Online
Pašreiz BMWPower skatās 202 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājums spečukiem 19
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kross | | 24. May 2010, 19:47 |
#1121
|
|  Kopš: 30. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 130
Braucu ar:
|
24 May 2010, 19:38:05 Reinis29 rakstīja:
24 May 2010, 19:31:47 kross rakstīja:
Lec ārā no pirmā roba ar diezgan iespaidīgi blīkšķi. Kādreiz pa retam leca ārā, bet tagad tas notiek katru oto reizi.Kulise izļurkāta nav.
Vai šis proces ir remontējams vai labāk mainīt kārbu ? Un cik tas varētu izskatīties ciparos ?
Vaina ir karba!
Kas jādara tālāk ? Mainīt kārbu vai remontēt veco ? Kas un kādās summās to var izdarīt ?
Auto atrodas Berlīnē, vai var ar tādu braukt atpakaļ, nepalikšu pa ceļam? |  Offline | | |
| jurxx | | 24. May 2010, 19:48 |
#1122
|
|  Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
24 May 2010, 19:46:22 mastermind rakstīja:
Piedāvājumus izlaist autoskolu uz PM. Bablo jestj.
EJ un mācies.. nefig te nevienam nevajag lauķus uz ceļiem ar rokām no pakaļas un vēl noteikumus nezin... + neīstais topic...  [ Šo ziņu laboja jurxx, 24 May 2010, 19:48:44 ] | | Offline | | |
| sasha_belijs | | 24. May 2010, 19:51 |
#1123
|
|  Kopš: 05. Sep 2006
Ziņojumi: 20315
Braucu ar: nošautu musaru bagāžniekā
|
24 May 2010, 19:40:37 Reinis29 rakstīja:
24 May 2010, 19:39:27 Amaru rakstīja:
24 May 2010, 19:37:26 Reinis29 rakstīja:
24 May 2010, 18:57:44 murmurs rakstīja:
Cieto riekstu cienīgs jautājums-vai lambda zonde(ja tā ir pizdohen)negatīvi ietekmē motora darbību?Respektīvi motors neiet raustās kaut ko,tukgšgaitā motors rej-> staigā apgriezieni,vai zonde varētu izmest šādus simptomus??? 
Auto E34 92' 525i(vanos)
Bet logiski!
vai tad penzīna patēriņam arī tad nevajadzētu mainīties? 
Benzina paterins jau tads stiepjams jedziens!
nu tomēr, parasti jūt atšķirību 
piem. volgo 2.9 biTurbo benzīnu ar beigtu zondi ar 14L varēju nobraukt ~40km pilsētā  [ Šo ziņu laboja Amaru, 24 May 2010, 19:52:55 ] | | Offline | | |
| jurxx | | 24. May 2010, 19:53 |
#1124
|
| Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
24 May 2010, 19:51:27 Amaru rakstīja:
24 May 2010, 19:40:37 Reinis29 rakstīja:
24 May 2010, 19:39:27 Amaru rakstīja:
24 May 2010, 19:37:26 Reinis29 rakstīja:
24 May 2010, 18:57:44 murmurs rakstīja:
Cieto riekstu cienīgs jautājums-vai lambda zonde(ja tā ir pizdohen)negatīvi ietekmē motora darbību?Respektīvi motors neiet raustās kaut ko,tukgšgaitā motors rej-> staigā apgriezieni,vai zonde varētu izmest šādus simptomus???
Auto E34 92' 525i(vanos)
Bet logiski!
vai tad penzīna patēriņam arī tad nevajadzētu mainīties?
Benzina paterins jau tads stiepjams jedziens!
nu tomēr, parasti jūt atšķirību
piem. ar volgo 2.9 biTurbo ar beigtu zondi ar 14L varēju nobraukt ~40km pilsētā
mana stulbā smadzene saka, lai sāk skatīties pie MAF, un ieplūdes trubas, vai gaissu nepierauj, ja jūtami nav palielinājies patēriņš | | Offline | | |
| kross | | 24. May 2010, 19:54 |
#1125
|
| Kopš: 30. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 130
Braucu ar:
|
24 May 2010, 19:43:18 jurxx rakstīja:
24 May 2010, 19:39:15 kross rakstīja:
24 May 2010, 19:35:42 Amaru rakstīja:
24 May 2010, 19:31:47 kross rakstīja:
Lec ārā no pirmā roba ar diezgan iespaidīgi blīkšķi. Kādreiz pa retam leca ārā, bet tagad tas notiek katru oto reizi.Kulise izļurkāta nav.
Vai šis proces ir remontējams vai labāk mainīt kārbu ? Un cik tas varētu izskatīties ciparos ?
es nomainīju sajūga disku/kurvi/izspiedējgultni un šāda problēma pazuda e39 
p.s. bet man arī slīdēja sajūgs 
man izspiedējgultnis ir izbeidzies jau labu laiku,bet vai kārbai nekas nevar būt nobeidzies ?
 izpiedēj gultnis izbeidzies - un tu pohuja braukā ?  3ls tas sūds maksā  (maiņa ap 30 ) kārba tavam arī ap 25ls būs, lietots labs kurvis (jo jutu, kad esošais būs beigts ap 10ls) sajūga disks jauns ap 20ls
Un kārba varētu būt nobeigta, ja jau ir defekti un tu turpini krāmēt  1mo robu parasti iznīcina wanabe drifteri, kuri uz parmetieniem palielā atruma liek pirmajā robā...
Kam tagad viegli ?
Jautājums ir, ko darīt tālāk ? | | Offline | | |
| sasha_belijs | | 24. May 2010, 19:55 |
#1126
|
| Kopš: 05. Sep 2006
Ziņojumi: 20315
Braucu ar: nošautu musaru bagāžniekā
|
24 May 2010, 19:53:01 jurxx rakstīja:
mana stulbā smadzene saka, lai sāk skatīties pie MAF, un ieplūdes trubas, vai gaissu nepierauj, ja jūtami nav palielinājies patēriņš
nu labi, moška kau kāds tukšgaitas regulātors arī var būt, dzen kau kur uz servisu, nav ko zīlēt kafijas biezumos | | Offline | | |
| jurxx | | 24. May 2010, 19:57 |
#1127
|
| Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
24 May 2010, 19:54:22 kross rakstīja:
24 May 2010, 19:43:18 jurxx rakstīja:
24 May 2010, 19:39:15 kross rakstīja:
24 May 2010, 19:35:42 Amaru rakstīja:
24 May 2010, 19:31:47 kross rakstīja:
Lec ārā no pirmā roba ar diezgan iespaidīgi blīkšķi. Kādreiz pa retam leca ārā, bet tagad tas notiek katru oto reizi.Kulise izļurkāta nav.
Vai šis proces ir remontējams vai labāk mainīt kārbu ? Un cik tas varētu izskatīties ciparos ?
es nomainīju sajūga disku/kurvi/izspiedējgultni un šāda problēma pazuda e39
p.s. bet man arī slīdēja sajūgs
man izspiedējgultnis ir izbeidzies jau labu laiku,bet vai kārbai nekas nevar būt nobeidzies ?
izpiedēj gultnis izbeidzies - un tu pohuja braukā ? 3ls tas sūds maksā (maiņa ap 30 ) kārba tavam arī ap 25ls būs, lietots labs kurvis (jo jutu, kad esošais būs beigts ap 10ls) sajūga disks jauns ap 20ls
Un kārba varētu būt nobeigta, ja jau ir defekti un tu turpini krāmēt 1mo robu parasti iznīcina wanabe drifteri, kuri uz parmetieniem palielā atruma liek pirmajā robā...
Kam tagad viegli ?
Jautājums ir, ko darīt tālāk ?
tehniski ir tā riskēt ar braukšanu vari - pirmais izbeigsies, tam sekos 3ais un tad visi pārēji 
Maini nost.. ja pats daudz maz saproti no autiņiem un ir iespēja tikt uz bedres vai pacēlāja, to arī pats vari izdarīt, ja jau tik spiedīgi ar naudām... cenas LV es tev jau aptuveni uzrakstīju... | | Offline | | |
| kross | | 24. May 2010, 19:59 |
#1128
|
| Kopš: 30. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 130
Braucu ar:
|
24 May 2010, 19:47:25 kross rakstīja:
24 May 2010, 19:38:05 Reinis29 rakstīja:
24 May 2010, 19:31:47 kross rakstīja:
Lec ārā no pirmā roba ar diezgan iespaidīgi blīkšķi. Kādreiz pa retam leca ārā, bet tagad tas notiek katru oto reizi.Kulise izļurkāta nav.
Vai šis proces ir remontējams vai labāk mainīt kārbu ? Un cik tas varētu izskatīties ciparos ?
Vaina ir karba!
Kas jādara tālāk ? Mainīt kārbu vai remontēt veco ? Kas un kādās summās to var izdarīt ?
Auto atrodas Berlīnē, vai var ar tādu braukt atpakaļ, nepalikšu pa ceļam?
kādas tālākās darbības, vai kāds var apskaidrot ?
| | Offline | | |
|
|
| kross | | 24. May 2010, 20:03 |
#1129
|
| Kopš: 30. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 130
Braucu ar:
|
24 May 2010, 19:57:08 jurxx rakstīja:
24 May 2010, 19:54:22 kross rakstīja:
24 May 2010, 19:43:18 jurxx rakstīja:
24 May 2010, 19:39:15 kross rakstīja:
24 May 2010, 19:35:42 Amaru rakstīja:
24 May 2010, 19:31:47 kross rakstīja:
Lec ārā no pirmā roba ar diezgan iespaidīgi blīkšķi. Kādreiz pa retam leca ārā, bet tagad tas notiek katru oto reizi.Kulise izļurkāta nav.
Vai šis proces ir remontējams vai labāk mainīt kārbu ? Un cik tas varētu izskatīties ciparos ?
es nomainīju sajūga disku/kurvi/izspiedējgultni un šāda problēma pazuda e39
p.s. bet man arī slīdēja sajūgs
man izspiedējgultnis ir izbeidzies jau labu laiku,bet vai kārbai nekas nevar būt nobeidzies ?
izpiedēj gultnis izbeidzies - un tu pohuja braukā ? 3ls tas sūds maksā (maiņa ap 30 ) kārba tavam arī ap 25ls būs, lietots labs kurvis (jo jutu, kad esošais būs beigts ap 10ls) sajūga disks jauns ap 20ls
Un kārba varētu būt nobeigta, ja jau ir defekti un tu turpini krāmēt 1mo robu parasti iznīcina wanabe drifteri, kuri uz parmetieniem palielā atruma liek pirmajā robā...
Kam tagad viegli ?
Jautājums ir, ko darīt tālāk ?
tehniski ir tā riskēt ar braukšanu vari - pirmais izbeigsies, tam sekos 3ais un tad visi pārēji
Maini nost.. ja pats daudz maz saproti no autiņiem un ir iespēja tikt uz bedres vai pacēlāja, to arī pats vari izdarīt, ja jau tik spiedīgi ar naudām... cenas LV es tev jau aptuveni uzrakstīju...
Pats no shādām lietām neko nesaprotu, Berlīnē par kārbas maiņu man ielomīja 500 eiro | | Offline | | |
| jurxx | | 24. May 2010, 20:09 |
#1130
|
| Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
| tiec līdz Polijai un tur pa lēto
PS: nekā sarežģīta tur nav kārbas kronšteins... moš stabilizatora stienis.. - atlaid kardānu karājošo gultni arī lai varētu izvilkt... (ak jā laikam izpūtējs ar bija janoņem... tad izskrūvē sjūga slave cilindīti.. tad atkabini vadus no kārbas un novieno no kloķa... atlaid skruves pa peremetru kārbai - bija k.kādas 8+ pie divām augšējajām sūdaini tikt..
un volā kārba ir nost.. [ Šo ziņu laboja jurxx, 24 May 2010, 20:13:17 ] | | Offline | | |
| kross | | 24. May 2010, 20:12 |
#1131
|
| Kopš: 30. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 130
Braucu ar:
|
24 May 2010, 20:09:10 jurxx rakstīja:
tiec līdz Polijai un tur pa lēto
Un kur lai polijā braucu, vai jebkurā servisā ?
Poļi pārmetīs vienā satā... | | Offline | | |
rosigais  | | 24. May 2010, 20:12 |
#1132
|
|  Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
|
22 May 2010, 21:31:49 Driver rakstīja:
tu ari saldzinaji A6 un normalu auto
normals auto, deveja defekta gadijuma, konkreto deveju ignore un iet avarijas rezima, bet ja to deveju novieno nost, tad paliek tas pats avarijas rezims, bet nak klat velviena kljuda...
22 May 2010, 21:25:36 323daavis rakstīja:
22 May 2010, 21:21:37 Driver rakstīja:
 laukjis. Mosh kad sap roka pa vienam ir jasak cirst nost pirksti
22 May 2010, 21:18:08 Puika rakstīja:
22 May 2010, 19:54:16 rosigais rakstīja:
kā pārbaudīt vai gais maērītājs ir vesels? neizmantojot diagnostiku
Atslēdz nost un skaties, kas notiek? 
nu tā jau arī var pārbaudīt, atslēdz nost un kompis neizmantos kļūdainos mērījumus, ja mērītājs ir beigts un mašīna ies labāk ļoti iespējams. Man A6 bija beigts mērītājs, es vispār pabraukt nevarēju, kamēr neatslēdzu viņu. Protams tas ir risinājums kamēr nopērk jaunu vai kā pārbaudīt.
ko man darit, ar to auto nesanak laika braukt un dzit uz kaut kadu diagnostiku varbūt man pasam apgūt diagnostikas mākslu? | | Offline | | |
| jurxx | | 24. May 2010, 20:25 |
#1133
|
| Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
24 May 2010, 20:12:31 kross rakstīja:
24 May 2010, 20:09:10 jurxx rakstīja:
tiec līdz Polijai un tur pa lēto
Un kur lai polijā braucu, vai jebkurā servisā ?
Poļi pārmetīs vienā satā...
nu nezinu izvēlies maksā pa trekno vai stāvi blakus un lūri uz knaģiem to visu nomainīt nav raķešzinātne | | Offline | | |
| kross | | 24. May 2010, 20:30 |
#1134
|
| Kopš: 30. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 130
Braucu ar:
|
24 May 2010, 20:25:12 jurxx rakstīja:
24 May 2010, 20:12:31 kross rakstīja:
24 May 2010, 20:09:10 jurxx rakstīja:
tiec līdz Polijai un tur pa lēto
Un kur lai polijā braucu, vai jebkurā servisā ?
Poļi pārmetīs vienā satā...
nu nezinu izvēlies maksā pa trekno vai stāvi blakus un lūri uz knaģiem to visu nomainīt nav raķešzinātne
Nu nezinu, man Whittaker & Watson matemātiskā analīze ir saprotama, bet auto remonts ir melnais caurums... | | Offline | | |
| kross | | 24. May 2010, 20:39 |
#1135
|
| Kopš: 30. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 130
Braucu ar:
|
24 May 2010, 20:09:10 jurxx rakstīja:
tiec līdz Polijai un tur pa lēto
PS: nekā sarežģīta tur nav kārbas kronšteins... moš stabilizatora stienis.. - atlaid kardānu karājošo gultni arī lai varētu izvilkt... (ak jā laikam izpūtējs ar bija janoņem... tad izskrūvē sjūga slave cilindīti.. tad atkabini vadus no kārbas un novieno no kloķa... atlaid skruves pa peremetru kārbai - bija k.kādas 8+ pie divām augšējajām sūdaini tikt..
un volā kārba ir nost..
vai pats saprati ko uzrakstīji
par kādu tēmu Tavs raksts bija | | Offline | | |
| jurxx | | 24. May 2010, 20:49 |
#1136
|
| Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
24 May 2010, 20:39:48 kross rakstīja:
24 May 2010, 20:09:10 jurxx rakstīja:
tiec līdz Polijai un tur pa lēto
PS: nekā sarežģīta tur nav kārbas kronšteins... moš stabilizatora stienis.. - atlaid kardānu karājošo gultni arī lai varētu izvilkt... (ak jā laikam izpūtējs ar bija janoņem... tad izskrūvē sjūga slave cilindīti.. tad atkabini vadus no kārbas un novieno no kloķa... atlaid skruves pa peremetru kārbai - bija k.kādas 8+ pie divām augšējajām sūdaini tikt..
un volā kārba ir nost..
vai pats saprati ko uzrakstīji
par kādu tēmu Tavs raksts bija
uz ātru roku rakstīts, kā noņem kārbu protams ir biki vairāk visādi aizsargi utt pa ceļam moš k.kur secība sajuka bet nu aptuveni tā bija, kad sev ņēmu nost.. | | Offline | | |
|
|
| kross | | 24. May 2010, 20:52 |
#1137
|
| Kopš: 30. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 130
Braucu ar:
|
24 May 2010, 20:49:00 jurxx rakstīja:
24 May 2010, 20:39:48 kross rakstīja:
24 May 2010, 20:09:10 jurxx rakstīja:
tiec līdz Polijai un tur pa lēto
PS: nekā sarežģīta tur nav kārbas kronšteins... moš stabilizatora stienis.. - atlaid kardānu karājošo gultni arī lai varētu izvilkt... (ak jā laikam izpūtējs ar bija janoņem... tad izskrūvē sjūga slave cilindīti.. tad atkabini vadus no kārbas un novieno no kloķa... atlaid skruves pa peremetru kārbai - bija k.kādas 8+ pie divām augšējajām sūdaini tikt..
un volā kārba ir nost..
vai pats saprati ko uzrakstīji
par kādu tēmu Tavs raksts bija
uz ātru roku rakstīts, kā noņem kārbu protams ir biki vairāk visādi aizsargi utt pa ceļam moš k.kur secība sajuka bet nu aptuveni tā bija, kad sev ņēmu nost..
Varbūt šo procedūru gribi atkārtor manam autiņam ?
Cik tas maksā ? | | Offline | | |
| jurxx | | 24. May 2010, 20:58 |
#1138
|
| Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
24 May 2010, 20:52:09 kross rakstīja:
24 May 2010, 20:49:00 jurxx rakstīja:
24 May 2010, 20:39:48 kross rakstīja:
24 May 2010, 20:09:10 jurxx rakstīja:
tiec līdz Polijai un tur pa lēto
PS: nekā sarežģīta tur nav kārbas kronšteins... moš stabilizatora stienis.. - atlaid kardānu karājošo gultni arī lai varētu izvilkt... (ak jā laikam izpūtējs ar bija janoņem... tad izskrūvē sjūga slave cilindīti.. tad atkabini vadus no kārbas un novieno no kloķa... atlaid skruves pa peremetru kārbai - bija k.kādas 8+ pie divām augšējajām sūdaini tikt..
un volā kārba ir nost..
vai pats saprati ko uzrakstīji
par kādu tēmu Tavs raksts bija
uz ātru roku rakstīts, kā noņem kārbu protams ir biki vairāk visādi aizsargi utt pa ceļam moš k.kur secība sajuka bet nu aptuveni tā bija, kad sev ņēmu nost..
Varbūt šo procedūru gribi atkārtor manam autiņam ?
Cik tas maksā ?
man nav kur pats īrēju boksu uz nakti, lai visu izdarītu.. bet kā jau teicu LV procedūra maksā ap 30ls moš čut vairāk | | Offline | | |
| kross | | 24. May 2010, 21:15 |
#1139
|
| Kopš: 30. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 130
Braucu ar:
|
24 May 2010, 20:58:24 jurxx rakstīja:
24 May 2010, 20:52:09 kross rakstīja:
24 May 2010, 20:49:00 jurxx rakstīja:
24 May 2010, 20:39:48 kross rakstīja:
24 May 2010, 20:09:10 jurxx rakstīja:
tiec līdz Polijai un tur pa lēto
PS: nekā sarežģīta tur nav kārbas kronšteins... moš stabilizatora stienis.. - atlaid kardānu karājošo gultni arī lai varētu izvilkt... (ak jā laikam izpūtējs ar bija janoņem... tad izskrūvē sjūga slave cilindīti.. tad atkabini vadus no kārbas un novieno no kloķa... atlaid skruves pa peremetru kārbai - bija k.kādas 8+ pie divām augšējajām sūdaini tikt..
un volā kārba ir nost..
vai pats saprati ko uzrakstīji
par kādu tēmu Tavs raksts bija
uz ātru roku rakstīts, kā noņem kārbu protams ir biki vairāk visādi aizsargi utt pa ceļam moš k.kur secība sajuka bet nu aptuveni tā bija, kad sev ņēmu nost..
Varbūt šo procedūru gribi atkārtor manam autiņam ?
Cik tas maksā ?
man nav kur pats īrēju boksu uz nakti, lai visu izdarītu.. bet kā jau teicu LV procedūra maksā ap 30ls moš čut vairāk
Man ir pieejams box ar pacēlāju, instrumentiem, diagnostikas iekārtu un visu pārējo.
Man nav jaunas kārbas, sajūga kurvis ar visu pārējo.
Kur to dabūt un cik tas viss maksā ? | | Offline | | |
| jurxx | | 24. May 2010, 21:36 |
#1140
|
| Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
24 May 2010, 21:15:46 kross rakstīja:
Man ir pieejams box ar pacēlāju, instrumentiem, diagnostikas iekārtu un visu pārējo.
Man nav jaunas kārbas, sajūga kurvis ar visu pārējo.
Kur to dabūt un cik tas viss maksā ?
Vācijā kārbu šrotā lv cena ir ap 25ls.. LV viss prieks (m20) domājams m50 līdzīgi jauns izpiedēj gultnis+ sajuga disks + kurvis 70ls (kurvi ari var lietotu tad viss ir +/- 30ls +10ls pa kurvi)
vienk ja taisi tad stingri iesaku mainīt visu lai pec paris nedēļam nav atkal jājauc..
un njem to čomu, kam tas boks palīgos uzsauc alu lai stāsta, kas jaskrūvē..
PS: pasham tā procedūra dēļ divām skrūvēm nepatīk (augšējām)  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
