| Autors | Ziņojums |
|---|
Puce  | | 02. May 2009, 22:48 |
#1121
|
|
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
|
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] |
 Offline | |
|
| otomars | | 02. May 2009, 23:50 |
#1122
|
|
Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
|
02 May 2009, 22:35:31 Puce rakstīja:
Tikai tad vajag arī nevis hromētus pamperus bet gan melnus.
doma ir moldingus melnus,bet bamperus baltus,melnais varbuut pa daudz. gumijas paliks melnas....
P.S tik veel bamperus vajag un nieres  [ Šo ziņu laboja otomars, 02 May 2009, 23:54:20 ] |
| Offline | |
|
| Puce | | 03. May 2009, 00:14 |
#1123
|
|
Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Var mēģināt baltu to hromu uz bamperiem. Gan jau, ka izskatīsies tīri vien labi.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] |
| Offline | |
|
| otomars | | 10. May 2009, 21:59 |
#1124
|
|
Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| hromam nee
|
| Offline | |
|
| Puce | | 10. May 2009, 22:18 |
#1125
|
|
Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Ļoti smuki! 
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] |
| Offline | |
|
janeks7  | | 10. May 2009, 22:56 |
#1126
|
|
 Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3442
Braucu ar:
| Hvz E21 bez hroma kaut kā nepārāk  |
| Offline | |
|
| otomars | | 10. May 2009, 23:02 |
#1127
|
|
Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| uz balta taapat neizceljaas hroms+lai visu labaa staavoklii savaakt.... |
| Offline | |
|
| Phasma | | 10. May 2009, 23:04 |
#1128
|
|
 Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| hroms ir ok tikai uz melna, tumši zila/zaļa E21! IMHO
-----------------
Excitement of building.... |
| Offline | |
|
|
|
| Vii4 | | 11. May 2009, 19:05 |
#1129
|
|
 Kopš: 23. May 2007
No: Limbaži
Ziņojumi: 238
Braucu ar: glitu e21
| kadas atsperes un kadus amjus izveleties prieks e21, velos sedinat un nedaudz cietaku, saku ar prieksejiem, pectam aizmuguri, optimali ~60mm sedinajums |
| Offline | |
|
| Vii4 | | 12. May 2009, 00:36 |
#1130
|
|
Kopš: 23. May 2007
No: Limbaži
Ziņojumi: 238
Braucu ar: glitu e21
| var redzet ka ziema ir pagajusi un pa forumiem arvien mazak un mazak cilveki sak rakstit, savus spekratus pa ziemu saķīlējuši... prieks, bet padomus tapat vajag |
| Offline | |
|
| Puce | | 12. May 2009, 08:23 |
#1131
|
|
Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| 60mm sēdinājumam vajadzēs attiecīgus amīšus. Tie kas parasti domāti sēdinātiem ir priekš 40mm sēdinājuma. Tas no pieredzes ar savām sēdinātajām atsperēm (-60mm) un "spōrta" amīšiem (Koni dzeltenie priekšā un Bilstein B6 aizmugurē). Saliekot standartā šādu komplektāciju atspere vispār netiek nospriegota. Pastāv ļoti liels risks, ka atspere izkritīs no savas sēžas, tad kad tā tiks atslogota (piemēram, kāds guļošais policists vai vienkārši "viļņots" ceļa segums). Man i priekša i pakaļa tika pārtaisīta, lai šo manu kombināciju varētu normāli nospriegot.
Šeit ir redzami priekšējie amīši kuriem par kaut kādiem 2-3cm ir nogriezti apakšējie gali (Koni to var izdarīt) un augšā ir uztaisīts štuceris, ar kura palīdzību tiek kompensēts nogrieztais gabals. Tas nepieciešams, lai var noturēt statnē amīti, lai tas nekustās.
Savukārt aizmugurējiem Bilstein B6 atdures šķīvīši ir regulējami uz augšu apakšu. Bet ar to bija par maz, lai nospriegotu atsperi. Respektīvi šķīvīti nevarēja pietiekami augstu pacelt, lai atspere nospriegotos. Līdz ar to arī tika uztaisīts štuceris 2-3cm augsts, lai to šķīvīti varētu pacelt uz augšu.
Protams, pastāv vēl viens veids: īsināt štokus amīšiem, bet šis variants mani īsti neapmierināja.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] |
| Offline | |
|
| Vii4 | | 12. May 2009, 20:55 |
#1132
|
|
Kopš: 23. May 2007
No: Limbaži
Ziņojumi: 238
Braucu ar: glitu e21
| vai kadam nav lieks e21 pakalejais tilts ar visiem plauktiem un pusasim? velos parbuver uz e30 reduktoru, lidzigi ka userim Phasma [ Šo ziņu laboja Vii4, 14 May 2009, 13:40:28 ] |
| Offline | |
|
| otomars | | 15. May 2009, 19:05 |
#1133
|
|
Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| 
[ Šo ziņu laboja otomars, 15 May 2009, 19:05:59 ] |
| Offline | |
|
| Fon_Martinsons | | 16. May 2009, 10:27 |
#1134
|
|
 Kopš: 19. Nov 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 209
Braucu ar: E34, E21, Caddy
|
12 May 2009, 20:55:59 Vii4 rakstīja:
vai kadam nav lieks e21 pakalejais tilts ar visiem plauktiem un pusasim? velos parbuver uz e30 reduktoru, lidzigi ka userim Phasma
tilts ar vienu plauktu un vienu pusasi man ir... |
| Offline | |
|
| Automaniaks | | 16. May 2009, 10:54 |
#1135
|
|
 Kopš: 19. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2515
Braucu ar: W168
| ir viss tilts  |
| Offline | |
|
| Phasma | | 16. May 2009, 11:29 |
#1136
|
|
Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| ir visa kā..
-----------------
Excitement of building.... |
| Offline | |
|
|
|
| Vii4 | | 17. May 2009, 16:43 |
#1137
|
|
Kopš: 23. May 2007
No: Limbaži
Ziņojumi: 238
Braucu ar: glitu e21
| ja ir ko piedavat PM |
| Offline | |
|
| Romashkaz | | 23. May 2009, 15:22 |
#1138
|
|
Kopš: 23. May 2009
Ziņojumi: 76
Braucu ar:
| Sveiciens! Gribu nopirkt kaut kadu E21 BMW restauracijaj! Bet musdienas ir gruti tadu atrast  Vai nekads nezin vai kads pardod E21?[ Šo ziņu laboja Romashkaz, 23 May 2009, 15:36:50 ] |
| Offline | |
|
| Fon_Martinsons | | 31. May 2009, 14:13 |
#1139
|
|
Kopš: 19. Nov 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 209
Braucu ar: E34, E21, Caddy
| ja zinaatu kur staav kaads labs e21 tad nopirktu sev, un tev vareetu paardot savu iesaakto projektu... |
| Offline | |
|
| rudaiseriks | | 11. Jun 2009, 21:53 |
#1140
|
|
 Kopš: 04. Mar 2007
No: Grobiņa
Ziņojumi: 239
Braucu ar: xf,t, FT.666 un 500+
| Taa, gaishie praati, kur vislabaak ir ieskruuveet elljas spiediena un temperatuuras deveejus?? |
| Offline | |
|
