtu nekādas nepieciešamības samazināt svaru aizmugurē, jo tā jau bija stipri vieglāka par purnu...
Melnaa kraasaa, kvatra, ar sarkanu aadas salonu un plastikaata bagazhnieka vaaku.
kopaa taadas tika sarazhotas 500gb
Bute
Pie manis ir Balta Caupe uz remontu,85g Quattro 2.2 pakaļejais vāks no plastmasas, bet pēc stiklašķiedras galigi neizskatās. salons parastais utt. Mistika karoč
Bet reali pavelk uz nostaļģiju 
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
| Siipols | | 15. Mar 2009, 23:56 |
#1198
|
|
Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
|
15 Mar 2009, 19:13:32 Rihy rakstīja:
Redzēts jau bija Motors jau ta izturīgs un viegli padodas tūningam
man Laukos ir Angļu žurnaļčiks ar šo Redline projektu
Tos gadus atpakaļ likās ūberkruts projekts
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 16. Mar 2009, 09:18 |
#1199
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22096
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| nesaprotu kur nah jēga šitā kurstot, ir redzēts arī e30 m3 ar Rover V8, e36 ar chevy small block v8 utml izstrādājumi...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| Ruff | | 16. Mar 2009, 09:27 |
#1200
|
|
 Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
| loti vienkārši - gribās un viss. Sporc arī jauc ara semaku un krāso vannas krāsā 
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |
| Offline | |
|
